Koledzy może ktoś to miał lub potrafi podpowiedzieć od czego zacząć.

Jak jest zimny z rana wszystko jest ok ale po przejechaniu ok.10km w cyklu miejskim zaczyna się szarpanie jak ruszam z jedynki

Na wstecznym tego nie zaobserwowałem !

Jak tylko trochę (bardzo powoli) jadę i wbijam jedynkę też nie ma tych objawów ale jak ruszam z prędkości 0km to w połowie drogi sprzęgła szarpie i trzęsie całą budą jakby miał zgasnąć

Może to od tego że mechanik jak wymieniał chłodnice to oblał sprzęgło płynem chłodniczym i wtedy to dopiero ruszał jak rumak narowisty i takie siupy były na każdym z biegow. Z czasem się uspokoiło tak jakby ale po rozgrzaniu auta wciąż się pojawia

Zero komfortu w jeździe w korku - normalnie tragedia

POMOCY!!!!

A MOŻE JAK TU KOLEGA NIŻEJ PROPONUJE PRZYPALIĆ SPRZĘGŁO

Kiedyś, po sprawdzeniu i wykluczeniu elektryki i przepustnicy, diagnoza ASO Opla/Chevroleta brzamiała - tarcza sprzęgła do wymiany.

> Kiedyś, po sprawdzeniu i wykluczeniu elektryki i przepustnicy, diagnoza ASO Opla/Chevroleta

> brzamiała - tarcza sprzęgła do wymiany.

Tak ale sprzęgło było wymieniane na nowe jakieś 15-20k km temu

Czy to znaczy że jak wtedy tak dziwnie się zachowywało po oblaniu płynem chłodniczym to mogło się nadwyrężyć?

sprzęgło do wymiany... Serio

Ten sam objaw mialem tydzien temu stojac w korku kolo Berlina. Wymienilem kompletne sprzeglo i jest spokoj.

> sprzęgło do wymiany... Serio

Ale Patre max 20tyś temu było wymieniane - czy to możliwe że polane płynem chłodniczym się zepsuło

A może spróbuj je przypalić

u mnie jest na odrot na 1 jak zimny to szarpie pozniej OK. Mysle ze docisk i sprzeglo do wymiany

> Ale Patre max 20tyś temu było wymieniane - czy to możliwe że polane płynem chłodniczym się zepsuło

to nie od płynu tylko od jakiejś wady samego sprzęgła... Cholera wie co jest tego przyczyną.

> Tak ale sprzęgło było wymieniane na nowe jakieś 15-20k km temu

> Czy to znaczy że jak wtedy tak dziwnie się zachowywało po oblaniu płynem chłodniczym to mogło się

> nadwyrężyć?

Moej było OK. Potem uszkodził się wysprzęglik, więc był wymieniony komplet. Jako, ze jakieś dzwine dźwięki wydobywały się, to wymienili docisk. Potem zaczęły się problemy z poszarpywaniem na niskich biegach przy przejściu do hamowania silnikiem i po ponownym wciśnięciu pedalu gazu. Diagnoza - tarcza sprzęgła. Ale co tak naprawdę, to nie tego jeszcze nie wiem

> A może spróbuj je przypalić

Przypalić ??? a to może pomóc

A mechanik co polał płynem to nie maczał w usterce paluchów

> Przypalić ??? a to może pomóc

> A mechanik co polał płynem to nie maczał w usterce paluchów

Spróbuj, poważnie, w PII tez czasami mi szarpało przy ruszaniu to wystarczyło trochę sprzęgło przypalić i się uspakajało na jakiś miesiąc dwa. Robiłem to w ten sposób, że klika razy na zaciągniętym na maxa hamulcu ręcznym próbowałem ruszyć.

> Przypalić ??? a to może pomóc

4 bieg, ręczny i na parę sekund półsprzęgło z obrotami tak żeby nie zgasł.

Metoda jest proponowana w niektórych serwisach Fiata przy podobnych objawach, gdzie twierdzą że to wina nierównego zużywania tarczy sprzęgła. Pomaga na jakiś czas, później procedurę trzeba powtórzyć. Oczywiście takie sprzegło można od razu wymienić, problem w tym że przypalenie raz na jakiś czas jest sporo tańsze

> 4 bieg, ręczny i na parę sekund półsprzęgło z obrotami tak żeby nie zgasł.

> Metoda jest proponowana w niektórych serwisach Fiata przy podobnych objawach, gdzie twierdzą że to

> wina nierównego zużywania tarczy sprzęgła. Pomaga na jakiś czas, później procedurę trzeba

> powtórzyć. Oczywiście takie sprzegło można od razu wymienić, problem w tym że przypalenie raz

> na jakiś czas jest sporo tańsze

stojąc w miejscu jak rozumiem,

> Spróbuj, poważnie, w PII tez czasami mi szarpało przy ruszaniu to wystarczyło trochę sprzęgło

> przypalić i się uspakajało na jakiś miesiąc dwa.

U mnie w punto II pomogło po prostu odpowietrzenie wysprzęglika

> U mnie w punto II pomogło po prostu odpowietrzenie wysprzęglika

A droga i czasochłonna to operacja?

A może to poprostu potrzeba wymiany płynu hamulcowego - może stary - bo o ile mnie moja zawodna pamięć nie myli to płynie w wysprzęgliku

> A droga i czasochłonna to operacja?

w skrócie tyle co odpowietrzenie jednego koła przy wymianie płynu hamulcowego.

> A może to poprostu potrzeba wymiany płynu hamulcowego - może stary - bo o ile mnie moja zawodna

> pamięć nie myli to płynie w wysprzęgliku