Nie wiem co jest grane - samochód pożera ogromne ilości benzyny.. na 40 km jazdy (dość dynamicznej) łyknął prawie 5l paliwa

Pomocy!!!

zimą wymieniłem termostat i było dobrze aż do dziś.. Taka nie miła niespodzianka... Termostat na pewno jest ok bo silnik grzeje się normalnie - szybko.

Może to mieć związek z katalizatorem który się rozpadł w środku?

Jakieś pomysły?

> Nie wiem co jest grane - samochód pożera ogromne ilości benzyny.. na 40 km jazdy (dość dynamicznej)

> łyknął prawie 5l paliwa

> Pomocy!!!

> Jakieś pomysły?

czyli jakieś ~12,5 l/100... nieźle czytałem tu już nie raz, że padnięta sonda powoduje zwiększony apetyt na paliwo. a swoją drogą - zawsze tyle palił i zawsze tak dynamicznie jeździsz? przejedź się delikatniej - jeśli nie pomoże, to wtedy szukaj przyczyny.

> czyli jakieś ~12,5 l/100... nieźle czytałem tu już nie raz, że padnięta sonda powoduje zwiększony

> apetyt na paliwo. a swoją drogą - zawsze tyle palił i zawsze tak dynamicznie jeździsz?

> przejedź się delikatniej - jeśli nie pomoże, to wtedy szukaj przyczyny.

sonda lambda mówisz.. hmm no to już chyba bez wizyty u elektromechanika się nie obejdzie..

jutro pojadę do pracy to będę lekko gazem operować i zobaczę ale wątpię że to przez moją ciężką nogę - lubię dynamiczną jazdę i nie żałuję uniakowi docisnąć ale to i tak zamykało się w 9l na 100km a teraz to tragedia

hmmm dlaczego tyle pali to nie mam pojęcia ale uno z definicji to ekonomiczne autko mój nie powiem ile pali na benzynie bo jeżdżę na eLPeGie - wtedy max 12l / 100km

> hmmm dlaczego tyle pali to nie mam pojęcia ale uno z definicji to ekonomiczne autko mój nie powiem

> ile pali na benzynie bo jeżdżę na eLPeGie - wtedy max 12l / 100km

pomogłeś mi....

w tych czasach ekonomia to słowo święte ja nogę mam ciężką ale tylko w siostry aucie hihi bo tam mnie paliwo nigdy nie martwi poza tym ona ma bravo 1,6 16V i jest czym deptać

Ps. Pietro widzę że nawet lakier mamy podobny :D tylko ja swój czarny odświeżyłem i podniosłem go do polowy drzwi

> Nie wiem co jest grane - samochód pożera ogromne ilości benzyny.. na 40 km jazdy (dość dynamicznej)

> łyknął prawie 5l paliwa

> Pomocy!!!

> zimą wymieniłem termostat i było dobrze aż do dziś.. Taka nie miła niespodzianka... Termostat na

> pewno jest ok bo silnik grzeje się normalnie - szybko.

> Może to mieć związek z katalizatorem który się rozpadł w środku?

> Jakieś pomysły?

A uklad hamulcowy ok? Ja kiedys jak miałem zapieczone to tez mi tyle palił ; /

> Nie wiem co jest grane - samochód pożera ogromne ilości benzyny.. na 40 km jazdy (dość dynamicznej)

> łyknął prawie 5l paliwa

> Pomocy!!!

> zimą wymieniłem termostat i było dobrze aż do dziś.. Taka nie miła niespodzianka... Termostat na

> pewno jest ok bo silnik grzeje się normalnie - szybko.

> Może to mieć związek z katalizatorem który się rozpadł w środku?

> Jakieś pomysły?

1. Sprawdzanie spalania na tak krótkim odcinku IMHO nie ma sensu, może być obarczone dużym błędem, wyjeździj cały zbiornik i wtedy zmierz (i ewentualnie zacznij się martwić)

2. Bak cały?

> Nie wiem co jest grane - samochód pożera ogromne ilości benzyny.. na 40 km jazdy (dość dynamicznej)

> łyknął prawie 5l paliwa

> Pomocy!!!

> zimą wymieniłem termostat i było dobrze aż do dziś.. Taka nie miła niespodzianka... Termostat na

> pewno jest ok bo silnik grzeje się normalnie - szybko.

> Może to mieć związek z katalizatorem który się rozpadł w środku?

> Jakieś pomysły?

Jak już to było powiedziane - sprawdzanie na min. dwóch tankowaniach do pełna, wtedy pomiar będzie bardziej miarodajny...

Nie mniej 12l/100 km w 1.4 benzyna to według mnie dość dużo

ukł. hamulcowy jest ok - sprawdzałem.

co do tego sprawdzania spalania na "krótkich odcinkach" nie do końca się zgadzam bo gdy wskazówka na takim krótkim odcinku potrafi zjechać o kreskę w dół to coś jest nie tak (10km)

zbiornik cały, wycieków też nie mam (dziś samochód wziąłem na kanał i dokładnie wszystko przejrzałem..

może to wtrysk?

brakuje mi pomysłów - powoli przestaje kochać ten samochód..

> w tych czasach ekonomia to słowo święte ja nogę mam ciężką ale tylko w siostry aucie hihi bo tam

> mnie paliwo nigdy nie martwi poza tym ona ma bravo 1,6 16V i jest czym deptać

> Ps. Pietro widzę że nawet lakier mamy podobny :D tylko ja swój czarny odświeżyłem i podniosłem go

> do polowy drzwi

Naprawdę mi nie pomagasz - sorry. To się chyba offtopic nazywa czy jakoś tak..

a co do lakieru to też jest odnowiony, na czarny, do plastikowych listew.

Offtopic - zgadzam się ale temat wyjaśniony - Panowie wyżej napisali co i jak

sprawdzanie spalania wg wskazówki poziomu paliwa jest niewiarygodne. Zatankuj do pełna przejedź ze 300 km i dolej do pełna to będziesz miał wiarygodny wynik.

> sonda lambda mówisz.. hmm no to już chyba bez wizyty u elektromechanika się nie obejdzie..

> jutro pojadę do pracy to będę lekko gazem operować i zobaczę ale wątpię że to przez moją ciężką

> nogę - lubię dynamiczną jazdę i nie żałuję uniakowi docisnąć ale to i tak zamykało się w 9l na

> 100km a teraz to tragedia

Chciałbym widzieć tą dynamiczna jazdę, jak 1,4 ma palić 9 litrów na setkę - sorry, ale dynamiczna jazda - to zapytaj Glacy jak wygląda , a wracając do meritum - możesz mieć niekoniecznie trafiona sonde, ale zwarcie na przewodzie sygnałowym i komp ustawia się w tryb awaryjny, lub totalnie głupieje.

Zobacz we wsteczne lustro, czy jak depniesz - ale tak konkretnie- czy auto nie zostawia za sobą CZARNEJ chmury ) -jeśli tak - to sonda, lub to co pisałem - przerabiałem kiedyś

Jest jeszcze inna opcja, lecz mniej prawdopodobna - auto może powoli tracić moc, a Ty tego nie czujesz i więcej dokładasz do pieca - wtedy polecam obejrzeć krzywki wałka rozrządu - też przerabiałem

> Nie wiem co jest grane - samochód pożera ogromne ilości benzyny.. na 40 km jazdy (dość dynamicznej)

> łyknął prawie 5l paliwa

> Pomocy!!!

> zimą wymieniłem termostat i było dobrze aż do dziś.. Taka nie miła niespodzianka... Termostat na

> pewno jest ok bo silnik grzeje się normalnie - szybko.

> Może to mieć związek z katalizatorem który się rozpadł w środku?

> Jakieś pomysły?

Panie mi 12l to chleje przy kacie...coś za dużo Ci pali...to raczej nie naturalne...

muszę sprawdzić każdą opcję. Póki co dziękuję nie mniej jednak tematu jeszcze nie zamykam - dam znać co nawaliło

Witam.

Miałem podobny problem jak ty tylko ze na gazie,jak moje autko zawsze paliło 7,5 l/100 km to później zaczął 10l/100 km,okazało się ze był uszkodzony silniczek krokowy po wymianie autko nabrało dawnej mocy i spalanie spadło,już nie muszę tak "dokładać gazu" jak o czyniłem wcześniej.

> Witam.

> Miałem podobny problem paliło 7,5 l/100 km to później zaczął 10l/100 km,okazało się ze był uszkodzony silniczek krokowy

> wcześniej.

ale ZTCW krokowiec jest odpowiedzialny za utrzymanie wolnych obrotów... jaki jest zatem jego udział w zwiększonym spalaniu? miałeś wolne obroty na poziomie 2~3 krpm?

> ale ZTCW krokowiec jest odpowiedzialny za utrzymanie wolnych obrotów... jaki jest zatem jego

> udział w zwiększonym spalaniu? miałeś wolne obroty na poziomie 2~3 krpm?

no właśnie silnik krokowy ma wiele wspólnego - ja już go wymieniłem dawno temu bo przez to samochód miał "zestyk biegu jałowego" i na wyższych obrotach (na które nie bardzo chciał się zbierać bo dawka paliwa była nie odpowiednia) to dopiero paliwa ubywało. Ale teraz to na pewno nie to. Sprawdziłem. Sprawdziłem też wtrysk - jest ok. Wygląda na to że sonda lambda też jest ok bo żadnej chmury czarnego dymu samochód za sobą nie zostawia.

Może to było przez katalizator który się rozpadł w środku? czułem że coś lekko blokuje mi silnik przy ostrym przyspieszaniu, wyciąłem kata i teraz tego nie ma.... Muszę faktycznie zlitrażować teraz autko

> ale ZTCW krokowiec jest odpowiedzialny za utrzymanie wolnych obrotów... jaki jest zatem jego

> udział w zwiększonym spalaniu? miałeś wolne obroty na poziomie 2~3 krpm?

Pewnie chodziło mu o krokowca od instalacji LPG, ma za zadanie regulować skład mieszanki w całym zakresie obrotów.

Tak chodziło mi o krokowy w LPG,tak jak napisałem dotyczyło to LPG.

Kat rzeczywiście mógł powodować większe spalanie.Daj znać czy spalanie spadło.

> Jak już to było powiedziane - sprawdzanie na min. dwóch tankowaniach do pełna, wtedy pomiar będzie

> bardziej miarodajny...

> Nie mniej 12l/100 km w 1.4 benzyna to według mnie dość dużo

wiesz co. mój pali 12,5l/100km jak nie więcej, ale do 100 km/h żeby mnie dogonił to musi być dobre auto.

A jednak - problemem był katalizator. Nigdy nie przypuszczałem że to ustrojstwo może się w ogóle rozpaść (w środku kruszonka). Teraz silnik jest sprawniejszy i spala mniej.

(tym razem na 40km jazdy + stanie w korkach łyknął ok. 3l benzyny a więc jakieś 7,5l na 100km) moim zdaniem ok

a wymieniles go czy wspawałeś rurke?

> a wymieniles go czy wspawałeś rurke?

rurkę 2"