Można czy nie można? Jezeli tak, to sztywny hol?

> Można czy nie można? Jezeli tak, to sztywny hol?

jak ma OC to można , sztywny na wypadek służbowego , oczywiście 1000% pewności daje laweta

> Można czy nie można? Jezeli tak, to sztywny hol?

Laweta. Brak przeglądu to brak dopuszczenia do ruchu ...

> Laweta. Brak przeglądu to brak dopuszczenia do ruchu ...

Hmm, a np auto z pobitymi przednimi lampami z dowodem zabranym przez policję.. Można holować?

> Laweta. Brak przeglądu to brak dopuszczenia do ruchu ...

Myślałem o lawecie, ale przypomniały mi się częste widoki holowania na sztywnym niepełnosprytnych autobusów, więc pytam.

> Myślałem o lawecie, ale przypomniały mi się częste widoki holowania na sztywnym niepełnosprytnych

> autobusów, więc pytam.

Art. 31 KD znasz pewnie?

Tam stoi, kiedy nie wolno wcale, a kiedy trzeba spełniać określone warunki.

> Art. 31 KD znasz pewnie?

> Tam stoi, kiedy nie wolno wcale, a kiedy trzeba spełniać określone warunki.

Nic nie ma o waznym przeglądzie...

> Można czy nie można? Jezeli tak, to sztywny hol?

Nie można, bo taki pojazd nie jest dopuszczony do ruchu. Na podobnej zasadzie nie można holować samochodu bez waznego ubezpieczenia OC

Quote:

---

Holowanie

Art. 31. 1. Kierujący może holować pojazd silnikowy tylko pod warunkiem, że:

prędkość pojazdu holującego nie przekracza 30 km/h na obszarze zabudowanym i 60 km/h poza tym obszarem;

pojazd holujący ma włączone światła mijania również w okresie dostatecznej widoczności;

w pojeździe holowanym znajduje się kierujący mający uprawnienie do kierowania tym pojazdem, chyba że pojazd jest holowany w sposób wykluczający potrzebę kierowania nim;

pojazd holowany jest połączony z pojazdem holującym w sposób wykluczający odczepienie się w czasie jazdy; nie dotyczy to holowania motocykla, który powinien być połączony z pojazdem holującym połączeniem giętkim w sposób umożliwiający łatwe odczepienie;

pojazd holowany, z wyjątkiem motocykla, jest oznaczony z tyłu po lewej stronie ostrzegawczym trójkątem odblaskowym, a w okresie niedostatecznej widoczności ma ponadto włączone światła pozycyjne; zamiast oznaczenia trójkątem odblaskowym pojazd holowany może wysyłać żółte sygnały błyskowe w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu;

w pojeździe holowanym na połączeniu sztywnym jest sprawny co najmniej jeden układ hamulców, a w pojeździe holowanym na połączeniu giętkim - dwa układy;

odległość między pojazdami wynosi nie więcej niż 3 m przy połączeniu sztywnym, a od 4 do 6 m przy połączeniu giętkim, przy czym połączenie jest oznakowane na przemian pasami białymi i czerwonymi albo zaopatrzone w chorągiewkę barwy żółtej lub czerwonej; przepisu tego nie stosuje się w razie holowania pojazdów jednostek wojskowych podporządkowanych Ministrowi Obrony Narodowej.

2. Zabrania się holowania:

pojazdu o niesprawnym układzie kierowniczym lub o niesprawnych hamulcach, chyba że sposób holowania wyklucza potrzebę ich użycia;

pojazdu za pomocą połączenia giętkiego, jeżeli w pojeździe tym działanie układu hamulcowego uzależnione jest od pracy silnika, a silnik jest unieruchomiony;

więcej niż jednego pojazdu, z wyjątkiem pojazdu członowego;

pojazdem z przyczepą (naczepą);

na autostradzie, z wyjątkiem holowania przez pojazdy przeznaczone do holowania do najbliższego wyjazdu lub miejsca obsługi podróżnych.

3. W razie holowania pojazdu w sposób wykluczający potrzebę kierowania nim lub użycia hamulców, rzeczywista masa całkowita pojazdu holowanego nie może przekraczać rzeczywistej masy całkowitej pojazdu holującego.

---

Masz mieć sprawny układ kierowniczy i hamulcowy wg. powyższego. Za sterami obu pojazdów siedzą ludzie trzeźwi, nienaćpani i z odpowiednimi uprawnieniami pozwalającymi na kierowanie tymi pojazdami. Oba pojazdy odpowiednio oznakowane na drodze.

> przypomniały mi się częste widoki holowania na sztywnym niepełnosprytnych

> autobusów, więc pytam.

W temacie sztywnego holu, to Zurawia pytaj, on jest zorientowany

> Myślałem o lawecie, ale przypomniały mi się częste widoki holowania na sztywnym niepełnosprytnych

> autobusów, więc pytam.

bo autobusy czy ciezarowki to chyba tylko na sztywnym mozna

> bo autobusy czy ciezarowki to chyba tylko na sztywnym mozna

OK, ale czesto holowali niemal same ramiaki - bez świateł, bez szyb, etc.

> OK, ale czesto holowali niemal same ramiaki - bez świateł, bez szyb, etc.

Formalnie samochód holowany nie jest w "ruchu" tylko pojazd holujący...

> Formalnie samochód holowany nie jest w "ruchu" tylko pojazd holujący...

Jest w ruchu i dlatego musi miec wazne OC.

> Jest w ruchu i dlatego musi miec wazne OC.

A przegląd?

> Jest w ruchu i dlatego musi miec wazne OC.

a co ma bycie w ruchu do OC? O ile mi wiadomo, to auto (niezabytkowe) musi mieć OC choćby stało w szopie i nie miało silnika. Formalnie OC przestaje się płacić z chwilą wyrejestrowania auta (pomijam kombinacje ze sprzedażą auta "słupowi")