Wg szukajki jeszcze nie było, a na RSS-a już mi przyszło.

Nowy mały SUV od Chevroleta.

> Wg szukajki jeszcze nie było, a na RSS-a już mi przyszło.

> Nowy mały SUV od Chevroleta.

Opel Mokka z ciężkim przodem. Jak na SUVa to za dużo ma z dołu tego zderzaka.

> Opel Mokka z ciężkim przodem. Jak na SUVa to za dużo ma z dołu tego zderzaka.

Owszem, traci się chyba jedyną zaletę SUV-a jaką jest możliwość podjazdu pod lekkie przeszkody i bezstresowe parkowanie na krawężnikach.

> Owszem, traci się chyba jedyną zaletę SUV-a jaką jest możliwość podjazdu pod lekkie przeszkody i

> bezstresowe parkowanie na krawężnikach.

Bo teraz SUVy już nie udają terenowych. Teraz udają "sportowe".

Pomijając już taki drobiazg, że to Corsa udaje SUVa...

> Bo teraz SUVy już nie udają terenowych. Teraz udają "sportowe".

> Pomijając już taki drobiazg, że to Corsa udaje SUVa...

JAk to teraz?

S w skrócie SUV to sport - od początku były sportowe

> Bo teraz SUVy już nie udają terenowych. Teraz udają "sportowe".

SUVy nigdy nie byly terenowe. Byl jakikolwiek SUV terenowy?

> Opel Mokka z ciężkim przodem. Jak na SUVa to za dużo ma z dołu tego zderzaka.

Captiva też ma podobnie...

> JAk to teraz?

> S w skrócie SUV to sport - od początku były sportowe

a nie special utility vehicle, choć to i tak bez sensu. Chyba że jako ten special utility mamy rozumieć bulwarowy lans.

> SUVy nigdy nie byly terenowe. Byl jakikolwiek SUV terenowy?

Był i jest: Suzuki Grand Vitara. Full time 4WD, reduktor, zapas na klapie i wybór man. lub A/T.

> Był i jest: Suzuki Grand Vitara. Full time 4WD, reduktor, zapas na klapie i wybór man. lub A/T.

to nie jest SUV

> to nie jest SUV

W sumie jest klasyfikowany jako SUV. We wszystkich testach SUV-ów zbierał pochwały za dzielność terenową i trochę przytyków za "terenowe" zachowanie na drodze i mniejszą ilość miejsca od bezramowej konkurencji.

A jak się ta klasyfikacja ma do technicznych aspektów bycia lub nie bycia SUV-em to nie wiem.

> A jak się ta klasyfikacja ma do technicznych aspektów bycia lub nie bycia SUV-em to nie wiem.

Ja też nie wiem Ale napisałem tak dlatego , że dla mnie to auto terenowe .... gdyż w terenie bardzo dobrze czuje się ten samochód. Na pewno jest bardziej terenowy niż sportowy.

A jako klasa .... to taki bardziej crossover jak OUTLANDER.

> Bo teraz SUVy już nie udają terenowych. Teraz udają "sportowe".

> Pomijając już taki drobiazg, że to Corsa udaje SUVa...

Taka moda, a skoro ludzie to kupują to się produkuje.

> Ja też nie wiem Ale napisałem tak dlatego , że dla mnie to auto terenowe .... gdyż w terenie

> bardzo dobrze czuje się ten samochód. Na pewno jest bardziej terenowy niż sportowy.

> A jako klasa .... to taki bardziej crossover jak OUTLANDER.

Teraz jest mało "prawdziwych" samochodów w swoich klasach. Większość tylko udaje

> Był i jest: Suzuki Grand Vitara. Full time 4WD, reduktor, zapas na klapie i wybór man. lub A/T.

To jest auto terenowe, a nie SUV. Tak samo jak Prado.