Radio fabryczne Aveo do lacetti.

[GoLLaB]

Jak w temacie, czy ktoś próbował adaptować radio fabryczne od aveo (2 din) do lacetti? Jak się wpasowuje - w sensie czy ktoś widział zdjęcia jak wypełnia wnękę? Czy sterowanie z kierownicy trzeba modyfikować - bawić się w jakieś adaptery?

Z oglądu radia od tyłu wygląda, że jest tam zwykłe ISO więc nie powinno być problemu z przepięciem z oryginalnego radia z lacetti.

Mam na myśli oczywiście to radyjko:

Jakie są opinie o pracy tego radia - to może bardziej do posiadaczy aveo? Czy po zakupie samochodu nie chciało się od razu wymienić radia?

[viking_w]

Było już kilka razy , to radio nie da się bez rzeźbienia zainstalować w lacetti . Radio ma kształt trapezu zwężającego się na dole .

[GoLLaB]

> Było już kilka razy , to radio nie da się bez rzeźbienia zainstalować w lacetti . Radio ma kształt

> trapezu zwężającego się na dole .

Hmm coś nie mogę odnaleźć tego tematu. Czy tu na forum jest jakieś archiwum, gdzie trafiają starsze tematy?

Edit. Ok z tym sobie poradziłem, nie zauważyłem, że domyślny zakres czasowy jest bardzo krótki

Co do samego radia, faktycznie, w pierwszym momencie i na pierwszy rzut oka jest to nawet niezauważalne. A czy aż tyle się zwęża? (z daleka tak patrząc wygląda, że jest to parę mm).

[Piotr_M]

> Jakie są opinie o pracy tego radia - to może bardziej do posiadaczy aveo? Czy po zakupie samochodu

> nie chciało się od razu wymienić radia?

Żona ma takie w Aveo. Walory dźwiękowe delikatnie mówiąc "nie rzucają na kolana".

[SebaSRS]

Ciekawe czy takie by nie spasowało EBAJ

Ale nie mówicie że jest mało roboty z przekładką bo już mam w planach zagospodarowanie tej wnęki pod radiem

[czaki163]

> Ciekawe czy takie by nie spasowało EBAJ

> Ale nie mówicie że jest mało roboty z przekładką bo już mam w planach zagospodarowanie tej wnęki

> pod radiem

W opisie stoi, że radio jest od Suzuki Forenza więc powinno pasować Osobiście marzy mi się http://allegro.pl/radio-samochodowe-multimedialne-gps-gms-6601-i2182412634.html . Może jak w kwietniu pojadę na kontrakt.....

[GoLLaB]

> W opisie stoi, że radio jest od Suzuki Forenza więc powinno pasować Osobiście marzy mi się

> http://allegro.pl/radio-samochodowe-multimedialne-gps-gms-6601-i2182412634.html . Może jak w

> kwietniu pojadę na kontrakt.....

Za drogie... zbyt dużo potem martwienia się, czy "komuś" też się nie spodoba

Co do samego radyjka, musi pasować bo to ta sama wnęka:

Też jest to ciekawa opcja. Z tym, że raczej nie ma sterowania z kierownicy, albo tylko ten model.

[czaki163]

> Za drogie... zbyt dużo potem martwienia się, czy "komuś" też się nie spodoba

> Co do samego radyjka, musi pasować bo to ta sama wnęka:

> Też jest to ciekawa opcja. Z tym, że raczej nie ma sterowania z kierownicy, albo tylko ten model.

Równie dobrze może złodziejowi się spodobać całe auto lub jakaś inna jego część Od tego jest ubezpieczenie

[GoLLaB]

> Równie dobrze może złodziejowi się spodobać całe auto lub jakaś inna jego część Od tego jest

> ubezpieczenie

Oczywiście, jest tak jak mówisz, jednak radio fabryczne daewoo czy chevrolet nie będzie cieszyć się aż takim wzięciem więc będę spokojniejszy. A ubezpieczenie ubezpieczeniem, ale potem same problemy, załatwić rozbitą szybę, czy kupić wyrwany panel itd. już o tym myślę, to mi się nie chce

[kjas]

Jeżeli coś wykombinujesz,to proszę pochwal się ,ja też myślę nad zapełnieniem tej dziury ale żal mi tracić sterowania z kierownicy chociaż na samo radio już nie mogę patrzeć bo w poprzednim aucie miałem identyczne a dobija mnie ustawianie i programowanie.

[GoLLaB]

> Jeżeli coś wykombinujesz,to proszę pochwal się ,ja też myślę nad zapełnieniem tej dziury ale żal mi

> tracić sterowania z kierownicy chociaż na samo radio już nie mogę patrzeć bo w poprzednim

> aucie miałem identyczne a dobija mnie ustawianie i programowanie.

Moje chęci to jedno, a dostępny wolny czas to drugie... do zmiany tego radia przymierzam się już prawie rok ale jeśli coś wykombinuję i będzie się czym pochwalić, to się pochwalę

[woju]

To zaloz cos firmowego tzn. alpine,pionek,jvc.

[czaki163]

> To zaloz cos firmowego tzn. alpine,pionek,jvc.

"radio fabryczne daewoo czy chevrolet nie będzie cieszyć się

aż takim wzięciem więc będę spokojniejszy. A ubezpieczenie ubezpieczeniem, ale potem same

problemy, załatwić rozbitą szybę, czy kupić wyrwany panel itd. już o tym myślę, to mi się nie

chce "

[woju]

A paneliku kolega zdjac nie umi ? Poza tym ciekawi mnie czy komus w ogóle wyjeli radio z lacetii. Nie zrobi sie tego w 30 sekund.

[viking_w]

Jeśli chodzi o kradzieże proponuję odstresowywacz klik

[GoLLaB]

> A paneliku kolega zdjac nie umi ? Poza tym ciekawi mnie czy komus w ogóle wyjeli radio z lacetii.

> Nie zrobi sie tego w 30 sekund.

A czy te radia 2 dinowe mają ściągane panele? Znalazłem np. takie:

http://allegro.pl/jvc-kw-xr611-2din-usb-tygodniowa-okazja-multikolor-i2165223561.html

Cena dość spora (a to i tak niższe progi cenowe 2din), ale miałby zielone podświetlenie, usb itd itd. byłoby firmowe, ale po nim nic nie wskazuje, żeby miało zdejmowany panel?

No i cały czas dochodzi kwestia sterowania z kierownicy, trzeba się będzie bawić w adapterki, albo zrezygnować (zakładam, że przekładka fabrycznego tego nie wymaga).

Do włożenia radyjka z aveo - i rozpoczęcia tematu skłoniło mnie to, że przez jakiś totalny przypadek, podczas poszukiwania informacji o CB otworzyło mi się allegro i zauważyłem radyjko z aveo (bez mini usb) w cenie 170zł. Co prawda CD-MP3 bez usb, ale jednak jest to mp3, które ułatwia życie

A czy w radyjku z miniusb da się w ogóle podłączyć pendrive i z niego skorzystać (np. poprzez adapter) czy to służy tylko do iPhonów czy ... no właśnie, do czego?

[woju]

> A czy te radia 2 dinowe mają ściągane panele?

Eeee??? A na jaki grzyb Ci dwudinowe ? Mowilem o normalnym radiu 1din, ja przyjemnego alpina kupilem za 200pln (uzywka od kolegi z ak ale spokojnie za tyle mozna wyrwac) i gra duuzzooo lepiej od fabrycznego a do tego ma usb i kabelek aux

A co do sterowania z kierownicy pan z piloty.pl juz ogarnal lacetti dzieki koledze vikingowi od ,ktorego sam zakupilem adapter i teraz puszczam go dalej w swiat

[GoLLaB]

> Eeee??? A na jaki grzyb Ci dwudinowe ? Mowilem o normalnym radiu 1din, ja przyjemnego alpina

> kupilem za 200pln (uzywka od kolegi z ak ale spokojnie za tyle mozna wyrwac) i gra duuzzooo

> lepiej od fabrycznego a do tego ma usb i kabelek aux

> A co do sterowania z kierownicy pan z piloty.pl juz ogarnal lacetti dzieki koledze vikingowi od

> ,ktorego sam zakupilem adapter i teraz puszczam go dalej w swiat

Dwudinowe dlatego, że mam zmieniarkę fabryczną (zepsutą) i nie mam zagospodarowanej wnęki przez półeczkę (gdy radio jest fabrycznie 1DIN). Więc musiałbym tu kombinować coś innego (np. szukać tej zabudowy...) albo od razu 2DIN i tak myślę. Pierwszy pomysł był włożyć tam CB unidena, ale raz - też byłby na widoku i mógłby kogoś zainteresować, a dwa niestety radyjko się popsuło i teraz myślę nad lafayette venus zamontowanym pod siedzeniem i wyciąganą na wierzch w razie potrzeby gruszką.

[czaki163]

> Dwudinowe dlatego, że mam zmieniarkę fabryczną (zepsutą) i nie mam zagospodarowanej wnęki przez

> półeczkę (gdy radio jest fabrycznie 1DIN). Więc musiałbym tu kombinować coś innego (np. szukać

> tej zabudowy...) albo od razu 2DIN i tak myślę. Pierwszy pomysł był włożyć tam CB unidena, ale

> raz - też byłby na widoku i mógłby kogoś zainteresować, a dwa niestety radyjko się popsuło i

> teraz myślę nad lafayette venus zamontowanym pod siedzeniem i wyciąganą na wierzch w razie

> potrzeby gruszką.

Napisz prosze co zepsuło się w zmieniarce i ewentualnie za ile chcialbys ją sprzedać. Może być na priv

[GoLLaB]

> Napisz prosze co zepsuło się w zmieniarce i ewentualnie za ile chcialbys ją sprzedać. Może być na

> priv

Jeśli bym miał nowe radio to chętnie odsprzedałbym całość jako komplet. To jest w kieszeni, złączone razem i zmieniarka nie ma swojego panelu - jest on współpanelem z radiem.

Natomiast zmieniarka - standardowa, wielokrotnie spotykana w internecie wada Blaupunkt IDC-A09 - zawieszenie się/blokada mechanizmu podającego. Mrugają diody, jak przestawisz na CD to na wyświetlaczu CD ERROR.

Sama zmieniarka jest też dostępna jako "nowa" na allegro u jakiegoś gościa z 24miesięczną gwarancją (tylko czerwone diody chyba tam są). Gadałem z jednym gościem z elektrody (serwisant blaupunkta), naprawa zmieniarki jest droga, wręcz nieopłacalna (ale ponoć przynajmniej wtedy się nie wiesza już drugi raz z nową niewiadomo, kiedy się to zdarzy). No i on twierdzi, że ta gwarancja 2 letnia w tej chwili to ściema, bo Blaupunkt już nie istnieje i jedyne co to gwarancja sprzedawcy, a nie blaupunkta (jak to twierdzi sprzedawca).

[woju]

30pln i masz polke a mysle ,ze jakbys napisal do paru handlarzy to wyrwalbys taniej

[skull]

A może zaszalej i do razu bierz to:

http://allegro.pl/roadrover-nawigacja-chevrolet-epica-captiva-i2163651310.html

[Cezariusz11]

Kolego amerykańskie radia pracują w rastrze 200kHz nie w 50kHz więc możesz mieć problemy z odbiorem w Europie i u nas w Polsce :-) i nie będzie działał RDS

> Ciekawe czy takie by nie spasowało EBAJ

> Ale nie mówicie że jest mało roboty z przekładką bo już mam w planach zagospodarowanie tej wnęki

> pod radiem

[SebaSRS]

> Kolego amerykańskie radia pracują w rastrze 200kHz nie w 50kHz więc możesz mieć problemy z odbiorem

> w Europie i u nas w Polsce :-) i nie będzie działał RDS

> > pod radiem

O widzisz, nie wiedziałem nawet

A jak to jest jak auta z ameryki sprowadzają, radia zmieniają?

[GoLLaB]

> Kolego amerykańskie radia pracują w rastrze 200kHz nie w 50kHz więc możesz mieć problemy z odbiorem

> w Europie i u nas w Polsce :-) i nie będzie działał RDS

> > pod radiem

Ja również, to jest bardzo cenna informacja, która mogła uchronić przed bezsensownym zakupem

[czaki163]

> O widzisz, nie wiedziałem nawet

> A jak to jest jak auta z ameryki sprowadzają, radia zmieniają?

Mój ojciec pod koniec lat 90 przywiózł bardzo wysoki model Pionner'a z USA Radio dało się wystroić ale było bardzo wrażliwe na zanik sygnału

[GoLLaB]

> Mój ojciec pod koniec lat 90 przywiózł bardzo wysoki model Pionner'a z USA Radio dało się wystroić

> ale było bardzo wrażliwe na zanik sygnału

Hmm, pytałem o wymiary radia z Aveo, i wygląda, że jest ono większe niż wnęka w moim aucie. Gdzieś też znalazłem standardowe wymiary 1 DIN (200 x 180 x 70 mm) to wychodzi, że wnęka u mnie, czyli ta:

sporo różni się od standardowych wymiarów, jeśli są podane szerokość/głębokość/wysokość to znaczy, że u mnie jest to odpowiednio: (bez głębokości) 180/110 ... czyli nie wejdzie tam pewnie nawet normalne radio 2DIN (zakładam, że po prostu 2x wyższe).

[rwIcIk]

> O widzisz, nie wiedziałem nawet

> A jak to jest jak auta z ameryki sprowadzają, radia zmieniają?

Ludzie zmieniają odbiorniki lub męczą się bez RDS i z kłopotami z ustawianiem stacji.

[viking_w]

Wnęka jest standardowa na pewno wejdzie radio 2din , w lacetti miałem Clariona NX700e i pięknie się zmieścił z ramką ozdobną .

[Cezariusz11]

> O widzisz, nie wiedziałem nawet

> A jak to jest jak auta z ameryki sprowadzają, radia zmieniają?

Niektóre radia pozwalają się przestroić, ale moim skromnym zdaniem szkoda zachodu. pewnie Ci co przywożą zmieniają radia na europejskie ewentualnie wyłapują stacje, których częstotliwość wchodzi w standard amerykański. Dodam jeszcze,że amerykańskie radia mają nieco inna skalę UKF niż w Europie wiec są z marginesem :-(

czyli EUROPA: 94mhz - 108mhz; USA: 76mhz - 90mhz

[viking_w]

> czyli EUROPA: 94mhz - 108mhz; USA: 76mhz - 90mhz

Kolego coś pomyliłeś

Zakres fal UKF w USA to 87,9-107,9 MHz raster co 0,2 MHz , w Polsce 87,5-108 MHz raster co 0,1 MHz.

I jeszcze jedna rzecz radia w USA nie mają RDS . Coraz częściej można spotkać w USA radia satelitarne SIRIUS , niestety ten system u nas nie działa.

[Nuki_tsw]

> czyli EUROPA: 94mhz - 108mhz; USA: 76mhz - 90mhz

W takiej sytuacji to chyba nic nie miałyby szans złapać, bo te zakresy nie mają części wspólnych. 76-90 MHz ma Japonia.

Europa ma zakres od 87.5 do 108.0 MHz, a Ameryka od 88.0 do 108.0 MHz.

Bardziej chyba chodzi o to, że Stany nie mają europejskiego RDS, no i jak sam wspomniałeś, inny jest raster.

[Cezariusz11]

Mała errata pomyliłem z pośpiechu nie służy praca kącik-owaniu

Europa ma zakres od 87.5 do 108.0 MHz, a Ameryka od 88.0 do 108.0 MHz, Japonia 76-90 MHz, i dawne nasze dzieje strefy wschodu 65-74 MHz.

[arkadij]

No wlasnie do tego radia sie przymierzam, ale musze najpierw to zobaczyc i odsluchac jak to gra.

Czy ktos wie ile daja na to gwarancji? 12 czy 24 m-ce?

> http://allegro.pl/roadrover-nawigacja-chevrolet-epica-captiva-i2163651310.html

Arek Epica LMV W-wa

[skull]

> No wlasnie do tego radia sie przymierzam, ale musze najpierw to zobaczyc i odsluchac jak to gra.

> Czy ktos wie ile daja na to gwarancji? 12 czy 24 m-ce?

> Arek Epica LMV W-wa

zdaje się że 12 mies. tak jak tu:

http://allegro.pl/stacja-multimedialna-chevrolet-captiva-i2176339561.html

[tarna]

> No wlasnie do tego radia sie przymierzam, ale musze najpierw to zobaczyc i odsluchac jak to gra.

> Czy ktos wie ile daja na to gwarancji? 12 czy 24 m-ce?

> Arek Epica LMV W-wa

Jeśli dają paragon to masz 24 miesiące odpowiedzialności sprzedawcy(nie mylić z gwarancją) na czym lepiej wychodzisz.

[esjot]

A ja własnie założyłem Blaupunkta MP74. Jest to starsze radio, ale z najwyższej serii Blaupunkta. No i muszę powiedzieć, że jestem w szoku jak mogą grać oryginalne głośniki Lacettiego. Ilość basu, przestrzenność, szczegół, detale .

Teraz czekam na cieplejsze dni, to założę przednie głośniki (zestaw na zwrotnicach), które zostały mi po poprzednim samochodzie, wyciszę drzwi itp

A co do tematu, to jestem teraz pewien, że wolę jakość dzwięku niż ładny (czytaj fabryczny) design samochodu. Jeśli ktoś się zastanawia nad fabrycznym radiem, to radzę zastanowić się, czy nie kupić używanego radia, ale z wyższej półki, zamiast fabrycznego

[kjas]

A czy radio z Epicy podejdzie do lacetti wie ktuś np :http://allegro.pl/radioodtwarzacz-cd-chevrolet-captiva-i2170047506.html

[esjot]

> A czy radio z Epicy podejdzie do lacetti wie ktuś np

> :http://allegro.pl/radioodtwarzacz-cd-chevrolet-captiva-i2170047506.html

Nie podejdzie.

W lacetti radio musi być prostokątem, a to jest trapezem

[skull]

> Nie podejdzie.

> W lacetti radio musi być prostokątem, a to jest trapezem

wydaje mi się że podejdzie, a zdjęcie jest po prostu zrobione ze złej perspektywy - tak na prawdę to jest po prostu standar din2 i wiele "podejdzie" - tu sie liczą bardziej wtyczki z tyłu.

[kjas]

> wydaje mi się że podejdzie, a zdjęcie jest po prostu zrobione ze złej perspektywy - tak na prawdę

> to jest po prostu standar din2 i wiele "podejdzie" - tu sie liczą bardziej wtyczki z tyłu.

Może ktoś z posiadaczy w/w wymienionego modelu radia powiedziałby konkretnie czy to jest trapez czy nie a wtyczki ew.można połączyć przejściówkami

[GoLLaB]

> Może ktoś z posiadaczy w/w wymienionego modelu radia powiedziałby konkretnie czy to jest trapez

> czy nie a wtyczki ew.można połączyć przejściówkami

Wydaje mi się, że też jest trapez. Radio od Aveo na 100% jest trapez, pytałem o wymiary i radio zwęża się ku dołowi o 0,5cm. Jednak 0,5cm nie było by problemem zbyt wielkim (bo po 2,5mm najwyżej byłyby szczeliny), gdyby nie fakt, że zmierzyłem swoją ramkę od radia i ma ona 18cm szerokości, podczas gdy zmierzone radio od aveo ma ponoć 20,5cm. Podobnie z wysokością, moje radio (ze zmieniaczem) ma 17cm, podczas, gdy to z Aveo ma 18cm. Może sam problem polega na tym, że radio + zmieniarka do lucka ma ramkę, która jest dokładnie rozmiarem taka sama, jak to, co wchodzi do wnęki. Oczywiście ramka obok radia (konsola) jest przystosowana do tego rozmiaru, natomiast w radiu z aveo jest to rozwiązane tak:

Jak widać, ponad to, co wchodzi do wnęki, idzie jeszcze jakby ramka.

[waldi1805]

Mam pytanko i nie bardzo wiem w którym dziale je zadać Chodzi mi o to że wymieniłem fabryczne radio blaupunkt również na radio blaupunkt tylko że dostępne w ogólnej sprzedaży z tą nadzieją że sterowanie z kierownicy będzie działać kostka i wyjścia są takie same ale niestety nie działa sterowanie z kierownicy omocy:

Natomiast fabryczną zmieniarkę udało się podłączyć i działa bez zarzutu i to bez żadnych przeróbek

[GoLLaB]

> A co do sterowania z kierownicy pan z piloty.pl juz ogarnal lacetti dzieki koledze vikingowi od

> ,ktorego sam zakupilem adapter i teraz puszczam go dalej w swiat

No właśnie, jak to jest z tym sterowaniem. Ostatnio temat ucichł, bo udało mi się wyrwać sprawną zmieniarkę za 15zł i już miałem nawet płyty CD, ale jak to ktoś wspominał - "nigdy nie wiadomo, kiedy ta zmieniarka odmówi współpracy", druga odmówiła posłuszeństwa po 3 miesiącach. Lepszy numer, że tym razem zacięła się mając płyty w środku (czyli nawet nie mogę sobie zarzucić, że źle wkładałem płyty, jeśli tak się w ogóle da..., jak poprzednim razem).

Wracając do tematu, znalazłem fajne radyjko:

http://www.nokaut.pl/odtwarzacze-samochodowe/jvc-kd-r731.html

Miałoby chyba wszystko, co potrzebne:

- zdejmowany panel,

- multikolor klawiszy, więc zielony też bym dopasował,

- USB/AUX

- BT,

- rozmowy telefoniczne przez radio (z zewnętrznym mikrofonem i możliwym sterowaniem z kierownicy jednocześnie),

- cena do zniesienia.

Ale napisałem do piloty.pl i otrzymałem odpowiedź, że nie ma programu do lacetti... żebym się odezwał za 2-3 miesiące, po czym znów dowiedziałem się, że bez zmian. Czy gdzieś jeszcze można dostać adapter do radia JVC?