Witam kolegów,

Mam pare wątpliwości więc zadam pytania:

Pyt. 1. Czy opłaca się prostować felgę aluminiową? Czy możliwe jest że sie nieuda takie prostowanie? Czy to bezpieczne - dla struktury felgi i takie tam?

Pyt.2. Już raz się pytałem ale powtórze - Czy opony 185 60 R15 wejdą mi pod nadkola? Pytam się gdyż jak usiądą mi 2 osoby z tyłu i próbuje zjechać z krawęznika to raczej przysiada jak spadnie tylnymi kołami?

Pyt. 3. Znalazłem takie opony jak w załączniku - czy 07 oznacza rok produkcji? Czy opłaca się takie kupić jakby nowe tylko jakby starawe.

1. można prostować ... wszystko da się zrobić i będzie okej

3. 34 tydzień 2007 roku

3. bridgestone bardzo dobre oponki, polecam.. ta na foto jest produkcji tak jak kolega napisał, polowa 2007r, ja bym sie nie bal takich kupic jesli sa tansze...

> Pyt.2. Już raz się pytałem ale powtórze - Czy opony 185 60 R15 wejdą mi pod nadkola? Pytam się gdyż

> jak usiądą mi 2 osoby z tyłu i próbuje zjechać z krawęznika to raczej przysiada jak spadnie

> tylnymi kołami?

W poprzednim wątku dostałeś odpowiedź , że m. in. 195/60/15 były montowane w Marei fabrycznie , a przecież 185/60/15 mają od nich mniejszą średnicę

> ... m. in. 195/60/15 były montowane w Marei fabrycznie (...)

jesteś pewien?

No właśnie tak mi się zdawało że jeden z oponiarzy coś takiego napomknął. Czy to znaczy że opona 195 R15 60 ma większą średnice zewnętrzną niż 185 R15 60??

K***A wiedziałem że czegoś tu niewiem!!

> jesteś pewien?

Jestem - w 2.0 i 2,4JTD

> Czy to znaczy że opona 195 R15 60 ma

> większą średnice zewnętrzną niż 185 R15 60??

Zgadza się - o ok. 12mm .

dla jasnosci, wysokosc jest stosunkiem % do szerokosci

Z Twojego ostatniego rysunku nie wynika że mogę założyć 185 R15 60 ???

> Z Twojego ostatniego rysunku nie wynika że mogę założyć 185 R15 60 ???

Jeśli chodzi o zgodność z zaleceniami fabryki to nie , a jeśli o praktykę - to tak

> dla jasnosci, wysokosc jest stosunkiem % do szerokosci

Dla jasności to nic z tego

Wysokość opony jest iloczynem profilu (%) i szerokości

A jak w "PRAKTYCE" z zachowaniem auta na oponach niezgodnych z zarządzeniem producenta - gorzej? lepiej ? tak samo???

Przekonałem się tylko jeszcze: Czy nie będzie dziwnie/smiesznie wyglądał na cienkich oponkach?

Dziękuje za rady

> A jak w "PRAKTYCE" z zachowaniem auta na oponach niezgodnych z zarządzeniem producenta - gorzej?

> lepiej ? tak samo???

Sporo osób jeździ na rozmiarach nieco odstających od fabryki i specjalnie nie narzekają .

> Czy nie będzie dziwnie/smiesznie wyglądał na cienkich oponkach?

To nie są wąskie opony - niedawno widziałem Bravo na 165

> Z Twojego ostatniego rysunku nie wynika że mogę założyć 185 R15 60 ???

wpisz w google kalkulator opon

daj oryginal i daj zamiennik - moze byc do 2% roznicy wiecej nie ....

> A jak w "PRAKTYCE" z zachowaniem auta na oponach niezgodnych z zarządzeniem producenta - gorzej?

> lepiej ? tak samo???

Auto na tych oponach będzie zachowywać się bardzo podobnie, jak przy seryjnych. Producent w tabeli nie zastosował zamiennika 185/60R15, ponieważ w latach 90-tych, taki rozmiar praktycznie nie istniał.

> Dla jasności to nic z tego

> Wysokość opony jest iloczynem profilu (%) i szerokości

racja, zle napisalem, dzieki za sprostowanie