> Meg jest przereklamowany, wiekszość z ceny ich produktów to koszt świecącej butelki i naklejki, tak

> mi powiedział gość w sklepie z kosmetykami.

stosowałeś cokolwiek tej firmy czy powielasz zasłyszane poglądy?

> stosowałeś cokolwiek tej firmy czy powielasz zasłyszane poglądy?

No kolegi, siostry koleżanka, mówiła że jej kolegi brat szfagier, tak powiedział na kilku forcha można poczytać opinie że Meg jest przereklamowany, że jest wiele innych lepszych kosmetyków z mniej blyszczącymi naklejakami i butelkami.

> No kolegi, siostry koleżanka, mówiła że jej kolegi brat szfagier, tak powiedział na kilku forcha

> można poczytać opinie że Meg jest przereklamowany, że jest wiele innych lepszych kosmetyków z

> mniej blyszczącymi naklejakami i butelkami.

aha no to rzeczywiście pogląd warty uwagi

> kolor? marka samochodu? metalizowany czy nie? wiek autka?

> no i budżet jakim dysponujesz?

> Ja używam do srebrnego lakieru Mirror Glaze firmy Meguiar's lub Meguiar's Deep Crystal Step 3 Wax

> Liquid a także Collinite 476- oczywiście na wcześniej odpowiednio przygotowany lakier i nie

> mam tu na myśli tylko mycia

> Tutaj więcej się dowiesz

> Tutaj spory wybór wosków

Daj krótki opis co i jak. Włącznie z konkretnymi kosmetykami. Kolory to ciemna zieleń i srebrny.

> a może zapytam inaczej- co z megs'a miałeś i jak stosowałeś?

Ultimate Compound + wosk, którego nie mogę znaleźć już na ich stronce, a nie pamiętam teraz nazwy (coś mi dzwoni o "glass" albo "mirror" effect , ale może tylko dzwoni ).

> Cóż... Pierdzielisz jak potłuczony i nie ma sensu już żadnych argumentów tobie dawać. Tyle z mojej

> strony

racje ma

jedx do paryża do zrozumiesz , a w marsylii szczególnie

tam nikt recznego nie zapina , wszystko parkuje na biegu by łatwiej zderzakiem przepchnąć drugiego i wyjechac

dwaj kretyni kłócacy się o podrapany zdeś to TYLKO polski wynalazek , tam się macha reka i jedzie sie dalej

> wszystkie nowe lakiery są wodne Mateuszu kazdy wosk mozesz uzyc na swoim lakierze

No dobrze, uprzejmości sobie wymieniliśmy, miałeś przejsc do konkretów

Zamieniam sie w słuch jak dbać o lakier i jak zafundowac wszystkim muchom powybijane zęby.

> Nie zrozumiales kompletnie o co mi chodzilo. Patrzac na to, ze jestes microsoftofobem, nawet

> rozumiem

Po raz któryś z kolei jesteś niegrzeczny w swoich wypowiedziach, które z reszta nie są w ogóle na temat. Bądź zatem łaskaw i nie udzielaj się w moich wątkach, a najlepiej się wyloguj.

Frustracje można wyładowac na milion innych sposobów-nie lubisz pucowac samochodu, wypucuj torpede-napiecie Ci spadnie.

> dwaj kretyni kłócacy się o podrapany zdeś to TYLKO polski wynalazek , tam się macha reka i jedzie

> sie dalej

Nie tylko polski.... Holendrzy sa w tym lepsi

> Po raz któryś z kolei jesteś niegrzeczny w swoich wypowiedziach, które z reszta nie są w ogóle na

> temat.

Gdzie niegrzeczny? Microsoftofob jest obrazliwe? Ciekawe

I jeszcze rada - jesli chcesz w watku TYLKO odpowiedzi na swoje pytanie, nie umieszczaj go na forum - rozeslij mailem do tych, ktorzy, uwazasz, odpowiedza na Twoje pytanie. To jest forum PUBLICZNE i wypowiada sie kazdy.... Od jakiego czasu korzystasz z forow? Bo wyglada, ze nie zrozumiales jeszcze ich specyfiki....

edit: aaa, Ty jestes od watku o monitorach oddechu. Ja Cie prooooooosze, pokaz mi, gdzie ja tam bylem niegrzeczny?

> No dobrze, uprzejmości sobie wymieniliśmy, miałeś przejsc do konkretów

> Zamieniam sie w słuch jak dbać o lakier i jak zafundowac wszystkim muchom powybijane zęby.

Mycie --> Pre-Wax Cleaner --> odżywka/politura(można pominąć) --> wosk/sealant.

> No dobrze, uprzejmości sobie wymieniliśmy, miałeś przejsc do konkretów

> Zamieniam sie w słuch jak dbać o lakier i jak zafundowac wszystkim muchom powybijane zęby.

przede wszystkim nie wchodź na fora o kosmetyce aut, bo można oszaleć jak się to poczyta i ile by to wszystko kosztowało. Ogólnie robisz tak: myjesz samochód, usuwasz wszelkie zabrudzenia typu plamy ze smoły, żywicy czy ślady po owadach odpowiednimi do tego środkami, glinkujesz. A potem zależnie czy lakier nowy, czy stary, czy zmatowiony czy nie, możesz zapodać jakąś mniej lub bardziej mocną polerkę, a na koniec wosk. I gotowe.

> racje ma

> jedx do paryża do zrozumiesz , a w marsylii szczególnie

> tam nikt recznego nie zapina , wszystko parkuje na biegu by łatwiej zderzakiem przepchnąć drugiego

> i wyjechac

> dwaj kretyni kłócacy się o podrapany zdeś to TYLKO polski wynalazek , tam się macha reka i jedzie

> sie dalej

Panowie, nie chcę psuć wątku, ale jeszcze raz się wypowiem nie na temat. Trzeba być lekko upośledzonym, żeby nie rozumieć, że prawo do dysponowania swoją własnością ma tylko właściciel. I nie ma tu nic do rzeczy to czy ktoś przejmuje się rysami, czy nie przejmuje.

Daj mi swój aparat fotograficzny, ja go zrzucę na ziemię i powiem, że w głębokiej Amazonii tak robią z aparatami, żeby wygnać z nich złe duchy i nikt się tym nie przejmuje. A wręcz się cieszą. I tylko w naszym kraju (i może Holandii) są tacy głupcy, że złoszczą się o rozbity aparat.

> No dobrze, uprzejmości sobie wymieniliśmy, miałeś przejsc do konkretów

> Zamieniam sie w słuch jak dbać o lakier i jak zafundowac wszystkim muchom powybijane zęby.

dlatego pytalem ile chcesz przeznaczyc na to kasy.

zalezy ci bardziej na efekcie polysku czy na konserwacji lakieru na dlugo. ja tam wole woskowac raz na miesiac/dwa ale miec super efekt.

jak najdluzszy efekt to collinite 476, jak tez dlugi efekt ale max blask to collinite 915.

ewentualnie do usuwania smoly to glinka, miedzy woskowaniami do przywracania efektu jak po wosku to meguaiars quick detailer.

mozesz tez przed woskiem po myciu stosowac cleanery do przygotowania powierzchni pod wosk

> Panowie, nie chcę psuć wątku, ale jeszcze raz się wypowiem nie na temat. (...)

Hmm... zeby bylo w pelni zrozumiale, przytocze taka analogie: Czy, jesli w tramwaju/autousie ktos sie o Ciebie obetrze przy przechodzeniu, bo jest ciasno, to uwazasz, ze to cos zlego? Tak wlasnie paryzacy (marsylczycy moze tez - nie wiem, tam nie bylem ) traktuja samochody - jak ubranie. Tak jest po prostu zdrowo - po co przejmowac sie glupotami?

> Hmm... zeby bylo w pelni zrozumiale, przytocze taka analogie: Czy, jesli w tramwaju/autousie ktos

> sie o Ciebie obetrze przy przechodzeniu, bo jest ciasno, to uwazasz, ze to cos zlego?

Jezeli obetrze i rozerwie mi ubranie to jak najbardziej jest w tym cos zlego i nawet mieszkancy Paryza to potwierdza.

> Daj krótki opis co i jak. Włącznie z konkretnymi kosmetykami. Kolory to ciemna zieleń i srebrny.

Jeśli masz hologramy, drobne ryski to polecam na początek

ultimate Compound

Aby wyciągnąć głębie lakieru ( szczególnie to widać na ciemnym lakierze ale mi na srebrnym także się troszkę udało- zależy od składu lakieru) Stosujesz politurę np. Deep Crystal Polish zwana DC2

aby utrzymać efekt pasowałoby zastosować dobry wosk- jak wspominał doktorek Vadero każdy wosk ma swoją specyfikę- jeden jest trwalszy ale kosztem np bardzo mocnego połysku (choć dla większości to i tak będzie niezauważalne).

Generalnie mamy woski w paście i w płynie(mleczku)

Ja stosuję Mirror Glaze #16 a także Collinite 476 który zaskakuje trwałością i odpornością np na aktywną pianę etc.

oczywiście można zastosować wosk w płynie np DC3 który po nałożeniu na lakier jeszcze poprawia blask.

Taki zestaw powinien Ci spokojnie posłużyć parę lat zarówno na ciemny jak i jasny - srebrny lakier.

Oczywiście jeśli na lakierze są ślady smoły, etc , pasowałoby wcześniej użyć glinki która usuwa wszelkie zabrudzenia

Panowie, a jest coś trwałego ale np. w atomizerze, żeby się łatwo nakładało? Nie musi być wosk, może być silikon itp.

Zwykle parę razy w roku jak jadę do domku na wieś to pozwalam sobie na relaks przy myciu i woskowaniu auta (zwykle jakieś marketowe Turtlewaxy, ale przed ostatnią zimą kupiłem za Waszą poradą twarty wosk Collinite) - ale z racji tego, że na razie nie mam tam węża tylko wiaderkami noszę wodę to schodzi kupa czasu. No i od żony mi się czasem nieźle dostaje, więc nawoskować nie zdążę tak dokładnie jakbym chciał... Na wyglądzie wozu mi jakoś szczególnie nie zależy, ale fajnie byłoby mieć świadomość, że lakier czymśtam jest solidnie zabezpieczony (zwłaszcza na zimę).

Solidnie i w atomizerze niestety nie idzie w parze. Sa "quick detailery", ale sluzy raczej "odnowieniu" powloki niz jej polozeniu od nowa.

> racje ma

> jedx do paryża do zrozumiesz , a w marsylii szczególnie

> tam nikt recznego nie zapina , wszystko parkuje na biegu by łatwiej zderzakiem przepchnąć drugiego

> i wyjechac

> dwaj kretyni kłócacy się o podrapany zdeś to TYLKO polski wynalazek , tam się macha reka i jedzie

> sie dalej

Świetny argument To może obaj nasrajcie sobie na środek maski bo przecież luuuuzzzz, komu to szkodzi. Przecież tylko idiota szanuje auto

> Dokładnie

> Punciaka mam Verde Garden - metalik + perła, ciemnozielony

> Jak mu poświęcę sobotę z pastą formula 1 i zrobię go na "lusterko" to niektórym nie mieści się w

> głowie, że auto już 16 rok na drogach...

> Malacza jak poleciałem pastą to po pół roku dalej pytali, czy cały malowany...

> Swoją drogą - u nas car detaling przeważnie się kończy po paru wizytach na parkingach pod

> hipermarketami... Większość ma w rzyci to, że dbasz o swoje auto...

Dlatego IMHO szkoda zdrowia na picowanie auta, którym jeździ się codziennie. Inna sprawa w przypadku fun carów, ewentualnie aut zabytkowych itp.

> Świetny argument To może obaj nasrajcie sobie na środek maski bo przecież luuuuzzzz, komu to

> szkodzi. Przecież tylko idiota szanuje auto

Między nasraniem na środek maski a normalnym traktowaniu auta (jako środka transportu a nie obiektu westchnień) jest dość duża różnica. Oczywiście - wszelkie uszkodzenia parkingowe mnie denerwują, ale nie walczę też z każdą ryską itp. - bo to walka z wiatrakami. Aut jest dużo, miejsc parkingowych mało => auto po kilku miesiącach stania na różnych parkingach po prostu jest poobijane i nie da się tego przeskoczyć. Po to, żeby nie było poobijane nie mam zamiaru kupować garażu, do którego musiałbym albo iść z buta kilkanaście minut, albo mieć drugie auto, żeby po to "pierwsze" jeździć W skali eksploatacji auta i tak taniej wyjdzie raz na 3 lata zawieźć auto do lakiernika i dać sąsiadom nową powierzchnię do wyżycia się przy otwieraniu drzwi albo nieporadnym parkowaniu

> Używam 3 - 4 razy do roku czegoś takiego:

> Schnie dosyć ładnie, bardzo dobrze się poleruje miękkimi szmateczkami.

> Wypróbowany na lakierach Fiat PPG roczniki '95, '98, ' 05

> Również bardzo ładnie poleruje i nabłyszcza utwardzony (co najmiej 2 tygodniowy) bezbarwny spraj

> Motipa.

> Nie jest to jakaś górna półka tylko bardzo dobry produkt wart wydanej kasy.

ale to nie jest wosk, to nawet koło wosku nie stało a pisanie na tym carnuba to już szczyt marketingowego kłamstwa.

> przede wszystkim nie wchodź na fora o kosmetyce aut, bo można oszaleć jak się to poczyta i ile by

> to wszystko kosztowało. Ogólnie robisz tak: myjesz samochód, usuwasz wszelkie zabrudzenia typu

> plamy ze smoły, żywicy czy ślady po owadach odpowiednimi do tego środkami, glinkujesz. A potem

> zależnie czy lakier nowy, czy stary, czy zmatowiony czy nie, możesz zapodać jakąś mniej lub

> bardziej mocną polerkę, a na koniec wosk. I gotowe.

Wiem, już się naczytałem, który to specyfik jest najlepszy.

Kolejność, którą wymieniłeś wykonałem poza glinkowaniem - a cóżesz to?

Kropki ze smoły usunąłem sprayem, potem przemyłem wodą,

autko wyschnęło i nałożyłem jakiś Autoland na bazie carnauba.

Ale nie twardy wosk, tylko taka pasta.

> dlatego pytalem ile chcesz przeznaczyc na to kasy.

Do stówki - taki i taki, powyżej taki i taki.

> zalezy ci bardziej na efekcie polysku czy na konserwacji lakieru na dlugo. ja tam wole woskowac raz

> na miesiac/dwa ale miec super efekt.

> jak najdluzszy efekt to collinite 476, jak tez dlugi efekt ale max blask to collinite 915.

Zależy mi, by brud łatwo schodził na ręcznej myjni wysokociśnieniowej.

> ewentualnie do usuwania smoly to glinka, miedzy woskowaniami do przywracania efektu jak po wosku to

> meguaiars quick detailer.

> mozesz tez przed woskiem po myciu stosowac cleanery do przygotowania powierzchni pod wosk

Po kolei proszę - co mam kupić i jak nakładać.

Proponuje smołe usunąc przed glinka bo ja i zajedziesz szybko i bedzie to męczace. Swietny jest carvalet klik Używałem go , ale ze względów ekonomicznych przeszłem na ekstrakcyjna czy nafte. Gdyż tyle smoły mamy na drodze, że bym nie wyrobił. Po "odsmoleniu" dopiero glinkujesz potem cleaner. Z trwałych i odpornych wosków, bo widze takich szukasz dorzuce do wora

Finish Kare 1000

Ja używam mleczka Prrestone. Nie bawię się w żaden połysk, nie lubię woskować, a po tym łatwiej zmywa się brud. Staram się raz na 2 miesiące to użyć. Plusem jest wygoda stosowania tj. szybkość, nie brudzi czarnych elementów no i że można stosować w pełnym słońcu.

Ja polecam to mleczko jest również tanie bo ok 15zł.

> ale to nie jest wosk, to nawet koło wosku nie stało a pisanie na tym carnuba to już szczyt

> marketingowego kłamstwa.

To co to jest wg Ciebie?

> Do stówki - taki i taki, powyżej taki i taki.

> Zależy mi, by brud łatwo schodził na ręcznej myjni wysokociśnieniowej.

> Po kolei proszę - co mam kupić i jak nakładać.

Masz przykład powyżej- zestaw uniwersalny - począwszy od przygotowania powierzchni, jej odżywienia na zabezpieczeniu lakieru kończąc. Zestaw dobry do ciemnego jak i jasnego lakieru

> Do stówki - taki i taki, powyżej taki i taki.

> Zależy mi, by brud łatwo schodził na ręcznej myjni wysokociśnieniowej.

> Po kolei proszę - co mam kupić i jak nakładać.

kup sobie po prostu collinite 476 i po umyciu i wytarciu auta naloz go sobie raz na dwa miechy i bedzie pan zadowolony

> Wiem, już się naczytałem, który to specyfik jest najlepszy.

> Kolejność, którą wymieniłeś wykonałem poza glinkowaniem - a cóżesz to?

> Kropki ze smoły usunąłem sprayem, potem przemyłem wodą,

> autko wyschnęło i nałożyłem jakiś Autoland na bazie carnauba.

> Ale nie twardy wosk, tylko taka pasta.

Glinkowanie ma na celu usunięcie wszystkich najdrobniejszych zanieczyszczeń na lakierze, żeby był idealnie gładki. Teoretycznie za pomocą glinki możesz też usuwać plamy ze smoły czy ślady po owadach, ale glinka wtedy szybko się zużyje, a Ty się namęczysz.

> To co to jest wg Ciebie?

substancja "woskopodobna"

Quote:

---

Najwyższej jakości woskowy preparat do nabłyszczania i konserwacji wszystkich typów lakierów, w tym metalizowanych. Wysoka zawartość czystego wosku Carnauba, uzyskanego z wybranych drzew palmowych, zapewnia lustrzany, długotrwały połysk lakierów. Doskonale chroni przed powodującymi korozję „kwaśnymi deszczami” i solą oraz szkodliwymi promieniami UV, skutecznie przedłużając żywotność powłok lakierowanych. Specjalnie zmiękczona formuła zapewnia łatwe nakładanie i polerowanie, a zastosowanie wosku Carnauba (najtwardszego ze wszystkich wosków na świecie) gwarantuje, że efekt działania preparatu jest widoczny jeszcze po wielu kolejnych mycia samochodu.

---

dla przykladu zymol carbon ma 37% carnauby a onyx swissvaxa ma 30% , spojrzyj na cene i zastanow sie ile moze carnauby miec wosk za 19zł...

w cale nie dyskwalifikuje tanich produktów na starcie bo sam szukam alternatyw jesli chodzi o drogie kosmetyki ale zamiast tej formuly 1 mozna by posmarowac auto margaryną swiecic sie bedzie tak samo i ochrona bedzie pewnie podobna czyli zerowa.

Masz racje. Zgadzam sie z Tobą co do wosku. Co do margaryny nie.

> wosk jak wosk.

> kwestia ile jestes sklonny wydać na wosk - jak 20zł to idź sobie do tesco i leży tam tego od

> groma.

> jak chcesz porządny wosk, to możemy gadać dalej

W świetle Lidlowego (!) kompletu politura+wosk za 30pln, zastanawiam się co mają więcej te za 100pln.

> dwaj kretyni kłócacy się o podrapany zdeś to TYLKO polski wynalazek , tam się macha reka i jedzie

> sie dalej

"hola hola zły człowieku"

A jak długo sie utrzymuje ten lidlowy?

Widze że macie tu spore doświadczenie a robił ktoś woskiem do lakierów metalizowanych sonaxa? Lub ich woskiem twardym w płynie (słyszałem na innym forum, że bardzo fajny)?

> A jak długo sie utrzymuje ten lidlowy?

> Widze że macie tu spore doświadczenie a robił ktoś woskiem do lakierów metalizowanych sonaxa? Lub

> ich woskiem twardym w płynie (słyszałem na innym forum, że bardzo fajny)?

ten do metalizowanych SONAX'a daje fajny efekt, bo jest lekkościerny, ale ma też chyba jakieś wypełniacze i efekt zbyt długo się nie utrzymuje

jeśli chodzi natomiast o ten twardy wosk w płynie SONAX, to jakoś zbyt rewelacyjnych efektów nie daje i za długo się nie trzyma

zły nie jest, ale szału nie robi

za to jego mega plusem jest zapach aż miło się woskuje

No myślałem na niego (Sonax do metalików) wrzucić seal and shine Carplana. Więc może utrzyma sie dłużej.

Dzięki

Ten z czystym sumieniem polecam. Mimo, że teraz mam coś droższego ten Sonaxa naprawde miło zaskakuje w tych pieniążkach.