Nie mogę zdjąc koła przedniego. Napitalam dużym młotkiem z różnych stron, a ono się nie rusza nawet. Jakieś rady ??

> Nie mogę zdjąc koła przedniego. Napitalam dużym młotkiem z różnych stron, a ono się nie rusza

> nawet. Jakieś rady ??

Poluzować śruby o 1-2 zwoje, przejechać 3 metry i mocno zahamować, powtórzyć hamowanie jadąc na wstecznym, podnieść auto, odkręcić śruby, zdjąć koło.

> Nie mogę zdjąc koła przedniego. Napitalam dużym młotkiem z różnych stron, a ono się nie rusza

> nawet. Jakieś rady ??

u mnie w Octavii stalówka z tyłu tak się zapiekła że nie pomogło ani jeżdżenie z poluzowanymi śrubami ani gwałtowne hamowanie, skończyło sie nawiercaniem cieniutkim wiertłem

> Nie mogę zdjąc koła przedniego. Napitalam dużym młotkiem z różnych stron, a ono się nie rusza

> nawet. Jakieś rady ??

A napryskałeś siuwaksa jakiegoś i odczekałeś trochę ?

W ostateczności może palnikiem podgrzać ?

> Nie mogę zdjąc koła przedniego. Napitalam dużym młotkiem z różnych stron, a ono się nie rusza

> nawet. Jakieś rady ??

Odwiedz wulkanizatora.Niech on sie martwi

> Nie mogę zdjąc koła przedniego. Napitalam dużym młotkiem z różnych stron, a ono się nie rusza

> nawet. Jakieś rady ??

co to jest duzy mlotek? Ile kg?

Jak faktycznie mlotek jest duzy to poluzowac lekko sruby i zahamowac pare razy. Powinno zejsc.

> Jakieś rady ??

Co do zdjęcia koła już się koledzy wypowiedzieli, ale jak już zdejmiesz to posmaruj smarem miedzianym żeby na przyszłość nie było takich cyrków

> Nie mogę zdjąc koła przedniego.

tu pomoże tylko laska

dynamitu

jak koledzy piszą - pojeździj z poluzowanymi śrubami - nie ma takiej korozji, która by to wytrzymała

a swoją drogą co robiłeś z piastami/felgami? masz ujemne pasowanie (na wcisk)? zespawałeś je ze sobą? z autami mam kontakt (począwszy od ojcowej skody 100S ) od 1976 roku i jeszcze taka akcja mi się nie zdarzyła... lepiej zapobiegać niż leczyć

Koledzy podali już swoje sposoby

Ja opiszę swoje doświadczenia

Kiedyś (jeszcze w oplu) miałem podobny problem - za nic nie mogłem zdjąć koła.

Próbowałem wszystkich opisywanych tu sposobów - nic to nie dało.

Podjechałem do znajomego warsztatu - "eeee bierzemy młotek i zaraz zejdzie" - nie zeszło

Ostatecznie stanęło na rozpieraku hydraulicznym A jak już wystrzeliło to przez cały warsztat przeleciało

Aha - przed smarowaniem oczyść oczywiście szczotką drucianą

> a swoją drogą co robiłeś z piastami/felgami? masz ujemne pasowanie (na wcisk)? zespawałeś je ze

> sobą? z autami mam kontakt (począwszy od ojcowej skody 100S ) od 1976 roku i jeszcze taka

> akcja mi się nie zdarzyła... lepiej zapobiegać niż leczyć

Brak smarowania się kłania.

U siebie w corolli też tak miewam (felgi fabryczne) - koła potrafią (potrafiały :-) ) dość trwale się zespolić z piastą. Pomagało zwykle założenie łapki przez otwory w feldze i skakanie po niej.

Zacząłem w końcu jak człowiek używać smaru miedziowego i koła schodzą same.

Po prostu - trzeba dbać o połączenie koła z piastą i tyle.

Aha, od dekady jeżdżę bez kołpaxów, to też jak najbardziej ma znaczenie.