Co sądzicie o takim gadżecie do samochodu?

[Zuraw]

Link do allegro

Warto nabyć w tej cenie?

[esjot]

> Link do allegro

> Warto nabyć w tej cenie?

Zwykłe termometry są w supermarketach ponizej 20zł.

A jeśli chciałbyś sam woltomierz to może wystarczy to

Zawsze można odłączyć i schoać w domu

[camel00]

> Link do allegro

> Warto nabyć w tej cenie?

Na DX wyjdzie z 10zł taniej, więc jeśli potrzebujesz coś takiego to cena na allegro jest ok.

[Zuraw]

> Zwykłe termometry są w supermarketach ponizej 20zł.

> A jeśli chciałbyś sam woltomierz to może wystarczy to

> Zawsze można odłączyć i schoać w domu

Do tego wskaźnik poziomu ładowania kolejne 20zł, i wskaźnik temperatury zewnętrznej kolejne 20zł....

[esjot]

> Do tego wskaźnik poziomu ładowania kolejne 20zł, i wskaźnik temperatury zewnętrznej kolejne

> 20zł....

Termometry w supermarketach (te poniżej 20zł) maja temperaturę wew i zew.

Jeśli potrzebujesz to wszystko, to czemu nie.

[Zuraw]

> Na DX wyjdzie z 10zł taniej, więc jeśli potrzebujesz coś takiego to cena na allegro jest ok.

Przeznaczeniem ma być BIS, w którym nie ma właśnie ani zegarka, ani wskaźników temperatury. Ładowanie traktuje jako dodatek.

[K3]

> Link do allegro

> Warto nabyć w tej cenie?

Sądzę, że będziesz musiał zmienić podświetlenie w maluchu, aby to się komponowało kolorystycznie.

W końcu to straszna wieś jeździć z choinką...

[mateusz086]

Ja używam czegoś prawie identycznego, tylko bez pomiaru ładowania. Na jednej baterii włączone non-stop działa blisko rok, a ułatwienie z montażem jest bardzo duże.

Jeśli mierzone napięcie ma się nie zmieniać w rytm pracy wycieraczek, czy po prostu ma wskazywać napięcie akumulatora, to trzeba się z tym wpiąć możliwie blisko aku, a nie "skądkolwiek".

Poza tym, podobne termometry można kupić znacznie taniej w hipermarketach, trzeba tylko szukać okazji, bo raz to kosztuje 30zł, a niekiedy wyprzedają za 15zł.

[Zuraw]

> Sądzę, że będziesz musiał zmienić podświetlenie w maluchu, aby to się komponowało kolorystycznie.

> W końcu to straszna wieś jeździć z choinką...

Mogę go w końcu nie włączać...

[Zuraw]

> Ja używam czegoś prawie identycznego, tylko bez pomiaru ładowania. Na jednej baterii włączone

> non-stop działa blisko rok, a ułatwienie z montażem jest bardzo duże.

> Jeśli mierzone napięcie ma się nie zmieniać w rytm pracy wycieraczek, czy po prostu ma wskazywać

> napięcie akumulatora, to trzeba się z tym wpiąć możliwie blisko aku, a nie "skądkolwiek".

Tak podejrzewałem i biorę na to poprawkę.

[zdeniu]

> Mogę go w końcu nie włączać...

Odpowiedziałeś sobie czy to kupować.

[camel00]

> A jeśli chciałbyś sam woltomierz to może wystarczy to

> Zawsze można odłączyć i schoać w domu

O! Przypomniałeś mi, że miałem kupić at-953-cem ale ten co podałeś będzie chyba bardziej bajerancki tandetny, ale bajerancki

[DEV]

> Link do allegro

> Warto nabyć w tej cenie?

mam, używam, chwalę sobie, kilka uwag:

1) jak jużpisali, bezpośrednio z China wychodzi sporo taniej (jak sie zepsuje nie żal tak bardzo)

2) czujnik temp zewnętrznej ma cieniuuuuuuutenienienieńkie kabelki, jak robiłem przedłużkę to cieżko było zesztukować

3) czujnik wewnętrznej jest wewnątrz urządzenia, zamontowałem sobie to w daszku nad zegarami (CC) i pokazuje mi brednie, bo panuje tam nieco inny mikroklimat niż w aucie ogólnie, szczególnie w nasłonecznione dni, ale dla mnie to najmniej istotna informacja z podawanych

4) ze zasilania 12V bierze toto tylko podświetlenie i pomiar V, termometry i godzina są na baterie

podsumowanie: jakbym miał kupić kupiłbym takie samo i jak sie zepsuje, kupie jeszcze raz, termometr o dziwo całkiem dokładny, pomiar napięcia też mi się przydaje

acha, posiada dwa kolory podświetlenia, ja mam ustawiony czerwony i nie jest tak oczojebny jak niebieski, nie za jasny i nie za jaskrawy, obawiałem się kichy ale jest gut

[Snowflake_]

mialem w seryjnym wypos. w a3 z 1999 rok teraz w yarku tego mi brak

[Tomrad]

> Warto nabyć w tej cenie?

Odziedziczyłem po poprzednim właścicielu taki, tylko bez wskaźnika ładowania.

Czujnik temp.zewnętrznej jest na przednim zderzaku, wewnętrzny wbudowany w urządzenie.

Pokazuje temp.dość dokładnie. Podświetlenie mam podłączone do dodatkowego rozgałęziacza gniazd przy nogach pasażera, kolor przełączony na pomarańczowy żeby się dobrze komponował z resztą zegarów.

[Mantom]

Mialem kilka takich chińskich i zawsze po jakimś czasie zaczeły padać. Teraz mam taki - działa juz ponad 2 lata. Tylko obudowę musialem dorobić. Wskazania są czytelne i w dzien i w nocy, zaś w tej chińszczyźnie w nocy kiepsko widac. Nie ma to jak polska porzadna produkcja

Czujniki temeratury to nie zwykłe termistory ale scalone programowalne czujniki cyfrowe DS18B20, zapewniające wiekszą dokładnośc pomiaru.

Na Allegro mozna znaleźc tez inne podobne np. taki

[Dakota]

Używałem czegoś podobnego w Felicji.

Działał bardzo fajnie i według mnie się sprawdzał (chodziło mi głównie o kontrolę napięcia ładowania) dopóki się nie popsuł..