> Jak lakier taki sam jak w Lancerze to lipa.

Teraz we wszystkich samochodach są takie lakiery. Ekologia

> Taka podwyższona micra za 200% ceny

podwyzszonej micry nie dostaniesz z 1.6t 193kM i napedem 4wd

ale i tak bym nie kupil

> podwyzszonej micry nie dostaniesz z 1.6t 193kM i napedem 4wd

> ale i tak bym nie kupil

8 w pake przy takiej mocy szalu nie robi...

> 8 w pake przy takiej mocy szalu nie robi...

niby nie

ale na 90% mlodych gniewnych w ich wspanialych maszynach wystarczy

> niby nie

> ale na 90% mlodych gniewnych w ich wspanialych maszynach wystarczy

Chyba ,ze poleci na dach dzieki balonowym oponom...

> Bo ja wiem, mysle, ze osiagi 1.6T moga leczyc wiele sytuacji na drodze

może i tak...

> Auto dla indywidualistow, albo sie podoba, albo nie. O gustach sie nie dyskutuje.

a ja myślałem że indywidualizm to odrobinę więcej niż tylko głupie wydawanie pieniędzy

> Śmiem twierdzić , że zawieszenie jest nieadekwatne do tego motoru.

wygląd też, taki pędzący knedel

> Chyba ,ze poleci na dach dzieki balonowym oponom...

zdaje sie ze w tej wersji jest sztywniej/nizej + mniejszy profil

> zdaje sie ze w tej wersji jest sztywniej/nizej + mniejszy profil

Lepek w Golfie 1.4T objedzie to brzydactwo

p.s. i z taka wersja znika sens tego auta bo nizej + sztywniej = zwykly kompakt a nie miastoodporny technowypas

> 8 w pake przy takiej mocy szalu nie robi...

pewnie waży 1,5t....

> pewnie waży 1,5t....

naped swoje wazy...

> Chyba ,ze poleci na dach dzieki balonowym oponom...

bo ja wiem, czy balonowym. Kazde 1.6 T ma 17" w standardzie z oponami 215/55 R17

> pewnie waży 1,5t....

1275 (wersja 2WD)

> Teraz we wszystkich samochodach są takie lakiery. Ekologia

ano wlasnie

Jeździłem na jazdach testowych...

powiem tak, fajne autko, ale jak weźmiesz diesla + 4x4 + pakiet ksenon wychodzi 105 000 zł a to już nie mało... (przynajmniej dla mnie) W 2x4 ma to coś niby jakiś patent na "ruszanie pod górkę" ale nie wiem jak by to się sprawdziło na śniegu... w dieslu to bez sensu bo różnica 4x4 - 4x2 to 6K zł...

Ten diesel też nie jest najwyższych "lotów" ciągnąć ciągnie ale spora turbo-dziura psuje efekt...

generalnie wybór silników 1 bena i 1 ropa to gorzej niż w FSO było...

No i koleś z salonu powiedział że płyta podłogowa jest z Outlandera jak i 70% tajli więc jeśli chodzi o to czy to taka nowość to macie odpowiedź...

generalnie wybrał bym (wizualniee) sportaga lub IX35 za podobne lub mniejsze pieniądze... ten ma przewagę że w całości robiony w Japońsku...