Mam do was pytanie jak wyglada sprawa zalozenia gazu do takiego silnika ? Ma ktos doswiadczenia z lpg w toyotach?

> Mam do was pytanie jak wyglada sprawa zalozenia gazu do takiego silnika ? Ma ktos doswiadczenia z

> lpg w toyotach?

Były takie robione na BRC SQ24. Komplikacji brak.

> Były takie robione na BRC SQ24. Komplikacji brak.

Sam montaż to jedno, pytanie co będzie działo się z luzami zaworowymi po 100kkm przejechanych na LPG. Oczywiście zakładam, że instalacja przez całe te 100kkm będzie poprawnie skalibrowana, a użyte komponenty będę z wyższej półki.

> Sam montaż to jedno, pytanie co będzie działo się z luzami zaworowymi po 100kkm przejechanych na

> LPG. Oczywiście zakładam, że instalacja przez całe te 100kkm będzie poprawnie skalibrowana, a

> użyte komponenty będę z wyższej półki.

nawet jak sie powiekszą (raczej zmniejsza) i trzeba będzie zrobić regulacje to w czym problem ?

w fordzie jest podobnie, koszt szklanki 30-70zł, robota z 150-200zł, przeważnie w 600zł udaje się zmieścić

to chyba nie jest dużo jak na 100kkm ?

jaki jest koszt w toyocie ?

po prostu trza to wkalkulować w koszty i już ... oby tylko wytrzymało do 100kkm

trzeba doliczyć jeszcze kontrole co 40-60kkm, w fordzie to ok 100zł (60 bez uszczelki, 180zł z uszczelką)

> trzeba doliczyć jeszcze kontrole co 40-60kkm, w fordzie to ok 100zł (60 bez uszczelki, 180zł z

> uszczelką)

LPG w silnikach tego typu, to impreza dla świadomych, żeby później nie obudzić się z ręką w nocniku.

> nawet jak sie powiekszą (raczej zmniejsza) i trzeba będzie zrobić regulacje to w czym problem ?

Jeżeli faktycznie konieczność regulacji wyjdzie po ~100kkm i sam koszt regulacji nie będzie wyrywał z sandałów to problemu nie ma.

Inaczej impreza niewarta uwagi.