im dłużej szukam auta tym bardziej myślę nad zostawieniem JGC

dlatego też ten wątek

mając powiedzmy 10-15k na modyfikacje co byście zrobili w aucie żeby je polepszyć

polepszenie w szeroko pojętym zakresie

autem śmigam po mieście plus od wielkiego dzwonu w trasy

terenowo nie jeżdżę, no chyba, że uznać z nią jazdę po niektórych warszawskich ulicach ...

jedną z modyfikacji prawdopodobnie byłby gaz, no a co z resztą ...

aha, auto serwisowane na bieżąco, więc proszę mi nie pisać rzeczy w stylu "wymień olej i filtry"

> im dłużej szukam auta tym bardziej myślę nad zostawieniem JGC

> dlatego też ten wątek

> mając powiedzmy 10-15k na modyfikacje co byście zrobili w aucie żeby je polepszyć

> polepszenie w szeroko pojętym zakresie

> autem śmigam po mieście plus od wielkiego dzwonu w trasy

> terenowo nie jeżdżę, no chyba, że uznać z nią jazdę po niektórych warszawskich ulicach ...

> jedną z modyfikacji prawdopodobnie byłby gaz, no a co z resztą ...

> aha, auto serwisowane na bieżąco, więc proszę mi nie pisać rzeczy w stylu "wymień olej i filtry"

Stabilizatory ADDCO?

W celu polepszenia jazdy po czarnym.

> im dłużej szukam auta tym bardziej myślę nad zostawieniem JGC

> dlatego też ten wątek

> (...)

- dodatkowe wygłuszenie wnętrza

- poprawienie audio

- tuning tapicerki

- może jakiś chip czy co

- hamulce

EDIT: Może jakieś fajne kółka?

Czyli nie sprzedajesz WoooJka ?

Lift + koła -

> Stabilizatory ADDCO?

> W celu polepszenia jazdy po czarnym.

o własnie

Addco + pro-comp mx-6

przy czym na razie same stabilizatory, bo amorki jeszcze długo pożyją jak ostatnio sprawdzałem

> autem śmigam po mieście plus od wielkiego dzwonu w trasy

Z zewnątrz rat style - i nikt Ci na warszawskiej drodze nie podskoczy. Zmiana pasów i włączanie do ruchu będzie prostsze niz dotychczas

> - dodatkowe wygłuszenie wnętrza

> - poprawienie audio

> - tuning tapicerki

> - może jakiś chip czy co

> - hamulce

> EDIT: Może jakieś fajne kółka?

auto jest już wystarczająco wygłuszone

podobnie z audio, może jedynie interfejs by zamiast zmieniarki podpiąć ejpoda

chipować imho nie ma sensu

hamulce to dobry pomysł, mam chyba jeszcze przedzmianowe

a kółeczka w sumie też

te co mam teraz na zimówki (zostałyby 17 cali pod ewentualnie większe hamulce)

i jakieś fajne 17 cali na lato

> Czyli nie sprzedajesz WoooJka ?

dopóki nie znajdę nic godnego to nie

> Lift + koła -

jest sens w lift sie bawić przy samej jeździe po czarnym?

koła w sensie 32,33 cale?

> Z zewnątrz rat style - i nikt Ci na warszawskiej drodze nie podskoczy. Zmiana pasów i włączanie do

> ruchu będzie prostsze niz dotychczas

jakbym miał zwykłego kanciastego Cherokee to pewnie bym tak zrobił

a teraz i tak mi nikt nie podskakuje przez wgnioty w przodu i z tyłu na zderzakach

> dopóki nie znajdę nic godnego to nie

> jest sens w lift sie bawić przy samej jeździe po czarnym?

> koła w sensie 32,33 cale?

Do wyglądu

> EDIT: Może jakieś fajne kółka?

kółka fajne ale czy tutaj pasują ?

> kółka fajne ale czy tutaj pasują ?

No, nad resztą nadwozia akurat w tym przypadku trzeba by popracować. Ale nie znalazłem zdjęcia fajnych kółek z fajną resztą...

> No, nad resztą nadwozia akurat w tym przypadku trzeba by popracować. Ale nie znalazłem zdjęcia

> fajnych kółek z fajną resztą...

no jak to ? a to ?

> no jak to ? a to ?

Leżę. Dalej można pójść już chyba tylko tak:

> kółka fajne ale czy tutaj pasują ?

Jak swojego nie sprzedam

to takie fele i opony zapodam:

felga Black Rock D-Series + Kumho KL-71

> Do wyglądu

można by się pobawić i zrobić coś w tym stylu:

lub bardziej w tym:

a co do kółek podobają mi się niektóre wzory Dick Cepek, stalówki klasyczne i jeszcze seryjne Silverblade:

w sumie jakbym wrzucił lift i koło to bym miał jakoś tak:

> Jak swojego nie sprzedam

> to takie fele i opony zapodam:

> felga Black Rock D-Series + Kumho KL-71

takie fele mi się podobają do tego typu aut

TUTAJ też są takie

> jedną z modyfikacji prawdopodobnie byłby gaz, no a co z resztą ...

Na ile sie da w tym budżecie - doprowadzenie do stanu "jak z fabryki".

> Jak swojego nie sprzedam

> to takie fele i opony zapodam:

> felga Black Rock D-Series + Kumho KL-71

Potwierdzam, KL-71 dają rade, na asfalcie nie są za głosne a w terenie prócz trawersów "robią" ekstra.

To przy okazji również zapytam

Jaki lift ? - co kupić np. do liftu 4" ?

> można by się pobawić i zrobić coś w tym stylu:

tylko po kij? jak nie zjeżdżasz z czarnego to będzie bardziej przeszkadzało niż pomagało

> To przy okazji również zapytam

> Jaki lift ? - co kupić np. do liftu 4" ?

komplet Rough Country

> tylko po kij? jak nie zjeżdżasz z czarnego to będzie bardziej przeszkadzało niż pomagało

jeśli lift kiedykolwiek to nie większy niż 2 cale

akurat wystarczy do śmigania po okolicznych polach

zresztą prędzej bym się pokusił o delikatne utwardzenie za pomocą porządnych amorków i sprężyn

no wspomniane Pro-Comp MX-6

> mając powiedzmy 10-15k na modyfikacje co byście zrobili

Zmodyfikowałbym podjazd o bmw z3 2.8

Z tego co piszesz Jeep nie wymaga wkładu finansowego a pakować na siłę jest trochę bez sensu.

Rodzinę masz czym wozić, na wakacje się spakujesz, w zimę do pracy dojedziesz.

No to czemu by nie kupić zabawki która nie potrafi żadnego z powyższych W szaleństwie zawsze jest metoda.

> Zmodyfikowałbym podjazd o bmw z3 2.8

> Z tego co piszesz Jeep nie wymaga wkładu finansowego a pakować na siłę jest trochę bez sensu.

> Rodzinę masz czym wozić, na wakacje się spakujesz, w zimę do pracy dojedziesz.

> No to czemu by nie kupić zabawki która nie potrafi żadnego z powyższych W szaleństwie zawsze jest

> metoda.

> komplet Rough Country

No niewiem w sumie jeszcze

Pytam tak dla ogarnięcia tematu

> Zmodyfikowałbym podjazd o bmw z3 2.8

Za 15k pln nie kupisz takiego w znośnym stanie. Musisz dołożyć około 5 tyś...

> Zmodyfikowałbym podjazd o bmw z3 2.8

> Z tego co piszesz Jeep nie wymaga wkładu finansowego a pakować na siłę jest trochę bez sensu.

> Rodzinę masz czym wozić, na wakacje się spakujesz, w zimę do pracy dojedziesz.

> No to czemu by nie kupić zabawki która nie potrafi żadnego z powyższych W szaleństwie zawsze jest

> metoda.

przerobiłbym swoje Saxo na KJS do jazdy do pracy

albo kupił zadbane cabrio ale raczej Golf I albo E30

z3 ma jedno miejsce za mało ponieważ czasem bym brał żonę i synka pewnie

> przerobiłbym swoje Saxo na KJS do jazdy do pracy

> albo kupił zadbane cabrio ale raczej Golf I albo E30

> z3 ma jedno miejsce za mało ponieważ czasem bym brał żonę i synka pewnie

Ja tylko rzuciłem koncepcję wybór oręża zostawiam Tobie

> Zmodyfikowałbym podjazd o bmw z3 2.8

> Z tego co piszesz Jeep nie wymaga wkładu finansowego a pakować na siłę jest trochę bez sensu.

> Rodzinę masz czym wozić, na wakacje się spakujesz, w zimę do pracy dojedziesz.

> No to czemu by nie kupić zabawki która nie potrafi żadnego z powyższych W szaleństwie zawsze jest

> metoda.

bardzo słuszna koncepcja

> im dłużej szukam auta tym bardziej myślę nad zostawieniem JGC

> dlatego też ten wątek

> mając powiedzmy 10-15k na modyfikacje co byście zrobili w aucie żeby je polepszyć

> polepszenie w szeroko pojętym zakresie

> autem śmigam po mieście plus od wielkiego dzwonu w trasy

> terenowo nie jeżdżę, no chyba, że uznać z nią jazdę po niektórych warszawskich ulicach ...

> jedną z modyfikacji prawdopodobnie byłby gaz, no a co z resztą ...

> aha, auto serwisowane na bieżąco, więc proszę mi nie pisać rzeczy w stylu "wymień olej i filtry"

śmietnika nie ruszaj. Szkoda $.

Mam podobny problem z parchatym.

Dlatego kupiłem Forda bez dachu.

A wcześniej topielca

rozumiem problemy..

Mam powoli ochotę na płaskie 4x4. Zobaczymy.

Na temat: szkoda ładować w pomnik.

Za 15 możesz fajny rower kupić

albo 4000 Ciechanów

> Dlatego kupiłem Forda bez dachu.

> A wcześniej topielca

Jakiego jakiego ?

> albo 4000 Ciechanów

To ma dobre oprocentowanie

> Jakiego jakiego ?

V6