przytarcie progiem o jakis kraweznik, kamien co spowodowało wgniecenie progu - bez zrobienia dziury, podłoga całaa tylko zewnetrzna czesc progu wgieła sie do srodka jest do wymiany czy da sie naprawic bez wymiany całego progu.

czy na przegladzie podbija badanie techniczne z takim wgieciem ?

> przytarcie progiem o jakis kraweznik, kamien co spowodowało wgniecenie progu - bez zrobienia

> dziury, podłoga całaa tylko zewnetrzna czesc progu wgieła sie do srodka jest do wymiany czy

> da sie naprawic bez wymiany całego progu.

> czy na przegladzie podbija badanie techniczne z takim wgieciem ?

Jezdzilem z takim progiem 3 lata i tak sprzedalem. Na przegladach nikt nie pytal, a kupujący tez zbytnio nie zwrocil uwagi.

ja jezdze od 5 lat tak podmalowany tylko, żeby po wierzchu nie rdzewiał i tyle blacharz powiedzial ze lepiej nie ruszac

Diagnosta raczej nie będzie w to wnikał.

Jeśli nie jest lakier zdarty do blachy to można tak zostawić.

Cokolwiek dotkniesz powstaje ryzyko rdzy, najlepiej byłoby przygrzać się do niego od zewnątrz(najlepiej to byłoby go wypchnąć od wewnątrz, ale pewnie się nie da), wyciągnąć, zabezpieczyć antykorozyjnie, wyszpachlować i polakierować.

Oczywiście można wyciąć fragment i wstawić reperaturke, ale wtedy jest jeszcze większe ryzyko rdzy.

Pozdrawiam BAS

U mnie w Lagunie było wycinanie dziurki technologicznej od wewnątrz, wypychanie, szpachlowanie, malowanie i załatanie dziurki technologicznej.

Po zimie na razie nic rudego nie wyszło.

> przytarcie progiem o jakis kraweznik, kamien co spowodowało wgniecenie progu - bez zrobienia

> dziury, podłoga całaa tylko zewnetrzna czesc progu wgieła sie do srodka jest do wymiany czy

> da sie naprawic bez wymiany całego progu.

Da się zrobić bez wymiany, są różne metody.

> czy na przegladzie podbija badanie techniczne z takim wgieciem ?

Myślę że nie będzie problemu jak nie ma dziury

> przytarcie progiem o jakis kraweznik, kamien co spowodowało wgniecenie progu - bez zrobienia

> dziury, podłoga całaa tylko zewnetrzna czesc progu wgieła sie do srodka jest do wymiany czy

> da sie naprawic bez wymiany całego progu.

> czy na przegladzie podbija badanie techniczne z takim wgieciem ?

escuze moi ale nie masz wiekszych problemów?

to tylko auto.

Mam tak od 3 lat... Nikt sie nie czepial

> przytarcie progiem o jakis kraweznik, kamien co spowodowało wgniecenie progu - bez zrobienia

> dziury, podłoga całaa tylko zewnetrzna czesc progu wgieła sie do srodka jest do wymiany czy

> da sie naprawic bez wymiany całego progu.

> czy na przegladzie podbija badanie techniczne z takim wgieciem ?

Też mam takie wgniecenie. Gdzieś kiedyś musiałem na krawężniku "zdziałać". Blacharz troszkę to wyciągnął jakimś magicznym sposobem, ale generalnie jeżdżę z tym od 2 albo 3 lat bez negatywnych konsekwencji. Na przeglądzie nikt się nie czepiał, mimo, że prosiłem o bardzo dokładne przeglądnięcie auta (skoro płacę to niech i ja z tego coś mam)...

> przytarcie progiem o jakis kraweznik, kamien co spowodowało wgniecenie progu - bez zrobienia

> dziury, podłoga całaa tylko zewnetrzna czesc progu wgieła sie do srodka jest do wymiany czy

> da sie naprawic bez wymiany całego progu.

> czy na przegladzie podbija badanie techniczne z takim wgieciem ?

Próg to wielowarstwowa konstrukcja. Zrobiłeś sobie wgniota tylko w poszyciu. Zobacz ile samochodów "nie ma progów" z powodu rudej i się nie łamią.

Najprościej nic nie robić, a jak chcesz podnieść estetykę to szpachla i lakier.

kiedyś miałem tak w nexii - sporo szpachli, kilka warstw, na to lakier.

Przez 10 lat tak potem jeździłem i nic nie pękało.

> Mam tak od 3 lat... Nikt sie nie czepial

Na moim tak jest od piętnastu

Ojciec się dał nowym przejechać mamie, a mama po krawężniku - znak obcowania mamy z autem widoczny po dziś dzień

rozumiem ze jak wgniecienie ma jakies 50-60 cm to badanie przejdzie

> rozumiem ze jak wgniecienie ma jakies 50-60 cm to badanie przejdzie

Nie ma żadnego znaczenia jakiej jest wielkości. To, co widzisz nie jest elementem konstrukcyjnym, tylko poszyciem zewnętrznym. Tak samo nie powinno przejść auto z np. wgnieceniem na drzwiach.

> przytarcie progiem o jakis kraweznik, kamien co spowodowało wgniecenie progu - bez zrobienia

> dziury, podłoga całaa tylko zewnetrzna czesc progu wgieła sie do srodka jest do wymiany czy

> da sie naprawic bez wymiany całego progu.

> czy na przegladzie podbija badanie techniczne z takim wgieciem ?

W mojej zacnej Felicii wgiął się próg gdy podczas podnoszenia samochodu lewarkiem lewarek się wysunął i samochód opadł. Powstało wgniecenie i obtarcie ale jakoś przestałem na to zwracać uwagę, a samo "skaleczenie" nie rdzewieje.

Jak zależy CI na wyglądzie to możesz coś z tym zrobić, blacharze mają na to jakieś sposoby, a jak nie jesteś przesadnym estetą to zostaw, nic się nie powinno stać, a i diagnosta się nie przyczepi.