fenix8 Napisano 13 Czerwca 2012 Udostępnij Napisano 13 Czerwca 2012 Witajcie Jakie firmy (oprócz ATE o której wiem) stosuje Powłokę Antykorozyjną na tarczach? Słyszałem też coś o TRW, a i czy we wszystkich rozmiarach? z góry thx Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Cherokee18 Napisano 13 Czerwca 2012 Udostępnij Napisano 13 Czerwca 2012 > Witajcie > Jakie firmy (oprócz ATE o której wiem) stosuje Powłokę Antykorozyjną na tarczach? > Słyszałem też coś o TRW, a i czy we wszystkich rozmiarach? > z góry thx Powłoka antykorozyjna do pierwszego lepszego hamowania? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mariusz Pieta Napisano 13 Czerwca 2012 Udostępnij Napisano 13 Czerwca 2012 > Powłoka antykorozyjna do pierwszego lepszego hamowania? z samej tarczy Ci sie oczywiscie zetrze ale na elemencie, ktory montuje sie do piasty czy na rancie tarczy utrzymuje sie bez problemu Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
LordFalcon Napisano 13 Czerwca 2012 Udostępnij Napisano 13 Czerwca 2012 > Powłoka antykorozyjna do pierwszego lepszego hamowania? Nie, na obszarze nie mającym styku z klockiem. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
OlekBartek Napisano 13 Czerwca 2012 Udostępnij Napisano 13 Czerwca 2012 > Nie, na obszarze nie mającym styku z klockiem. No to takie zabezpieczenie ma Mikoda. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
vendorr Napisano 13 Czerwca 2012 Udostępnij Napisano 13 Czerwca 2012 Mój znajomy pomalował kiedyś nowe tarcze proszkowo a później ręcznie ścierał płaszczyznę roboczą. Po długim okresie eksploatacji farba proszkowa się utrzymywała i nie przeszkadzała w żaden sposób w użytkowaniu. PZDR VEN Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Cherokee18 Napisano 13 Czerwca 2012 Udostępnij Napisano 13 Czerwca 2012 > z samej tarczy Ci sie oczywiscie zetrze > ale na elemencie, ktory montuje sie do piasty czy na rancie tarczy utrzymuje sie bez problemu No faktycznie ma to jakiś sens....ale po co? Z praktyki, tarcze prędzej "skończą" się niż zeżre je rdza. No chyba, że chodzi o efekt wizualny Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mariusz Pieta Napisano 13 Czerwca 2012 Udostępnij Napisano 13 Czerwca 2012 > No faktycznie ma to jakiś sens....ale po co? > Z praktyki, tarcze prędzej "skończą" się niż zeżre je rdza. No chyba, że chodzi o efekt wizualny jak masz azurowe alusy to efekt wizualny poza tym rdzewiejacy rant jest niedobry bo prowadzi to niewywazenia tarczy Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Teyo Napisano 13 Czerwca 2012 Udostępnij Napisano 13 Czerwca 2012 > Mój znajomy pomalował kiedyś nowe tarcze proszkowo a później ręcznie ścierał płaszczyznę roboczą. > Po długim okresie eksploatacji farba proszkowa się utrzymywała i nie przeszkadzała w żaden > sposób w użytkowaniu. > PZDR VEN udało mu się - każda ingerencja pozafabryczna w tarczę powoduje, że na 90% się ona skrzywi - dlatego tak restrykcyjne są normy co do odchyleń tarczy 0,05mm...ziarnko piasku, nierówne proszkowanie skutkować będzie biciem tarcz Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
enhu Napisano 13 Czerwca 2012 Udostępnij Napisano 13 Czerwca 2012 > Witajcie > Jakie firmy (oprócz ATE o której wiem) stosuje Powłokę Antykorozyjną na tarczach? > Słyszałem też coś o TRW, a i czy we wszystkich rozmiarach? > z góry thx tarcze Oyodo z Nipparts są pomalowane czymś na srebrno w całości (Civic Ufo) oraz Mikoda za dopłatą sprzedaje pomalowane tarcze Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
enhu Napisano 13 Czerwca 2012 Udostępnij Napisano 13 Czerwca 2012 > udało mu się - każda ingerencja pozafabryczna w tarczę powoduje, że na 90% się ona skrzywi - > dlatego tak restrykcyjne są normy co do odchyleń tarczy 0,05mm...ziarnko piasku, nierówne > proszkowanie skutkować będzie biciem tarcz ja stosuję lakier na bazie żywicy silikonowej odporny na wysokie temperatury (do 800c) firmy Dupli-Color i nic się nigdy nie pokrzywiło Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
fenix8 Napisano 13 Czerwca 2012 Autor Udostępnij Napisano 13 Czerwca 2012 raz efekt wizualny, a dwa to właśnie bicie tarcz. Wczoraj oklepałem z rdzy tarcze firmy Magneti Marelli w moim puncie i przestały bić przy hamowaniu. Rdza była po obwodzie tarczy... po 3 miesiącach... :/ w poprzednim samochodzie miałem ATE z powłoką antykorozyjną i nie było problemu z ich wyważeniem/biciem Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
CZUCZU Napisano 13 Czerwca 2012 Udostępnij Napisano 13 Czerwca 2012 Kolega dał do andoowania nowe tarcze, nie pokrzywiło, po pierwszym hamowaniu zeszła warstwa na styku z klockiem i nie koroduje Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Muzyk Napisano 13 Czerwca 2012 Udostępnij Napisano 13 Czerwca 2012 Textar w wersji PRO Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kaczorek79 Napisano 13 Czerwca 2012 Udostępnij Napisano 13 Czerwca 2012 > Witajcie > Jakie firmy (oprócz ATE o której wiem) stosuje Powłokę Antykorozyjną na tarczach? > Słyszałem też coś o TRW, a i czy we wszystkich rozmiarach? > z góry thx Nie we wszystkich rozmiarach, ale robi tak na pewno ATE (srebrne), Textar Pro (srebrne), TRW (czarne), Mikoda (czarne). Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kaczorek79 Napisano 13 Czerwca 2012 Udostępnij Napisano 13 Czerwca 2012 > No faktycznie ma to jakiś sens....ale po co? > Z praktyki, tarcze prędzej "skończą" się niż zeżre je rdza. No chyba, że chodzi o efekt wizualny Z praktyki wiem co innego. Większość moich klientów wymienia tarcze, bo zaczynają gnić od rantów w kierunku części roboczej, niż dlatego, że grubość przekracza wartości minimalne. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
AZI ST Napisano 13 Czerwca 2012 Udostępnij Napisano 13 Czerwca 2012 Zapomnieliście o Zimmermanie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
fred77 Napisano 14 Czerwca 2012 Udostępnij Napisano 14 Czerwca 2012 > Witajcie > Jakie firmy (oprócz ATE o której wiem) stosuje Powłokę Antykorozyjną na tarczach? > Słyszałem też coś o TRW, a i czy we wszystkich rozmiarach? > z góry thx Ostatnimi czasy malowałem zwykłą popielatą farbą antykorozyjną w spreju. Wytrzymywała baaaardzo długo. Niedawno kupiłem farbę cynkową w spreju i ta wytrzymuje jeszcze więcej. Maluję całą tarczę i od wewnątrz i od zewnątrz. Klocki zetrą to co mają zetrzeć i nic nie rdzewieje. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
onyx Napisano 14 Czerwca 2012 Udostępnij Napisano 14 Czerwca 2012 > Witajcie > Jakie firmy (oprócz ATE o której wiem) stosuje Powłokę Antykorozyjną na tarczach? > Słyszałem też coś o TRW, a i czy we wszystkich rozmiarach? > z góry thx EBC Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
exor Napisano 14 Czerwca 2012 Udostępnij Napisano 14 Czerwca 2012 > Ostatnimi czasy malowałem zwykłą popielatą farbą antykorozyjną w spreju. > Wytrzymywała baaaardzo długo. > Niedawno kupiłem farbę cynkową w spreju i ta wytrzymuje jeszcze więcej. > Maluję całą tarczę i od wewnątrz i od zewnątrz. Klocki zetrą to co mają zetrzeć i nic nie > rdzewieje. A nie bije nic? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
fred77 Napisano 14 Czerwca 2012 Udostępnij Napisano 14 Czerwca 2012 > A nie bije nic? Nic, a nic. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.