Cześć,

Ostatnio na Feu Vercie pojawiły się banery z takim ogłoszeniem.

Warto czymś takim się zainteresować czy nic to nie daje?

Mam TDI z przebiegiem trochę ponad 270kkm.

Nigdy nic nie było robione z wtryskami - dymi jak się dobrze depnie (znaczy stawia zasłonę dymną), podejrzewam też że wtryskiwacz sterujący może być taki sobie.

Warto jechać do Feu Verta?

Pozdrawiam,

Tomek

Weź kup 2 butelki stp do czyszczenia wtrysków i dawaj bak po baku i za 3-4 baki doczysci wtryski.

kolega ma octavie miał usuwac nagar w glowicy, wtryski czyscic. Ale kupił 6 butelek stpa i lał po 2 butelki na bak premium diesla. co ciekawe sprawdzalismy kamerką w miejscu świecy żarowej i komora spalania wyglada o niebo lepiej.

TDI prawie zawsze dymi jak sie go przydusi

Lepiej kupić coś do czyszczenia wtrysków jesli to nie da rady to czyszczenie w FVert tez nie.

> TDI prawie zawsze dymi jak sie go przydusi

Dymi zdecydowanie za mocno a chipa nie mam.

> Lepiej kupić coś do czyszczenia wtrysków jesli to nie da rady to czyszczenie w FVert tez nie.

OK, STP do czyszczenia wtrysków nic nie dało.

Lepiej zaoszczędzę 180 zł i przeznaczę je za jakiś czas na regenerację wtryskiwaczy.

> Dymi zdecydowanie za mocno a chipa nie mam.

> OK, STP do czyszczenia wtrysków nic nie dało.

> Lepiej zaoszczędzę 180 zł i przeznaczę je za jakiś czas na regenerację wtryskiwaczy.

FV daje jakąś gwarancję ?

> FV daje jakąś gwarancję ?

musi wg prawa, masz przecież paragon i wydruk dokonanych usług

> musi wg prawa, masz przecież paragon i wydruk dokonanych usług

ale wypną sie, powiedzą panie nie nasza wina ze wtryski leją

Więc IMO lepiej odłożyć na regenerację.

To promocja??? U mnie normalnie to 150zł kosztuje. Robię chemią Pro-tec.

Warto, no chyba ze już wtryski leżą to zbyt wiele nie da. Silnik zaczyna pracować ciszej i bardziej miękko. Warto od razu wyczyścić dolot.

Efekty na prawdę są obiecujące.

> Weź kup 2 butelki stp do czyszczenia wtrysków i dawaj bak po baku i za 3-4 baki doczysci wtryski.

> kolega ma octavie miał usuwac nagar w glowicy, wtryski czyscic. Ale kupił 6 butelek stpa i lał po 2

> butelki na bak premium diesla. co ciekawe sprawdzalismy kamerką w miejscu świecy żarowej i

> komora spalania wyglada o niebo lepiej.

Może masz i rację, ale:

-efekt masz po 30 minutach a nie po kilku tysiącach kilometrów

-ostatecznie koszty będą bardzo zbliżone

Akurat Ci z feu Vert to nawet klimy nabić nie potrafią, ani koła zmienić. Więc ja bym im nic bardziej skomplikowanego do zrobienia nie dał...

> Może masz i rację, ale:

> -efekt masz po 30 minutach a nie po kilku tysiącach kilometrów

> -ostatecznie koszty będą bardzo zbliżone

To napisz trochę dokładniej co i jak oraz dlaczego? Może jakaś promocja dla AK? Na czym polega czyszczenie kolektora ssącego w dieslach i jaki efekt daje?

EDIT

A czy warto wrzucić wtryski do myjki ultradźwiękowej, jeśli tak to jaką chemią czyścić?

> Warto jechać do Feu Verta?

> Pozdrawiam,

> Tomek

Nigdy nie miałem zaufania do takich "uniwersalnych" warsztatów i generalnie bym tam auta nie wstawił. Ale kiedyś mnie przypiliło, szykowała się długa trasa i musiałem na ostatnia chwilę zmienic olej w silniku, z dużą dozą niepewności podjechałem więc do FeuVerta. Całe szczęście że byłem cały czas przy aucie. Nie pytaj, co można spier.... przy tak banalnej czynności jak wymiana oleju, ale już nigdy w życiu żadne moje auto bramy tego "warsztatu" nie przekroczy

W Norauto nie jest lepiej. Pan wyszedł do mnie, że nie ma korka

od oleju. Podchodzę pod podnośnik, a oni nie zdjęli plastikowej środkowej

osłony silnika

> Nigdy nie miałem zaufania do takich "uniwersalnych" warsztatów i generalnie bym tam auta nie

> wstawił. Ale kiedyś mnie przypiliło, szykowała się długa trasa i musiałem na ostatnia chwilę

> zmienic olej w silniku, z dużą dozą niepewności podjechałem więc do FeuVerta. Całe szczęście

> że byłem cały czas przy aucie. Nie pytaj, co można spier.... przy tak banalnej czynności jak

> wymiana oleju, ale już nigdy w życiu żadne moje auto bramy tego "warsztatu" nie przekroczy

mnie próbowali naciągnąć na " uszkodzony zawór" na przewodzie wysokiego cisnienia w rocznym aucie (co mnie natchnęlo żeby w rocznym aucie nabijać klimę...). Spuścili układ i zażądali 80zł za "sprawdzenie układu klimatyzacji" (na wymianę zaworu nie chciałem sie zgodzić).

auto wstawione do ASO - wszystko ok. Nabili klimę i auto jeździ jak należy do dzis.

koleżance tak wyważyli koła, że malo sie nie zabiła - okazalo się, że opona nie wskoczyła na swoje miejsce w feldze i biła tak, e całym autem trzepało....

> Może masz i rację, ale:

> -efekt masz po 30 minutach a nie po kilku tysiącach kilometrów

> -ostatecznie koszty będą bardzo zbliżone

nie wiem tylko czy taka kuracja im na dobre wyjdzie bo to szok konkretny..

> Akurat Ci z feu Vert to nawet klimy nabić nie potrafią, ani koła zmienić. Więc ja bym im nic

> bardziej skomplikowanego do zrobienia nie dał...

Mi kiedys na takiej pseudo stacji typu feuvert gwint w korku spustu oleju ukręcili. I to byl moj pierwszy i ostatni raz. Potem mi jeszcze kolega mechanik powiedzial, ze bardzo czesto praktykantow "zatrudniają"

> ale wypną sie, powiedzą panie nie nasza wina ze wtryski leją

> Więc IMO lepiej odłożyć na regenerację.

pytales o gwarancje

> nie wiem tylko czy taka kuracja im na dobre wyjdzie bo to szok konkretny..

Ale jaki szok???

To tak samo jak wyciągasz wtryski i dajesz je do sprawdzenia. Przed wrzuceniem na maszynę też są czyszczone wtryski by pomiary były prawidłowe.

Więc nie bardzo rozumiem o jakim szoku piszesz.

> To napisz trochę dokładniej co i jak oraz dlaczego? Może jakaś promocja dla AK? Na czym polega

> czyszczenie kolektora ssącego w dieslach i jaki efekt daje?

http://www.pro-tec-polska.pl/

Tutaj wyczytasz wszystko

> EDIT

> A czy warto wrzucić wtryski do myjki ultradźwiękowej, jeśli tak to jaką chemią czyścić?

Benzynowe i gazowe warto.

> http://www.pro-tec-polska.pl/

> Tutaj wyczytasz wszystko

zrobiłem czyszczenie tym wynalazkiem w Volvo z 330 kkm - efekt dokładnie żaden

gdybym wydał na to więcej niż 20 PLN to bym się zdenerwował konkretnie, a że miałem to gratis to olałem

ale za to kompletny przegląd i właściwe ustawianie pompy wtryskowej dało efekt zdumiewający - spalanie spadło z 10 l do 7,5 l/100 i żadnych "bączków" z rury

> Ale jaki szok???

> To tak samo jak wyciągasz wtryski i dajesz je do sprawdzenia. Przed wrzuceniem na maszynę też są

> czyszczone wtryski by pomiary były prawidłowe.

> Więc nie bardzo rozumiem o jakim szoku piszesz.

bo to trobisz p owyciagnieciu, zwykle pry okazji leca nowe yszczelniacze itp. A to jest na aucie i w sumie to wolałbym je wyciagnać. W n ajnowszym gt jest fajny płyn do czyszczenia tłokó i głowicy aplikujesz zamiast świec plus specjalny olej. Gdybym kupił / miał klekota o przebiegu koło 300 tys dałbym wtryski do sprawdzenia, skorygował softem dawkę rozruchową. I własnie zrobił płukanke silnika.

> zrobiłem czyszczenie tym wynalazkiem w Volvo z 330 kkm - efekt dokładnie żaden

> gdybym wydał na to więcej niż 20 PLN to bym się zdenerwował konkretnie, a że miałem to gratis to

> olałem

> ale za to kompletny przegląd i właściwe ustawianie pompy wtryskowej dało efekt zdumiewający -

> spalanie spadło z 10 l do 7,5 l/100 i żadnych "bączków" z rury

Nie rozumiem twojego oburzenia - chciałeś żeby preparat chemiczny ustawił poprawnie pompę wtryskową ?

> Nie rozumiem twojego oburzenia - chciałeś żeby preparat chemiczny ustawił poprawnie pompę wtryskową

> ?

nie oburzam się, tylko stwierdzam fakt że jakiś magiczny płyn nic nie zrobił wtryskom i szkoda na to pieniędzy

na kilku forach spotkałem się z identyczną opinią - niektórzy po chwilowej euforii, że bączków nie puszcza i moc wróciła stwierdzali, że tak naprawdę wywalili kasę i nic to nie dało

> zrobiłem czyszczenie tym wynalazkiem w Volvo z 330 kkm - efekt dokładnie żaden

> gdybym wydał na to więcej niż 20 PLN to bym się zdenerwował konkretnie, a że miałem to gratis to

> olałem

> ale za to kompletny przegląd i właściwe ustawianie pompy wtryskowej dało efekt zdumiewający -

> spalanie spadło z 10 l do 7,5 l/100 i żadnych "bączków" z rury

Ale tutaj musisz mieć pretensje tylko do siebie. Ktoś dał ciała przy diagnostyce i to nie byłem ja

Ludzie myślą że to naprawi wtryski które mają rozbieżności na korekcji o 100% przekraczającej normę. Tak się to nie uda.

Ja nikogo nie namawiam, sam widzę efekty w swoim aucie i w autach klientów. A to co się pisze na forumach to nie cały świat. Widzisz bo nawet mam kilka małych flot którym taką usługę sprzedaje. Są z tego oszczędności wymierne.

Tobie nie dało ale kilkudziesięciu klientom już tak.

> nie oburzam się, tylko stwierdzam fakt że jakiś magiczny płyn nic nie zrobił wtryskom i szkoda na

> to pieniędzy

> na kilku forach spotkałem się z identyczną opinią - niektórzy po chwilowej euforii, że bączków nie

> puszcza i moc wróciła stwierdzali, że tak naprawdę wywalili kasę i nic to nie dało

Podaj trochę linków bo mi się szukać nie chce.