dla wtajemniczonych DK 79 obwodnica Jaworzna zawracanie w kierunku stacji benzynowej/centrum Jaworzna

kamera internetowa Osiedle Stałe

> dla wtajemniczonych DK 79 obwodnica Jaworzna zawracanie w kierunku stacji benzynowej/centrum

> Jaworzna

> kamera internetowa Osiedle Stałe

tam jest sygnalizator S-3 (o ile dobrze widze) czyli to oznacza zakaz zawracania

> tam jest sygnalizator S-3 (o ile dobrze widze) czyli to oznacza zakaz zawracania

jest wydzielony osobny pas do skrętu z sygnalizacją świetlną

> jest wydzielony osobny pas do skrętu z sygnalizacją świetlną

No tak wlasnie widze, wiec nie mozna zawracac.

Zakladam ze jest taki sygnalizator:

Czyli to oznacza zakaz zawracania

> No tak wlasnie widze, wiec nie mozna zawracac.

> Zakladam ze jest taki sygnalizator:

> Czyli to oznacza zakaz zawracania

Jeśli jest taki sygnalizator to jak on działa to nie wolno zawracać , jak nie działa to zawracać wolno , było na TVN

> Jeśli jest taki sygnalizator to jak on działa to nie wolno zawracać , jak nie działa to zawracać

> wolno , było na TVN

a TVN to jakas wyrocznia ?

to raczej przepisy o tym mowia...

> a TVN to jakas wyrocznia ?

> to raczej przepisy o tym mowia...

No wiadomo że przepisy ale na TVN-e Uwaga pirat - gościu zawracał jak sygnalizator działał i był zdziwiony że go zatrzymali i wlepili mandat

> No wiadomo że przepisy ale na TVN-e Uwaga pirat - gościu zawracał jak sygnalizator działał i był

> zdziwiony że go zatrzymali i wlepili mandat

Moim zdaniem powinni wlasnie takich zatrzymywac zawrajacacych mimo ze sygnalizator wyraznie wskazuje kierunek jazdy i wlepiac mandaty czesciej.. bo z tego co widze to wiele osob zawraca nic sobie z tego nie robiąc... ciekawe czy zwracaja tez jak widza znak "zakaz zawracania"...

> Moim zdaniem powinni wlasnie takich zatrzymywac zawrajacacych mimo ze sygnalizator wyraznie

> wskazuje kierunek jazdy i wlepiac mandaty czesciej.. bo z tego co widze to wiele osob zawraca

> nic sobie z tego nie robiąc... ciekawe czy zwracaja tez jak widza znak "zakaz zawracania"...

a teraz zastanówmy się jak bardzo zawracanie w tamtym miejscu wpływa na bezpieczeństwo ruchu drogowego

> a teraz zastanówmy się jak bardzo zawracanie w tamtym miejscu wpływa na bezpieczeństwo ruchu

> drogowego

Pewnie nijak, w końcu to skręt bezkolizyjny. Jak na wielu tego typu krzyżówkach również w Poznaniu.

Spowalnia tylko skręt, z tego powodu, że zawracający zwalnia w miejscu zawracania. A jak skręcasz, to jednak jedziesz szybciej. I wkurza pozostałych kierowców

> a teraz zastanówmy się jak bardzo zawracanie w tamtym miejscu wpływa na bezpieczeństwo ruchu

> drogowego

Byłem przed chwilką na stronie z kamerką i widziałem jak jakiś gość właśnie zawracał. niestety nie udało mu się zmieścić i musiał cofać na skrzyżowaniu! Przez chwilę przyblokował ruch jadącym prosto. To chyba wystarczająco pokazuje dlaczego tam nie powinno być możliwości zawracania.

pozdrawiam,

bromsky

> Byłem przed chwilką na stronie z kamerką i widziałem jak jakiś gość właśnie zawracał. niestety nie

> udało mu się zmieścić i musiał cofać na skrzyżowaniu! Przez chwilę przyblokował ruch jadącym

> prosto. To chyba wystarczająco pokazuje dlaczego tam nie powinno być możliwości zawracania.

> pozdrawiam,

> bromsky

gapiłem się w kamerkę około 20 minut

na 10 skręcających 9 zawróciło

3 zarzuciło przy zawracaniu

> Pewnie nijak, w końcu to skręt bezkolizyjny. Jak na wielu tego typu krzyżówkach również w Poznaniu.

skręt jest bezkolizyjny ale zawracanie już koliduje, bo w tym czasie inni mają zielone do skrętu w prawo.

> Spowalnia tylko skręt, z tego powodu, że zawracający zwalnia w miejscu zawracania. A jak skręcasz,

> to jednak jedziesz szybciej. I wkurza pozostałych kierowców

> dla wtajemniczonych DK 79 obwodnica Jaworzna zawracanie w kierunku stacji benzynowej/centrum

> Jaworzna

> kamera internetowa Osiedle Stałe

Mamy jeszcze gdzieś jakąś kamerkę w mieście online ?

> skręt jest bezkolizyjny ale zawracanie już koliduje, bo w tym czasie inni mają zielone do skrętu w

> prawo.

nie zawsze tak jest. ew. może być zielona strzałka.

hahahah o 18:50 gościu zawrócił tam jednym długim slajdem "na ręcznym"

Patrzyłem teraz 2 minuty - 6 zawróciło zastanawiam się dlaczego ludzie ignorują znaki i sygnały drogowe A później płacz i lament że prędkość za duża, że to i tamto.

> nie zawsze tak jest. ew. może być zielona strzałka.

owszem moze tak byc, ale i tak zawracajacy im przeszkadza.

> owszem moze tak byc, ale i tak zawracajacy im przeszkadza.

bez wątpienia

> Patrzyłem teraz 2 minuty - 6 zawróciło zastanawiam się dlaczego ludzie ignorują znaki i sygnały

> drogowe A później płacz i lament że prędkość za duża, że to i tamto.

bo widocznie jest tam potrzeba zawrotki a jakiś inż. ruchu se wymyślił że to niebezpieczne

> Byłem przed chwilką na stronie z kamerką i widziałem jak jakiś gość właśnie zawracał. niestety nie

> udało mu się zmieścić i musiał cofać na skrzyżowaniu! Przez chwilę przyblokował ruch jadącym

> prosto. To chyba wystarczająco pokazuje dlaczego tam nie powinno być możliwości zawracania.

> pozdrawiam,

> bromsky

nie zmieścić się na dwa pasy ruchu

Skoro notorycznie łamane są tam przepisy, to mogliby w końcu zrobić tam zawracanie (a przynajmniej mocno się nad tym zastanowić, czy nie będzie to z niczym kolidowało). Tylko, żeby ludzie nauczyli się zawracać i mieścić się na 2 pasach potrzeba chyba kilku epok...

> tam jest sygnalizator S-3 (o ile dobrze widze) czyli to oznacza zakaz zawracania

s3 - nie jest wyrocznią. Jezeli na jezdni, nie ma namalowanej strzałki kierunkowej skretu - wolno wtedy zawrócić. tzn dwa warunki jednocześnie uniemożliwiają: s3 i strzałka.

> s3 - nie jest wyrocznią. Jezeli na jezdni, nie ma namalowanej strzałki kierunkowej skretu - wolno

> wtedy zawrócić. tzn dwa warunki jednocześnie uniemożliwiają: s3 i strzałka.

"Umieszczona na znaku F-10 lub F-11 strzałka zezwalająca na skręcanie w lewo ze skrajnego lewego pasa ruchu oznacza także zezwolenie na zawracanie, chyba że jest to zabronione znakiem B-23 (zakaz zawracania) lub ruch jest kierowany sygnalizatorem S-3(kierunkowy) "

Info ze znaków uzupełniających. Czyli nie można zawracać na skrzyżowaniu z sygnalizatorem S-3.

> "Umieszczona na znaku F-10 lub F-11 strzałka zezwalająca na skręcanie w lewo ze skrajnego lewego

> pasa ruchu oznacza także zezwolenie na zawracanie, chyba że jest to zabronione znakiem B-23

> (zakaz zawracania) lub ruch jest kierowany sygnalizatorem S-3(kierunkowy) "

> Info ze znaków uzupełniających. Czyli nie można zawracać na skrzyżowaniu z sygnalizatorem S-3.

bzdury prawisz . Idż się naucz

Dokładnie taka sytuacja była kilka lat temu w testach na prawo jazdy. Skrzyżowanie w Wa-wie, Reymonta skręt w lewo w Broniewskiego. Zrobił się straszny dym w mediach z niejednoznaczności oznakowania. Brak zakazu zawracania.

Przeważył znak na jezdni... pomimo ze w warunkach zimowych, korka, moze być całkowicie niewidoczny!

Jak poszukasz w necie to pewnie znajdziesz.

> bzdury prawisz . Idż się naucz

Dym w prasie dymem, ale możesz rzucić podstawą prawną. Chętnie się douczę.

> Dym w prasie dymem, ale możesz rzucić podstawą prawną. Chętnie się douczę.

A wójka gógla znasz?

jakiś tekst

> A wójka gógla znasz?

> jakiś tekst

Przecież podajesz tę samą podstawę prawną co "Lincoln_" (Paragraf 87 ust. 3 Rozporządzenia o znakach i sygnałach drogowych), wiec o co dym

> Przecież podajesz tę samą podstawę prawną co "Lincoln_" (Paragraf 87 ust. 3 Rozporządzenia o

> znakach i sygnałach drogowych), wiec o co dym

Chyba chodzi o uzupełnienie :

"Z przepisów nie wynika więc wprost, że sygnalizator kierunkowy w lewo zawsze zabrania zawracania. Nie pozwala zawracać wtedy, gdy na jezdni, na pasie ruchu do skrętu w lewo znajduje się strzałka kierunkowa w lewo."

Koledze widaw chodziło o doprecyzowanie ,że musi być spełniona jeszcze kwestia strzałki na pasie ruchu.

Przynajmniej ja to tak zrozumiałem z ich rozmowy.

> Koledze widaw chodziło o doprecyzowanie ,że musi być spełniona jeszcze kwestia strzałki na pasie

> ruchu.

> Przynajmniej ja to tak zrozumiałem z ich rozmowy.

OK.

Dla mnie w zupełności wystarczy przeczytanie paragrafu 87 ust. 3 Rozporządzenia o znakach i sygnałach drogowych aby to wiedzieć, ale jeżeli są sobie chłopaki pogadać to niech gadają

I dokładnie tak!

Posługiwanie się w tym przypadku jednym paragrafem KD, wprowadza niedoprecyzowanie i widoczne na co dzień na ulicach, niewłaściwe zachowanie kierowców, przez zawracanie na dopuszczonym jedynie lewoskręcie.

A w zasadzie to według interpretacji policji i prawników, najważniejsza jest strzałka na jezdni

> Info ze znaków uzupełniających. Czyli nie można zawracać na skrzyżowaniu z sygnalizatorem S-3.

I własnie tu jest pies pogrzebany. Wolno. O ile na jezdni nie ma strzałki nakazującej kierunek jazdy w lewo .

Jak zwykle nieścisłość w polskim prawie, bo na "niewolnika", zawsze trzeba jakiś bat mieć

> I własnie tu jest pies pogrzebany. Wolno. O ile na jezdni nie ma strzałki nakazującej kierunek

> jazdy .

> Jak zwykle nieścisłość w polskim prawie, bo na "niewolnika", zawsze trzeba jakiś bat mieć

Ile widziałeś skrzyżowań z sygnalizatorem kierunkowym S-3 i bez strzałki kierunkowej na jezdni oraz znaków F-10/F-15?

> Ile widziałeś skrzyżowań z sygnalizatorem kierunkowym S-3 i bez strzałki kierunkowej na jezdni oraz

> znaków F-10/F-15?

Fakt, że jest ich coraz mniej. Nie zastanawiałem się. Ostatnio to chyba nie spotkałem... faktycznie masz po części rację .

> Fakt, że jest ich coraz mniej. Nie zastanawiałem się. Ostatnio to chyba nie spotkałem... faktycznie

> masz po części rację .

Zgodnie z zasadami oznakowania dróg takie coś nie ma prawa mieć miejsca... Ale ja się tam nie znam