Witam

Potrzebuje zdjęcie jak rozklada sie opona 225/40/18 na feldze 8" i opona 245/40/18 na feldze 8"

z góry dzieki

przypomnij mi w niedzielę, mam 18 ale w garażu w PL, będę w niedzielę, to pstryknę foto,

edit: te 18 mam z mondeo ST 220 - nie znam szerokości felgi ale opony o ile pamiętam są właśnie 225... może być?

Pozdrówki

> przypomnij mi w niedzielę, mam 18 ale w garażu w PL, będę w niedzielę, to pstryknę foto,

> edit: te 18 mam z mondeo ST 220 - nie znam szerokości felgi ale opony o ile pamiętam są właśnie

> 225... może być?

> Pozdrówki

no spoko szerokosc felgi pisze od wewnątrz

> Witam

> Potrzebuje zdjęcie jak rozklada sie opona 225/40/18 na feldze 8" i opona 245/40/18 na feldze 8"

> z góry dzieki

www.tyrestretch.com

Dokładnie takiego rozmiaru nie ma, ale:

225/45/18 na 8"

> www.tyrestretch.com

> Dokładnie takiego rozmiaru nie ma, ale:

> 225/45/18 na 8"

IMHO za szeroka opona

> IMHO za szeroka opona

Ja mam 225 na 7.5" i jest

> Witam

> Potrzebuje zdjęcie jak rozklada sie opona 225/40/18 na feldze 8" i opona 245/40/18 na feldze 8"

> z góry dzieki

225/40/18

imo za waska jak na 8"

> Witam

> Potrzebuje zdjęcie jak rozklada sie opona 225/40/18 na feldze 8" i opona 245/40/18 na feldze 8"

245 jest za szeroka na 8 cali, zrobi się z niej trapez.

Tak wygląda 235/40 18" na feldze 8".

Dodam, że seryjnie mam opony 235 na feldze 8,5" co wygląda tak (tu akurat nieseryjne ale szerokości takie same):

> 225/40/18

> imo za waska jak na 8"

Jesteś pewien, że ta felga ma 8 cali a opona 225?

225 mm to prawie 9 cali więc nie powinno to tak wyglądać jeśli felga ma 8

Pytanie z innej beczki,czy ten model Toyo jest dopuszczony do ruchu ulicznego?

> 225/40/18

> imo za waska jak na 8"

jest idealna wrecz, mam 235/40 8'' i jest za szeroko, teraz szykuje 215/35 albo 215/40

> Pytanie z innej beczki,czy ten model Toyo jest dopuszczony do ruchu ulicznego?

Jest

> Jesteś pewien, że ta felga ma 8 cali a opona 225?

> 225 mm to prawie 9 cali więc nie powinno to tak wyglądać jeśli felga ma 8

jestem

opona nie jest prosto na feldze, jest lekko rozciagnieta na dole a rant ochronny nie chroni krawedzi

> IMHO za szeroka opona

Mozesz powiedziec to w Subaru i Mitsubishi bo jakos notorycznie pchali z fabryki 225 i 235 na felgach 8". I nawet sie costam te auta prowadzily

> jestem

> opona nie jest prosto na feldze, jest lekko rozciagnieta na dole a rant ochronny nie chroni

> krawedzi

No właśnie o to rozciągnięcie mi chodzi.

Moim zdaniem to wygląda albo na felgę co najmniej 8,5 cala albo na oponę węższą niż 225.

Ewentualnie opona może mieć napisane 225 ale jak zmierzysz to jest węższa (zdarza się)

> No właśnie o to rozciągnięcie mi chodzi.

> Moim zdaniem to wygląda albo na felgę co najmniej 8,5 cala albo na oponę węższą niż 225.

> Ewentualnie opona może mieć napisane 225 ale jak zmierzysz to jest węższa (zdarza się)

nie mierzylem opon watpie w takie numery

3 rozne rodzaje opon, wszystkie wygladaly podobnie

nie jest to jakies "naciaganie opony" jak to robia chlopaki z "nisko i szeroko" ale pozwolilo na szybkie starcie rantow

bankowo 8" fela, nie moge nic znalezc konkretnego na jej temat w necie

tu cos

tu wiecej

fox racing r1, 18" , 5x108, otwor cent. 72,1 lub 72,3 -nie pamietam,

zwroc uwage jak lezy wzmocnienie opony(235) na pierwszym zdjeciu, ktore wkleiles a jak na moim

> Mozesz powiedziec to w Subaru i Mitsubishi bo jakos notorycznie pchali z fabryki 225 i 235 na

> felgach 8". I nawet sie costam te auta prowadzily

juz wyslalem email , moje cos tam tez sie prowadzilo

> nie mierzylem opon watpie w takie numery

To zacznij watpic...bo to jest dosyc normalne. W danej szerokosci opony roznice w faktycznej szerokosci dochodza do kilku milimetrow.

> To zacznij watpic...bo to jest dosyc normalne. W danej szerokosci opony roznice w faktycznej

> szerokosci dochodza do kilku milimetrow.

jasne juz gorszej glupoty to nie slyszalem w te swieta

> jasne juz gorszej glupoty to nie slyszalem w te swieta

Nie znasz sie to sie nie wypowiadaj

Opony o tej samych wymiarach, tylko ze roznych producentow potrafia sie znacznie roznic wymiarami. W zwyklych auatch osobowych to sa roznice na poziomie kilku-klikunatu milimetrow...

Ale spytaj pare kacikow nizej chlopakow od 4x4, tam roznice ida w centymetry

Kolejna sprawa to rant ochronny. Kazdy producent inaczej do tego zagadnienia podchodzi i jedna sa wieksze i drugie mniejsze... Taki urok

> jasne juz gorszej glupoty to nie slyszalem w te swieta

Ignorancja to piekna rzecz. Dopoki sie do niej publicznie nie przyznasz

> jasne juz gorszej glupoty to nie slyszalem w te swieta

Potwierdzam, że różnej marki opony mają różną szerokość i nie zawsze 195=195... Np. GoodYear Eagle 195 ma rzeczywistą szerokość bieżnika większą niż Kleber Dynaxer HP2 195 dziwne, ale niestety prawdziwe

> jasne juz gorszej glupoty to nie slyszalem w te swieta

Opony osobowe mogą różnić się do kilkunastu mm między różnymi producentami. To nie nowość.

> 245 jest za szeroka na 8 cali, zrobi się z niej trapez.

> Tak wygląda 235/40 18" na feldze 8".

> Dodam, że seryjnie mam opony 235 na feldze 8,5" co wygląda tak (tu akurat nieseryjne ale szerokości

> takie same):

No ja własnie miałem 235 na 8 calach i wygladało bardzo fajne. O 225 pytam ze wzgledu na fundusze bo jest tańsza, ale po przemysleniu jednak biore 235 i teraz mam pytanie które opony wybrać 235/40/18, mam trzy kandydatki:

Continental Extream Contact

Uniroyal Rainsport 2

Goodyear Eagle F1 GSD3

Które z tych najlepsze? Co do goodyerów słyszałem ze sie szybko wycierają??

8" = 8x25,4 mm = 203,2 mm ......... opona 245 mm

Ja mam 225/40/18 na feldze 8,5" opona jest minimalnie naciągnięta.

Co do opon F1 to prawda, że się szybko ścierają, ale jak już się zdecydujesz to pisz w zamówieniu, że nie chcesz chińczyków.

Te chińskie już nie są takie fajne... nie dość, że ciężko wyważyć to jeszcze są śliskie.

Ja tera jeżdżę na Vredestein Ultrac Sessanta

> Ja mam 225/40/18 na feldze 8,5" opona jest minimalnie naciągnięta.

> Co do opon F1 to prawda, że się szybko ścierają, ale jak już się zdecydujesz to pisz w zamówieniu,

> że nie chcesz chińczyków.

> Te chińskie już nie są takie fajne... nie dość, że ciężko wyważyć to jeszcze są śliskie.

> Ja tera jeżdżę na Vredestein Ultrac Sessanta

i jak sie sprawują jak scieralnosc?

> i jak sie sprawują jak scieralnosc?

zrobiłem na nich dopiero jakieś 6 tys więc nie mogę za bardzo się wypowiadać

Nie żałuje wyboru kupiłbym je jeszcze raz.