renowacja, e klasa z szoferem, wycieczka do fabryki....

mysle, ze to fajne ze strony mercedesa, za lojanosc...

ps.

pomijam okolicznosci zanabycia takich aut w tamtych czasach

popraw link

> pomijam okolicznosci zanabycia takich aut w tamtych czasach

żal ci coś sciska ze twoi rodzice/dziadkowie nie mieli takich mozliwosci?

> żal ci coś sciska ze twoi rodzice/dziadkowie nie mieli takich mozliwosci?

mi trochę tak

> żal ci coś sciska ze twoi rodzice/dziadkowie nie mieli takich mozliwosci?

Zastanów się lepiej jakie szuje miały...

Edit

Rzuciłem okiem na artykuł - tu akurat właścicielem jest profesor który pracował w Stanach. Więc mój zarzut niekoniecznie słuszny...

>

> Rzuciłem okiem na artykuł - tu akurat właścicielem jest profesor który pracował w Stanach. Więc mój

> zarzut niekoniecznie słuszny...

no wlasnie potwierdziles tylko jak to działa - nie doczyta jeden z drugim tylko zobaczy ze merc za komuny - no tak, wniosek jeden - komuch, ubek, aparatczyk albo inna menda.

Lem też mial wiele lat temu luksusowego merca kupionego bodajże w Niemczech - tez go nazwiesz szują?

> no wlasnie potwierdziles tylko jak to działa - nie doczyta jeden z drugim tylko zobaczy ze merc za

> komuny - no tak, wniosek jeden - komuch, ubek, aparatczyk albo inna menda.

> Lem też mial wiele lat temu luksusowego merca kupionego bodajże w Niemczech - tez go nazwiesz

> szują?

Wybacz, ale przyznałem się do błędu. Mogłem wiadomość skasować/całkowicie zmienić, a jednak wyedytowałem.

Nie zmienia to faktu, że większość rozbijających się w tamtych czasach dobrymi brykami była aparatczykami...

>

> renowacja, e klasa z szoferem, wycieczka do fabryki....

> mysle, ze to fajne ze strony mercedesa, za lojanosc...

> ps.

> pomijam okolicznosci zanabycia takich aut w tamtych czasach

to jest oryginalny kolor ?? te chromy na zderzakach marnie wyglądają, no i grill też tak jakoś słabo zrobiony. Nie postarali się chłopaki żeby to lśniło wszystko. Ale jak najbardziej podoba mi się ta inicjatywa, w sumie dobry zabieg PR. To już drugi w karierze Mercedes w Polce czy było coś więcej ?

> to jest oryginalny kolor ?? te chromy na zderzakach marnie wyglądają, no i grill też tak jakoś

> słabo zrobiony. Nie postarali się chłopaki żeby to lśniło wszystko. Ale jak najbardziej podoba

> mi się ta inicjatywa, w sumie dobry zabieg PR. To już drugi w karierze Mercedes w Polce czy

> było coś więcej ?

Na ile ja to rozumiem, to auto dopiero będzie poddane renowacji

> Na ile ja to rozumiem, to auto dopiero będzie poddane renowacji

yyy no tak. Nie doczytałem, nie dosłyszałem w TV wczoraj. Zrozumiałem że to już po renowacji i szczerze się zmartwiłem. Sorka za zamieszanie.

> mi trochę tak

to kup dzisiaj Mercedesa i poczekaj jakieś 45 lat

> to kup dzisiaj Mercedesa i poczekaj jakieś 45 lat

za 45 lat dzisiejsze merce już dawno przeniosą sie w nicość ...

w życiu nie kupię tego mega przereklamowanego auta za proponowaną cenę jako nowy

> za 45 lat dzisiejsze merce już dawno przeniosą sie w nicość ...

> w życiu nie kupię tego mega przereklamowanego auta za proponowaną cenę jako nowy

facet 45 lat temu tez mógł myslec jak Ty teraz ale zrobił inaczej

> facet 45 lat temu tez mógł myslec jak Ty teraz ale zrobił inaczej

I chwała mu za te 45 lat

Ja mam za małe jajca i portfel

Znam wlasciciela tego mercedesa osobiscie

W zyciu bym nie przypusczal ze ma takie autko

A znam go ze 20 lat.

Jak bede u Niego musze mu pogratulowac

Rodzina naprawde skromna . Zadnego wywyzszania sie ani nic z tych klimatow

> za 45 lat dzisiejsze merce już dawno przeniosą sie w nicość ...

i pewnie dlatego ponad 20letnie auta będą jednostkowymi przypadkami.

Będą wtedy równie warte ze względu na "nietrwałość"

> i pewnie dlatego ponad 20letnie auta będą jednostkowymi przypadkami.

> Będą wtedy równie warte ze względu na "nietrwałość"

Powstaje pytanie czy dzisiejsze auta mają predyspozycje do ponadczasowości. Po pierwsze dzisiejsze samochody są "takie same" - w większości niestety niezbyt ładne, za to statystycznie odpowiadające gustom klienteli. Oczywiście wśród droższych i ekskluzywnych marek zawsze coś niebanalnego się znajdzie, ale tu w zakupie zwykle przeszkadza cena, a w trwałości i niezawodności zapewne elektronika...

Jakby nie patrzeć ten profesor miał sporo szczęścia, że Merc mu się nie psuł. Bo owszem w tamtych czasach wyjeżdżało się na stypendium do USA i po powrocie można było kupić auto, po postdocu mieszkanie itd. Ale pensje naukowców jak są, tak tym bardziej były niesprzyjające utrzymywaniu jakichkolwiek, a co dopiero kilkudziesięcioletnich pojazdów.

> Powstaje pytanie czy dzisiejsze auta mają predyspozycje do

> ponadczasowości.

oczywiście, że mają, niektóre mniejsze, inne większe, ale kwestia, jak są eksploatowane-jak dbasz, tak masz.

> Wybacz, ale przyznałem się do błędu. Mogłem wiadomość skasować/całkowicie zmienić, a jednak

> wyedytowałem.

> Nie zmienia to faktu, że większość rozbijających się w tamtych czasach dobrymi brykami była

> aparatczykami...

Albo tzw. badylarze.

> oczywiście, że mają, niektóre mniejsze, inne większe, ale kwestia, jak są eksploatowane-jak dbasz,

> tak masz.

Nie zakreślając zakresu dbałości dyskusja nie ma sensu. Przy nieograniczonych zasobach każde auto można utrzymać i przez 100 lat.

Ogólnie w przemyśle występuje coraz bardziej nasilająca się tendencja do optymalizacji jakości pod kątem pierwszego właściciela, który nie chce trzymać auta w nieskończoność. Więc robienie auta wiecznego jest dla producenta przeinwestowaniem. A rynek wtórny i tak musi być, więc lepiej dla producentów skrócić całkowitą żywotność pojazdów.

Natomiast marki luksusowe rządzą się własnymi prawami - tyle że mało kogo stać na ich zakup.

Ostatnia sprawa to względy stylistyczne - niestety producenci muszą zadośćuczynić potrzebom klienta przeciętnego - a więc wykazującego gust pastersko-discopolowy.

> Albo tzw. badylarze.

Był w TV wywid z tym panem, opowiadał że wyjechał na stypendium do USA i po powrocie po kilku latach za zaoszczędzone pieniadze kupił sobie tego merca, miły starszy pan nie żaden cinkciarz-badylarz

> to jest oryginalny kolor ?? te chromy na zderzakach marnie wyglądają, no i grill też tak jakoś

> słabo zrobiony. Nie postarali się chłopaki żeby to lśniło wszystko. Ale jak najbardziej podoba

> mi się ta inicjatywa, w sumie dobry zabieg PR. To już drugi w karierze Mercedes w Polce czy

> było coś więcej ?

Zderzaki były chyba pomalowane zwykłą srebrzanką z tego co widziałem. Do tego reflektory i ramki z Warszawy

Jeśli Mercedes chce mieć dobry PR to powinni porządnie odrestaurować ten egzemplarz a nie go spier***** jak zrobili z tą biedną 190ką