Jak mam wcisnac tloczek w zacisku w uno? do tej pory udawalo sie w innych pojazdach wcisnac motkiem zapartym o druga czesc zacisku - a te w uno ani drgna - jest jakas inna metoda?

musi wejść... jeżeli nie to regeneracja zacisku/tłoczka/węża giętkiego...

> Jak mam wcisnac tloczek w zacisku w uno? do tej pory udawalo sie w innych pojazdach wcisnac motkiem

> zapartym o druga czesc zacisku - a te w uno ani drgna - jest jakas inna metoda?

zapieczone ciężko będzie

trzonek młotka w tłoczek i zacisk oprzeć o amor-tarczę i cisnąć

> musi wejść... jeżeli nie to regeneracja zacisku/tłoczka/węża giętkiego...

to juz chyba przewyzsza wartosc uno

> to juz chyba przewyzsza wartosc uno

Ja brałem trzonek młotka i teleskopowy klucz do kół.

Zapierałem jeden z jednej, drugi sprzęt z drugiej i jak jesteś mocny chłop to powinno wleźć

Chociaż, za 1 razem robiłem to we dwójkę

> to juz chyba przewyzsza wartosc uno

Oryginalne regenerowane zaciski - 68 zl/szt. w zeszlym roku .

> Jak mam wcisnac tloczek w zacisku w uno? do tej pory udawalo sie w innych pojazdach wcisnac motkiem

> zapartym o druga czesc zacisku - a te w uno ani drgna - jest jakas inna metoda?

Jeżeli pojawia się jakikolwiek problem z wciśnięciem tłoczka to od razu najlepiej go wymień.

Tłoczek z uszczelkami kosztuje 20zł.

Zrobić wszystko za jedną robotą tym bardziej, że masz już częściowo rozebrane.

> Jak mam wcisnac tloczek w zacisku w uno? do tej pory udawalo sie w innych pojazdach wcisnac motkiem

> zapartym o druga czesc zacisku - a te w uno ani drgna - jest jakas inna metoda?

Ściskiem stolarskim.

Ale jeżeli masz takie problemy, to zaciski lepiej od razu rozebrać i przynajmniej wyczyścić.

Ja przy wymianie klocków wciskałem ręką tłoczki.

> Jak mam wcisnac tloczek w zacisku w uno? do tej pory udawalo sie w innych pojazdach wcisnac motkiem

> zapartym o druga czesc zacisku - a te w uno ani drgna - jest jakas inna metoda?

Może jest za suchy? Posmaruj specjalnym smarem do tłoczków. Ja jak czyściłem niedawno tłoczki to na sucho ani 1mm nie weszły

> Jeżeli pojawia się jakikolwiek problem z wciśnięciem tłoczka to od razu najlepiej go wymień.

> Tłoczek z uszczelkami kosztuje 20zł.

> Zrobić wszystko za jedną robotą tym bardziej, że masz już częściowo rozebrane.

ciekawe czy sie odpowietrznki odkreca...

> ciekawe czy sie odpowietrznki odkreca...

wątpliwa sprawa psikaj, smaruj czym możesz i może puszczą

> Jak mam wcisnac tloczek w zacisku w uno? do tej pory udawalo sie w innych pojazdach wcisnac motkiem

> zapartym o druga czesc zacisku - a te w uno ani drgna - jest jakas inna metoda?

Tak. Jest metoda.

Zamiast wciskać - wypompuj czyli wyjmij tłoczek wyczyść, wymień gumki , posmaruj i ciesz się sprawnymi zaciskami.

> ciekawe czy sie odpowietrznki odkreca...

Tylko kluczem nasadowym po zalaniu odpowietrznika uprzednio starym zielonym R3 - dobrze penetruje - delikatnie lewo-prawo-lewo-prawo-lewo i wykręć.

> Tylko kluczem nasadowym (...)

nie tylko, niekiedy to nic nie da... ja wykręciłem odpowietrzniki kluczem do rur

> nie tylko, niekiedy to nic nie da... ja wykręciłem odpowietrzniki kluczem do rur

To i tak miałeś szczęście

Ja upi..doliłem. Rozwiercałem i gwintowałem

> Tak. Jest metoda.

> Zamiast wciskać - wypompuj czyli wyjmij tłoczek wyczyść, wymień gumki , posmaruj i ciesz się

> sprawnymi zaciskami.

nie da rady. stoja na dembowo

> nie da rady. stoja na dembowo

Znaczy w ogóle nie hamują? Miałem na myśli zdjęcie zacisku i po porostu pompowanie pedałem hamulca aż prawie do wypadnięcia tłoczka (oczywiście pewnie trzeba będzie dolać płynu). Nie da się tego zrobić??

> Znaczy w ogóle nie hamują? Miałem na myśli zdjęcie zacisku i po porostu pompowanie pedałem hamulca

> aż prawie do wypadnięcia tłoczka (oczywiście pewnie trzeba będzie dolać płynu). Nie da się

> tego zrobić??

nie. zaciski juz zdjalem zreszta z auta...

Stary, na prawdę spróbuj ścisk stolarski jak już było pisane...

Jak użyjesz takiego konkretnego to nie ma bata żeby nie wcisnął tłoczka

> Stary, na prawdę spróbuj ścisk stolarski jak już było pisane...

> Jak użyjesz takiego konkretnego to nie ma bata żeby nie wcisnął tłoczka

Kolega myśli w tej chwili o wypchnięciu tłoczków

Antoine weź dwa większe płaskie śrubokręty, zdejmij gumową osłonę tłoczka i podważaj tłoczek z dwóch stron metodą dźwigni o zacisk. Tak jak na zdjęciu

Oczywiście to niebieski coś ma imitować śrubkowkręt

Troszkę siły i na pewno się wysunie. Możesz też złapać za końcówkę tłoczka kombinerkami i spróbować go najpierw obracać dookoła żeby się troszkę rozruszał, a następnie obracać i jednocześnie wyciągać, musi się udać

> Kolega myśli w tej chwili o wypchnięciu tłoczków

no to podłączyć kompresor w odpowietrznik i tłoczek sam wyskoczy

> no to podłączyć kompresor w odpowietrznik i tłoczek sam wyskoczy

Nie musi być przez odpowietrznik a nawet normalnie przewód hamulcowy wazne aby palcy nie podkładać pod tłoczek bo utnie

> no to podłączyć kompresor w odpowietrznik i tłoczek sam wyskoczy

ni hu... nie dalo sie pompa wypchnac jak byly na aucie...

> Kolega myśli w tej chwili o wypchnięciu tłoczków

a to już się chowam do jamki

> ni hu... nie dalo sie pompa wypchnac jak byly na aucie...

ja zapieczone tłoczki najpierw wcisnąłem ile się dało a potem pompką nożną przy ciśnieniu ponad 0,8 MPa wypchnąłem