Sprawa wygląda tak.

Mam trzy kluczyki.

1. Oryginalny z pilotem. Niestety elektronika z tego kluczyka się wzięła i zmiażdżyła. Proszę nie pytac o szczegóły. Grot jest nadal cały

2. Kluczyk podróba z grotem który pasuje do zamków, ale zupełnie bez elektroniki.

3. Drugi oryginalny kluczyk, niestety bez pilota od alarmu. Fiat tak dawał do Punto 2, nie wiem czemu.

No i sprawa wygląda tak.

Do auta moge się dostać, bo zamki działają. O dziwo po 10 latach używania tylko pilota. Byłem tym zdziwiony

Jak otworzę drzwi to alarm wyje. To nie dziwne.

Jak wsadzę do stacyjki kluczyk oryginalny rozwalony lub ten podrabiany bez elektroniki, to kontrolka "CODE" nie gaśnie i auto nie odpala. Nie dziwne, bo immo działa.

No, ale jak wsadzę ten drugi oryginalny kluczyk bez pilota, to kontrolka "CODE" gaśnie, a auto i tak nie odpala. Kręci rozrusznik i tyle.

No i nie wiem co zrobić, żeby auto odpaliło?

1. Czy jest jakaś specjalna procedura odpalania Punto z kluczyka zapasowego?

2. Czy może to jakieś zabezpieczenie dodatkowe alarmu? Alarm oryginalny, taki jaki dawał Fiat i działa z oryginalnym kluczykiem (który jest rozwalony)

3. Może Punto się zepsuło? O dziwo to mało prawdopodobne. Zbyt duży zbieg okoliczności

Jakieś propozycje jak odpalić gada?

A GP na zapasowym kluczyku jeździ...

Sprobuj odpalic z kodu, ale jak znam zycie to alarm cos blokuje.

> Sprobuj odpalic z kodu, ale jak znam zycie to alarm cos blokuje.

Z jakiego kodu?

> A GP na zapasowym kluczyku jeździ...

full wypas

> Z jakiego kodu?

Z karty kodowej, wklepujesz pedalem gazu

A slychac pompe paliwa?? Jesli nie to pewnie alarm nia odcial przez dodatkowy przekaznik.

> Z karty kodowej, wklepujesz pedalem gazu

Serio się pytam.

na karcie są jakieś cyferki. Mam to wklepać morsem? Jakies przerwy/interwały?

> A slychac pompe paliwa?? Jesli nie to pewnie alarm nia odcial przez dodatkowy przekaznik.

Alarm wyje, to nic nie słychać

> Serio się pytam.

> na karcie są jakieś cyferki. Mam to wklepać morsem? Jakies przerwy/interwały?

Instrukcja z Pandy, ale w punto się robi tak samo:

jesli code gasnie to immo puszcza , napisałes że alarm wyje , skoro wyje to pewnie ma odcięcie , wyłacz ten alarm lub omin blokade to zapali.

I jeszcze jedno skoro wyje alarm to jest dokładany a nie fabryczny bo fabryczny alarm rozbraja sie po właczeniu zapłony oryginalnym kluczykiem , a skoro Twój wyje to jest dokladany

> jesli code gasnie to immo puszcza , napisałes że alarm wyje , skoro wyje to pewnie ma odcięcie ,

> wyłacz ten alarm lub omin blokade to zapali.

> I jeszcze jedno skoro wyje alarm to jest dokładany a nie fabryczny bo fabryczny alarm rozbraja sie

> po właczeniu zapłony oryginalnym kluczykiem , a skoro Twój wyje to jest dokladany

Zamówiony ori kluczyk. Ma być do środy.

> Zamówiony ori kluczyk. Ma być do środy.

Sprawa została zakończona w środę 4 września

Opisuję tylko dla potomnych i dla potencjalnych nastepnych klientów Fiata

Ori kluczyk przyszedł. Zakodowali mój stary bez pilota i ten nowy. Oba odpalały auto.

Niestety ten nowy okazał się zepsuty, bo nie dało się zakodować alarmu

No cóż. Każdej firmie się to może zdarzyć

Złożyłem reklamację. Czekałem 2 tygodnie, w końcu sam zadzwoniłem. Okazało się, że kluczyk nie jest zepsuty, ale Fiat podjał decyzję, że musza przysłac dwa nowe kluczyki, znowu jeden z pilotem, a drugi bez pilota.

Tłumaczono mi, że jak jest drugi kluczyk stary, to nie da się zakodować nowego z pilotem. I nie jest istotne, że ten stary nie ma pilota

Dodatkowo powiedziano mi, że nie jest pewne czy ja za ten drugi kluczyk (bez pilota) nie będę musiał przypadkiem płacić, ale tutaj Pan z Carserwisu mi powiedział (chyba czuł zbliżający się moment kiedy jakiś klient im sklep firme podpali), że jakby tak było, to oni dla mnie tak zrobią, że mi zwrócą kasę za tamten kluczyk i będę jeździł bez alarmu i z jednym kluczykiem

No, ale po około tygodniu powiedział, że jednak Fiat przyśle dwa kluczyki i nic nie będę dopłacał (za jeden kluczyk z pilotem i kodowanie juz i tak zapłaciłem).

Czekałem tyle ile czekałem, czyli do 4 września. Muszę być sprawiedliwy i powiedzieć, że bym czekał deko krócej, bo do 2 września (tak, rzeczywiście krócej ), ale w poniedziałek akurat nijak nie mogłem przyjechać.

W ramach uprzejmości, Carserwis zakodował mi.......mój stary kluczyk bez pilota. I teraz mam dwa kluczyki bez pilota i jeden z pilotem. Wszystkie działają.

Nie wiem jak to Fiat chce wytłumaczyć, że ja nadal mam stary kluczyk który dało się zakodować i działa, a jednak musieli przysyłać jeszcze drugi (właściwie to trzeci) kluczyk.

Proszę sobie odpowiedzieć na pytanie: czy ja w ogóle kiedykolwiek pomyślę o kupieniu Fiata?