Słuchajcie, muszę koniecznie wymienić poszycia progów w moim padle.

Mam tylko pytanie.

Poszycia występowały jako część zamienna ricambi?

Tylko czy jest inna postać niż ta, bo na TEJ AUKCJI ten próg jest "niecały" a sęk w tym, że potrzebuję wymienić całe poszycie.

Jaki ewentualny zamiennik wybrac?

Myślałem nad TYMI

Wolałbym zdecydowanie oryginał bo i tak całe auto ma wszystkie nowe części ori wiec przy progach też chciałbym pozostać w ori.

Ale nie widzi mi się łączenie poszycia progu z dwóch części.

Co polecacie kupić?

p.s. podlużnice zdrowe, zero rudej, a poszycia do wymiany

Ignacu, jeśli chcesz poszukać całego progu to szukaj troche dalej, kupilem ten który podales jako zamiennik i drugi raz tego bledu bym nie popelnil.. moze eperowcy Ci pomoga albo warto zapytac w aso albo u nas w tym drogawym jaw polu? powodzenia i czekam na info z prac

Tu jeszcze jest jakiś PRÓG W OCYNKU

> Tu jeszcze jest jakiś PRÓG W OCYNKU

Ja 3 miesiące temu kupiłem właśnie ten próg z tej aukcji ale nie zdążyłem wymienić bo miałem wypadek i CCs poszedł do kasacji.

Jak kupisz ten próg to jeszcze raz sam go ocynkuj, są środki chemiczne do cynkowania

> Jak kupisz ten próg to jeszcze raz sam go ocynkuj, są środki chemiczne do cynkowania

Tylko czy ten cynk w sprayu cokolwiek daje?

Panowie, nikt więcej nie pomoże?

Generalnie może jakiś EPEROWIEC się wypowie na temat ori progów.

Zastanawia mnie to, czy Ricambi są też "całe" a nie takie "połówki" jak pokazałem na aukcji w pierwszym poście.

Czas mnie nagli Panowie

> Panowie, nikt więcej nie pomoże?

Ignac, chłopie z księżyca spadłeś????

tu się tylko pomaga Molowi, Sebcowi, ksytkowi, psychicowi

a ty kto ??? zwykły Ignac jesteś

> Ignac, chłopie z księżyca spadłeś????

> tu się tylko pomaga Molowi, Sebcowi, ksytkowi, psychicowi

> a ty kto ??? zwykły Ignac jesteś

Nie o to chodzi, tylko kto robil bude i wymienial progi, prawie nikt, a jak juz ktos wymienial to na zamienniki zeby taniej bylo

> Słuchajcie, muszę koniecznie wymienić poszycia progów w moim padle.

> Mam tylko pytanie.

> Poszycia występowały jako część zamienna ricambi?

> Tylko czy jest inna postać niż ta, bo na TEJ AUKCJI ten próg jest "niecały" a sęk w tym, że

> potrzebuję wymienić całe poszycie.

> Jaki ewentualny zamiennik wybrac?

> Myślałem nad TYMI

> Wolałbym zdecydowanie oryginał bo i tak całe auto ma wszystkie nowe części ori wiec przy progach

> też chciałbym pozostać w ori.

> Ale nie widzi mi się łączenie poszycia progu z dwóch części.

> Co polecacie kupić?

> p.s. podlużnice zdrowe, zero rudej, a poszycia do wymiany

chcesz dobra rade to ją dostaniesz. cc to toporne auto, na twoim miejscu wyciałby orginały i i z blachy 1-1.5 ocynkowanej na gietarce wygiałbym nowe progi, wyjdzie drożej niż ricambi ale progi na lata

Nie do końca o taką radę mi chodziło.

Dojścia do giętarki nie mam i raczej takie rozwiązanie mnie nieurządza. Wolałbym wstawić gotowy próg, natomiast kompletnie nie wiem jaki wybrać

> Nie do końca o taką radę mi chodziło.

> Dojścia do giętarki nie mam i raczej takie rozwiązanie mnie nieurządza. Wolałbym wstawić gotowy

> próg, natomiast kompletnie nie wiem jaki wybrać

ci powiem z doświadczenia w blacharce że niezaleznie jak to wspawasz ruda wyjdzie na spawach w środku auta, bo tam dobrze nie zakonserwujesz, nawet jak dasz ocynk to go wypali migomat.

Więc proponuje wspawac nawet zamiennik i bardzo dobrze zakonserwowac progi - konserwacja płynem kilka razy

> Słuchajcie, muszę koniecznie wymienić poszycia progów w moim padle.

> Mam tylko pytanie.

> Poszycia występowały jako część zamienna ricambi?

> Tylko czy jest inna postać niż ta, bo na TEJ AUKCJI ten próg jest "niecały"

dlatego , że reszta progu jako ricambi wystepuje z poszyciem błotnika

> dlatego , że reszta progu jako ricambi wystepuje z poszyciem błotnika

Własnie na taką odpowiedź czekałem proszę Pana

Kupuję zamiennik i tyla

P.S. Co polecacie do konserwy tego wewnątrz?

> Własnie na taką odpowiedź czekałem proszę Pana

> Kupuję zamiennik i tyla

> P.S. Co polecacie do konserwy tego wewnątrz?

bitex do profili zamkniętych ?

> bitex do profili zamkniętych ?

a boże uchowaj mazidło stare - lepkie i nie konserwujące. Szukaj takiego bialegogęstego płynu do profili

> a boże uchowaj mazidło stare - lepkie i nie konserwujące. Szukaj takiego bialegogęstego płynu do

> profili

śnieżki ? może nie bo jest fail podobno

czuczu - konkretami wal

> Tylko czy ten cynk w sprayu cokolwiek daje?

Nie, po wymianie progu korozja prędzej czy później się pojawi.

> Panowie, nikt więcej nie pomoże?

> Generalnie może jakiś EPEROWIEC się wypowie na temat ori progów.

Nie ma samych ori progów cale poszycie boku ewentualnie.

> śnieżki ? może nie bo jest fail podobno

> czuczu - konkretami wal

no własnie firmy nie pamiętam, boll do profili za gęsty był a to dziadostwo sprzedawali w mieszalni lakierów w plastikowej butelce 1litr, podgrzewasz w goracej wodzie i maszynka konserwujesz. kolor biały lub czarny tylko nazwy ni huhu nie przypomne sobie

>Wolałbym wstawić gotowy

> próg, natomiast kompletnie nie wiem jaki wybrać

kup całe poszycia, czasami da się tanio kupić. Pamiętaj tylko o wypiaskowaniu podproża bo tam też będzie masakra.

> bitex do profili zamkniętych ?

bitex nie nadaje się do zastosowań samochodowych. Do profili zamkniętych używa się fluidolu. Wtryskiwany pod ciśnieniem po rozgrzaniu. Oczywiście nie zapobiegnie on korozji w miejscu spawów.

> Ignac, chłopie z księżyca spadłeś????

> tu się tylko pomaga Molowi, Sebcowi, ksytkowi, psychicowi

> a ty kto ??? zwykły Ignac jesteś

a tyś sie skąd urwał z jakimiś żalami

> Nie o to chodzi, tylko kto robil bude i wymienial progi, prawie nikt,

zwykle progi to początek korozji jakby przypatrzeć się głębiej będzie jej więcej. Dlatego niewielu wymienia a większość złomuje.

> Nie, po wymianie progu korozja prędzej czy później się pojawi.

> Nie ma samych ori progów cale poszycie boku ewentualnie.

nie ma samych ori progów, ale nie trzeba kupować poszycia całego boku ;-)

> nie ma samych ori progów, ale nie trzeba kupować poszycia całego boku ;-)

Dokłądnie, generalnie podłogę sobie wyspawałem, został mi próg bo warto to zrobić przy okazji. Nie buduję auta na kolejne 10 lat więc spoko

> nie ma samych ori progów, ale nie trzeba kupować poszycia całego boku ;-)

Nie trzeba, ale da się tanio trafić. Niestety żeby dobrze wymienić to nie może być tanio.

Eper pokazuje to w ten sposób

Dokładnie tak to jest sprzedawane na allegro.

Dzięki

> Nie trzeba, ale da się tanio trafić. Niestety żeby dobrze wymienić to nie może być tanio.

poszycie całego boku można wyrwac czasami w granicach 150-200 zl wiec faktycznie to jest dobra kasa

ale czy jest sens ?

> poszycie całego boku można wyrwac czasami w granicach 150-200 zl wiec faktycznie to jest dobra kasa

> ale czy jest sens ?

nie mówię aby całe poszycie wymieniać, ale np nadkola na zagięciu na 99% są już z korozją więc warto zrobić cięcie kawałek nad nadkolami i wymienić cały fragment, tam samo jak miejsce tuż za lampą. Po wycięciu idealnie można wszystko doczyścić. I wtedy taka robota ma moim zdaniem sens. Inaczej to szkoda kasy i bo za chwile znowu coś wyjdzie gdzieś obok.

Ignac, co do profili zamknietych to z Tomkiem kupowalem na starych Tychach, spytasz sie przy odbiorze blacharki to Ci doradzi, smierdzi to przez jakis czas - ale skuteczne jest, bude i tak wywietrzysz, bo malowane bedziesz mial, ja dalem to troche za pozno jak cos to na gg wal ale bude jak pomalujesz i potem poskladasz, 2 razy wunder baum i tego specyficznego zapachu nie ma a co do tego zamiennika to po prostu miekki jest i dlatego tylko i wylacznie zabki juz uzywam

Fluidol sobie kupię tak jak mówili przedmówcy

> nie ma a co do tego zamiennika to po prostu miekki jest i dlatego tylko i wylacznie zabki juz

> uzywam

Chwalisz się czy się żąlisz?

> Fluidol sobie kupię tak jak mówili przedmówcy

> Chwalisz się czy się żąlisz?

wpadnij - trochę fluidolu w sprayu mam z novolla - dwie puchy Ci odstąpię... oprócz tego zostało mi z Bolla na pistolet do konserwacji - może z pół puszki ale musze sprawdzić.... po lekkim podgrzaniu dasz radę to wpsikać, pistolet też mam pod kompresor....

PS. Panie Moderatorze to nie jest spam..... tylko propozycja ofiarowania pomocy materialnej

> podgrzaniu dasz radę to wpsikać, pistolet też mam pod kompresor....

Byłoby świetnie

Będziem w kontakcie

> nie mówię aby całe poszycie wymieniać, ale np nadkola na zagięciu na 99% są już z korozją więc

> warto zrobić cięcie kawałek nad nadkolami i wymienić cały fragment, tam samo jak miejsce tuż

> za lampą. Po wycięciu idealnie można wszystko doczyścić. I wtedy taka robota ma moim zdaniem

> sens. Inaczej to szkoda kasy i bo za chwile znowu coś wyjdzie gdzieś obok.

to szczerze mówiąc wolałbym chyba wymienic błotnik na słupkach niż nad nadkolem

> Fluidol sobie kupię tak jak mówili przedmówcy

nie pamietam jak to sie nazywalo, ale Tomek wie na pewno i doradzi

> Chwalisz się czy się żąlisz?

czy mam się chwalić, tym że nie robią całych ori progów, a zamienniki to lipa? co do chwalenia to w końcu musze się zebrać i zrobić upload.. powodzenia Ci życze Majster daj znac jak ogarniesz temat

Jak będziesz miał ten próg to objedź go takim czyms

http://allegro.pl/renowacja-aut-cynkowanie-na-zimno-pulver-zinga-i1618630326.html

progi ricambi wystepowaly jako same progi ale cena jest tak wysoka ze roznica miedzy nimi a calym poiszyciem bocznym z progami byla niewiele nizsza ( ceny w granicach 360zl ) roznica 20-30 zl

Już i tak zamówione zamienniki i tyle