> jak dla mnie najlepszym hotchatchem ever jest to:

> szkoda że tak mało tego wypuścili. Na suchym wymłóciłoby pewnie i to Audi i BMW ze swoim 3,2kg/KM

Moi rodzice mieli kiedyś R5GT wyciągnięte z rajdów i przystosowane do jazdy po ulicach.

W czasach Polonezów i 126p mało było szybszych rzeczy na ulicy.

I tak się zastanawiam, skoro tamto miało bodajże 140-kilka KM i robiło setkę w ~7s. - to jakie są wrażenia w tym co podałeś

> A no widzisz obecnie w zupełności do tego wystarcza elektronika i lepsze opony oraz rozkład masy.

Bardzo, ale to bardzo się mylisz...

> Bardzo, ale to bardzo się mylisz...

Sugerujesz że rzeczywistość jest inna niż to czego doświadczam?

> Sugerujesz że rzeczywistość jest inna niż to czego doświadczam?

a jechałeś swoim samochodem po zamontowaniu mechanicznej ciernej szpery?

> a jechałeś swoim samochodem po zamontowaniu mechanicznej ciernej szpery?

A muszę jechać by wiedzieć, że to co jest teraz mi wystarcza? Czy ja gdzieś pisałem, ze mechaniczna szpera nic nie daje?

> Tu nie chodzi o jedynkę. Obecnie żadne BMW nie ma w opcji szpery. Nie wiem dlaczego. Ale właśnie

> dlatego nie potępiam tego bezmyślnie. Może coś za tym stoi. Auta poniżej 200KM nawet nie maja

> e szpery. Może nie potrzebują a może klienci nie chcą a może zamiast tego jest 4x4? Nie wiem.

> Chętnie się dowiem i być może tez to potępie. W każdym razie póki co nie odczuwam potrzeby

> posiadania szpery u siebie.

A masz jakikolwiek punkt odniesienia? Miałeś okazję jeździć tym samym autem z i bez LSD? W ogóle jakie było ostatnie auto z LSD jakim jeździłeś szybko?

> Bo nie rozumiesz ze ja te auta traktuje jak dupowozy a nie wyscigowki. Jest coś takiego jak good

> enough. I jeszcze raz. Nie mówię ze szpera nic nie daje.

Jeśli potrzebujesz dupowozu i nic więcej to nie jest Ci potrzebny HH.

> A masz jakikolwiek punkt odniesienia? Miałeś okazję jeździć tym samym autem z i bez LSD? W ogóle

> jakie było ostatnie auto z LSD jakim jeździłeś szybko?

Dla mnie punktem odniesienia nie jest auto ze szpera. Ja mowie ze jest wystarczająco dobrze przy normalnej, codziennej jeździe.

> Jeśli potrzebujesz dupowozu i nic więcej to nie jest Ci potrzebny HH.

Ja potrzebuje dupowozu i coś wiecej. Mocny silnik i dobra trakcje oraz bezpieczeństwo czynne.

> Bzdura. Każda opcja to dodatkowy zarobek. O ile ktoś to kupi. Tak naprawdę większość zarobku na

> aucie jest właśnie na opcjach i częściach.

To czemu LSD o M nie jest jedynie drogą opcją?

> Sugerujesz że rzeczywistość jest inna niż to czego doświadczam?

Sugeruję, że nie masz punktu odniesienia i jesteś gotowy iść w zaparte byle tylko mieć wrażenie, że masz rację.

> A muszę jechać by wiedzieć, że to co jest teraz mi wystarcza? Czy ja gdzieś pisałem, ze mechaniczna

> szpera nic nie daje?

To nie była odpowiedź na pytanie które było podstawione. Nikt nie pytał czy musisz czymś jechać czy nie.

Nie mając punktu odniesienia i studiując się jedynie folderem reklamowym BMW i własnym autem wydajesz opinię na temat innych aut.

Twój ton wypowiedzi sugeruje: nie jechałem ale wiem że dobre opony i podział masy jest tak samo dobry. Brzmi to jak: wyrwym jedynie przy trasie szybkiego ruchu ale wiem żete w centrum nie robią tego lepiej...

> Dla mnie punktem odniesienia nie jest auto ze szpera. Ja mowie ze jest wystarczająco dobrze przy

> normalnej, codziennej jeździe.

a ktoś, kto ma porównanie auto ze szperą/bez w tej samej budzie mówi ci, że jest ogromna różnica i na co dzień jest o wiele wygodniej ze szperą. Ludzie kupujący BMW wiedzieli to miliony lat temu ale wiedza gdzieś przepadła na początku średniowiecznej ery motoryzacyjnych zabobonów elektronicznych.

> Dla mnie punktem odniesienia nie jest auto ze szpera. Ja mowie ze jest wystarczająco dobrze przy

> normalnej, codziennej jeździe.

Widać dla Ciebie - dla innych którzy się tu wypowiadają niekoniecznie.

> Sugeruję, że nie masz punktu odniesienia i jesteś gotowy iść w zaparte byle tylko mieć wrażenie, że

> masz rację.

Ale jak ja mam nie mieć racji skoro opisuje moje odczucia ?

> To nie była odpowiedź na pytanie które było podstawione. Nikt nie pytał czy musisz czymś jechać czy

> nie.

> Nie mając punktu odniesienia i studiując się jedynie folderem reklamowym BMW i własnym autem

> wydajesz opinię na temat innych aut.

> Twój ton wypowiedzi sugeruje: nie jechałem ale wiem że dobre opony i podział masy jest tak samo

> dobry. Brzmi to jak: wyrwym jedynie przy trasie szybkiego ruchu ale wiem żete w centrum nie

> robią tego lepiej...

Wydaje opinie na temat własnego auta. Doczytaj zanim będziesz brnął dalej.

> Ludzie kupujący BMW wiedzieli to miliony lat

> temu ale wiedza gdzieś przepadła na początku średniowiecznej ery motoryzacyjnych zabobonów

> elektronicznych.

I nie uważasz tego za dziwne? Uważasz, że BMW z jakiegoś wydumanego i calkowicie nieznanego powodu zrezygnowało z dodstkowego zarobku?

> Widać dla Ciebie - dla innych którzy się tu wypowiadają niekoniecznie.

dla KvMa nadsterowność to zło, dla niego liczy się przyczepność absolutna - każdy uślizg to strata czasu

> dla KvMa nadsterowność to zło, dla niego liczy się przyczepność absolutna - każdy uślizg to strata

> czasu

no to tym bardziej powinien być fanem szpery.

> Wydaje opinie na temat własnego auta. Doczytaj zanim będziesz brnął dalej.

opisujesz, że nie lubisz krewetek mimo tego ze nigdy nawet ich nie jadłeś.

Krewetki są niedobre i koniec bo w twojej ulubionej restauracji ich nie serwują.

> opisujesz, że nie lubisz krewetek mimo tego ze nigdy nawet ich nie jadłeś.

> Krewetki są niedobre i koniec bo w twojej ulubionej restauracji ich nie serwują.

Napisałem dokładnie coś odwrotnego. Racz doczytać.

> Ale jak ja mam nie mieć racji skoro opisuje moje odczucia ?

Dopuść do siebie myśl, że z okna przy którym jeszcze nie stałeś widok może być lepszy - i to pomimo faktu, że z Twoim odczuciu już jest pięknie

> Dopuść do siebie myśl, że z okna przy którym jeszcze nie stałeś widok może być lepszy - i to pomimo

> faktu, że z Twoim odczuciu już jest pięknie

Odpuść myśl że o tym nie pisałem w tym wątku.

> Napisałem dokładnie coś odwrotnego. Racz doczytać.

sugeruję spróbowanie krewetek. Skuś się na odrobinę luksusu

> I nie uważasz tego za dziwne? Uważasz, że BMW z jakiegoś wydumanego i calkowicie nieznanego powodu

> zrezygnowało z dodstkowego zarobku?

powod jest ten sam dla ktorego subaru w nowym foresterze i outbacku zrezygnowal z LSD w tylnym dyfrze

- ekologia - podobno auto bez LSD pali 0,03l mniej

> powod jest ten sam dla ktorego subaru w nowym foresterze i outbacku zrezygnowal z LSD w tylnym

> dyfrze

> - ekologia - podobno auto bez LSD pali 0,03l mniej

Myśle ze różnica jest wieksza. Jednak w opcji chyba mógłby być ?

> Myśle ze różnica jest wieksza. Jednak w opcji chyba mógłby być ?

jest w opcji ale razem z poziomem max wyposazenia oraz wszystkie wersje TURBO i H6 maja

ale kiedys porste 2.0 N/A 125KM mial LSD w tylnym dyfrze

> Ale jak ja mam nie mieć racji skoro opisuje moje odczucia ?

No przecież "moja racja jest najmojsza"