Bębny będą świeżo wypiaskowane, odtłuszczone i pytanie czym je pomalować żeby dobrze wyglądały ??

Bo najlepiej to byłoby pędzlem i minią i na to kolor ale będzie widać ślady po pędzlu, znowu opcja w sprayu nie jest tak wytrzymała

Do Hammerite kiedyś się zraziłem no ale nie skreślam go z listy

A może zastosować jakiś spray samochodowy antykorozyjny reaktywny czy coś takiego

Co polecicie ??

Ja mam zamiar spróbować pomalować je srebrzanką, aczkolwiek nie jestem przekonany czy rdza i tak nie wyjdzie stosunkowo szybko.

A jak nie to farbą do zacisków np. Foliatec, Motip.

Nie maluj na otworze centralnym i nie maluj miejsca przylegania felgi.

Nie rozumiem po co malować bębny. Srebrne przy alu to może jeszcze, ale czerwone ? Chwalić się bębnami ? Zaciskami to jeszcze

Ja nowe bębny zakładałem w w sierpniu ub i już w w listopadzie były rude. Mam co prawda stalówki ale po zdjęciu koła chciałbym mieć ładny bęben, srebrny, albo czarny a nie rudy.

> Ja nowe bębny zakładałem w w sierpniu ub i już w w listopadzie były rude. Mam co prawda stalówki

> ale po zdjęciu koła chciałbym mieć ładny bęben, srebrny, albo czarny a nie rudy.

malowałem specjalnym zestawem motipa - pedzelek i farba - śladów po pędzlu nic nie ma. lakier się rozmył.

niestety drugi rok i rdza wyszła - a piasowane też były

> Co polecicie ??

Poczekaj aż przyrdzewieją i pomaluj Hammerite w kolorze grafitowym. Będzie ładnie na lata, w naturalnym kolorze żeliwa i bez wiochy.

> Poczekaj aż przyrdzewieją i pomaluj Hammerite w kolorze grafitowym. Będzie ładnie na lata, w

> naturalnym kolorze żeliwa i bez wiochy.

ja dokładnie tak zrobiłam, drugi czy trzeci rok i nie ma rdzy, a grafitowy bęben w ogóle nie rzuca się w oczy

> Ja mam zamiar spróbować pomalować je srebrzanką, aczkolwiek nie jestem przekonany czy rdza i tak

> nie wyjdzie stosunkowo szybko.

No właśnie sama srebrzanka to się nie nada, musi być coś na korozję

> A jak nie to farbą do zacisków np. Foliatec, Motip.

No ale to są koszta i nie wiem czy jest to tyle warte

> Nie maluj na otworze centralnym i nie maluj miejsca przylegania felgi.

Ja wiem jak mam pomalować

> Nie rozumiem po co malować bębny. Srebrne przy alu to może jeszcze, ale czerwone ? Chwalić się

> bębnami ? Zaciskami to jeszcze

A gdzie jest napisane że na czerwono

Malować po to że były oczyszczone z korozji ale sąsiad nie pomalował niczym i znów zaszły korozją, wygląda to fatalnie przy alufelgach.

Jutro znajomy wypiaskuje nam bębny no i trzeba by je zabezpieczyć przed ponowną korozją.

O kolorze w sumie nie rozmawialiśmy ale podejrzewam że albo będą malowane na czarno albo na srebrno, auto w kolorze srebrnym jeżeli to ma znaczenie

> Ja nowe bębny zakładałem w w sierpniu ub i już w w listopadzie były rude. Mam co prawda stalówki

> ale po zdjęciu koła chciałbym mieć ładny bęben, srebrny, albo czarny a nie rudy.

Otóż to

Sąsiad ma alusy i na zimę i na lato, więc widać bębny cały rok

> Poczekaj aż przyrdzewieją i pomaluj Hammerite w kolorze grafitowym. Będzie ładnie na lata, w

> naturalnym kolorze żeliwa i bez wiochy.

Pisząc że się zraziłem do Hammerite zrobiłem tak jak napisałeś, i niestety farba odlazła płatami z korozją po jakimś czasie

miałem hameraitem, nie piaskowane tylko mlotkiem opukane i szczotka drucianą - przez 3 lata nic nie wylazło- malowane na 2 warstwy

Zależnie od marki pojazdu jest inne rozwiązanie zmiana na tarcze

Ja bym to zrobił u siebie ale za bardzo się pospieszyłem z zakupem części i zostały bębny

> Zależnie od marki pojazdu jest inne rozwiązanie zmiana na tarcze

> Ja bym to zrobił u siebie ale za bardzo się pospieszyłem z zakupem części i zostały bębny

Nie no... już tak się nie rozpędzajmy

Dziś albo jutro podjedziemy do Leroya i zobaczymy co tam oferują

Jeszcze raz zerknę na tego Hammerita

> Dziś albo jutro podjedziemy do Leroya i zobaczymy co tam oferują

> Jeszcze raz zerknę na tego Hammerita

Zdecydowanie polecam Hamerait , pomalowałem ok 2 lata temu pędzlem i efekt super

tam gdzie piaskują niech pomalują proszkowo

Czarną lub grafitową farbą piecową w sprayu.

> tam gdzie piaskują niech pomalują proszkowo

Nie będzie to trwałe, zdecydowanie lepszy rezultat da porządnie położony twardym pędzlem Hammerite na prawidłowo przygotowaną powierzchnię.

> Nie będzie to trwałe, zdecydowanie lepszy rezultat da porządnie położony twardym pędzlem Hammerite

> na prawidłowo przygotowaną powierzchnię.

miałem porównanie i polecam proszkowe

> miałem porównanie i polecam proszkowe

proszkowa metoda jest najlepsza ale:trzeba znaleźć solidną lakiernie i przypomnieć im że trzeba zrobić malowanie z podkładem a to się wiąże z dodatkowa opłatą bo 2 razy trzeba wypalać w piecu dany element

> tam gdzie piaskują niech pomalują proszkowo

Kolega nie ma lakierni tylko piaskarkę samoróbkę

> Zdecydowanie polecam Hamerait , pomalowałem ok 2 lata temu pędzlem i efekt super

No zakupiony czarny półmat zobaczymy jak wyjdzie i na jak długo starczy

> proszkowa metoda jest najlepsza ale:trzeba znaleźć solidną lakiernie i przypomnieć im że trzeba

> zrobić malowanie z podkładem a to się wiąże z dodatkowa opłatą bo 2 razy trzeba wypalać w

> piecu dany element

Nie płacisz za to że 2 raz wypalają tylko płacisz za usługę "lakierowania" czyli za proszek podkładowy, oczywiście po części koszty pieca są zawarte w usłudze tak jak i piaskowania.

Lakiernie mam zaprzyjaźnione ale nie chciałem im i sobie doopy zawracać elementem który czasami trzeba potraktować młotkiem a potem już nie bardzo można "podmalować" a tak farbą zawsze można poprawić

No więc pomalowane i NIESTETY znów się zawiodłem na tej farbie

Kiepsko się maluje, farba się "leje" i najgorsza wada to że strasznie długo schnie , drugą warstwę można według instrukcji nakładać po 6 godz., sąsiad zaraz będzie nakładał i dopiero jutro zmontujemy.

Tak więc następne bębny będę malował w aucie żonki ALE użyję tradycyjnej mini i to coś czarnego lub już gotową minię w kolorze czarnym.

Tradycyjną minią jak się pomaluje to już jedna warstwa pokrywa idealnie powierzchnię a suche jest po 15 minutach