Witajcie.

Interesuje mnie wasze zdanie na temat samochodu Xara Picasso z roczników 2000-2004.

Pytania:

1) Jakie są polecane i niepolecane silniki benzynowe. Zdaje się, że wybór jest niezbyt duży o ile wiem 1,6 i 1,8 ? Jakie średnie spalanie poszczególnych benzyniaków i jak znoszą LPG (chyba, że nie znoszą)

2) Typowe ustarki, wady które warto wyłapać przed zakupem?

3) Jak z awaryjnością i dostępnością / cenami części zamiennych?

Ogólnie rzecz biorąc - można to tanio kupić, nieźle to wygląda, nieźle się tym jedzie, ale...... no właśnie , czy są to samochody godne polecenia czy też nie?

Wszelkie mity na temat samochodów na F ... odrzucam, mam renault Twingo i złego słowa nie powiem, mam fiata i też

Sprawa jest dla mnie dość istatona, bardzo zależy mi na jak największej ilości informacji. Wiem, że temat był pewnie wałkowany z 5 tys razy, ale szukajka na AK nigdy do udanych nie należała :

Z Góry Dziękuję

Pozdrawiam.

jak brać to 1.8 przy 1.6 auto nie jedzie. Silnik 1.8 nie trapią go jakieś bolączki prócz jednej lubi olej.

Auto super zajeżdżam już drugą.

Ja swoją Cytrynkę kupiłem 3 tygodnie temu i na razie same pozytywne opinie. Oczywiście patrząc przez pryzmat auta uzywanego, które ma juz 10 lat (ale tylko 64000 km przelotu - pewne).

Samochód bardzo przemyślany i wygodny. Mnóstwo schowków, stoliki, przesuwane i wyjmowane fotele i spory bagażnik. Klimatronik wydajny i daje rady w obecną pogodę. Silnik 1,8 jest jak dla mnie wystarczająco dynamiczny - średnie spalanie (70% trasa + 20% korki) około 8,4 l. Z tym silnikiem podobnież dobrze się gazuje. I jak kolega napisał trzeba kontrolować stan oleju. Przed zakupem to raczej standardowo - choć są "specyficzne" usterki - np przełącznik zespolony kierunkowskazów. Przed kupnem warto zwócić uwagę na stan tylnej belki.

Ja na razie jestem z autka zadowolony, plusem są niezależne serwisy specjalizujęce się w autkach francuskich i koło 400 stron uzywanych, tanich części na alledrogo.

> 1) Jakie są polecane i niepolecane silniki benzynowe. Zdaje się,

Jeszcze 2.0 i automatyczna skrzynia ale to rzadkosc

> 2) Typowe ustarki, wady które warto wyłapać przed zakupem?

tylna belka

przelacznik zespolony

linki skrzyni biegow

elektryka to auto ma MUX

W przypadku silnikow HDI trzeba zwrocic uwage na prace paska osprzetu i kola psaowego, ktore w tym silniku lubi powiedziec papa

w razie co zawsze mozesz sprawdzic z czym auto wyjechalo z fabryki o tutaj po zalogowaniu i podaniu VIN.

> 3) Jak z awaryjnością i dostępnością / cenami części zamiennych?

Nie ma z tym problemow jest sporo sklepow z czesciami do francowatych, zdarzaja sie graty tansze w ASO niz uzywane czy tam z innych zrodel sprawdzone organoleptycznie

sporo czesci do tego modelu pasuje z innych cytryn i peugeotow

Mam nalatane ponad 250 kkm i auto jak do tej pory nie zdechlo tak zeby uniemozliwic dojazd do serwisu w celu naprawy.

owszem zdarzaly sie awarie typu EGR, uszczelka pod glowica, rozpadniete kolo pasowe, awaria mechanizmu wycieraczek przednich, awaria zamka klapy tylnej dwa razy, zatarte ciegna do lewarka skrzyni biegow przez co wrzucenie biegow odbywalo sie jak w kamazie.

To chyba tyle

pozdr.

M.

PS

w razie co to pytaj

> Witajcie.

> Interesuje mnie wasze zdanie na temat samochodu Xara Picasso z roczników 2000-2004.

> Pytania:

> 1) Jakie są polecane i niepolecane silniki benzynowe. Zdaje się, że wybór jest niezbyt duży o ile

> wiem 1,6 i 1,8 ? Jakie średnie spalanie poszczególnych benzyniaków i jak znoszą LPG (chyba, że

> nie znoszą)

> 2) Typowe ustarki, wady które warto wyłapać przed zakupem?

> 3) Jak z awaryjnością i dostępnością / cenami części zamiennych?

> Ogólnie rzecz biorąc - można to tanio kupić, nieźle to wygląda, nieźle się tym jedzie, ale...... no

> właśnie , czy są to samochody godne polecenia czy też nie?

> Wszelkie mity na temat samochodów na F ... odrzucam, mam renault Twingo i złego słowa nie powiem,

> mam fiata i też

> Sprawa jest dla mnie dość istatona, bardzo zależy mi na jak największej ilości informacji. Wiem, że

> temat był pewnie wałkowany z 5 tys razy, ale szukajka na AK nigdy do udanych nie należała :

> Z Góry Dziękuję

> Pozdrawiam.

Więc tak kolego jeżeli chcesz kupić to najlepiej 1,8 sam jeżdżę takim i jeżeli chodzi o LPG to na pewno nie będziesz miał problemów jeżeli założysz dobrej klasy instalację ja mam założona STAGa 4 praktycznie nic się nie robi przy niej! a co do kosztu takiej instalacji jest w miarę tania bo kosztuje z 2500 zł co do awarii to powiem Ci tak modele przed liftingiem bo taki mam to na pewno instalacja elektryczna pod stacyjką klima ją obciąża i może lekko się przytopić ( metoda to zastosować odpowiedni przekaźnik i po sprawie ) tak więcej usterek nie ma no może na LPG to silnik krokowy jednak to w każdym aucie może wariować! co do części to nie są drogie jest duża dostępność zamienników choć i ceny w serwisie nie są aż tak wielkie wymieniałem np. w serwisie pompkę spryskiwacza płaciłem razem z robotą 100 zł więc nie dużo. to chyba wszystko powiem Ci tak jak już zajeżdżę swoja Cytrynkę na pewno kupie kolejną tylko może już wtedy C4 picasso - bo mi się podobają

> Witajcie.

> Interesuje mnie wasze zdanie na temat samochodu Xara Picasso z roczników 2000-2004.

> Pytania:

> 1) Jakie są polecane i niepolecane silniki benzynowe. Zdaje się, że wybór jest niezbyt duży o ile

> wiem 1,6 i 1,8 ? Jakie średnie spalanie poszczególnych benzyniaków i jak znoszą LPG (chyba, że

> nie znoszą)

> 2) Typowe ustarki, wady które warto wyłapać przed zakupem?

> 3) Jak z awaryjnością i dostępnością / cenami części zamiennych?

> Ogólnie rzecz biorąc - można to tanio kupić, nieźle to wygląda, nieźle się tym jedzie, ale...... no

> właśnie , czy są to samochody godne polecenia czy też nie?

> Wszelkie mity na temat samochodów na F ... odrzucam, mam renault Twingo i złego słowa nie powiem,

> mam fiata i też

> Sprawa jest dla mnie dość istatona, bardzo zależy mi na jak największej ilości informacji. Wiem, że

> temat był pewnie wałkowany z 5 tys razy, ale szukajka na AK nigdy do udanych nie należała :

> Z Góry Dziękuję

> Pozdrawiam.

Witam.

Jeżeli masz do kupienia auto z pewnej ręki i pewnej jakości to się nawet nie zastanawiaj chwili. Ja ujeżdżam picasso 1.8 od 4 lat i nic, kompletnie nic mi sie w nim nie zepsuło. Tylko wymiana części eksploatacyjnych. Olej trzeba pilnować. Co jakiś czas dolać,ale ten typ tak ma. Wygoda, przestrzeń,pojemność-to są wielkie zalety tego auta. Słaba widoczność w lewo z pozycji kierowcy. Wina grubego słupka, ale da sie przyzwyczaić.Z silnikiem 1.8 ścigać się nie będziesz, ale odpycha się poprawnie. Pali mi w mieście ok.10l. Zima ze 12 l. Na trasie przy prędokości autostradowej ok.7,5-8 l, Gazu nie zakładałem więc się nie wypowiem, ale od posiadaczy tego auta z "forum Cytrynki" dowiesz się wszystkiego . Silnik 1.8 toleruje instalację LPG. Silnik 1.6 zdecydowanie za słaby dla tak dużego samochodu. Są jeszcze silniki 2.0 ale tylko w połaczeniu z automatem. Nie mam zdania na ich temat.Ceny części zamiennych ogólnie dostępne i w normalnych cenach. Trzeba pilnować tylnej belki, co jakiś czas "kumaty" mechanik musi ją kontrolować, bo zaniedbanie skutkuje kosztowną naprawą, a nawet koniecznościa wymiany. Powtarzam jeżeli masz do kupienia sprawdzone, zadbane auto to się nie zastanawiaj. Uważaj na sprowadzony badziew z zachodu. Kolega kupił 2001 rocznik po "drobnej kolizji z InterCity" i od dwóch lat nie może się połapać w elektronice. Nikt nie wie co by tu zrobić, żeby dobrze jeździło.

Klub Cytrynki i przestudiowanie formum XP da ci odpowiedź na wszelkie niejasności i pytania.

Powodzenia.

Serdecznie dziękuje za wszelkie informacje Zastanawiam się nad kupnem czegoś tańszego w eksploatacji niż to co teraz mam, trochę jestem już zmęczony dieslem i jego ,,problemami''. Chyba przeproszę się z PB i być może z LPG .

Zobaczymy.

Tak na marginesie - jakieś propozycje odpowiednika Xary? Jakieś inne modele o podobnym gabarycie i funkcjonalności ?

> Tak na marginesie - jakieś propozycje odpowiednika Xary? Jakieś inne modele o podobnym gabarycie i

> funkcjonalności ?

Scenic II.

VW TOURAN

> Serdecznie dziękuje za wszelkie informacje Zastanawiam się nad kupnem czegoś tańszego w

> eksploatacji niż to co teraz mam, trochę jestem już zmęczony dieslem i jego ,,problemami''.

dwulitrowy hadeik nie ma jakiś dziwnych problemów prosta konstrukcja bez dwumasów turbo bez zmiennej geometrii, egr mechaniczny.Tylko kupować na osprzęcie boscha. Silnik odporny na bez mózgów

> Chyba przeproszę się z PB i być może z LPG .

> Zobaczymy.

> Tak na marginesie - jakieś propozycje odpowiednika Xary? Jakieś inne modele o podobnym gabarycie i

> funkcjonalności ?

Nie wiem tylko czy w tej cenie znajdziesz auto w takim wyposażeniu

> dwulitrowy hadeik nie ma jakiś dziwnych problemów prosta konstrukcja bez dwumasów turbo bez

> zmiennej geometrii, egr mechaniczny.Tylko kupować na osprzęcie boscha. Silnik odporny na bez

> mózgów

> Nie wiem tylko czy w tej cenie znajdziesz auto w takim wyposażeniu

Piszesz o tym popularnym HDi coś 90 KM ?

> jak brać to 1.8 przy 1.6 auto nie jedzie. Silnik 1.8 nie trapią go jakieś bolączki prócz jednej

> lubi olej.

ja mam 1,6 i jakoś jeździ...115kkm ma na liczniku

> Piszesz o tym popularnym HDi coś 90 KM ?

tak

> Serdecznie dziękuje za wszelkie informacje Zastanawiam się nad kupnem czegoś tańszego w

> eksploatacji niż to co teraz mam, trochę jestem już zmęczony dieslem i jego ,,problemami''.

> Chyba przeproszę się z PB i być może z LPG .

> Zobaczymy.

> Tak na marginesie - jakieś propozycje odpowiednika Xary? Jakieś inne modele o podobnym gabarycie i

> funkcjonalności ?

jeżeli chcesz tanio to bierz 1,8 benzynę plus LPG i masz oszczędności mi instalacja zwróciła się po 4 miesiącach jazdy tylko że ja jeżdżę w granicach 35 tyś. rocznie! co do diesli to moim zdaniem jeżeli jeździsz mało to jeszcze się opłaci ( biorąc pod uwagę cenę ) jednak jeżeli już jeździsz więcej lepiej kupić ben+LPG co do innych aut to powiem CI tak że zastanawiałem się przed zakupem mojej cytryny nad Sceniciem jednak w porównaniu z Cytryną wypadł kiepsko ( moim zdaniem jest ciasny )