jfidelk Napisano 9 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 9 Stycznia 2013 > EDIT: co temu i10 stało się ze zderzakami ? fabrycznie mają inny odcień ? Nielakierowane są Niestety, nie da się z lakierowanych zrezygnować w wyższych wersjach Na miasto lakierowany zderzak to proszenie się o kłopoty. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
poziomek Napisano 9 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 9 Stycznia 2013 > Na miasto lakierowany zderzak to proszenie się o kłopoty. Nie dramatyzujmy... jak ktos przyorze w ciebie to ci pomaluja z jego OC a auto wyglada o niebo ładniej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jfidelk Napisano 9 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 9 Stycznia 2013 > Nie dramatyzujmy... jak ktos przyorze w ciebie to ci pomaluja z jego OC a auto wyglada o niebo > ładniej. A jak sam przyorzesz w kogoś lub jakiś słupek?? Samochód na miasto to przedmiot użytkowy, nie dzieło sztuki - najlepiej, jakby miejskie auta były całe gumą obłożone Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kenickie Napisano 9 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 9 Stycznia 2013 > A jak sam przyorzesz w kogoś lub jakiś słupek?? To się to nazywa szkodą. I od jej likwidacji chroni odpowiednie ubezpieczenie. > Samochód na miasto to przedmiot użytkowy, nie dzieło sztuki - najlepiej, jakby miejskie auta były > całe gumą obłożone Fajne masz podejście. Jak pewien dziadek, który po przerysowaniu auta mojemu koledze (z kolegą i ze mną w środku), stwierdził "Gówniarzu! Samochód jest do jeżdżenia, a nie dbania.". Dziadka naprostował patrol policji, wręczając bilecik za stosowną kwotę jemu i notatkę z danymi OC dziadka, koledze. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jfidelk Napisano 9 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 9 Stycznia 2013 > To się to nazywa szkodą. I od jej likwidacji chroni odpowiednie ubezpieczenie. No.... tak - ale pytanie: po co? To dodatkowe koszty, i to niemałe (orientowałeś się ostatnio, jak szkodowość wpływa na wysokość ubezpieczenia - lepiej sprawdź, bo możesz się mocno zdziwić, co nam ubezpieczyciele fundują) > Fajne masz podejście Rzekł bym - normalne. Zupełnie "francuskie", znajomością którego to języka chwalisz się w profilu Bardzo niewiele w FR widać aut nieporysowanych (jak już to na prowincji). Za zarysowanie nikt nikogo nie gania - dopiero poważniejsze uszkodzenia są przedmiotem zgłoszeń do ubezpieczenia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kenickie Napisano 9 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 9 Stycznia 2013 > No.... tak - ale pytanie: po co? To dodatkowe koszty, i to niemałe (orientowałeś się ostatnio, jak > szkodowość wpływa na wysokość ubezpieczenia - lepiej sprawdź, bo możesz się mocno zdziwić, co > nam ubezpieczyciele fundują) > Rzekł bym - normalne. Zupełnie "francuskie", znajomością którego to języka chwalisz się w profilu > Bardzo niewiele w FR widać aut nieporysowanych (jak już to na prowincji). Za zarysowanie nikt > nikogo nie gania - dopiero poważniejsze uszkodzenia są przedmiotem zgłoszeń do ubezpieczenia Tylko, że tam mentalność jest całkiem inna. Jak ktoś komuś zrobi obcierkę, to wysiądzie i powie magiczne słowo "przepraszam", uścisną sobie rękę, wsiądą do aut i odjadą w pokoju. A u nas są reakcje takie jak opisałem, a za "przepraszam" zbyt często robi "sp...aj". Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
krzysztof100 Napisano 9 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 9 Stycznia 2013 > Z mała tylna kanapa w i10 to się trochę zapędziłeś - siedziałes tam w ogóle? siedziałem i w porównaniu do micry jest sporo ciaśniej, nie wiem po co te śmiechy/emotikony, gdybym nie siedział to bym się nie wypowiadał > Bagażnik faktycznie mniejszy niż w micrze, tak samo jak i cena - o jakieś 5 tysiecy, jak się > postarasz, za 15 litrów bagażnika to całkiem sporo dla mnie zalety micry w stosunku do i10 są warte wiecej niż 5 tysięcy, przede wszystkim kwestia estetyczna i10 jest nie do przyjecia dla mnie i żony, która tym będzie jeździć Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
krzysztof100 Napisano 9 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 9 Stycznia 2013 > Na miasto lakierowany zderzak to proszenie się o kłopoty. wszyscy na mnie polują i chcą mi je koniecznie porysować ? trudno, przeżyję rysę na lakierowanym zdrzaku, bardziej nie przeżyje zderzaków ala Tavrija w nowym aucie za 30 tysięcy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lnk Napisano 10 Stycznia 2013 Autor Udostępnij Napisano 10 Stycznia 2013 Hej! Ostatecznie wybór ograniczył się do i10 i Pandy Classic. Oba podobnie przyjazne kierowniczce, i10 lepiej wyposażony (choć to po części zbędne) ale 3000 drozszy (mówimy o koszcie całości: auto, pakiet ubezpieczenia i zimówki). ponieważ auto ma zostać w domu do zajeżdżenia 10 lat+ proszę o opinie dotyczące trwałości i10 w dłuższej perspektywie czasu, jak z mechaniką, blachą, ceny i dostępność częsci, co się sypie, itp. O pandzie wiem co nieco o i10 nic. mało ich szczególnie tych starszych. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Dareek Napisano 10 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 10 Stycznia 2013 Panda ma przynajmniej gwarancję, natomiast przeczytaj wyłączenia gwarancji w i10- możesz się . Panda ma bardzo tanie części zamienne, współzamienne np z Punto II czy SC ( np hamulce, silniki). no i 3000 tyś taniej a to wartość paliwa na ok 9-10 tkm Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tomcar Napisano 10 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 10 Stycznia 2013 > Panda ma przynajmniej gwarancję, natomiast przeczytaj wyłączenia gwarancji w i10- możesz się . > Panda ma bardzo tanie części zamienne, współzamienne np z Punto II czy SC ( np hamulce, silniki). > no i 3000 tyś taniej a to wartość paliwa na ok 9-10 tkm i ten beznadziejny wygląd i10... panda też nieładna ale przypomina chociaż auto. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lnk Napisano 10 Stycznia 2013 Autor Udostępnij Napisano 10 Stycznia 2013 > i ten beznadziejny wygląd i10... panda też nieładna ale przypomina chociaż auto. Wygląd rzecz gustu, potrzeb. W tym wypadku priorytety sa inne. Co więc z trwałością i10? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rejmi Napisano 10 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 10 Stycznia 2013 > Wygląd rzecz gustu, potrzeb. W tym wypadku priorytety sa inne. Co więc z trwałością i10? nikt za wiele ci o trwalosci nie powie - w sumie najstarsze egzemplarze maja dopiero po 4 lata wiec... to troche jak wrozenie z fusow Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Dareek Napisano 10 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 10 Stycznia 2013 > Wygląd rzecz gustu, potrzeb. W tym wypadku priorytety sa inne. Co więc z trwałością i10? Za mało I10 na rynku jest żeby cokolwiek powiedzieć. Więcej opinii usłyszysz o Pandzie - komplet klocków to ok 40 pln tarcza hamulcowa oryginał w ASO ok 40 pln, wahacz ok 100 pln oryginał na allegro - ogólnie idiotoodporna konstrukcja nawet na agresywne traktowanie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jfidelk Napisano 10 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 10 Stycznia 2013 > wszyscy na mnie polują i chcą mi je koniecznie porysować ? Sam na siebie polujesz > trudno, przeżyję rysę na lakierowanym zdrzaku, bardziej nie przeżyje zderzaków ala Tavrija w nowym > aucie za 30 tysięcy Your choice - kupujesz micre a masz problem ze zderzakiem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jfidelk Napisano 10 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 10 Stycznia 2013 > nikt za wiele ci o trwalosci nie powie - w sumie najstarsze egzemplarze maja dopiero po 4 lata > wiec... to troche jak wrozenie z fusow Nie tak do konca - to jest praktycznie to samo co picanto dowolnej generacji - te maja opinie bardzo trwalych Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jfidelk Napisano 10 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 10 Stycznia 2013 > siedziałem i w porównaniu do micry jest sporo ciaśniej, No patrz tez siedzialem - ilosc miejsca prawie taka sama - moze w micrze lezales na kierownicy > przede wszystkim kwestia > estetyczna i10 jest nie do przyjecia dla mnie i żony, która tym będzie jeździć Przyganial kociol garnkowi - micra jest mega pokraczna Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Florydzialski Napisano 10 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 10 Stycznia 2013 Z tego segmentu mi się wyłącznie podoba Toyota iQ, bo jest szeroka i wygląda stabilnie. Ale chyba ma tylko 4 siedzenia? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jfidelk Napisano 10 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 10 Stycznia 2013 > Oba podobnie przyjazne kierowniczce, i10 lepiej wyposażony (choć to po części zbędne) ale 3000 > drozszy Nie da sie mocniej potargowac? Ja urwalem cos kolo 7 tysiecy co stanowilo 1/4 wartosci auta A mocny w negocjacjach nie jestem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jfidelk Napisano 10 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 10 Stycznia 2013 > Panda ma przynajmniej gwarancję, natomiast przeczytaj wyłączenia gwarancji w i10- możesz się . Bez przesady - w sumie to bylem tylko z jedna rzecza do tej pory, ale zadnego krecnia nosem nie bylo, zrobili bez problemu na gwarancji. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Cendra Napisano 10 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 10 Stycznia 2013 Brałbym Pande, popularna, każdy mechanior naprawi, części bardzo tanie, duży wybór w używanych elementach, tańsza... No i dla mnie ładniejsza Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lnk Napisano 10 Stycznia 2013 Autor Udostępnij Napisano 10 Stycznia 2013 > Nie da sie mocniej potargowac? Ja urwalem cos kolo 7 tysiecy co stanowilo 1/4 wartosci auta A > mocny w negocjacjach nie jestem. Classic + regularna cena 37490, z wyprzedaży 30690, mi zaproponowali 29500. Nie wiem czy coś jeszcze da rady z tego urwać. Urwane 8k. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
twinsen Napisano 10 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 10 Stycznia 2013 Próbowałem czytać wątek w trybie drzewka, ale wciąż nie wiem co wybrałeś? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lnk Napisano 10 Stycznia 2013 Autor Udostępnij Napisano 10 Stycznia 2013 > Próbowałem czytać wątek w trybie drzewka, ale wciąż nie wiem co wybrałeś? Na placu boju zostały Panda Classic oraz i10. Niestety brak opinii z długofalowej eksploatacji i10 oraz jej kosztów utrudnia decyzje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
twinsen Napisano 10 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 10 Stycznia 2013 > Na placu boju zostały Panda Classic oraz i10. Niestety brak opinii z długofalowej eksploatacji i10 > oraz jej kosztów utrudnia decyzje. Jako właściciel samych Fiatów od lat, poradzę Fiata To nie gryzie i nie psuje się aż tak często i w ogóle kolega z pracy ma Pandę z pierwszych lat produkcji z gazem i nie robi przy niej nic poza przeglądami i serwisem tego co jest w książce. Jeździ spokojnie. Twojej Matuli na pewno autko podpasuje Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lnk Napisano 10 Stycznia 2013 Autor Udostępnij Napisano 10 Stycznia 2013 > Jako właściciel samych Fiatów od lat, poradzę Fiata > To nie gryzie i nie psuje się aż tak często i w ogóle kolega z pracy > ma Pandę z pierwszych lat produkcji z gazem i nie robi przy niej nic > poza przeglądami i serwisem tego co jest w książce. Jeździ spokojnie. > Twojej Matuli na pewno autko podpasuje Do Fiatów nic nie mam, osobiście PII jeździłem 11 lat i nakulało się 193kkm bez większych przygód. O Pandzie wiem troszkę, sam sporo nią jeździłem, ale żeby obiektywnie wybrać trzeba by coś wiedzieć o 2-giej opcji. A tu biednie z info od ludzi co zrobili hultajem jakiś większy przebieg. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
twinsen Napisano 10 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 10 Stycznia 2013 > Do Fiatów nic nie mam, osobiście PII jeździłem 11 lat i nakulało się 193kkm bez większych przygód. > O Pandzie wiem troszkę, sam sporo nią jeździłem, ale żeby obiektywnie wybrać trzeba by coś > wiedzieć o 2-giej opcji. A tu biednie z info od ludzi co zrobili hultajem jakiś większy > przebieg. Ja argumentuję, że w Polsce Fiat jest obecny od lat, masz części zamienne, fachowców i fakt że Pandę obecnie diagnozuje się komputerowo, jak każdy inny porządny samochód. Jest tutaj sporo ludzi, którzy w razie ew. problemów pomogą Tobie, podłączając to autko pod legalnego MES/FES (oprogramowanie do Fiata) i powiedzą co jest grane jedynie za dziękuję. Co mam nadzieję nie nastąpi, bo jak sam wiesz to nie psuje się na potęgę, a legendy o awaryjności Fiatów biorą się z jakichś jednostkowych wpadek tego producenta, np. jak nie dodano osłony silnika, a alternator był nisko... Co do i10, cóż no firma jest też trochę tu obecna, ale w porównaniu z Fiatem to "od wczoraj". i10 pewnie też ma jakieś OBD2, ale nie wiem co się w nim psuje i czy ceny części są przystępne. Wybierzesz sam, ale pomyśl - jesteśmy w Polsce, być może nawet matulę przekona ten Fiat, bo jak była mała, to były Fiaty, a i10 nie było Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rejmi Napisano 11 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 11 Stycznia 2013 > Nie tak do konca - to jest praktycznie to samo co picanto dowolnej generacji - te maja opinie > bardzo trwalych moze i tak.. i widzisz o ile picanot opinie ze trwale tak (celowo pogrzebalem po necie) i o i10 powtarzaja sie opinie na temat upierdliwosci elektryki i awaryjnosci wspomagania - nawet w nowych samochodach (do roku) nie bede opiniowal bo i 10 nie znam i jedyne co moge stwierdzic ze wizualnie jest to dla mnie jeden z mniej proporcjonalnie wygladajacych samochodzikow - ale to moja subiektywna opinia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rejmi Napisano 11 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 11 Stycznia 2013 > Jako właściciel samych Fiatów od lat, poradzę Fiata > To nie gryzie i nie psuje się aż tak często i w ogóle kolega z pracy > ma Pandę z pierwszych lat produkcji z gazem i nie robi przy niej nic > poza przeglądami i serwisem tego co jest w książce. Jeździ spokojnie. potwierdzam ze autko bardzo malo angazujace - w swojej poprzedniej przez ponad 9 lat wymienilem tylko co sam skopalem - czyli u mnie dostawalo po d...e - zawieszenie (amortyzatory przod i wahacze i koncowki drazkow kierowniczych) bo... taki a nie inny styl jazdy mam i podejscie wlasne nie mowie o sprawach czysto eksploatacyjnych czyli 5 kompletow opon i 5 klockow+tarcz - to poniekad obrazuje jak pandzia dostawala wycisk Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rejmi Napisano 11 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 11 Stycznia 2013 > Classic + regularna cena 37490, z wyprzedaży 30690, mi zaproponowali 29500. Nie wiem czy coś > jeszcze da rady z tego urwać. Urwane 8k. powiem Ci tak w lutym 2012 wzialem pande II mylife (czyli z klima) rocznik 2012 za 30 kola wiec... w sumie cena taka jak teraz na wyprzedazy rocznika a teraz wyprzedazowo powinna wg mnie taka wersja oscylowac w okolicach 27-28 tys - zreszta sa takie od reki np w Warszawie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lnk Napisano 11 Stycznia 2013 Autor Udostępnij Napisano 11 Stycznia 2013 > powiem Ci tak > w lutym 2012 wzialem pande II mylife (czyli z klima) rocznik 2012 za 30 kola wiec... w sumie cena > taka jak teraz na wyprzedazy rocznika > a teraz wyprzedazowo powinna wg mnie taka wersja oscylowac w okolicach 27-28 tys - zreszta sa takie > od reki np w Warszawie To 29500 to za i10 w wersji classic plus. Panda classic to 26400. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rejmi Napisano 11 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 11 Stycznia 2013 > To 29500 to za i10 w wersji classic plus. Panda classic to 26400. oki jasne pande clasic jak poszukasz znajdziesz 2012 z salonu za 22-24 tys Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jfidelk Napisano 11 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 11 Stycznia 2013 > Classic + regularna cena 37490, z wyprzedaży 30690, mi zaproponowali 29500. Nie wiem czy coś > jeszcze da rady z tego urwać. Urwane 8k. No za tyle kupilem Comfort - mniejszy byl upust wyprzedazy, ale wiecej wytargalem sam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jfidelk Napisano 11 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 11 Stycznia 2013 > moze i tak.. i widzisz o ile picanot opinie ze trwale tak (celowo pogrzebalem po necie) i o i10 > powtarzaja sie opinie na temat upierdliwosci elektryki i awaryjnosci wspomagania - nawet w > nowych samochodach (do roku) No akurat z tymi rzeczami najmniejszego problemu nie mam. W ogole nie ma z samochodem problemu, poza tym, ze dostalem go z fabryczna wada silnika - ale naprawili i jest spokoj. A silinik, tak jak w fiacie, to leciwa konstrukcja o leciwych parametrach, ale sprawdzona juz w tylu autach roznych marek, ze mozna o nia byc spokojnym. W ogole oba auta to stare, sprawdzone konstrukcje. Kwestia upodoban (po matrixie i10 bylo naturalnym wyborem - to jest jego pomniejszona kopia, nawet polozenie przelacznikow to samo) i warunkow otrzymanych u dealera (mnie w fiacie dali takie, ze sie tylko usmiechnalem i poszedlem do hyundaia ). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jfidelk Napisano 11 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 11 Stycznia 2013 > Panda ma przynajmniej gwarancję, natomiast przeczytaj wyłączenia gwarancji w i10- możesz się . Aż wziąłem książkę gwarancyjną i poczytałem - no i.... może najpierw sam byś przeczytał? Jedyną różnicą (na niekorzyść) w stosunku do gwarancji fiata (którą też przeczytałem) jest ograniczenie gwarancji na zawieszenie do 1 roku. Na resztę auta masz 5 lat bez rażących wykluczeń (wyłączenie części eksploatacyjnych, czy przerobionych we własnym zakresie przez użytkownika chyba nie jest niczym niezwykłym - fiat też to ma ). Do tego w gwarancji fiata napisane jest, że mogą naprawiać samochód przy użyciu części zamiennych które nie są nowe Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lnk Napisano 11 Stycznia 2013 Autor Udostępnij Napisano 11 Stycznia 2013 > oki jasne > pande clasic jak poszukasz znajdziesz 2012 z salonu za 22-24 tys Są za tyle ale golasy, bez wspom., centralnego el.szyb itd. Można jeszcze z tego urwać jak weźmiesz po gradobiciu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lnk Napisano 11 Stycznia 2013 Autor Udostępnij Napisano 11 Stycznia 2013 No i stało się. Panda Classic zarezerwowana. Z metalikiem, zimówkami, pakietem ubezp. + drobne gratisy od dealera wyszło 28200. Wziąłem ostatniego Classic'a bez klimy jaki był dostępny. Więcej już nie będzie. Dzięki za pomoc w wyborze. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
chudy90 Napisano 11 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 11 Stycznia 2013 I jak dla mnie to jest doskonały wybór! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Fili_P Napisano 14 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 14 Stycznia 2013 daj cos wiecej moze byc na priv bo jak zasadniczo patrze n klase B (aktualnie fabia/swift preferowane) to nagle oswiecilo mnie odnosnie micry po twoim poscie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
krzysztof100 Napisano 15 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 15 Stycznia 2013 > daj cos wiecej moze byc na priv > bo jak zasadniczo patrze n klase B (aktualnie fabia/swift preferowane) to nagle oswiecilo mnie > odnosnie micry po twoim poscie ja sprawdziłem wszystko w tej klasie co można nowego kupić i micra bije wszystkich wyposażeniem w danym pułapie cenowym. Co prawda np. fabii nawet nie sprawdzałem ale odpadła od razu ze względów estetycznych. Porównywałem fiestę, clio, swifta, yarisa, punto, c3, colta. Pojedź do salonu i obejrzyj ją na żywo, to naprawdę całkiem wygodny samochód w tej klasie, aż dziw bierze że tak dużo miejsca oferuje. Ogólnie micra urosła, teraz ma wymiary zbliżone do np. corsy C czy citroena C3 z którymi miałem do czynienia. Sprawdź na otomoto oferty nowych micr k13, ogłaszają się dealerzy z konkretnymi egzemplarzami, które im pozostawały z 2012 roku, wersje visia mają w granicach 35-36 tys a wersje acenta w granicach 37-39 tys, wszystko zalezy od koloru i upustu danego dealera. tutaj masz przykładową ofertę na acentę tutaj inna oferta acenty- jest dokładny spis wyposażenia tutaj oferta na visie z opisem wyposażenia W skrócie wersja acenta ma dodatkowo: koła 15" zamiast 14", regulację wysokości fotela kierowcy, elektrycznie regulowane lusterka, składana i dzielona 1/3-2/3 tylna kanapa, skórzane obszycie kirownicy i gałki dźwigni biegów. Jak widzisz różnnice w cenei są niewielkie jak się poszuka a parę rzeczy fajnych jest. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Fili_P Napisano 15 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 15 Stycznia 2013 bylem jedzilem fajne fajne ale problem ten sam co w Pandzie mialem-glowa o sufit bum bum Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
krzysztof100 Napisano 15 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 15 Stycznia 2013 > bylem jedzilem > fajne fajne ale problem ten sam co w Pandzie mialem-glowa o sufit bum bum hmmmm, to ile Ty masz wzrostu ? ja przy 183 to chyba mógłbym w kasku jeździc próbowałeś fotel na sam dół ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Fili_P Napisano 16 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2013 > hmmmm, to ile Ty masz wzrostu ? ja przy 183 to chyba mógłbym w kasku jeździc > próbowałeś fotel na sam dół ? bylo drugie podejscie bo cos mi nie pasowalo jak sobie poszukalem tabelek z jakiegos Motoru z testow -szklany dach w testowce i wszytko jasne btw 190cm Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.