Wczoraj dostałem zadanie od bossa aby kupić auto do firmy. Założenia były takie że ma być typu Doblo/Caddy/Partner, 5 osobowe z kratką i klimą. Ponieważ miałem praktycznie wolną rękę, pojeździłem po salonach, popatrzyłem, pokombinowałem i ostatecznie kupiłem Berlingo. I teraz najciekawsze - auto wyposazone bogato

- silnik 1,6 HDI 90KM

- klima automat dwie strefy

- metalic, alarm

- pełne elektryka, komputer pokładowy

- radio fabryczne ze sterowaniem w kierownicy

- relingi

- jakieś tam duperele, schowki, podłokietniki itp

Po targowaniu cena stanęła na 56 tysiecy. Jakie było moje zdziwienie kiedy okazało się ze to brutto, a ja cały czas myślałem że mówimy o netto ze sprzedawcą

Z autem nie mialem wczesniej styczności ale patrząc na silnik, wyposażenie, użyteczność i uniwersalność muszę powiedzieć że jestem pod wrażeniem tak niskiej ceny

faktycznie strasznie niska cena

może spadł im z lawety

> faktycznie strasznie niska cena

> może spadł im z lawety

jesli nawet to dobrze wymalowany bo nie widac bylo

> jesli nawet to dobrze wymalowany bo nie widac bylo

Albo o wiadukt zahaczyli i wymienili cały dach A w jakim to salonie takie rabaty dają?

> Po targowaniu cena stanęła na 56 tysiecy.

Nowe czy stare berlingo? I jaka wersja?

> jesli nawet to dobrze wymalowany bo nie widac bylo

cena poważnie bardzo dobra, to kawał dużego auta

od kiedy weszły drugie generacje tych wszystkich aut użytkowych kangoo/parner/berlingo to ceny poszły ostro w górę i bogate wersje zaczęły dochodzić do 70kzł, a tu proszę jaka niespodzianka

> cena poważnie bardzo dobra, to kawał dużego auta

> od kiedy weszły drugie generacje tych wszystkich aut użytkowych kangoo/parner/berlingo to ceny

> poszły ostro w górę i bogate wersje zaczęły dochodzić do 70kzł, a tu proszę jaka niespodzianka

Najbogatsze wersje nowego Berlingo z silnikiem 1.6 HDI FAP osiągają cennikowo 90kzł

Ale faktycznie rabaty Citroen daje niezłe

po tyle stoją

jakiś tekst

> Ale faktycznie rabaty Citroen daje niezłe

na c5 w bogatym wyposazeniu z 09r ponad 30tys

> faktycznie strasznie niska cena

> może spadł im z lawety

Może popowodziowe

Czyli jakies 30% poniżej ceny katalogowej? To niesamowita zniżka - w życiu takiej nie widziałem. Szczególnie że pewnie importer kupował te auta jak euro było drogie = należy jeszcze doliczyć kilka-kilkanaście procent dodatkowej zniżki związanej z spadkiem wartości złotówki.

> na c5 w bogatym wyposazeniu z 09r ponad 30tys

To już w zestawie powinni C2 dodać

> To już w zestawie powinni C2 dodać

jak do 350Z Micre

> Nowe czy stare berlingo? I jaka wersja?

nowe, wersja multispace wzbogacona o kilka dodatków (m.in klimatyzacje auto)

> Czyli jakies 30% poniżej ceny katalogowej? To niesamowita zniżka - w życiu takiej nie widziałem.

W Citroenie to w zasadzie chyba norma.

Jak kupowałem Ducato to w Fiacie dostałem 27% upustu, a że Citroen miał większe ceny katalogowe to wychodziło tego upustu jeszcze więcej.

Wczoraj pytałem w Skodzie o Octavie II Kombi i przy skonfigurowanym aucie w cenie 70.000zł brutto wychodzi, że są w stanie zaproponować łączny rabat w wysokości około 17-18%.

Ale bez gratisów, może być lepiej ?? orientuje się ktoś?

> W Citroenie to w zasadzie chyba norma.

> Jak kupowałem Ducato to w Fiacie dostałem 27% upustu, a że Citroen miał większe ceny katalogowe to

> wychodziło tego upustu jeszcze więcej.

> Wczoraj pytałem w Skodzie o Octavie II Kombi i przy skonfigurowanym aucie w cenie 70.000zł brutto

> wychodzi, że są w stanie zaproponować łączny rabat w wysokości około 17-18%.

> Ale bez gratisów, może być lepiej ?? orientuje się ktoś?

17-18% na octe to bardzo duzy rabat - ktory to salon?

bo mi daja -5000 i 7%

> Wczoraj dostałem zadanie od bossa aby kupić auto do firmy. Założenia były takie że ma być typu

> Doblo/Caddy/Partner, 5 osobowe z kratką i klimą. Ponieważ miałem praktycznie wolną rękę,

> pojeździłem po salonach, popatrzyłem, pokombinowałem i ostatecznie kupiłem Berlingo. I teraz

> najciekawsze - auto wyposazone bogato

> - silnik 1,6 HDI 90KM

> - klima automat dwie strefy

> - metalic, alarm

> - pełne elektryka, komputer pokładowy

> - radio fabryczne ze sterowaniem w kierownicy

> - relingi

> - jakieś tam duperele, schowki, podłokietniki itp

> Po targowaniu cena stanęła na 56 tysiecy. Jakie było moje zdziwienie kiedy okazało się ze to

> brutto, a ja cały czas myślałem że mówimy o netto ze sprzedawcą

> Z autem nie mialem wczesniej styczności ale patrząc na silnik, wyposażenie, użyteczność i

> uniwersalność muszę powiedzieć że jestem pod wrażeniem tak niskiej ceny

a kolega nie npaisał czy chodzi o nowe berlingo czy poprzednia wersje

> a kolega nie npaisał czy chodzi o nowe berlingo czy poprzednia wersje

przecież napisał:

"nowe, wersja multispace wzbogacona o kilka dodatków (m.in klimatyzacje auto)"

trzeba czytac całość

> 17-18% na octe to bardzo duzy rabat - ktory to salon?

> bo mi daja -5000 i 7%

Czyli brakuje jeszcze 4% upustu "za pisemko", zapytać tylko trzeba czy dotyczy tylko firm czy indywidualnych też.

Dokładnie to tak:

Pacjent: OII Kombi 1.4tsi

Dodatki: krata VAN, radio blues i koło zapasowe

Razem: wersja Mint: 69579 zł minus 5000zł

A po krótkim ale stanowczym targowaniu cena zjechała do 60400zł, a jest jeszcze możliwość uzyskania 4% po napisaniu jakiegoś pisemka do centrali.

Ambiente: 65900zł i tak samo te 4% dodatkowo tylko nie wiem czy od ceny wyjściowej, czy po pierwszym, czy drugim rabacie hahahahhaah

Salon do TMT Wrocław, ale myślę, że do załatwienia w każdym salonie, chyba że trafimy na jakiegoś wyjątkowo topornego handlowca lub przełożonego. To co, taniej się nie da??

Ogólnie uważam, że cena bardzo dobra jak za takie duże autko.

> Czyli jakies 30% poniżej ceny katalogowej? To niesamowita zniżka - w życiu takiej nie widziałem.

> Szczególnie że pewnie importer kupował te auta jak euro było drogie = należy jeszcze doliczyć

> kilka-kilkanaście procent dodatkowej zniżki związanej z spadkiem wartości złotówki.

Dodge miał chyba kiedyś promocje że do zakupionego samochodu dawał drugi taki sam gratis

> To już w zestawie powinni C2 dodać

wazne ze rabacik byl i to na tyle przekonywujacy ze padlo na C5 ... ktore wyszlo cenowo jak klase nizej auta i o wiele mniejsze ... a naprawde wykonczenie citroenow teraz naprawde jest ok (w mazdzie 6 bylo imo gorsze ... szczegolnie wykonczenie drzwi tzw. boczki)

poza tym cytryna Xm (w rocznikach <94 ten z samolotowa deska) zawsze mi sie podobaly

> Dodge miał chyba kiedyś promocje że do zakupionego samochodu dawał drugi taki sam gratis

ale ten pierwszy byl po cenie katalogowej

> Wczoraj dostałem zadanie od bossa aby kupić auto do firmy. Założenia były takie że ma być typu

> Doblo/Caddy/Partner, 5 osobowe z kratką i klimą. Ponieważ miałem praktycznie wolną rękę,

> pojeździłem po salonach, popatrzyłem, pokombinowałem i ostatecznie kupiłem Berlingo. I teraz

> najciekawsze - auto wyposazone bogato

> - silnik 1,6 HDI 90KM

> - klima automat dwie strefy

> - metalic, alarm

> - pełne elektryka, komputer pokładowy

> - radio fabryczne ze sterowaniem w kierownicy

> - relingi

> - jakieś tam duperele, schowki, podłokietniki itp

> Po targowaniu cena stanęła na 56 tysiecy. Jakie było moje zdziwienie kiedy okazało się ze to

> brutto, a ja cały czas myślałem że mówimy o netto ze sprzedawcą

> Z autem nie mialem wczesniej styczności ale patrząc na silnik, wyposażenie, użyteczność i

> uniwersalność muszę powiedzieć że jestem pod wrażeniem tak niskiej ceny

Citroen - Peugeot zawsze takie rabaty dawał. Kupowałem Berlingo i Partnera - rabaty na poziomie ~30% Teraz dostałem ofertę na C1 z rabatem powyżej 30%.

Co do samego Berlingo to zapisz się od razu na wymianę górnych mocowań przednich amortyzatorów

BTW zawieszenie w tym aucie żenujące.

> Citroen - Peugeot zawsze takie rabaty dawał. Kupowałem Berlingo i Partnera - rabaty na poziomie

> ~30% Teraz dostałem ofertę na C1 z rabatem powyżej 30%.

> Co do samego Berlingo to zapisz się od razu na wymianę górnych mocowań przednich amortyzatorów

> BTW zawieszenie w tym aucie żenujące.

to juz nie moj problem, ja mialem kupic tanio wiec kupilem.

nie ja bede jezdzil, serwisowal, dbal wiec nie moj problem

> to juz nie moj problem, ja mialem kupic tanio wiec kupilem.

> nie ja bede jezdzil, serwisowal, dbal wiec nie moj problem

Oj, mam nadzieje ze szef tutaj nie zagląda, bo chyba nie byłby kontent...

> Oj, mam nadzieje ze szef tutaj nie zagląda, bo chyba nie byłby kontent...

nie nie. w firmie o samochod ma dbac jego uzytkownik. to on pilnuje serwisów, wymian, itp.

ja tam o swoje dbam jak o wlasne, poza tym kiedy skonczy sie leasing bedzie mozna go odkupic za dobre pieniadze wiec oplaca sie dbac

ale prawda jest taka ze nie wszyscy dbaja i sa auta ktore sa w tragicznym stanie

> wazne ze rabacik byl i to na tyle przekonywujacy ze padlo na C5 ... ktore wyszlo cenowo jak klase

> nizej auta i o wiele mniejsze ... a naprawde wykonczenie citroenow teraz naprawde jest ok (w

> mazdzie 6 bylo imo gorsze ... szczegolnie wykonczenie drzwi tzw. boczki)

> poza tym cytryna Xm (w rocznikach

A ja tam nic przeciwko francuskim samochodom nie mam, wręcz przeciwnie