Witam!

Cos znow zrzera aku.,pod bezpiecznikiem F39.

Wciaga mi za duzo..

Wiem ze tam sa lampki sufitowe, radio...co jeszcze?

Cos za duzo je jak na standby...

Ile u was plynie przez ten bezpiecznik?

Szlag mnie trafi z tym "sztrumem"...

Cos wciaga nadal, za bezpiecznikiem F39..

Z tego co widze nie ma tam nic takiego, co moglo by "wciagac"..

radio seria czy jakieś inne?

> radio seria czy jakieś inne?

Inne

> Inne

Radio bierze troche, ale nadal za duzo po jego wylaczeniu...

no to nic innego nie zostaje, jak wyłączać kolejne urządzenia będące wpięte w ten obwód

> no to nic innego nie zostaje, jak wyłączać kolejne urządzenia będące wpięte w ten obwód

Problem jest ze nie wiem co jeszcze tam siedzi...

Podswietlenie?

Po wlaczeniu lampek prad wzrasta, po wylaczeniu nadal zostaje za duzo..

Radio to nie to..

co tam jeszcze siedzi?

czas pomiaru?

Chcesz mieć realną wartość zostaw go otwarty i zmierz po 30 minutach bez dotykania czegokolwiek.

Body dopiero po około 20 minutach idzie "spać" do tego czasu miesza w obwodach.

wynik?

co znaczy dużo?

> czas pomiaru?

> Chcesz mieć realną wartość zostaw go otwarty i zmierz po 30 minutach bez dotykania czegokolwiek.

> Body dopiero po około 20 minutach idzie "spać" do tego czasu miesza w obwodach.

> wynik?

> co znaczy dużo?

600mA...

> 600mA...

A moze to ten uklad do oszczedzania zarowek ktory dla mnie testujesz?

> A moze to ten uklad do oszczedzania zarowek ktory dla mnie testujesz?

odpada...zalacza sie po wlaczeniu swiatel.

> Radio bierze troche, ale nadal za duzo po jego wylaczeniu...

Po wyłączeniu czy całkowitym odłączeniu od zasilania? To ważne.

Jeżeli pobór prądu jest za duży na wyłączonym radiu to na 99 % masz źle podłączone radio. W nowych radiach wychodzą dwa kable do zasilania, jeden bezpośrednio do + "pod akumulator", drugi do + za stacyjką. Jeżeli monterowi nie chciało się szukać plusa za stacyjką i podłączył wszystko "pod akumulator" to mamy właśnie taki efekt "uciekania prądu".

> odpada...zalacza sie po wlaczeniu swiatel.

Rozbierales ostatnio dach...moze cos tam Ci sie namieszalo z tym oswietleniem?

A masz juz jakis plan na mnie? termin cokolwiek?

> za stacyjką. Jeżeli monterowi nie chciało się szukać plusa za stacyjką i podłączył wszystko

> "pod akumulator" to mamy właśnie taki efekt "uciekania prądu".

Mozliwe, radio podlaczone bezposrednio..

Dzis wylacze calkowicie i zobacze ile zrzera..

A czy moze az tyle jesc?

Radio bez panelu powinno moze z 30mA, ale nie 600....

Generalnie pomijam radio , ale moze niepotrzebnie,...mozliwe ze to ono..A skad wiesz ze tyle potrafi zjesc?

U siebie w domu mierzylem i na czuwaniu pobiera bardzo malo...wiec moze sie cos skopalo.

U teścia w clio radio czarowało zdrowo.

Tam nie wystarczyło wyłączenie radia, wyjęcie panelu załatwiało problem.

potencjalni złodzieje to w pierwszej kolejności alarm i radio....

> U teścia w clio radio czarowało zdrowo.

> Tam nie wystarczyło wyłączenie radia, wyjęcie panelu załatwiało problem.

> potencjalni złodzieje to w pierwszej kolejności alarm i radio....

Radio zostawiam bez panelu, dalej za duzo..

ale wylacze i sprawdze.

Alarmu nie ma..

Tylko centralny..moze centralka od webasto?

Tam radiowka siedzi, moze to tyle je..

Z tego co sie orientuje siedzi tam podswietlenie kabiny, radio...obd2 tez na tym wisi..

Czy cos jeszcze?

> Mozliwe, radio podlaczone bezposrednio.. ... <

W nowoczesnych radiach są dwa kabelki które podłączamy do plusa. Jeden podłączamy do akumulatora - służy tylko do zasilania pamięci. Drugi podłączamy do plusa za stacyjką, służy do zasilania całej elektroniki radia. Tutaj mamy duży pobór prądu przy wyłączonym radiu ze względu na prądy spoczynkowe wzmacniaczy mocy oraz reszty elektroniki. Cztery końcówki mocy mogą mogą pobrać w stanie jałowym "trochę" prądu.

Generalnie zasada jest prosta - zawsze podłączamy radio zgodnie z instrukcją, wtedy nie ma żadnych niespodzianek z rozładowanym akumulatorem.

Przykłady "walki" z niewłaściwe podłączanymi radiami:

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1184679.html

> A czy moze az tyle jesc?

> Radio bez panelu powinno moze z 30mA, ale nie 600....

Spotkałem się kiedyś z sytuacją , że radio tak dziwnie sfiksowało na skutek czego pobierało 400mA a do tego działało normalnie , więc to może być dobry trop

> radio tak dziwnie sfiksowało na skutek czego pobierało 400mA

Mi tak jeszcze w Punto brało, ponieważ z racji upływu czasu był zużyty akumulatorek podtrzymujący pamięć. Po wymianie na nowy zero problemu.

> 600mA...

Od chwili podpięcia amperomierza w obwód taką wartość będziesz miał - poczekaj przynajmniej 30sek z wpiętym amperomierzem i wartość powinna spaść

Tak jak Tomtom Ci napisał - moduły wyłączają się po pewnym czasie i dlatego odczyt pierwszy może wystraszyć

> Od chwili podpięcia amperomierza w obwód taką wartość będziesz miał - poczekaj przynajmniej 30sek

Dokładnie tak jest mało kto zdaje sobie sprawę że otwarcie drzwi lub klapy powoduje "wybudzenie BC" z trybu oszczędzania energii .... Prąd spoczynku w przypadku Stilo należy mierzyć przy zamkniętych drzwiach i klapie z kluczykami w dłoni po kilku minutach ... Sam moduł świec żarowych jest podtrzymywany po wyłączeniu silnika jeszcze przez kilkadziesiąt sekund a zasilanie sterowników w drzwiach może trwać nawet kilka minut po wyłączeniu zapłonu lub do czasu otwarcia drzwi... i tak dalej.... Webasto jest ciągle zasilane - ono też przechodzi w tryb uśpienia o ile zostało poprawnie podłączone..

kilka minut może być mało... kilkanaście dla pewności bym proponował ( jak wyżej zresztą )

I koniecznie auto tak zostawić aby nic nie dotykać przy pomiarze... aby nie obudzić BODY....

Nie pamiętam już wartości, ale czas pomiaru baaardzo wpływał na wartość upływności spoczynkowej.

Ok, podlacze miernik pod F39, wyjme radio i zostawie wlaczony miernik...zobacze po 15 min.

Dam znac:)