Chcę wymienić rozrząd w samochodzie i nie wiem co z pompą, czy mam ją wymieniać czy nie?? Jak sprawdzić czy jest dobra?? Czy da się ją sprawdzić nie rozbierając rozrządu, może gdy jest nie sprawna coś dzieje się w samochodzie???? Co wiecie na ten temat??

jak nie ma pod nią śladów przecieku i po zdjęciu rozrządu nie hałasuje podczs obracania, to raczej będzie ok.

> Chcę wymienić rozrząd w samochodzie i nie wiem co z pompą, czy mam ją wymieniać czy nie??

Mówi się że oryginalne pompy wymienia się co drugą wymianę paska. Zamienniki mogą nie wytrzymać drugiej tury. O stanie pompy można się dowiedzieć obracając ręką jej koło zębate - powinien być lekki opór. Do tego jak pompa nie leje to możesz zaryzykować i ją zostawić.

Ja swoją HEPU zostawiłem i na razie (~20tys.) nie cieknie.

> Chcę wymienić rozrząd w samochodzie i nie wiem co z pompą, czy mam ją wymieniać czy nie?? Jak

> sprawdzić czy jest dobra?? Czy da się ją sprawdzić nie rozbierając rozrządu, może gdy jest nie

> sprawna coś dzieje się w samochodzie???? Co wiecie na ten temat??

jesli pompa jest napedzana z paska rozrzadu to wymieniaj od razu nawet jak jest spawna. padnie ci po paru kkm i szkod narobi takich ze 5 pomp kupisz.

Panowie podłącze się z małym pytaniem,zeby nie zakładac nowego watku.

Mam już mętlik w glowie co do zestawu rozrzadu w X18XE.

Który wziac zestaw...

Pasek Contitech,INA,pompa SKF,lub Ruvill

Pasek Contitecha reszta Ruvilla

Pasek Gates-INA,INA,pompa Dolz

pewnie ze pierwszy

ruville to tylko pakowacz nie producent

> jesli pompa jest napedzana z paska rozrzadu to wymieniaj od razu nawet jak jest spawna. padnie ci

> po paru kkm i szkod narobi takich ze 5 pomp kupisz.

Potwierdzam - mi pompa wody nagle się zatarła i stanęła na amen. Szczęście, że w V-kach jest na pasku klinowym a nie na rozrządzie, bo tam by był dopiero gnój...

Beast wie o tym najlepiej, bo składał to wszystko do kupy

3 miesiące wcześniej zresztą zmieniał u mnie rozrząd i pęknięty pasek klinowy i nie wyglądało na to, że za parę tys. pompa po prostu sobie stanie...

Niech mój przykład będzie przestrogą dla wahających się.

> Chcę wymienić rozrząd w samochodzie i nie wiem co z pompą, czy mam ją wymieniać czy nie?? Jak

> sprawdzić czy jest dobra?? Czy da się ją sprawdzić nie rozbierając rozrządu, może gdy jest nie

> sprawna coś dzieje się w samochodzie???? Co wiecie na ten temat??

...wymieniaj i nie zasgtanawiaj sie koszt pompy śmieszny a robocizny nie wiele więcej

Jakiej firmy kupić rozrząd?? rolkki,pasek,pompa ?? co polecacie

> Jakiej firmy kupić rozrząd?? rolkki,pasek,pompa ?? co polecacie

..ja wymieniłem na pasek Contitech a reszta RUVILLA

> ..ja wymieniłem na pasek Contitech a reszta RUVILLA

ruvil to tylko pakowacz, najlepiej INA albo SKF

Kupiłem rolki i napinacz ina, a pasek dayco, pompy nie kupowałem, jak rozbiorę to ją sprawdzę.

> ruvil to tylko pakowacz, najlepiej INA albo SKF

tak ale pakuje ostatnio litensa a on jest lepszy od skf-a

witam serdecznie sorki ze sie podlacze do tematu , ale jesli mozna?od niedawna posiadam astre f 1,7d [1992r] zwykly oplowski silnik moze wiecie jaki jest koszt paska, pompy, napinaczy.dzieki pozdrawiam

Do silnika 1,7DR Opla płaciłem bez pompy ok 300 zł. Pompa kosztowała ok. 100 zł. Wszystko INA/ SKF.

Co do Ruvila. Polecam, ale warto zajrzeć do pudełka przed zapłatą. Kupując komplet do 2,0TDi za ruvila zapłaciłem 200 zł mniej niż za SKF, ale oba zestawy miałem na ladzie. W pudełkach dokładnie to samo było.