Pacjent fiat sedici 1.6 powtarzający się błąd katalizatora trzeba sprawdzić drugą sondę lambda.Jak się to robi? trzeba ją wymontować z auta? czy na samochodzie?jakie parametry mają być na sprawnej?

druga sonda za katem jest sondą diagnostyczną okreslajaca sprawnośc katalizatora, mozliwe ze po prostu kat

Ci padł.

Bez demontażu podłączasz woltomierz, albo patrzysz na dane diagnoskopem. Podczas jazdy ze stałą prędkością sygnał ma być mniej więcej stały. Przy ostrym przyspieszaniu (gaz w podłodze, na 4-ce) powinna wskazać bogato, przy hamowaniu silnikiem - ubogo.

Jeśli sondy są takie same, można zamienić je miejscami.

Po zdemontowaniu można sprawdzić sondę woltomierzem nad palnikiem kuchenki gazowej.

> Pacjent fiat sedici 1.6 powtarzający się błąd katalizatora trzeba sprawdzić drugą sondę lambda.Jak

> się to robi? trzeba ją wymontować z auta? czy na samochodzie?jakie parametry mają być na

> sprawnej?

szukasz parametrów w necie, podpinasz miernik - voltomierxz i sprawdzasz w jakim zakresie dziaął.

> Pacjent fiat sedici 1.6 powtarzający się błąd katalizatora trzeba sprawdzić drugą sondę lambda.Jak

> się to robi? trzeba ją wymontować z auta? czy na samochodzie?jakie parametry mają być na

> sprawnej?

zamien sondy miejscami -

jezeli pojawi sie blad na pierwszej sondzie to masz pewnosc ze jest padnieta

jezeli blad sie nie pojawi to masz z glowy sprawe

jezeli pojawi sie znowu na drugiej to nie jest wina sondy

> zamien sądy miejscami -

Raczej mu się to nie uda. Sądy niezawisłe są... ;-)

Pozdrawiam.

> Pacjent fiat sedici 1.6 powtarzający się błąd katalizatora trzeba sprawdzić drugą sondę lambda.Jak

> się to robi? trzeba ją wymontować z auta? czy na samochodzie?jakie parametry mają być na

> sprawnej?

Sonde sprawdzisz najlepiej diagnoskopem lub oscyloskopem.

Sam tego nie zrobisz. Nie kupuj żadnych dziwnych kabelków ani programików z allegro bo to nic nie da.

Co do pozostałych wypowiedzi w tym temacie pozwolisz że się nie odniosę. Ręce opadają

> Raczej mu się to nie uda. Sądy niezawisłe są... ;-)

> Pozdrawiam.

ale o czym mowisz?

> Pacjent fiat sedici 1.6 powtarzający się błąd katalizatora trzeba sprawdzić drugą sondę lambda.Jak

> się to robi? trzeba ją wymontować z auta? czy na samochodzie?jakie parametry mają być na

> sprawnej?

Napięcie z sondy nie jest napięciem stałym jest modulowanym przebiegiem... nie sprawdzisz bez oscyloskopu a nawet z nim to nie do końca pewne będzie bo jeśli któryś z wtryskiwaczy będzie ci lał- czyli podawał zbyt bogatą mieszankę to będzie wprowadzał zakłócenie do układu sterowania silnika a sonda to tylko będzie rejestrowała i komp nie będzie w stanie tego skorygować ....

Proponuje podłączyć się FES-em pok kompa i przejechać się - zaobserwować co pokazuje układ paliwowy / chwilowe wskazania z czujników jak i dane z sondy lub podmienić sondę z innego auta albo też wstawić uniwersalną ... np NGK ...

Tak czy owak bez laboratorium nie sprawdzisz na 100% czy sonda jest sprawna .... Przyczyną błędu może być pad katalizator, sonda lub układ wtryskowy benzyny

> ale o czym mowisz?

Tak od rzeczy tylko paplam ;-)

> Sonde sprawdzisz najlepiej diagnoskopem lub oscyloskopem.

I pamietaj o osiągnięciu odpowiedniej temperatury przez sondę. Pomiar zaraz po uruchomieniu silnika nie jest miarodajny.