http://otomoto.pl/volvo-inny-144-deluxe-1974r-zabytkowy-C15085159.html

jak z częściami do takiego auta?

i czemu to takie tanie?

co to za silnik?

ile to może palić?

Hak przeważnie jest z tyłu ale tu akurat ten samochód nie ma.

A tak na poważnie to Jest to pewnie protoplasta modelu 240 to i pewnie trochę części będzie pasowało od 240 lub modelu Amazon.

> http://otomoto.pl/volvo-inny-144-deluxe-1974r-zabytkowy-C15085159.html

> jak z częściami do takiego auta?

Znajomy ma 2 takie sprzety jezdzi tymi samochodami na codzien, raczej wiekszych problemow z czesciami nie ma, jak spotkam to zapytam dokladniej o ten samochod.

I juz wtedy byly wycieraczki na reflektorach

To jeszcze bylo prawdziwe Volvo i prawdziwe samochody

Ładny

Z Ładą będzie CI się ładnie komponował, jestem na tak

> I juz wtedy byly wycieraczki na reflektorach

ale to raczej byl wymog niz dobra wola producenta

Kurcze jakie to wszystko proste pod maską

> ale to raczej byl wymog niz dobra wola producenta

To nie wiedzialem

> Kurcze jakie to wszystko proste pod maską

Dokladnie, nie tak jak teraz ze nie ma gdzie palca wsadzic i wszystko jest obudoweane......

> Kurcze jakie to wszystko proste pod maską

proste bo nic tam nie ma

> Kurcze jakie to wszystko proste pod maską

Szkoda, że teraz nie produkuje się takich samochodów. Proste, łatwe i trwałe.

> Szkoda, że teraz nie produkuje się takich samochodów. Proste, łatwe i trwałe.

niewygodne głośne paliwożerne powolne niebezpieczne

> niewygodne głośne paliwożerne powolne niebezpieczne

Eeee... tam...

Lepiej powiedz, że Ci się kolor spodobał

> proste bo nic tam nie ma

jest wszystko co potrzeba

> jest wszystko co potrzeba

Kupiłeś? Bo ogłoszenie zniknęło... Piszesz o tym pomarańczowym z Krakowa?

O ile się nie mylę gdy 2 lata temu szukałem swojego 240 ten samochód juz był na sprzedaż.

> Kupiłeś? Bo ogłoszenie zniknęło... Piszesz o tym pomarańczowym z Krakowa?

> O ile się nie mylę gdy 2 lata temu szukałem swojego 240 ten samochód juz był na sprzedaż.

o tym

> jest wszystko co potrzeba

Może Tobie. Ja nie mam nic przeciwko temu co uprzyjemnia i ułatwia jazdę autem.

> Może Tobie. Ja nie mam nic przeciwko temu co uprzyjemnia i ułatwia jazdę autem.

ja też, tylko podejrzewam że mamy inne definicje "przyjemnej jazdy autem"

> Może Tobie. Ja nie mam nic przeciwko temu co uprzyjemnia i ułatwia jazdę autem.

z ułatwiaczy i uprzyjemniaczy to klima mi przychodzi do głowy , ewentualnie wspomaganie

reszta zbędna no ewentualnie jakiś zacny silniczek

> z ułatwiaczy i uprzyjemniaczy to klima mi przychodzi do głowy , ewentualnie wspomaganie

> reszta zbędna no ewentualnie jakiś zacny silniczek

no jak dla mnie do tego należy jeszcze dołożyć ASB i wygodne fotele. Nie od parady jest porządne zawieszenie. Przyjemnie też trzymać w ręce porządnie wykonaną kierownicę, a nie jakiś ogryzek. Na elektrycznie otwierane szyby też nie narzekam. Odpowiednie wyciszenie auta jest czymś pożądanym, nawet bardzo przy dłuższych podróżach. Czasem też miło jest włączyć jakieś radyjko, a w razie czego mieć do dyspozycji ESP. Na wypadek poważniejszej kolizji nie wzgardzę strefami zgniotu i poduszkami.

a skąd wiesz że tym Volvo jeździ się niewygodnie? siedziałeś na tych fotelach? skąd wiesz że jest głośne?

Ja wiem że wnętrze wyglada jak u babci w mieszkaniu ale nie znaczy to ze nie jest wygodne

ESP, ASB, el szyby i inne duper szfance to pominę, gdzie sie podziali Ci prawdziwi mężczyźni...

a tak poza tematem to jeśli cenisz sobie komfortowe fotele to nie wiem czemu kopiłeś 1er no chyba że mało gabarytny z Ciebie facet. Ja (189cm/100kg) niestety nie czuję się w BMW poniżej 5 zbyt komfortowo

> Kupiłeś? Bo ogłoszenie zniknęło... Piszesz o tym pomarańczowym z Krakowa?

> O ile się nie mylę gdy 2 lata temu szukałem swojego 240 ten samochód juz był na sprzedaż.

auto nie ma byc dla mnie tylko dla kobitki... zobaczymy co z tego bedzie

> a skąd wiesz że tym Volvo jeździ się niewygodnie? siedziałeś na tych fotelach? skąd wiesz że jest

> głośne?

A gdzie ja coś takiego o tym Volvo pisałem?

> Ja wiem że wnętrze wyglada jak u babci w mieszkaniu ale nie znaczy to ze nie jest wygodne

Szczerze - wątpię, by było wygodne. Technika i wiedza nie stoi w miejscu.

>Tak czy

> ESP, ASB, el szyby i inne duper szfance to pominę, gdzie sie podziali Ci prawdziwi mężczyźni...

Prawdziwi mężczyźnie nie zajmują się takimi pierdołami, tylko sprawami poważniejszymi.

> a tak poza tematem to jeśli cenisz sobie komfortowe fotele to nie wiem czemu kopiłeś 1er no chyba

> że mało gabarytny z Ciebie facet. Ja (189cm/100kg) niestety nie czuję się w BMW poniżej 5 zbyt

> komfortowo

przy Tobie jestem karzełkiem. Choć w dowodzie miałem wpisane wzrost "wysoki".

> A gdzie ja coś takiego o tym Volvo pisałem?

myślałem że piszesz "w odniesieniu" do tego Volvo

> Szczerze - wątpię, by było wygodne. Technika i wiedza nie stoi w miejscu.

a ja myślę że jeśli coś było wyprodukowane jako wygodne 50 lat temu to nadal takie jest, no weź takiego Zis 115 z lat 40, myślisz że dziś jest niewygodny bo technika poszła do przodu? Ja myślę że na jego wielkich, wypchanych gęsim puchem skórzanych fotelach, otoczony drewnem człowiek w chłodzie klimatyzacji na suchy lód czuje się nadal komfortowo i technika ma niewiele do gadania

> Prawdziwi mężczyźnie nie zajmują się takimi pierdołami, tylko sprawami poważniejszymi.

ja czasami odnoszę wrażenie że poważniejszymi sprawami zajmują sie głównie nieprawdziwe kobiety

> niewygodne głośne paliwożerne powolne niebezpieczne

Obalam Twoją teorię.

wygodne, ciche, 10l/100km w mieście, <10s do setki, kawał twardej blachy

rocznik....... 1975 :)

Pozdro

Bartek

> gdzie sie podziali Ci prawdziwi mężczyźni...

Jak chłop wygląda każdy wie ale koń u tego pana to był nie byle jaki.

> Obalam Twoją teorię.

> wygodne, ciche, 10l/100km w mieście,

jedyne co nie jest pojęciem względnym to to że kawał twardej blachy oznacza bezpieczne ...

a reszta ... no cóż masz prawo tak uważać

a ja uważam że 7 litrów w mieście kawał miękkiej blachy plus sporo jaśków do ochrony jest znacznie lepsze

tak sam jak okolice 8s do setki rocznik 09

> jedyne co nie jest pojęciem względnym to to że kawał twardej blachy oznacza bezpieczne ...

> a reszta ... no cóż masz prawo tak uważać

> a ja uważam że 7 litrów w mieście kawał miękkiej blachy plus sporo jaśków do ochrony jest znacznie

> lepsze

> tak sam jak okolice 8s do setki rocznik 09

współczesne auta są tak daleko inne od starszych że ciężko jednoznacznie stwierdzić co jest lepsze/gorsze... myślę że zbyt dużo zależy w takim porównaniu od preferencji stylistycznych i mentalności oceniającego...

dla mnie np ważniejszy jest odpowiadający mi wygląd, chromowane detale i tzw. klimat niż 0-100 i jaśki i co mi zrobisz ?

brzydzę się plastikiem ale używam na co dzień bo nie mam wyboru (nie da się w sposób szybki i skuteczny serwisować dziś starego auta przy intensywnej eksploatacji)

> współczesne auta są tak daleko inne od starszych że ciężko jednoznacznie stwierdzić co jest

> lepsze/gorsze... myślę że zbyt dużo zależy w takim porównaniu od preferencji stylistycznych i

> mentalności oceniającego...

> dla mnie np ważniejszy jest odpowiadający mi wygląd, chromowane detale i tzw. klimat niż 0-100 i

> jaśki i co mi zrobisz ?

> brzydzę się plastikiem ale używam na co dzień bo nie mam wyboru (nie da się w sposób szybki i

> skuteczny serwisować dziś starego auta przy intensywnej eksploatacji)

nic Ci nie zrobię ...

bo jak tylko będzie mnie stać to sobie zakupić coś z lat 70 tych .... z silnikiem o pojemności niewiele mniejszej od spalania mojego obecnego auta na setke

kupiła moja EX, auto będzie jeździć po WWA

jest świetne

> kupiła moja EX, auto będzie jeździć po WWA

> jest świetne

hmm, gratuluję EX A tak poważnie, to planuje używać go jako codziennego środka transportu, czy bardziej do celów kolekcjonarskich ?

> ESP, ASB, el szyby i inne duper szfance to pominę, gdzie sie podziali Ci prawdziwi mężczyźni...

jak ktos nie potrafi dobrze jezdzic to wtedy chce miec w samochodzie te wszystkie systemy i bajery, wtedy czuje sie bezpieczniej

> kupiła moja EX, auto będzie jeździć po WWA

> jest świetne

to ten

http://moto.pl/MotoPL/1,88389,9693122,Volvo_144_Deluxe_1974_r__,,ga,,8.html

Quote:

---

Prezentowany model nie ma za dużo szczęścia, gdyż szuka nowego właściciela od ok. dwóch lat. Czy to tylko kwestia ceny?

---

> to ten

> http://moto.pl/MotoPL/1,88389,9693122,Volvo_144_Deluxe_1974_r__,,ga,,8.html

> Quote:

> Prezentowany model nie ma za dużo szczęścia, gdyż szuka nowego właściciela od ok. dwóch lat. Czy to

> tylko kwestia ceny?

widziałem, ale wcześniej kosztował prawie 20kzł. za 11kzł to byłą dobra cena

> hmm, gratuluję EX A tak poważnie, to planuje używać go jako codziennego środka transportu, czy

> bardziej do celów kolekcjonarskich ?

tryb weekendowo-codzienny, potrzebny jest jej też do pracy (zajmuje sie organizacją ślubów a samochód ma tworzyc troche image)

wczoraj przejechałem tym autkiem 300km do Warszawy i na prawdę daje radę. Silnik 2.0 o oszałamiającej mocy 82KM ma świetnie dobraną skrzynie 4b dzięki czemu ma się wrażenie bardzo dużej elastyczności silnika, do 100km/h w aucie jest całkiem cicho, kierownica chodzi zaskakująco lekko, dzięki 4 tarczom hamulcowym i wydajnemu wspomaganiu hamulce działają zaskakujaco "współcześnie".... zawieszenie to totalna kanapa, generalnie myślałem że nie ma nic bardziej miękkiego niż Wołga - cóż - myliłem się

mam pytanie, czy ktoś w Warszawie jest w stanie polecić jakiś warsztat specjalizujący się w szwedzkich autach, w którym można by zrobić wstępny przegląd temu autu???