Jakiś patent by ciut lepiej sikało macie? Może inna pompka ? Tylko jaka?

W G i H poleciłbym spryski z Insignii... w eFce już tak prosto nie będzie, ale pamiętam że ktoś coś tu kiedyś robił, poszukaj w historii.

EDIT:

I jeszcze zaworek zwrotny z Fiata, będzie psikać natychmiast po naciśnięciu.

> Jakiś patent by ciut lepiej sikało macie? Może inna pompka ? Tylko jaka?

Astra F i spryski od cytryny C3

Sorry ze odnoszę się do innego źródła ale kwestię spryskiwaczy opisałem na http://astraklubpolska.pl/viewtopic.php?p=915811#p915811

str. 9 i 10

> Sorry ze odnoszę się do innego źródła

Proszę nie podawać linków do źródeł, na których trzeba się rejestrować aby zobaczyć ich treść.

Pozdroofka

> EDIT:

> I jeszcze zaworek zwrotny z Fiata, będzie psikać natychmiast po naciśnięciu.

Może kolega coś więcej powiedzieć na ten temat ?

Mam spryskiwacze od insygni ale płyn się lekko cofa i pryska po chwili, a wycieraczki zdążą ruszyć.

> Może kolega coś więcej powiedzieć na ten temat ?

> Mam spryskiwacze od insygni ale płyn się lekko cofa i pryska po chwili, a wycieraczki zdążą ruszyć.

Zaworek, który będzie puszczał płyn tylko w jednym kierunku i tym samym nie pozwoli na cofanie się płynu do zbiorniczka.

> Może kolega coś więcej powiedzieć na ten temat ?

KLIK

To ze strzałką, co prawda nie Fiata ale GM. Próbowałem kilku egzemplarzy fiatowskich, niestety, albo przeciekały, albo nie trzymały płynu (kilka godzin nieużywania i wężyk pusty). GM mam już 3,5 roku i nawet po wielu dniach nieużywania pompki płyn stoi w wężykach.

Tu wątek o zaworkach: KLIK. Co prawda wątek jest o wymianie amortyzatorów, ale przy okazji....

A tu wątek podobny do Twojego: KLIK

A tu o dyszach z Insigni: KLIK

Pozdroofka

Jak mnie mogło ominąć info o tym zaworku GM... masz może jakiś numer jego? :D Akurat robię zamówienie u Goszczyńskiego to bym wysępił. Zaworek Fiata miałem w eFce, nigdy nie zawiódł, nie przepuszczał, ale fakt mogły być różnej jakości.

> masz może jakiś numer jego?

Kiedyś już o to ktoś pytał. Odpowiedziałem:

Quote:

---

Nie mam pojęcia Jakieś pól roku temu brałem od zielika worek części i on wziął w palce owe zaworki, powiedział "dżi em" i wrzucił to tegoż worka. W związku z tym nic o nich nie wiem

---

Na zaworkach nie ma numeru, jest tylko znaczek GM.

Pozdroofka

Dzięki kolego za cenna literaturę . będę miał natchnienie to zobaczę co tam mogę poprawić.

> Jakiś patent by ciut lepiej sikało macie? Może inna pompka ? Tylko jaka?

Oczyść dno zbiornika z syfu tam zalegającego. Gdy miałem Astrę F, to pomagało

> Na zaworkach nie ma numeru, jest tylko znaczek GM.

nr kat: 1450650

GM: 2875024

Są jeszcze takie zaworki:

numer katalogowy 14 52 941

numer GM 13171805

Kątowe, do Astry H i Zafiry B. Ja mam jednak wątpliwości czy to faktycznie są zawory zwrotne, bo dziwnym trafem w Zafirze muszę długo pompować by jednak płyn poleciał. Ktoś może miał je w rękach i może potwierdzić że to faktycznie jest zwrotny?

EDIT:

Ze źródeł związanych z AK info że to jednak ściema, błąd w opisie, zwykły łącznik kątowy.