szybkie, konkretne pytanie:

- czy istnieją przeciwwskazania aby robić przy takiej temperaturze konserwację podwozia?

> szybkie, konkretne pytanie:

> - czy istnieją przeciwwskazania aby robić przy takiej temperaturze konserwację podwozia?

Jesli masz cieply garaz, to nie

> Jesli masz cieply garaz, to nie

warsztat, chcę to zlecić - tylko nie wiem właśnie czy nie poczekać na cieplejsze dni

> warsztat, chcę to zlecić - tylko nie wiem właśnie czy nie poczekać na cieplejsze dni

Jesli auto zaraz po konserwacji nie postoi 1-2 dni w cieplutkim garazu, to nie ma zbytnio sensu. Juz lepiej bedzie poczekac

> Jesli auto zaraz po konserwacji nie postoi 1-2 dni w cieplutkim garazu, to nie ma zbytnio sensu.

> Juz lepiej bedzie poczekac

ok to poczekam

> szybkie, konkretne pytanie:

> - czy istnieją przeciwwskazania aby robić przy takiej temperaturze konserwację podwozia?

Jeśli jest możliwość solidnego umycia podwozia, zrobienia konserwacji w ogrzewanym pomieszczeniu i jest czas na wyschnięcie to poza tym nic nie stoi na przeszkodzie.

witam

konserwacji nie robi się w takich temp

nie będzie dobrze trzymać - to tak samo jakbyś wziął gumę do żucia i przykleił do zimnego metalu - będzie trzymać ?

potrzebne jest min. 15-20C...

ciekawe to co piszesz, na dobrą sprawę w takie pory nie powinnno się robić napraw blacharskich

Lata wstecz wymieniałem progi zewnętrzne i poszycie zewnętrzne progów w polonezie. W ciągu dnia na warsztacie wypryskane elementy, auto do następnego dnia na warsztacie postało. Jakoś nic nie odpadało, trzymało się

> szybkie, konkretne pytanie:

> - czy istnieją przeciwwskazania aby robić przy takiej temperaturze konserwację podwozia?

na opakowaniach pisze minimum 8 w plusie. Sprawdzone że 3 dni jak jest ponad 10 stopni po zakonserowaniu to potem trzyma się dlużej i nie odpada. W taki mróz nie ma sensu ani nie umyjesz dobrze karcherem ani nic

Zawsze, jak konserwowałem jakieś podwozie to musiałem je najpierw umyć. Porządne umycie podwozia to przeważnie jakaś wyspecjalizowana myjnia, gdzie przewracają Ci auto na bok i robią to porządnymi urządzeniami i środkami chemicznymi. Po takim myciu musisz się przelecieć z autkiem parę km, żeby dosuszyć podwozie, a w takich warunkach to raczej trudne.

Być może warsztat konserwujący mógłby umyć Ci podwozie, ale wątpię, czy zrobiłby to porządnie... zresztą, takie mycie to masa wody, którą potem ciężko wybrać z kanału, więc raczej zrobi to byle jak.

Tak jak poprzednicy, polecam przeczekanie

Zależy, co to za konserwacja. Ja muszę oszczędzać, więc lublina jesienią zakonserwowałem bez mycia podwozia, preparatem, który mi tylko zalega. I muszę przyznać, że - przynajmniej jak na razie - daje radę.