> "NTSB" musi to zbadać, bo może to po prostu straszny pech właściciela.

> Ciekawe co uszkodziła opona. Może jakieś kable biegną bezpośrednio przy

> błotniku/zderzaku. Czyli już nie kupisz sobie Tesli?

Zastanawiam się, ale raczej nie. Boję się ognia.

> Zastanawiam się, ale raczej nie. Boję się ognia.

Obstawiam, że auta wyposażone w wielki zbiornik łatwopalnej cieczy mogą być jednak odrobinę bardziej narażone.

> Obstawiam, że auta wyposażone w wielki zbiornik łatwopalnej cieczy mogą być jednak odrobinę

> bardziej narażone.

Widziałeś kiedyś auto wyposażone w wielki zbiornik łatwopalnej cieczy które by po wjechaniu na kawałek gumy stanęło w płomieniach?

> Widziałeś kiedyś auto wyposażone w wielki zbiornik łatwopalnej cieczy które by po wjechaniu na

> kawałek gumy stanęło w płomieniach?

Nie sądzę, że przyczyną było samo najechanie na kawałek gumy. Ewentualnie musiałoby to być bardzo niefortunne. A auta spalinowe palą się od czasu do czasu z różnych powodów.

> Nie sądzę, że przyczyną było samo najechanie na kawałek gumy. Ewentualnie musiałoby to być bardzo

> niefortunne. A auta spalinowe palą się od czasu do czasu z różnych powodów.

Oczywiście że się palą, nikt tego nie neguje. Jednak płonący samochód elektryczny wydaje się znacznie bardziej niebezpieczny - przede wszystkim z uwagi na lokalizację baterii pod Twoimi nogami.

> Nie sądzę, że przyczyną było samo najechanie na kawałek gumy. Ewentualnie musiałoby to być bardzo

> niefortunne. A auta spalinowe palą się od czasu do czasu z różnych powodów.

zazwyczaj tym powodem jest niesprawna instalacja elektryczna

> Nie sądzę, że przyczyną było samo najechanie na kawałek gumy. Ewentualnie musiałoby to być bardzo

> niefortunne. A auta spalinowe palą się od czasu do czasu z różnych powodów.

Np. s8-stanela-po-pozarze-fiata

> Oczywiście że się palą, nikt tego nie neguje. Jednak płonący samochód elektryczny wydaje się

> znacznie bardziej niebezpieczny - przede wszystkim z uwagi na lokalizację baterii pod Twoimi

> nogami.

Bak z paliwem zwykle znajduje się pod Twoim tyłkiem.

> Widziałeś kiedyś auto wyposażone w wielki zbiornik łatwopalnej cieczy które by po wjechaniu na

> kawałek gumy stanęło w płomieniach?

Samochodu nie, ale samolot tak.

> Oczywiście że się palą, nikt tego nie neguje. Jednak płonący samochód elektryczny wydaje się

> znacznie bardziej niebezpieczny - przede wszystkim z uwagi na lokalizację baterii pod Twoimi

> nogami.

A czy możliwe, że ten kawałek gumy utknął gdzieś w zawieszeniu, tarł o oponę aż się zapaliło?

> Bak z paliwem zwykle znajduje się pod Twoim tyłkiem.

Pod siedzeniem kierowcy? To jakaś nowość...

> Samochodu nie, ale samolot tak.

To prawda I było duże bum

> Pod siedzeniem kierowcy? To jakaś nowość...

Pamiętasz jak HighTower w Akademii Policyjnej uczył się jeździć? On miał pod tyłkiem

> Pod siedzeniem kierowcy? To jakaś nowość...

Pasażerów tylnej kanapy. Jedziesz taksówką, siedzisz na bombie, za kierownicą jakiś Arab... Przerąbane.

A jeśli Ty prowadzisz to pod tyłkiem Twojego dziecka. Jeszcze gorzej.

> Pod siedzeniem kierowcy? To jakaś nowość...

Civic już od VIII gen mają magic seats, a to zasługa przeniesienia zbiornika pod pupy...

> W Tesli bateria jest elementem strukturalnym samochodu - nie da sie jej wymienić bez wymiany całego

> pojazdu.

Ja tu czegoś nie łapię, albo w linku się mylą albo Ty się mylisz.

Pozdrawiam BAS

> Ja tu czegoś nie łapię, albo w linku się mylą albo Ty się mylisz.

> Pozdrawiam BAS

Ja się mylę. Tzn. w połowie. Jest elementem strukturalnym, ale da się wymienić.

> Ja się mylę. Tzn. w połowie. Jest elementem strukturalnym, ale da się wymienić.

Wymiana akumulatora w 90sekund zmienia sens całego tego wątku.

Pozdrawiam BAS

> Wymiana akumulatora w 90sekund zmienia sens całego tego wątku.

> Pozdrawiam BAS

Na razie to tylko prezentacja możliwości, bo nie ma takiej "stacji". Do tego pojawiają się problemy legalne - kto wtedy jest właścicielem akumulatorów? Co z gwarancją?

> legalne - kto wtedy jest właścicielem akumulatorów? Co z gwarancją?

Nie komplikuj, problem został rozwiązany przez producentów piwa w butelkach zwrotnych.

> Nie komplikuj, problem został rozwiązany przez producentów piwa w butelkach zwrotnych.

Tyle że butelka po piwie nie kosztuje $50K

> Tyle że butelka po piwie nie kosztuje $50K

Z prawnego punktu widzenia wartość rzeczy jest bez znaczenia.

Po prostu będziesz miał umownie zagwarantowaną wymienność baterii jako nośnika energii.

Jest pole dla wielu opcji - np. kupujesz samochód z wymienialnością baterii przez 3/5/10 lat - ewentualnie opcja przedłużenia itp ...

Inna opcja - samochód jest Twój, bateria nie, tylko ją wynajmujesz, płacąc za jej wynajem w cenie energii - to się wydaje najprostsze, choćby ze względu na zobowiązania recyklingowe.

Co z obecnymi właścicielami?

> Co z obecnymi właścicielami?

Można odkupić od nich baterie, można im sprzedać usługę wymiany baterii przez X lat - rozwiązania są, nie po to prawo od starożytnego Rzymu ewoluuje, żeby sobie z Teslą nie poradzić.