> odstaw do ASO i zrób bezgotówkowo

dokładnie.

Najmniej problemowa opcja.

> sprawdź, czy na dole (bądź na górze - nie pamiętam dokładnie) masz info "wykonano optymalizację/nie

> wykonano optymalizacji".

> Magiczna "optymalizacja" = przyjęcie cen w/g cen zamienników.

na dole napisano: "cena -55% na części zamienne"

> Pamiętaj też, że ASO posługuje sie swoją stawką RBH, a TU daje standardowo 50 PLN/rbh, no i ASO ma

> ceny aktualne i do wyceny wpisuje takie właśnie, a ubezpieczyciel korzysta z bazy, która nie

> zawsze jest 100% aktualna.

dokładnie, PZU wipsało w audatex stawkę 55 pln za rbg a ASO wpisało 140pln, ilość jednostek czasowych się zgrubsza zgadza

Wygląda na to, że chcą mnie

Napisałem odwołanie do PZU, zakwestionowałem zanizone koszty robocizny, bezdpodstawną kalkulację części po cenach 45% nowych, załączyłem kalkulacje z ASO i zobaczę co to da. Acha, napisałem, że w przypadku podtrzymania przez nich dotychczasowej kalkulacji naprawięauto bezgotówkowo w jednym z tych warsztatów, ktorych kalkulację załączyłem.

> albo 120%.

> Masz jakiekolwiek podstawy swojego twierdzenia?

> Bo poza potrąceniami amortyzacja do elementów blacharskich w szkodach z OC nie ma zastosowania.

> A w AC to kwestia umowy, więc...

oczywiście, że mam podstawy do takiego twierdzenia

nie ma takiej firmy (TU), która w kosztorysie dla klienta przy kilkuletnim aucie nie zastosuje amortyzacji (przy szkodzie z OC), robi to każda...

a podstawy do takiego stwierdzenia? => to kosztorysy które przynoszą lub przesyłają mi klienci do weryfikacji

generalnie takie wyjątki zdarzają się przy autach do 3 lat (nie wiedzieć czemu), ale to na prawdę margines ......

ostatnio miałem w rękach kosztorys volvo xc90 (3 letnie) gdzie TU zastosowało 60% amortyzacji...przy szkodzie z OC

i proszę.......nie pisz nic o bezprawności takiego postępowania, bo choć my to wiemy to TU też to wie, ale polityka firm działa inaczej....

> Nie zgodziłem się z kosztorysem i przed chwilą dzwonił niezależny rzeczoznawca wynajęty przez

> Librety

a to ciekawe, ten pierwszy z Liberty był zależny?? a ten drugi będzie z Liberty niezależny.....

nie słyszałem dotąd aby w sprawie klienta TU powoływało dodatkowego rzeczoznawcę (oczywiście na swój koszt) aby ponownie wykazać wartość szkody, a wynika to z art. 6kc

dodam tylko, że firma LIBERTY jak i wiele innych typu "direct" - nie posiada własnych rzeczoznawców i oględziny wykonują dla tych firm - niezależni rzeczoznawcy, którzy po ocenie technicznej wysyłają dane do firmy i na tym ich rola się kończy (i to jest ten moment do którego przeważnie wszystko zostaje wykonane rzetelnie)

natomiast naliczenie stawek rbg, amortyzacji, nzs-ów następuje w zdecydowanej większości już w danym TU przez tzw. merytorycznego (a więc zupełnie inna osobę (pracownika TU), który zgodnie z polityką własnego TU wstawia do kosztorysu odpowiednie liczby......ręszte liczy już program

> sprawdź, czy na dole (bądź na górze - nie pamiętam dokładnie) masz info "wykonano optymalizację/nie

> wykonano optymalizacji".

> Magiczna "optymalizacja" = przyjęcie cen w/g cen zamienników.

dodatkowo zarówno w eurotax'ie jak i audatex'ie będą wyszczególnione części alternatywne z cenami i nazwą producenta (polcar, itd...)

podkreślę jeszcze fakt, że części alternatywne występują w różnych podgrupach jakości i tak np. O i Q - są to części porównywalne z oryginałem, PT, PC, PJ, P - porównywalnej jakości, ZJ, Z - zamienniki

oczywiście przy optymalizacji można wybrać sobie np części alternatywne - najtańsze.......

> Pamiętaj też, że ASO posługuje sie swoją stawką RBH, a TU daje standardowo 50 PLN/rbh, no i ASO ma

> ceny aktualne i do wyceny wpisuje takie właśnie, a ubezpieczyciel korzysta z bazy, która nie

> zawsze jest 100% aktualna.

każde TU mając program do kosztorysowania musi mieć aktualizację cenników i je ma,

szkoda powinna być przeliczona wg cennika na dzień szkody i tu się często zdarza, że pracownik przeliczający zapomni wstawić cennik odpowiedni do szkody, ale nie ma to aż tak ogromnego znaczenia (różnica kwot nie jest aż tak wielka), a wręcz czasem się zdarza, że koszty przy tym nieprawidłowym cenniku są ciutkę większe...

> a to ciekawe, ten pierwszy z Liberty był zależny?? a ten drugi będzie z Liberty niezależny.....

Tak.

Wycenili na podstawie fotek o które poprosili i tym mnie wkurzyli.

> przeliczający zapomni wstawić cennik odpowiedni do szkody, ale nie ma to aż tak ogromnego

> znaczenia (różnica kwot nie jest aż tak wielka), a wręcz czasem się zdarza, że koszty przy tym

> nieprawidłowym cenniku są ciutkę większe...

Ma albo i nie ma. Mój dostawca podniósł dziś ceny o 20%, na każdy towar.

mialem kiedys podobnie , sprawa z oc , wyplacili mi ok 4700 ale na wycenie z aso mam 12000 + utrata wartosci pojazdu , auta nie naprawiam do dzis , sprawa aktualnie u radcy prawnego i za okolo rok mam czekac na wyplate roznicy moedzy kosztorysem aso a ich wycena uzbieralo sie tego 10000 - 1400 dla radcy i koszty , kilka przypadkow znam zakonczonych pozytywnie , nawet ktos kiedys na ak o tym pisal

wiec albo dajesz do warsztatu i naprawiaja do ceny wartosci auta, jak chcesz dostac pieniazki do reki zostaje tylko sad , Tu ma takie zalozenia , malo wybredni wezma to co z wyceny , wsytarczy napisac odwolanie i dostaniesz par $$$ wiecej , ale zeby dostac to co sie nalezy to dajesz do warsztatu z FV albo , sad i tu ludzi odpuszczaja bo sie boją ,

koszt rozpraw przy tak znikomym odsetu spraw trafiajacych do sadu jest tak maly ze lepiej walic klienta w rogi niz kazdemu wyplacac po kosztorysie z aso

prosta matematyka

Na sobotę jestem umówiony z rzeczoznawcą którego wynajęli a dziś przelali mi kasę. Po co? Żebym odpuścił czy taki jest tok postępowania?

> Na sobotę jestem umówiony z rzeczoznawcą którego wynajęli a dziś przelali mi kasę. Po co? Żebym

> odpuścił czy taki jest tok postępowania?

standard wyplacaja kwote bezsporna i o reszte walcz

> Na sobotę jestem umówiony z rzeczoznawcą którego wynajęli a dziś przelali mi kasę. Po co? Żebym

> odpuścił czy taki jest tok postępowania?

Kwotę bezsporną (w ich mniemaniu) wypłacają szybko o resztę musisz się poszarpać.

Poszukaj na stronie rzecznika ubezpieczonych bp jeszcze jest przepis że koszty naprawy kosztami naprawy ale jako że jest już naprawiany to przy ewentualnej sprzedaży traci na wartości a ubezpieczyciel ma obowiązek zwrócić różnicę między wartością przed szkodą i wartością po szkodzie czyli to co ewentualnie możesz stracić przy sprzedaży auta

> Kwotę bezsporną (w ich mniemaniu) wypłacają szybko o resztę musisz się poszarpać.

> Poszukaj na stronie rzecznika ubezpieczonych bp jeszcze jest przepis że koszty naprawy kosztami

> naprawy ale jako że jest już naprawiany to przy ewentualnej sprzedaży traci na wartości a

> ubezpieczyciel ma obowiązek zwrócić różnicę między wartością przed szkodą i wartością po

> szkodzie czyli to co ewentualnie możesz stracić przy sprzedaży auta

Tak jak napisałem wcześniej - czekam na sobotnie spotkanie z rzeczoznawcą PZM i po tym pomyślę.

> że jest już naprawiany to przy ewentualnej sprzedaży traci na wartości a

> ubezpieczyciel ma obowiązek zwrócić różnicę między wartością przed szkodą i wartością po

> szkodzie czyli to co ewentualnie możesz stracić przy sprzedaży auta

ale nie przy roczniku 1996

to można zastosować do max 5 letniego auta

> ale nie przy roczniku 1996

> to można zastosować do max 5 letniego auta

a niby dlaczego ?

nie wolałbyś zapłacić kwotę X za 10 latka kompletnie bezwypadkowego niż naprawianego ?

ja mam właśnie taką sytuację. Mam auto 10 letnie do tej pory bez ingerencji blacharzy-lakierników, teraz będzie naprawiany i z pewnością wpłynie to na szybkość a pewnie i cenę jego sprzedaży powiedzmy za rok

A jak tak bys go od 10 lat trzymał w stodole pod kocem to dopiero by wpłyneło na szybkość sprzedaży

Nie dajmy się zwariowac ...

> ale nie przy roczniku 1996

> to można zastosować do max 5 letniego auta

A gdzie masz tak napisane ??

> A jak tak bys go od 10 lat trzymał w stodole pod kocem to dopiero by wpłyneło na szybkość sprzedaży

> Nie dajmy się zwariowac ...

ale co Ty porównujesz ? mam auto bezwypadkowe, nie z mojej winy będzie teraz po naprawie więc dlaczego mam tracić na jego późniejszej odsprzedaży ? wiadomo, że przy 10 latku będzie to nie wielka różnica ale jednak

> ale co Ty porównujesz ? mam auto bezwypadkowe, nie z mojej winy będzie teraz po naprawie więc

> dlaczego mam tracić na jego późniejszej odsprzedaży ? wiadomo, że przy 10 latku będzie to nie

> wielka różnica ale jednak

No wlasnie - jaka to bedzie roznica?

Kiedy bedziesz sprzedawal samochod?

Jak to wyliczyc?

> No wlasnie - jaka to bedzie roznica?

> Kiedy bedziesz sprzedawal samochod?

> Jak to wyliczyc?

o to to

To są właśnie kluczowe pytania

> o to to

> To są właśnie kluczowe pytania

Ludzie ! Nie wiem jaka to będzie różnica przy 10 czy 12 letnim aucie ale ze 100% pewnością wiadomo, że auto 100% bezwypadkowe nienaprawiane blacharsko będzie więcej warte i łatwiej sprzedawalne niż takie robione. Dlaczego ja - nie winny stłuczki - mam w przyszłosci z tego tytułu ponieść jeszcze stratę przy sprzedaży, małą ale zawsze.

Wyliczyć to teraz pewnie trudno, można jedynie użyć tego jako dodatkowego argumentu przy odwoływaniu się od kalkulacji odszkodowania zrobionej przez TU sprawcy.

> A gdzie masz tak napisane ??

Określone jest to w Instrukcji przygotowanej przez Stowarzyszenie Rzeczoznawców Samochodowych Ekspertmot

Utratę rynkową wylicza się dla aut do 5 lat, a maksymalnie do 6 lat.

tu kilka zdań na temat

wyliczyć to może rzeczoznawca

przykładowa oferta

> Tak jak napisałem wcześniej - czekam na sobotnie spotkanie z rzeczoznawcą PZM i po tym pomyślę.

zdradz tajemnice, czy to Twoja pierwsza naprawa blacharsko-lakiernicza?

tez tak kiedys kombinowalem. sam kupilem nowa klape, oddalem do dobrego zakladu do lakierowania, przekladalem klamoty, montowalem klape, itp. i wyszedlem na zero, a najezdzilem sie z klamotami tylko po to, zeby zaoszczedzil ubezpieczyciel.

za drugim razem oddalem do ASO, ale zle dobrali kolor zderzaka, a teraz za trzecim, oddalem do polecanego warsztatu, ktory zrobil wszystko bezgotowkowo i jeszcze naciagnal ubezpieczyciela na nowe nadkole, ktore bylo uszkodzone juz wczesniej. ze o aucie zastepczym nie wspomne. robota zrobiona fest i nowy zderzak z ASO, mimo, ze likwidator szkody zarzekal sie, ze na 100% nie dadza siana na nowy zderzak. "na 100%, panie".

czesc bezsporna, wyslali mi przekazem pocztowym do domu mimo, ze podalem dane warsztatu gdzie sami robili powtorne ogledziny auta. pieniadze oddalem w warsztacie, a reszta poszla juz bezposrednio do nich. odrazu zaznaczam, ze w tym zakladzie malowanie elementu nie kosztuje 200, tylko 500zl.

kolego, szkoda czasu...

Sprawdź ceny w aso + robociznę ewentualne naprawy, wymiany i lakierowania.

Sorry za OT ale...

...parę wątków obok toczy się podobna dyskusja, z chwilę panowie zostaniecie nazwani, złodziejami, kombinatorami i naciągaczami.

> Sorry za OT ale...

> ...parę wątków obok toczy się podobna dyskusja, z chwilę panowie zostaniecie nazwani, złodziejami, kombinatorami i naciągaczami.

Mistrzu ... jesteś na forum od czterech dni więc powinieneś się już zorientować, na MotoKąciku dyskutujemy merytorycznie.

Wystopój populizm, zacznij wypowiadać się rzeczowo, inaczej się pogniewamy.