Witam

Czy ktos sie orientuje z ktorego uno maglownica jest jak najkrotsza w sensie obrotow ?

> Witam

> Czy ktos sie orientuje z ktorego uno maglownica jest jak najkrotsza w sensie obrotow ?

Oj a nie jest tak, że wszystkie są takie same?

Też zastanawiam się, czy nie da się jakoś "skrócić" magla - coś mi się kojarzy, że na CM chłopaki w rajdówkach coś takiego modzą

> Oj a nie jest tak, że wszystkie są takie same?

> Też zastanawiam się, czy nie da się jakoś "skrócić" magla - coś mi się kojarzy, że na CM chłopaki w

> rajdówkach coś takiego modzą

ano dokladnie...od wersji ze wspomaganiem wsadzaja....ale w uno to jest wiekszy rarytas niz turbo

ze wspomaganiem masz najmniej obrotów od pełnego do pełnego

> ze wspomaganiem masz najmniej obrotów od pełnego do pełnego

no i wlasnie o to mi chodzi...cyli krotszy magiel...czy magiel od wersji ze wspomaganiem bedzie pasowac w miejsce tego bez ?

jest inne przełożenie, inna listwa, musisz do tego mieć pompę, bo nie ukręcisz kierownicą

na fiatuno.pl albo tutaj chyba ktoś opisywał, że założył przekładnię ze wspomaganiem z uno diesel'a

> no i wlasnie o to mi chodzi...cyli krotszy magiel...czy magiel od wersji ze wspomaganiem bedzie

> pasowac w miejsce tego bez ?

Drupi ma wspomaganie w uniaku więc uderzaj do niego

Uno diesel, nie posiadał wspomagania Za to fiorino miało chyba. A czy czasem w UT nie była krótsza listwa ?

W UT na bank jest krótsza bo ma inne przełożenie.

> W UT na bank jest krótsza bo ma inne przełożenie.

Potwierdzam, w UT jest szybsze przełożenie

> Potwierdzam, w UT jest szybsze przełożenie

18,1:1 ; wersje cywilne 20:1 ale szybsza kiera = większe mięśnie

> Drupi ma wspomaganie w uniaku więc uderzaj do niego

Ja mam elektrykę bez ingerencji w magiel. Więc odpadam z tematu

Mi chodzi po głowie magiel od palio/sieny Może by coś z tego dopasował

> Uno diesel, nie posiadał wspomagania Za to fiorino miało chyba. A czy czasem w UT nie była

> krótsza listwa ?

raz widziałem jednego co miał - 1,7d mk1 -

ale to było daaawno temu - jak jeszcze maluchem jeździłem.

pozdr

> Witam

> Czy ktos sie orientuje z ktorego uno maglownica jest jak najkrotsza w sensie obrotow ?

Fiat Fiorino ze wspomaganiem ? Ale to rodzynek.

Widziałem też przekładnie, ale raczej ich nie polecają do codziennej eksploatacji

> 18,1:1 ; wersje cywilne 20:1 ale szybsza kiera = większe mięśnie

no i o to mi chodzilo

Szybsza keira = latwiejsze pokonywanie zakretow