Kto oprócz VV, SKODA, AUDI, SEAT oferuje dwusprzęgłowe skrzynie w klasie B i C i ewentualnie jak się nazywają ?

> Kto oprócz VV, SKODA, AUDI, SEAT oferuje dwusprzęgłowe skrzynie w klasie B i C i ewentualnie jak

> się nazywają ?

np.

Ford - PowerShift

Alfa - TCT

> np.

> Ford - PowerShift

> Alfa - TCT

Mitsu chyba tez

Renault EDC

> Mitsu chyba tez

mitsu ma to w EVo i RallyArcie, to chyba nie są typowi przedstawiciele klasy B/C

Jezdzilem ostatnio Pugiem 308, pod maska jakis silnik diesla byl. Skrzynia automat i podomno klon DSG- przynajmniej tak wlasciciel mowil

> mitsu ma to w EVo i RallyArcie, to chyba nie są typowi przedstawiciele klasy B/C

Evo nie, ale RallyArt to w sumie taki odpowiednik normalnego WRX. A to juz w sumie normalna cena

> Kto oprócz VV, SKODA, AUDI, SEAT oferuje dwusprzęgłowe skrzynie w klasie B i C i ewentualnie jak

> się nazywają ?

W Kii akurat nie posiada żaden model z klasy B i C, ale w nowym Sportagu jest dwusprzęgłowy 6-cio biegowy automat.

> w nowym Sportagu jest dwusprzęgłowy 6-cio biegowy automat.

pierwsze słyszę, możesz rzucić jakimś linkiem z informacją?

> Kto oprócz VV, SKODA, AUDI, SEAT oferuje dwusprzęgłowe skrzynie w klasie B i C i ewentualnie jak

> się nazywają ?

BMW 135i ma dostępną taką skrzynię, nie pamiętam jak się nazwa od strony marketingowej.

Edit

DCT się nazywa

> pierwsze słyszę, możesz rzucić jakimś linkiem z informacją?

W salonie mówili. I do tego jeździłem z tym automatem połączonym z silnikiem 2,0 CRDI 136KM, bo mieli na testówce. Szybka reakcja jest na pedał gazu. I o ile dobrze pamiętam to taki automat też jest w nowym Sorento. Jak znajde w internecie coś na ten temat to Ci podeśle ne priv.

> W salonie mówili. I do tego jeździłem z tym automatem połączonym z silnikiem 2,0 CRDI 136KM, bo

> mieli na testówce. Szybka reakcja jest na pedał gazu. I o ile dobrze pamiętam to taki automat

> też jest w nowym Sorento. Jak znajde w internecie coś na ten temat to Ci podeśle ne priv.

Bardzo dziwne, z tego co ja wiem, to nowy sportage faktycznie ma automata, ale nie jest to skrzynia dwusprzęgłowa. Dwusprzęgłowa ma ponoć być za jakiś czas dostępna.

Jak coś znajdziesz, to koniecznie daj tu info

> np.

> Ford - PowerShift

> Alfa - TCT

W klasach B i C ford dopiero będzie oferował tę skrzynię.

M.in. będzie dostępna w nowym focusie.

> Jak coś znajdziesz, to koniecznie daj tu info

nie znajdzie...

zalezy jak bardzo zblizone to ma byc do DSG

bo np. DSG pracuje na sucho(taka jak Alfowski automat), a Fordowski PowerShift na mokro

> zalezy jak bardzo zblizone to ma byc do DSG

> bo np. DSG pracuje na sucho(taka jak Alfowski automat), a Fordowski PowerShift na mokro

DSG 6 bieg. - "na mokro"

DSG 7 bieg. - "na sucho"

> zalezy jak bardzo zblizone to ma byc do DSG

> bo np. DSG pracuje na sucho(taka jak Alfowski automat), a Fordowski PowerShift na mokro

Łe, to jest tylko kwestia zastosowanego sprzęgła, jeśli się nie mylę, a tu chodzi nam wyraźnie o rozgraniczenie między skrzyniami dwusprzęgłowymi (de facto dwoma skrzyniami w jednej obudowie), które zapewniają ciągłość przeniesienia momentu i krótkie czasy zmiany biegów. Na pewno ani P308, ani żadna Kia tego jeszcze nie oferują.

. Na pewno ani P308, ani żadna Kia tego jeszcze nie oferują.

Byłeś w salonie? Rozmawiałeś z osobami, które na co dzień mają styczność z tymi autami i dostają informacje od importerów? Czy tylko tak sądzisz, że nie oferują?

> Byłeś w salonie? Rozmawiałeś z osobami, które na co dzień mają styczność z tymi autami i dostają

> informacje od importerów? Czy tylko tak sądzisz, że nie oferują?

Śledzę, co się na rynku (GB/D) dzieje. Może nie wnikliwie, ale wystarczająco, żeby wiedzieć, że Kia ma w OFERCIE (to jest to co możesz kupić jak masz kasę ) tylko hydrauliki 4/5/6-biegowe, a P308 EGS (zautomatyzowany manual 6-biegowy) i hydrauliki 4/6-biegowe. Starczy?

> BMW 135i ma dostępną taką skrzynię, nie pamiętam jak się nazwa od strony marketingowej.

> Edit

> DCT się nazywa

a nie steptronic?

> a nie steptronic?

nie, bardziej M DKG Drivelogic

> Edit

> DCT się nazywa

DCT to chyba SLS AMG ma, 7 biegów zresztą

ciekawostka: przynajmniej w Niemczech do P4007 2.2 HDi można zamówić 6-biegową DSG, cokolwiek to znaczy

> ciekawostka: przynajmniej w Niemczech do P4007 2.2 HDi można zamówić 6-biegową DSG, cokolwiek to

> znaczy

To jest skrzynia od Mitsubishi.

> DCT to chyba SLS AMG ma, 7 biegów zresztą

jakiś tekst

> To jest skrzynia od Mitsubishi.

TTS?

> jakiś tekst

cuda... M DCT Drivelogic

a patrz no tutaj, to mnie zmyliło:

Quote:

---

The AMG SPEEDSHIFT DCT 7-speed sports transmission is operated by the E-SELECT lever, which resembles the thrust control of a jet aircraft.

---

http://www.ausmotive.com/2010/07/30/mercedes-benz-sls-amg-australian-pricing-and-specs.html

> cuda... M DCT Drivelogic

Mało się o tym słyszy, bo BMW daje skrzynie dwusprzęgłowe tylko do usportowionych wersji. W pozostałych montowane są klasyczne automaty ośmiobiegowe (wypierające sześciobiegówki, montowane jeszcze w modelach które kończą swój żywot produkcyjny)

> TTS?

SST.

Ta sama, co w Outlanderze

> np.

> Ford - PowerShift

PowerShift to zwykły automat.

Nowa dwusprzęgłówka to MPS6

> PowerShift to zwykły automat.

Oczywiście czasem wiki się myli, ale nie w tym przypadku.

> PowerShift to zwykły automat.

Mylisz się i to mocno.

> SST.

Dobra, dość żartów i głupot.

Co wybieracie?

dwa sprzęgła 6-bieg. vs hydraulik 6-bieg.

albo

dwa sprzęgła 7-bieg. vs hydraulik 7-bieg.

i dlaczego; może być z przykładami.

> Mylisz się i to mocno.

6 biegowy ....

iii ??

> 6 biegowy ....

> iii ??

Nieważne, ilubiegowy - ale z pewnością nie jest to "zwykły automat":

> Dobra, dość żartów i głupot.

> Co wybieracie?

> dwa sprzęgła 6-bieg. vs hydraulik 6-bieg.

> albo

> dwa sprzęgła 7-bieg. vs hydraulik 7-bieg.

> i dlaczego; może być z przykładami.

Na co dzień hydraulik, do jazdy ostrej dwa sprzęgła.

Hydraulik to po prostu wyższy komfort, dwa sprzęgła szybsza zmiana biegów i brak przerwy w dostawie mocy.

> brak przerwy w dostawie

> mocy.

Brak przerw w dostarczaniu mocy to masz w hydrauliku.

W manualu zawsze będzie małe szarpanie, wynikające właśnie z przerw w dostarczaniu mocy.

> 6 biegowy ....

> iii ??

No i ?

Sześciobiegowa manualna skrzynia z elektrycznym sterowaniem.

To, że jest wajcha z magicznymi literkami PRND nie czyni zeń ASB we właściwym znaczeniu tego słowa.

Powershift to nazwa własna dla tworu by Getrag - manualnej skrzyni dwusprzęgłowej ze sterowaniem elektrycznym.

Z uwagi na to, że Borg-Warner klepie swoją wersję takowej pod nazwą handlową DSG to nazwali se toto pałerszift.

> Renault EDC

a jak sie te skrzynie sprawuja?