> Pacjent Grande Punto, 1.2 65km. Waga auta gotowego do drogi to 1030kg.

> Wsadź mi do bagażnika mężczyznę 75-80kg nie mówiąc mi o tym, a odczuję na 150%, że coś wiozę.

> Przy komplecie pasażerów, ba nawet przy 2+ kierowca baaaardzo czuć spadek osiągów.

> Mam Ci coś jeszcze udowadniać, czy wystarczy Ci to, co piszę o własnym samochodzie?

Mi udowadniać nic nie musisz, chyba że sobie... Fakt jest taki, że nie wiesz o czym piszesz, bo ja odniosłem się do samochodu zatankowanego do pełna i samochodu na rezerwie a nie do dorosłego pasażera czy nawet kilku na pokładzie. To w końcu Twoje słowa:

Quote:

---

Ale weź sobie obojętnie jaki samochód segmentu B, byleby miał komputer i spalanie chwilowe. Najpierw jedź na rezerwie i patrz ile spala na chwilowym*, potem zalej do pełna, czyli od 45-50litrów, zależnie od modelu.

---

Tankowanie do pełna 45 litrów, bo tyle ma chyba zbiornik paliwa w GP. Pod korek nie lejesz, więc nie ma co dodawać, na pusto nie jeździsz więc trzeba odjąć te 2 litry rezerwy. 43 litry benzyny pomnożone przez średnią gęstość (myślę, że i tak jest zawyżona) 0,7kg/dm3 daje 30,1kg...

Nie jesteś w stanie wyczuć różnicy o takiej masie. Samochód będzie spalał oczywiście więcej, ale w warunkach normalnego użytkowania nie będzie to odczuwalne. Na pewno na zużycie nie będzie to miało takiego wpływu jak np. styl jazdy, który niekoniecznie zależy od nas.

> Chodzi o dolewanie "do pełna" po odbiciu pistoletu? Po to jest to ustawione, żeby spełniało swoje

> zadanie i poza drugim strzałem w przypadku niepewności czy faktycznie mamy pełny zbiornik jest

> pozbawione sensu . Ile tam jeszcze wejdzie tego paliwa?, szklanka? Zawsze mnie zastanawia,

> po co ludzie jeszcze kombinują i leją zaglądając w dziurę czy widać paliwo . Chociaż z

> technicznego punktu widzenia, zwłaszcza jak zaraz odjedziemy ze stacji i spalimy tą

> "szklankę", jest to bez znaczenia i raczej nieszkodliwe .

Nie czytalem calego watku, ale u mnie od pierwszego odbicia do nalania pod korek wchodza jeszcze 2 litry.

> Matiz waży mniej, niż 800kg

Chyba jak się z niego wymontuje silnik, fotele i koła

Reszta Twojej wypowiedzi z powyższego powodu nie ma sensu.

> Tankowanie do pełna 45 litrów, bo tyle ma chyba zbiornik paliwa w GP. Pod korek nie lejesz, więc

> nie ma co dodawać, na pusto nie jeździsz więc trzeba odjąć te 2 litry rezerwy. 43 litry

> benzyny pomnożone przez średnią gęstość (myślę, że i tak jest zawyżona) 0,7kg/dm3 daje

> 30,1kg...

> Nie jesteś w stanie wyczuć różnicy o takiej masie.

No coś Ty - przecież małe autka mają co najmniej 150 litrowe zbiorniki i zatankowanie do pełna super-gęstym paliwem podwaja ich masę

Raczej nie wytłumaczysz osobom, które liczą spalanie "na kreseczki", że są w błędzie z powodu nieuwzględnienia co najmniej podwójnego błędu pomiaru - tj. błędu "kreseczki" i błędu dystrybutora. Dorabianie do tego teorii o przelicznikach procentowych wzrostu masy na wzrost spalania to rozpaczliwa próba obrony swojego punktu widzenia, tyle, że niestety prowadzi w przeciwną stronę.

Policzmy... Auto waży 1000 kg - ok. 30 kg (pełny bak) to około 3% masy tego samochodu, czyli według teorii jednego z Kolegów - spalanie wzrośnie o 1,5%. Ile takie GP może palić w mieście? 6 litrów? Zakładając nawet prawdziwość wcześniej cytowanej teorii - spali zatem z pustym bakiem 6 l/100 km, z bakiem pełnym 6,09 l/100km. Nie widzę tu ani litra, ani nawet pół litra więcej w porównaniu ze spalaniem wyjściowym.

> 6 l/100 km, z bakiem pełnym 6,09 l/100km. Nie widzę tu ani litra, ani nawet pół litra więcej w

> porównaniu ze spalaniem wyjściowym.

gdzie tam 6 w miescie, no coś Ty - góra 4, a jak są korki to może 4,5L/100

Na trasie pali między 2,8 a 3,2.

P.S. Lecz się.

Załaduj do bagażnika 9 butelek 5 litrowego Żywca Zdrój, to organoleptycznie zobaczysz ile to jest 45L.

Nie musisz mi to przytaczać wyliczeń, bo jakie by one nie były to ja wiem ile mi auto spala w takich, a takich warunkach.

98% przebiegów robię samemu więc potrafię mega dokładnie stwierdzić każdy dodatkowy kg na pokładzie i jego wpływ na spalanie.

Z resztą - nie mamy o czym gadac, bo ty znasz lepiej moje auto.

> Załaduj do bagażnika 9 butelek 5 litrowego Żywca Zdrój, to organoleptycznie zobaczysz ile to jest

> 45L.

A potrafisz sobie wyobrazić sześcian foremny o boku równym 35,6cm? To też jest 45 litrów.

Mówimy o masie a nie pojemności... Słyszałeś kiedyś o gęstości, o masie właściwej? 45 litrów benzyny będzie lżejsze od 45 litrów wody o jakieś 30%.

> 98% przebiegów robię samemu więc potrafię mega dokładnie stwierdzić każdy dodatkowy kg na pokładzie

> i jego wpływ na spalanie.

A w zimie auto zwykle spala więcej, bo zakłada się czapkę i ciepłe buty...

> Z resztą - nie mamy o czym gadac, bo ty znasz lepiej moje auto.

Tu nie chodzi o to konkretne auto, ale o subiektywne odczucia wpływu kilku/kilkunastu kilogramów na osiągi i zużycie paliwa. Z mojej strony chyba wszystko...

>A tankuję tyle, bo wyjeżdżam zawsze do zera, czego też niby

> nie powinno się robić i też nigdy nie miałem pecha zassać żadnych mitycznych

> opiłek

Ja raz niestety to zaliczyłem skończyło się na wymianie pompy paliwa

> 98% przebiegów robię samemu więc potrafię mega dokładnie stwierdzić każdy dodatkowy kg na pokładzie

> i jego wpływ na spalanie.

no OK, to wiesz pewnie, że płyn spryskiwacza szyby to jakieś 2 dodatkowe kilogramy... wylej go czym prędzej

> gdzie tam 6 w miescie, no coś Ty - góra 4, a jak są korki to może 4,5L/100

> Na trasie pali między 2,8 a 3,2.

Gratuluję spalania

> P.S. Lecz się.

Ale to nie ja przejawiam objawy mitomanii i kompleksu niższości

> Załaduj do bagażnika 9 butelek 5 litrowego Żywca Zdrój, to organoleptycznie zobaczysz ile to jest

> 45L.

Pozwolę sobie poinformować Cię (bo o przypominaniu nie ma tu mowy - bo widać, że masz kolosalne braki w wiedzy ogólnej), że różne ciecze - mimo tego, że w większości są podobnie mokre nie mają identycznej gęstości - a gęstość benzyny nie przekracza 0,75 kg/dm3 - czyli 45 litrów benzyny waży 0,75 x 45 = 33,75 kg.

> Nie musisz mi to przytaczać wyliczeń, bo jakie by one nie były to ja wiem ile mi auto spala w

> takich, a takich warunkach.

To przybliż metodę pomiarową spalania

> 98% przebiegów robię samemu więc potrafię mega dokładnie stwierdzić każdy dodatkowy kg na pokładzie

> i jego wpływ na spalanie.

Nie zapomnij zlać płynu do spryskiwaczy, poziom płynów eksploatacyjnych proponuję trzymać na minimum i wyrzucić z auta wszystko, co zbędne. A i nie zapomnij jeździć tylko na czczo

> Z resztą - nie mamy o czym gadac, bo ty znasz lepiej moje auto.

Nie chodzi o Twoje auto, tylko o zasady ogólne - podstawy fizyki i chemii, którym zaprzeczasz (a raczej wykazujesz się brakiem ich znajomości) swoimi przykładami.

> A to nie w starych passatach, jak się najechało na coś jednym bokiem, żeby się przechylił, to

> wchodziło pare litrów?

Dobrze kolego mówisz do passata B3 lub B4 po najechaniu na najazd wchodzi parę litrów wiecej

U mnie także do Lanosa wchodzi kilka litrów więcej. Teraz nie pamiętam dokładnie ile, gdyż tankuję do pierwszego odbicia z małym dodatkiem.

Natomiast nawiązując do waszej dyskusji, przyznam, iż po zatankowaniu do pełna mam wrażenie pogorszenia się osiągów auta. Spalania nie poruszam gdyż mam ciągle takie samo.

> Chodzi o dolewanie "do pełna" po odbiciu pistoletu? Po to jest to ustawione, żeby spełniało swoje

> zadanie i poza drugim strzałem w przypadku niepewności czy faktycznie mamy pełny zbiornik jest

> pozbawione sensu . Ile tam jeszcze wejdzie tego paliwa?, szklanka? Zawsze mnie zastanawia,

> po co ludzie jeszcze kombinują i leją zaglądając w dziurę czy widać paliwo . Chociaż z

> technicznego punktu widzenia, zwłaszcza jak zaraz odjedziemy ze stacji i spalimy tą

> "szklankę", jest to bez znaczenia i raczej nieszkodliwe .

W Astrze II 1.7 CDTI od pierwszego odbicia do już maksymalnego "pod korek" wchodziło ok. 9 litrów - a więc dużo więcej niż szklanka.

Dawało to ok. 160 km dodatkowego zasięgu.

> Mozemy sie zalozyc o jakas okragla sumke, ze lanie malym strumieniem paliwa daje duzy blad - chcesz

> ? Moge Ci zorganizowac spotkanie z facetem, ktory sie tym zajmuje zawodowo. Nie bez powodu na

> kazdym dystrybutorze jest napis o minimalnej dawce, ale skoro wiesz lepiej...

Kiedyś pomagałem facetowi, któremu zabrakło paliwa.

Kupił butelkę po wodzie mineralnej, wylał wodę, zatankowaliśmy paliwa - 1,5 litra weszło do butelki do tej wysokości co była woda.

Wiem, że to nie cechowana menzurka, ale ew. błąd pomiaru większy niż 5-10% byłby już widoczny (jak upijesz 150 ml z 1,5-litrowej butelki to już ostro widać)