Cześć!

Dręczą mnie pytania natury użytkowej. A przy Lacetti nawet nie stałem,

więc muszę Wam uwierzyć na słowo

1. Czy tylna kanapa składa się na płasko? Wydaje mi się to ważne zwłaszcza

w przypadku kombi, ale pytam tez o HB i sedana.

2. Czy kombi i HB mają w bagażniku roletę czy sztywną półkę? Jeśli na sztywno,

to czy składa się/wyjmuje bez problemu? A w sedanie to chyba zaspawane na stałe?

> Cześć!

> Dręczą mnie pytania natury użytkowej. A przy Lacetti nawet nie stałem,

> więc muszę Wam uwierzyć na słowo

> 1. Czy tylna kanapa składa się na płasko? Wydaje mi się to ważne zwłaszcza

> w przypadku kombi, ale pytam tez o HB i sedana.

HB: W miarę płasko. Jakiś próg jest ale nieduży. Może ze 2-3cm.

Sedan: Próg taki sam jak w HB ale powstały otwór jest stosunkowo nieduży i o nieregularnym kształcie.

> 2. Czy kombi i HB mają w bagażniku roletę czy sztywną półkę? Jeśli na sztywno,

> to czy składa się/wyjmuje bez problemu? A w sedanie to chyba zaspawane na stałe?

HB: Sztywna półka, wyjmuje się bez żadnych problemów.

Sedan: Jest tylko otwór za oparciem tylnej kanapy. Jak pisałem wyżej, mały i niezbyt praktyczny. Narty przewieziesz, ale mebli z Ikei w długiej i szerokiej paczce już nie.

Kombi nie miałem to nie napiszę.

EDIT: Tu masz foto hatchbacka.

> Cześć!

> Dręczą mnie pytania natury użytkowej. A przy Lacetti nawet nie stałem,

> więc muszę Wam uwierzyć na słowo

> 1. Czy tylna kanapa składa się na płasko? Wydaje mi się to ważne zwłaszcza

> w przypadku kombi, ale pytam tez o HB i sedana.

> 2. Czy kombi i HB mają w bagażniku roletę czy sztywną półkę? Jeśli na sztywno,

> to czy składa się/wyjmuje bez problemu? A w sedanie to chyba zaspawane na stałe?

W sedanie dzielona kanapa kładzie się i jest wyżej od podłogi bagażnika.

Półka tylna sztywna - z bagażnika do środka jest dziura szerokości niewiele ponad 80cm i wysokości kole 40cm, więc gabarytu nie przewiezie. Do przedniej szyby wchodzą giętkie przedmioty długości do 3 m

Najwięcej jak mi się udało upchnąć w sedanie na raz to: kabina prysznicowa z brodzikiem, umywalka z szafką i kompletny sedes - wszystko w paczkach

W kg, wiozłem grubo ponad tonę glazury i terakoty - ze 300kg w aucie, reszta na przyczepce

> Cześć!

> Dręczą mnie pytania natury użytkowej. A przy Lacetti nawet nie stałem,

> więc muszę Wam uwierzyć na słowo

> 1. Czy tylna kanapa składa się na płasko? Wydaje mi się to ważne zwłaszcza

> w przypadku kombi, ale pytam tez o HB i sedana.

> 2. Czy kombi i HB mają w bagażniku roletę czy sztywną półkę? Jeśli na sztywno,

> to czy składa się/wyjmuje bez problemu? A w sedanie to chyba zaspawane na stałe?

W kombi fotele się kładą jak na zdjęciu (HB), bagażnik przykrywa zwijana roleta, którą można też całkowicie odpiąć.

Dodatkowo na wyposażeniu jest siatka, którą można przyczepić do sufitu i odgrodzić przedział pasażerski. W bagażniku po bokach są schowki i wejście 12V, podłoga bagażnika jest równa z "progiem" klapy.

> W kombi fotele się kładą jak na zdjęciu (HB), bagażnik przykrywa zwijana roleta, którą można też

> całkowicie odpiąć.

> Dodatkowo na wyposażeniu jest siatka, którą można przyczepić do sufitu i odgrodzić przedział

> pasażerski. W bagażniku po bokach są schowki i wejście 12V, podłoga bagażnika jest równa z

> "progiem" klapy.

W sedanie nie ma gniazda w bagażniku, jest dodatkowe gniazdo u dołu konsoli środkowej

> W sedanie nie ma gniazda w bagażniku, jest dodatkowe gniazdo u dołu konsoli środkowej

w kombi też jest - w sumie 3

Dziękuję za udzielone odpowiedzi. Po wielu przemyśleniach doszedłem do wniosku, że jak Lacetti, to silnik 1,6. W sam raz na moje 10+10 km dziennie

+ okazjonalnie coś więcej. A w razie biedy lub zwiększenia liczby km, gaz zawsze przyjmie (choć wolałbym nie :D )

Teraz siedzę i myślę nad nadwoziem.

HB - taki ładny; zgrabny; najwięcej tego jest na rynku; niestety większość 1,4; względnie praktyczny i dostępny bagażnik, jak to HB.

kombi - jak dla mnie najbardziej użyteczny. A że ze W.S.I. jestem, to zawsze jest co wozić 'koło domu', przy budowie, na gospodarstwie.

Od biedy człowiek się wyśpi w bagażniku na trasie (muszę na leżaka, bo inaczej nie zasnę). Tylko z drugiej strony jeździć z 'garbem',

który przez 90% czasu nie jest mi potrzebny? Do tego najwyższa masa, ze wszystkich rodzajów nadwozia + największe gabaryty - szacuję najwyższe spalanie.

sedan - klasyczna linia, niestety niepraktyczny. Od 4 lat mam Lanosa sedana i dostaję gorączki jak mam coś zapakować do bagażnika. A dziura z bagażnika jest

do doopy, a nie do przedziału pasażerskiego I zawsze sobie powtarzam 'nigdy więcej sedana'. Więc jak znam przewrotne życie wrócę z giełdy z sedanem

Z wyposażenia klima i min. 2 poduchy. Reszta mało ważna - w myśl zasady, że czego nie ma, to się nie zepsuje.

Dobrze mówię, czy głupoty gadam?

Robert,

Pan chce kupić Twojego sedana

> Robert,

> Pan chce kupić Twojego sedana

Tak wiem, jesteśmy w kontakcie

Z tym, że ja nie jestem jeszcze zdecydowany na sprzedaż, bo za bardzo nie mam kasy na zakup nowego.

Zastanawiałem się czy nie wejść w opcję 4x25% ... kupował ktoś tak?

> Robert,

> Pan chce kupić Twojego sedana

hmmmm, jakby moją żonę namówić żeby przytuliła jakieś kombi,

które by mi pożyczała, jak będzie potrzeba tarabanić z ładunkiem,

to czemu nie. na dojazd do pracy nie musi być aż tak praktyczny.

> Tak wiem, jesteśmy w kontakcie

> Z tym, że ja nie jestem jeszcze zdecydowany na sprzedaż, bo za bardzo nie mam kasy na zakup nowego.

Kasy to ja też nie mam Zwłaszcza, że mi się kroi wymiana całej floty,

zarówno dla mnie, jak i dla szanownej małżonki. Tyle, że ona potrzebuje

coś na 50+50 km dziennie, w rozmiarach B+ do max C.

Z ciekawości, mierzyłeś ile Twój pije na trasie? Specyfika dojazdów żony

to 20km przedmieścia i miasto + 80km droga ekspresowa (~110-120 kmph)

Da się w takich warunkach osiągnąć rozsądne spalanie laciem 1,6 ?

> Zastanawiałem się czy nie wejść w opcję 4x25% ... kupował ktoś tak?

Ja swojego lacka brałem w 50/50

Cały koszt kredytu to było wtedy chyba 4-5% prowizji. Zabezpieczeniem była cesja AC na bank.

Teraz widziałem, że coś kombinują i jak bierzesz w kredycie to jest niższy upust.

> Tak wiem, jesteśmy w kontakcie

> Z tym, że ja nie jestem jeszcze zdecydowany na sprzedaż, bo za bardzo nie mam kasy na zakup nowego.

> Zastanawiałem się czy nie wejść w opcję 4x25% ... kupował ktoś tak?

Moi rodzice sie szykuja.

Wplacasz 25% i kupujesz AC

reszta to 75% wartosci pojazdu i do tego 5% prowizji za udzielenie kredytu i 5% za ubezpieczenie kosztów prawnych.

Tylko nie wiem czy ktores 5% nie jest skompensowane juz z 75%, czyli (75%+5%)x5%

> Kasy to ja też nie mam Zwłaszcza, że mi się kroi wymiana całej floty,

> zarówno dla mnie, jak i dla szanownej małżonki. Tyle, że ona potrzebuje

> coś na 50+50 km dziennie, w rozmiarach B+ do max C.

> Z ciekawości, mierzyłeś ile Twój pije na trasie? Specyfika dojazdów żony

> to 20km przedmieścia i miasto + 80km droga ekspresowa (~110-120 kmph)

> Da się w takich warunkach osiągnąć rozsądne spalanie laciem 1,6 ?

Oszczędnie jest w jeździe podmiejskiej, gdzie nie przekracza się 100km/h. Wtedy średnie spalanie spada ponizej 8. Na autostradzie przy prędkościach rzędu 140-150km/h potrafi łyknąć ponad 9.

Średnio trzeba liczyć spalanie w okolicy 8

http://rwicik.republika.pl/GM_L.xls

> Moi rodzice sie szykuja.

> Wplacasz 25% i kupujesz AC

> reszta to 75% wartosci pojazdu i do tego 5% prowizji za udzielenie kredytu i 5% za ubezpieczenie

> kosztów prawnych.

> Tylko nie wiem czy ktores 5% nie jest skompensowane juz z 75%, czyli (75%+5%)x5%

Dzwoniłem, to coś ściemniali w sprawie tych prowizji.

Tzreba by udać się do salonu i wziąć jakąś kalkulację tego finansowania.