czy jest jakaś róznica w twardości pomiędzy sprężynami ?? bo muszę kupić jakieś używki... czy stanie się coś jeżeli kupię od 1.6 jak mam JTD

> czy jest jakaś róznica w twardości pomiędzy sprężynami ?? bo muszę kupić jakieś używki... czy

> stanie się coś jeżeli kupię od 1.6 jak mam JTD

Wszystkie są takie same i takim samym stopniu twardości.

Kup sobie nowe, ja płaciłem za KYB po sto parę złotych za sztukę.Kupiłem używane i jedna pękła po miesiącu.

Lesyoforsy na allegro kupowałem z miesiąc temu po 105zł/szt

Kayaby były po 99zł...

nie kupuj używek...

kupie nowe ... ale narazie chce używki z tego powodu ze moja dupa stoi za wysoko... i chce kupic jakies uzywki i moze ciachnac po zwoju

> kupie nowe ... ale narazie chce używki z tego powodu ze moja dupa stoi za wysoko... i chce kupic

> jakies uzywki i moze ciachnac po zwoju

przecież na serii wcale wysoko nie stoi....

Ja miesiąc temu wymieniałem właśnie serie na KYB K-Flex'y bo chciałem aby było nieco wyzej, ale jest praktycznie tak samo....może tylko mniej siada jak doładowany.

Jak chcesz to mam na zbyciu serie z Bravy 1,6

sęk w tym , ze jak stanę na parkingu obok bravy jakiejś innej to przód mam nisko ze względu na masę silnika a tył mam wyzej co namniej o 4 cm i to mi się nie podoba

To zwróć uwagę na przednie sprężyny i amortyzatory.

wszystko jest nowe... amorki Monroe gazowe

> przecież na serii wcale wysoko nie stoi....

> Ja miesiąc temu wymieniałem właśnie serie na KYB K-Flex'y bo chciałem aby było nieco wyzej, ale

> jest praktycznie tak samo....może tylko mniej siada jak doładowany.

> Jak chcesz to mam na zbyciu serie z Bravy 1,6

Coś takiego kupiłeś: link

Masz może foto po zmianie?

Bo ja właśnie włożyłem na tył sprężyny Magnum technology i z auta zrobiła się wersja All-road, co mnie dobija. Aż wstyd jeździć.

Muszę kupić inne sprężyny i je wymienić, ale nie chcę, aby tył był wyżej niż standard.

klocek14, poszukaj uzywek np -30, bo kazde nowe (tak sie mi wydaje) moga zrobic z bravo wyzsze auto, nie sa tak wytluczone jak stare seryjne.

> Coś takiego kupiłeś: link

> Masz może foto po zmianie?

> Bo ja właśnie włożyłem na tył sprężyny Magnum technology i z auta zrobiła się wersja All-road, co

> mnie dobija. Aż wstyd jeździć.

> Muszę kupić inne sprężyny i je wymienić, ale nie chcę, aby tył był wyżej niż standard.

pojeździj trochę powinno się ułożyć...

ja kupiłem do bravo Lesjoforsy i podczas wymiany dzwonili do mnie z pytaniem czy wymieniac bo po wyciągnięciu straych nowe są niższe !!

po zamontowaniu ich stał ciut wyżej po ułożeniu się jest bardzo dobrze, nic nie wyje w górze...

> pojeździj trochę powinno się ułożyć...

> ja kupiłem do bravo Lesjoforsy i podczas wymiany dzwonili do mnie z pytaniem czy wymieniac bo po

> wyciągnięciu straych nowe są niższe !!

> po zamontowaniu ich stał ciut wyżej po ułożeniu się jest bardzo dobrze, nic nie wyje w górze...

No czekam już 3 dzień i się nie ułożyło. Na przód dałem Lejsforsa i jest git. A na tył chciałem oszczędzić i teraz mam.

Lejsfors w ogóle ma też sprężyny obniżające. Może takie masz....

> klocek14, poszukaj uzywek np -30, bo kazde nowe (tak sie mi wydaje) moga zrobic z bravo wyzsze

> auto, nie sa tak wytluczone jak stare seryjne.

No być może. Ale te Kayaby mnie kuszą.

Magnum baaardzo podniosły tył. Mogę wsadzić całą rękę pomiędzy nadkole i koło i jeszcze jest miejsca sporo

> Coś takiego kupiłeś: link

> Masz może foto po zmianie?

> Bo ja właśnie włożyłem na tył sprężyny Magnum technology i z auta zrobiła się wersja All-road, co

> mnie dobija. Aż wstyd jeździć.

> Muszę kupić inne sprężyny i je wymienić, ale nie chcę, aby tył był wyżej niż standard.

dokłanie te kupiłem i jest jak w serii.

foto jak chcesz to moge zrobić, ale auto wygląda jak na fabrycznych.

> No czekam już 3 dzień i się nie ułożyło. Na przód dałem Lejsforsa i jest git. A na tył chciałem

> oszczędzić i teraz mam.

> Lejsfors w ogóle ma też sprężyny obniżające. Może takie masz....

nic nie obniżyło P

mam zwyklaki, w katalogu IC podane jako zamienniki

> dokłanie te kupiłem i jest jak w serii.

> foto jak chcesz to moge zrobić, ale auto wygląda jak na fabrycznych.

OK, dzięki za info. Pozostaje więc sprawdzić na własnej skórze