Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

ADENAUER...

Featured Replies

Napisano

ale nie słynny Konrad biglaugh.gif Kanclerz Niemiecki , lecz Mercedes Benz 300 D z roku 1960 Kabriolet claps.gif

Ten egzemplarz był w kolekcji Berniego Ecclestone'a ( przedstawiać chyba nie muszę biglaugh.gif ) i miał wziąśc udział w Historycznym Wyścigu Paryż - Pekin , specjalnie go do tego przygotowano :

adenauer300d006.jpg

jako ze to kabriolet , więc otrzymał sejf na dokumenty w podłodze

adenauer300d004.jpg

dodatkowy zbiornik paliwa (to ten srebrny element wewnątrz auta )

adenauer300d007.jpg

nowe zawieszenie wraz z układem centralnego smarowania podwozia

Jako że żona (ówczesna biglaugh.gif) Berniego "poszła w bok" z kierowcą ,który miał prowadzić ten wóz , Bernie pozbył się wszystkich łącznie z autem i zostało ono zakupione na aukcji przez polskiego kolekcjonera , który z kolei w ubiegłym roku zlecił renowację tego pojazdu firmie Feniks Motors z podwarszawskiego Izabelina .

Oto efekt rocznej pracy Tomka i jego Taty :

adenauer300d001.jpg

adenauer300d003.jpg

adenauer300d005.jpg

adenauer300d008.jpg

Zakład tapicerski już pomału szyje skórzana tapicerkę dla tego auta , reszta paneli nadwozia też pomału jest przygotowywana do lakierowania , ale pracy przy nim jeszcze ogrom , a nie jest jedynym autem które otrzymuje drugie życie w Feniks Motors old.gif , składa się Daimler Double Six , do lakierowania szykowany jest Citroen DS claps.gif

Napisano

Wszystko pięknie łądnie -

Ale

Ty to powinieneś zainwestować w końcu w jakiś "NORMALNY" aparat - bo komórką to wiesz crazy.gifwink.gif

Napisano

Cudo 893goodvibes.gif

a czy rodzaj nadwozia zgadza się w VIN'ie ? zlosnik.gif

Czy jak to często bywa...ktoś mu obciął dach i udaje "kabriolet z historią" ? mad.gif

Napisano

> ale nie słynny Konrad Kanclerz Niemiecki , lecz Mercedes Benz 300 D z roku 1960 Kabriolet

> Ten egzemplarz był w kolekcji Berniego Ecclestone'a ( przedstawiać chyba nie muszę ) i miał

> wziąśc udział w Historycznym Wyścigu Paryż - Pekin , specjalnie go do tego przygotowano :

> jako ze to kabriolet , więc otrzymał sejf na dokumenty w podłodze

> dodatkowy zbiornik paliwa (to ten srebrny element wewnątrz auta )

> nowe zawieszenie wraz z układem centralnego smarowania podwozia

> Jako że żona (ówczesna ) Berniego "poszła w bok" z kierowcą ,który miał prowadzić ten wóz , Bernie

> pozbył się wszystkich łącznie z autem i zostało ono zakupione na aukcji przez polskiego

> kolekcjonera , który z kolei w ubiegłym roku zlecił renowację tego pojazdu firmie Feniks

> Motors z podwarszawskiego Izabelina .

> Oto efekt rocznej pracy Tomka i jego Taty :

> Zakład tapicerski już pomału szyje skórzana tapicerkę dla tego auta , reszta paneli nadwozia też

> pomału jest przygotowywana do lakierowania , ale pracy przy nim jeszcze ogrom , a nie jest

> jedynym autem które otrzymuje drugie życie w Feniks Motors , składa się Daimler Double Six ,

> do lakierowania szykowany jest Citroen DS

sporo robią ostatnio - śledzę ich uważnie wink.gif "Klara Power" jak rozumiem już wyjechał od nich?

mam nadzieje ze zajma sie detailingiem mojego smoka gdzies w maju/czerwcu.

Napisano
  • Autor

> sporo robią ostatnio - śledzę ich uważnie "Klara Power" jak rozumiem już wyjechał od nich?

tak ale jest 1,5 miecha opóźnienia , z powodu niepoważnych firm , obiecujących gruszki na wierzbie , aby tylko mieć darmowa reklamę no.gif

> mam nadzieje ze zajma sie detailingiem mojego smoka gdzies w maju/czerwcu.

to Twoja jest ta szara E38 z popękaną maską ? hmm.gif

Napisano
  • Autor

> Cudo

> a czy rodzaj nadwozia zgadza się w VIN'ie ?

> Czy jak to często bywa...ktoś mu obciął dach i udaje "kabriolet z historią" ?

to jest 100% oryginał ok.gif

Napisano

> tak ale jest 1,5 miecha opóźnienia , z powodu niepoważnych firm , obiecujących gruszki na wierzbie

> , aby tylko mieć darmowa reklamę

ech... no życie. ale kibicuje im.

> to Twoja jest ta szara E38 z popękaną maską ?

nie smile.gif moja narazie stoi w warsztacie mechanicznym smile.gif za pare mcy do nich podjade pogadac o mozliwosciach i terminach. chce zrobic błysk i miód malina. feniks motors lokalizacyjnie mi pasują, opinie mają świetne, a do tego akcją z klara power zaplusowali bardzo smile.gif

Napisano

> Ten silnik widze posiada aparat zaplonowy. To jakis diesel niskoprezny

Raczej benzyna z mechanicznym wtryskiem ok.gif

Napisano

Zgadza sie. znalazlem takie info

R6 3,0 l (2996 cm³) Daimler-Benz M 189, 2 zawory na cylinder, SOHC

Układ zasilania: wtrysk

Średnica cylindra × skok tłoka: 85,00 x 88,00 mm

Stopień sprężania: 8,55:1

Moc maksymalna: 160 KM (117,5 kW) przy 5300 obr/min

Maksymalny moment obrotowy: 237 Nm przy 4200 obr/min

Prędkość maksymalna: 170 km/h

Średnie zużycie paliwa: 15,8 l / 100 km

Napisano

mam podobny choc troche nowszy - pompa jak w dieslu, co ciekawe ma nawet silniczek krokowy przepustnicy zlosnik.gif

widoczny tłokowy kompresor klimatyzacji ;-)

swoją drogą to jak widać - auto może i jest stare, ale proste to niebardzo - to raczej postrach współczesnego mechanika biglaugh.gif

00000014.jpg

Napisano

Odwrócony??Wiecie może co to miało na celu? hmm.gif

Napisano

> Odwrócony??Wiecie może co to miało na celu?

Pokazanie od spodu?

Ten uchwyt jest obrotowy.

Napisano

> Pokazanie od spodu?

> Ten uchwyt jest obrotowy.

Hehe kolego ten silnik tak pracował i na zdjęciu jest we właściwej pozycji hehe.gifgrinser006.gif

Dlatego pytam co dawało takie rozwiązanie z wałem na górze hmm.gif

Napisano

> Hehe kolego ten silnik tak pracował i na zdjęciu jest we właściwej pozycji

> Dlatego pytam co dawało takie rozwiązanie z wałem na górze

Hmmm, to takiego patentu jeszcze nie widziałem. Widać autor miał coś na myśli...

Ten silnik jest całkiem "odwrócony" czy tylko dolnozaworowy?

P.S.

Już kliknąłem w link i widzę, że całkiem odwrócony spineyes.gif

Napisano
  • Autor

> Hehe kolego ten silnik tak pracował i na zdjęciu jest we właściwej pozycji

claps.gif

> Dlatego pytam co dawało takie rozwiązanie z wałem na górze

zmniejszony przekrój czołowy myśliwca Bf109 E dla którego go skonstruowano i możliwość umieszczania działka MG FF 20 mm strzelającego poprzez wał i piastę śmigła

Napisano

> Hehe kolego ten silnik tak pracował i na zdjęciu jest we właściwej pozycji

> Dlatego pytam co dawało takie rozwiązanie z wałem na górze

To rozwiązanie lotnicze - odwrócenie silnika daje możliwość lepszej widoczności z kabiny pilota

Napisano
  • Autor

> To rozwiązanie lotnicze - odwrócenie silnika daje możliwość lepszej widoczności z kabiny pilota

również dzięki brakowi miski olejowej , minusem była skomplikowana instalacja olejowa do smarowania pod ciśnieniem , ale wynik 30 500 samolotów(a silników o wiele więcej) chyba świadczy o skuteczności tego rozwiązania biglaugh.gifok.gif

Napisano

Piękny kolor...zupełnie jak mojej W111 skromny.gifclaps.gif

Znasz może kod tej farby (z palet MB oczywiście) ? chciałbym porównać wink.gif

Napisano
  • Autor

> Piękny kolor...zupełnie jak mojej W111

> Znasz może kod tej farby (z palet MB oczywiście) ? chciałbym porównać

jutro zadzwonie do Tomka i się go zapytam ok.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.