Siemanko Panowie. Zagwozdka do rozgryzienia. Czy ktoś kiedykolwiek spotkał sie w hydrauliką zamiast linki przy sprzęgle w Uno?. Szukam czegokolwiek co mogłoby naprowadzić na wygląd tego w oryginale. Nie tyle przy skrzyni co pod deską (to mnie najbardziej interesuje) To co eper ma w swoich zbiorach już przerobiłem. Pytanie czy to występowało tylko w katalogu czy w realu też się przewinęło. Szukam po dieslach i turbawkach, ale jak narazie same linki.

spotkałem sie ale niestety nie w uno a w kropku

W każdym które naprawiałem było sterowanie sprzęgła poprzez linkę

> W każdym które naprawiałem było sterowanie sprzęgła poprzez linkę

Im dalej szperam po sieci, tym bardziej czuje, że hydraulika w tym wypadku jest jak Yeti. Podobno istnieje, ale nikt tego nie widział.

> Siemanko Panowie. Zagwozdka do rozgryzienia. Czy ktoś kiedykolwiek spotkał sie w hydrauliką zamiast

> linki przy sprzęgle w Uno?. Szukam czegokolwiek co mogłoby naprowadzić na wygląd tego w

> oryginale. Nie tyle przy skrzyni co pod deską (to mnie najbardziej interesuje) To co eper ma w

> swoich zbiorach już przerobiłem. Pytanie czy to występowało tylko w katalogu czy w realu też

> się przewinęło. Szukam po dieslach i turbawkach, ale jak narazie same linki.

ja widziałem w 1,7D

tyle że to była "samowolka budowlana" ze skody 105S

a Uno już nie żyje od wielu lat

Nie słyszałem jeszcze o takowym w żadnym Uniaku...

> Nie słyszałem jeszcze o takowym w żadnym Uniaku...

Bo widnieje jak narazie tylko na obrazku

najstarsi górale tego na oczy nie widzieli

ja bym odpuścił temat i został przy lince, jest mniej problematyczna

> najstarsi górale tego na oczy nie widzieli

> ja bym odpuścił temat i został przy lince, jest mniej problematyczna

statystycznie o wiele częściej wymieniam linki sprzęgła niż hydraulikę.

A już precyzji działania i komforcie użytkowania to już nie wspominam nawet.

pozdr

> Bo widnieje jak narazie tylko na obrazku

jak żywo wygląda na układ taki sam jak mam u siebie w cromie.

Proponuje więc przyjrzeć się w dostępnym eksponacie jak to wygląda, wymontować i zaadoptować do uno.

Przy pomiarach zwróć uwagę na stosunek długości pedału do jego ramienia do pompy sprzęgła oraz jego skok i kąt pracy.

pozdr

> Bo widnieje jak narazie tylko na obrazku

zobacz czy nie podpasujesz od BBM bo elementy wyglądają bardzo podobnie

Taka decyzja zapadła już chwilkę temu Katologowo Cromka i Uniak mają te same pompy więc coś sie poklei

> zobacz czy nie podpasujesz od BBM bo elementy wyglądają bardzo podobnie

Podpasowałem tylko w złą stronę Zamontowałem na przegrodzie. Dopóki nie byoło płynu jakoś to działało w zbliżony sposób do poprzedniego. Doszedł płyn i skok mam w granicach 2cm. Pedał zaczyna się giąć. Mus to poprawić bo spiek mnie zamęczy .

> ja bym odpuścił temat i został przy lince,

Sorry ,ale "ta" skrzynia od zawsze miała hydraulikę

> Sorry ,ale "ta" skrzynia od zawsze miała hydraulikę

bo linkę przy tej silę zaraz by diabli wzieły...

pozdr

wszystko zalezy od długości ramienia z jakim współpracuje linka

> Bo widnieje jak narazie tylko na obrazku

Podobnie jak w punto mkI w uno hydraulika występowała w przypadku samochodów RHD.

> wszystko zalezy od długości ramienia z jakim współpracuje linka

na lince nigdy nie uzyskasz takiej płynności działania jak na hydraulice, szczególnie przy większych siłach.

pozdr