Witam...

Autko ma dwa lata. Śruby mocujące tylną kanapę są zardzewiałe jak cholera. Wajcha, którą otwieram pokrywkę wlewu paliwa także zardzewiała.

Jasna cholera czym oni to malują. Byłem w piątek w salonie umówić się na przegląd i pytam się gostka - co to jest, że w środku samochodu śruby zardzewiały

jak kotwica w statku ? Gostek na to...no wie pan panie tego...to tak już jest. Może pan to zareklamować ale chyba tego nie uznają. A wycieraczki też tak mają zgodnie z instrukcją rdzewieć, czy to tak z promocji ? Nie będę Wam opisywał całej rozmowy, ale zaczyna mnie to już irytować. Jak jest u Was, też takie kwiatki występują ?

> Witam...

> Autko ma dwa lata. Śruby mocujące tylną kanapę są zardzewiałe jak cholera. Wajcha, którą otwieram

> pokrywkę wlewu paliwa także zardzewiała.

> Jasna cholera czym oni to malują. Byłem w piątek w salonie umówić się na przegląd i pytam się

> gostka - co to jest, że w środku samochodu śruby zardzewiały

> jak kotwica w statku ? Gostek na to...no wie pan panie tego...to tak już jest. Może pan to

> zareklamować ale chyba tego nie uznają. A wycieraczki też tak mają zgodnie z instrukcją

> rdzewieć, czy to tak z promocji ? Nie będę Wam opisywał całej rozmowy, ale zaczyna mnie to już

> irytować. Jak jest u Was, też takie kwiatki występują ?

nie wiem jak sruby na kanapie, ale wajcha otwierania klapki paliwa jest tak zardzewiala, ze zaraz mi odpadnie. Wycieraczki tez zardzewialy. Tłumik też zardzewiał już. Ja mam 2007 i 38kk przejechane i to jest skandal.

Ale jak juz wszysycy tutaj stwierdzili po tych samochodach nie ma cie dobrego spodziewac, tani chłam i tyle byle do sprzedazy

zglosze na przegladzie 45kk i zobaczymy co mi ci debile z ASO powiedza...

Przeciez to normalne ze po 3 latach tlumik z zewnatrz koroduje.

Z ta dzwignia otwierania wlewu to rzeczywiscie. Powinni ja zrobic z czegos innego, albo co za problem bylo ja oblac plastikiem troche dalej.

W czwartek jadę na umówiony przegląd. Zobaczymy jak gostki zareagują na moje uwagi. Chociaż tak naprawdę to nie jest ich wina, ale cóż reprezentują sprzedawcę auta więc muszą wszystkie uwagi przyjmować. W piątek dam wam znać czy moje argumenty zwyciężyły.

No ale reklamowales czy nie ?

> No ale reklamowales czy nie ?

----------------

Jeszcze nie bo jadę w czwartek. Chociaż facet mówił, że raczej abym tego nie reklamował, bo Chevrolet tego nie uznaje. Rozmowę wstępną zakończyliśmy tak, że mi nie zależy na typowej reklamacji - zależy mi na tym aby te śróby i inne elementy nie były pordzewiałe. Mogą je nie wymieniać tylko wyczyścić i pomalować. Chociaż zastanawiam się czy jednak nie składać reklamacji. Guzik mnie obchodzi co zrobią, ale chyba niedopuszczalne jest aby w kabinie śruby rdzewiały jak kotwica w statku.

Muszę z nimi wyjaśnić jeszcze jedną kwestię - filtr kabiny. Coś słabo mi dmucha w kabinie - facet mówi, że to filtr zapchany - a ja na to - panie przecież rok temu mi go wymienialiście. Gościu zdziwiony mów, że nie - bo to nie podlegało wymianie - patrzy w komputer - wymieniono i zapłacono. Wydaje mi się, że mnie walnęli po rogach - tzn. policzyli a nie wymienili. Gdy zaglądałem w samochodzie to mam wrażenie, że ten filtr jest od nowości - śrubki nie mają śladu odkręcania. Kurcze--- łobuzy.

Jak nie uznaja to poprosisz o odmowe na pismie - panu sie pewnie nie chce kwitkow wypelniac.

p.s. jezdzisz od roku na tym samym filtrze ?

p.s. 2 nie masz innego aso w okolicy

p.s. 3 aż obejrze ta wajche od wlewu - korzystam z niej raz na miesiac i moze moja sie jeszcze nie wyrobila

> Jak nie uznaja to poprosisz o odmowe na pismie - panu sie pewnie nie chce kwitkow wypelniac.

> p.s. jezdzisz od roku na tym samym filtrze ?

> p.s. 3 aż obejrze ta wajche od wlewu - korzystam z niej raz na miesiac i moze moja sie jeszcze nie

---------

A powinienem ten filtr wymieniać częściej ?

Ta wajcha - chodzi mi o tę która jest w środku kabiny obok siedzenia kierowcy - u mnie od połowy jest zardzewiała.

to na pocieszenie w yarisce która miała dwa lata i wymienine zostały ramiona wycieraczek zardzewiały serwis wymienił na nowe, linki od zmiany biegów wymienione przez serwis, akumulator wymieniony na nowy , łożysko tylnego koła wymienione na nowe, dmuchwa nawiewu powietrza wymieniona(zatarte łożysko), i wymienieniony jakiś element zawieszenia tylnego tłumika bo skrzypiał. nie wspomne o żarówkach (pozycyjnych tylnych i reflektorow przednich)które po ok 10-15kkm przepalają sie . W porównaniu w aveo żarówki wymieniłem chyba raz i to tylko te przednie, łączniki stabilizatora, tuleje wahacza, ramiona wycieraczek , aveo jest pięcioletnie i z przebiegiem o 30% większym niz yariska. Faktycznie rączka od wlewu paliwa koroduje ale i jest w miejscu gdzie w zime wsiadając tez zostawiamy troche śniegu i soli. Tak więc awaryjność aveo nie odstaje od pozioimu innych więc myślę ze nie jest tak źle.

> Tak więc awaryjność aveo nie odstaje od pozioimu innych więc myślę ze nie jest tak źle.

-------------

Jasne, że nie jest źle. Ja nie mam kłopotów z awaryjnością, tylko wytykam przypadki, które wydaje mi się nie powinne zaistnieć.

Patrząc na litanię tego co wymienili Ci w Yarisce, to cieszę się, że mam AVEO (narazie).

> ---------

> A powinienem ten filtr wymieniać częściej ?

To jest filtr powietrza ,ktore wchodzi do kabiny - dla wlasnego zdrowia wymieniaj co pol roku

> Ta wajcha - chodzi mi o tę która jest w środku kabiny obok siedzenia kierowcy - u mnie od połowy

> jest zardzewiała.

Wiem ogladalem moja nie ma rdzy tylko zdarta farbe - winna jest zle wycieta wykladzina.

W srode jade na wymiane wentylatora to odrazu to zglosze

> ----------------

> Jeszcze nie bo jadę w czwartek. Chociaż facet mówił, że raczej abym tego nie reklamował, bo

> Chevrolet tego nie uznaje. Rozmowę wstępną zakończyliśmy tak, że mi nie zależy na typowej

> reklamacji - zależy mi na tym aby te śróby i inne elementy nie były pordzewiałe. Mogą je nie

> wymieniać tylko wyczyścić i pomalować. Chociaż zastanawiam się czy jednak nie składać

> reklamacji. Guzik mnie obchodzi co zrobią, ale chyba niedopuszczalne jest aby w kabinie śruby

> rdzewiały jak kotwica w statku.

> Muszę z nimi wyjaśnić jeszcze jedną kwestię - filtr kabiny. Coś słabo mi dmucha w kabinie - facet

> mówi, że to filtr zapchany - a ja na to - panie przecież rok temu mi go wymienialiście. Gościu

> zdziwiony mów, że nie - bo to nie podlegało wymianie - patrzy w komputer - wymieniono i

> zapłacono. Wydaje mi się, że mnie walnęli po rogach - tzn. policzyli a nie wymienili. Gdy

> zaglądałem w samochodzie to mam wrażenie, że ten filtr jest od nowości - śrubki nie mają śladu

> odkręcania. Kurcze--- łobuzy.

Niekoniecznie. Ostatnio u mnie zapchany już był po 10kkm od wymiany. Musiałem odkurzaczem go potraktować.

oprocz wymiany filtra kabinowego proponuje takze w czasie pzregladu zajrzec do filtra powietrza silnika - wg instrukcji wymiana co 3 lata ale ja bym polecal czesciej bo ja u siebie po roku mialem czarny , oczywiscie wymienilem we wlasnym zakresie ( na allegro po 30zl oryginaly GM) i lepiej silnik zaczal oddychac

> Niekoniecznie. Ostatnio u mnie zapchany już był po 10kkm od wymiany. Musiałem odkurzaczem go

> potraktować.

Przy okazji - możecie rzucić jakiś krótki łopatologiczny manual jak obejrzeć/wymienić filtr kabinowy?

Też tego jeszcze nie robiłem, a zgodnie z tym, co piszecie - powinienem.

> (...)

> irytować. Jak jest u Was, też takie kwiatki występują ?

Dziwne. U mnie łuszczyła się odrobinę farba na ramionach wycieraczek. Bez żadnych dyskusji z uśmiechem wymienili ramiona na nowe. Na nowych się nie łuszczy.

Ale ogólnie mam dobre doswiadczenia z moją ASO.

> Ale ogólnie mam dobre doswiadczenia z moją ASO.

moje są bardzo mieszane

> Ale ogólnie mam dobre doswiadczenia z moją ASO.

Ja jak uzywam ta sama ekipe tez juz nie mam problemow z ASO.

> Przeciez to normalne ze po 3 latach tlumik z zewnatrz koroduje.

> Z ta dzwignia otwierania wlewu to rzeczywiscie. Powinni ja zrobic z czegos innego, albo co za

> problem bylo ja oblac plastikiem troche dalej.

Mam megi z 02r, jeszcze I ph II,ale tłumiki mam od nowości jeszcze bez łączenia.Wszystko zależy napewno od marki auta i od szczęścia.

> Mam megi z 02r, jeszcze I ph II,ale tłumiki mam od nowości jeszcze bez łączenia.Wszystko zależy

> napewno od marki auta i od szczęścia.

To masz chyba mega szczescie, bo w tych autach lacznik obrywa sie bardzo czesto.