[G] wentylator chłodnicy nie działa

[tuka]

Witam,

Auto z klimatyzacją - silnik X16XEL

Zapaliła się kontrolka od awarii układu chłodzenia - podczas jazdy.

Silnik się zaczął przegrzewać na postoju. Jak już jadę to pęd wiatru ochładza silniczek do 90st. Klima, jako, że zepsuta nie była w ogóle załączana.

Na postoju widzę, że mimo iż temp. przewyższa 95st. to wentylator nie działa. Hms...

Po załączeniu nie działającej klimatyzacji załączają sie obydwa wentylatory - zarówno od klimy jak i z chłodnicy. Przy czym ten z chłodnicy - jak mają dwa biegi to to jest jego pierwszy.

Więc nie wiem. Padł jakiś czujnik, sterownik, uzwojenie? Od czego zacząć?

Z góry dziękuje.

pozdrawiam

pozdrawiam

[Orochimaru]

Skoro po włączeniu klimy działają oba wentylatory, to wygląda na to, że moduł chłodzenia nie dostaje (dostaje stały) sygnał temp. silnika. Albo uległ uszkodzeniu.

Trzeba się podpiąć kompem i zobaczyć co moduł widzi.

[analyzer64]

Ten moduł jest umieszczony w tak niefortunnym miejscu, że wcale bym się nie zdziwił, że styki w nim już zgniły na dobre. Warto odpiąć kostki i obejrzeć dokładnie.

[lukash21]

> Ten moduł jest umieszczony w tak niefortunnym miejscu, że wcale bym się nie zdziwił, że styki w nim

> już zgniły na dobre. Warto odpiąć kostki i obejrzeć dokładnie.

Moduł jest w fatalnym miejscu, ale jeżeli nikt wczesniej tego nie wypinał, to wtyki są na uszczelkach, które powinny być szczelne.

Osobiście walcze z "wiatrakami" u siebie i nie mogę dojść końca.

[analyzer64]

Słowo klucz: powinny.

U mnie też się nikt nie dotykał. Pomogło suszenie i dodatkowe uszczelnienie wtyczek. U mnie objawem była migająca kontrolka układu chłodzenia, wszystko działało normalnie poza tym, że co rano po rozruchu kilka razy mignęła i zgasła, tak było co rano, dodatkowo OP-Comem nie mogłem się dostać do tego modułu, bo były jakieś błędy CRC...

[bydluck]

> U mnie objawem

> była migająca kontrolka układu chłodzenia, wszystko działało normalnie poza tym, że co rano po

> rozruchu kilka razy mignęła i zgasła, tak było co rano, dodatkowo OP-Comem nie mogłem się

> dostać do tego modułu, bo były jakieś błędy CRC...

Miałem dokładnie tak samo aż do momentu jak kontrolka zaczęła świecić cały czas. Możecie mi powiedzieć gdzie szukać tego modułu?

[abcd1234]

> Możecie mi powiedzieć gdzie szukać tego modułu?

Lewe nadkole.

[bydluck]

> Lewe nadkole.

Sprawdzone, styki przeczyszczone. Niestety kontrolka nadal świeci, po wyciągnięciu bezpiecznika gaśnie. Wentylator podpięty na krótko działa na obu biegach. Mam wrażenia że gdzieś w obwodzie będzie przerwa bo czasami kontrolka delikatnie mruga. Gdzie szukać problemu albo co sprawdzić jeszcze?

Dodam że klima przestała chłodzić ale nie wiem czy to ma związek z tym problemem.

[master22221]

> Sprawdzone, styki przeczyszczone. Niestety kontrolka nadal świeci,

Czyszczenie styków z zewnątrz nic nie da, ponieważ gniją przewody na wyjściu z wtyczek modułu, na zewnątrz nic nie widać, co najwyżej zielonkawy nalot

W Twoim przypadku trzeba podłaczyć interfejs do samochodu i odczytać błąd, wtedy będziesz wiedział, który przewód ciąc i sprawdzać.

Ja ostatnio miałem przerwę w linii sygnału ciśnienia klimatyzacji: Kontrolka świeciła i oba wentylatory pracowały non stop. Co dziwne, przerwa w przewodzie nie była blisko wtyku modułu, ani wtyku na czujniku cisnienia tylko gdzieć w środku. Musiałem zrobić bypass dodatkowym przewodem.

Pozdr.

[bydluck]

> Czyszczenie styków z zewnątrz nic nie da, ponieważ gniją przewody na wyjściu z wtyczek modułu, na

> zewnątrz nic nie widać, co najwyżej zielonkawy nalot

miałeś racje...

wiązka od wtyczki do pasa wymieniona Pytanie, w tej wiązce jest 14 przewodów, na prawym rogu pasa przedniego 13 idzie w prawo, jeden cieńki brązowy leci z w lewo z wiązką w pasie. Dokąd od prowadzi? Był ostro przegrzany i nie dało się go nawet zalutować więc chciałbym go wymienić. Z tego co widze to masa.

> W Twoim przypadku trzeba podłaczyć interfejs do samochodu i odczytać błąd, wtedy będziesz wiedział,

> który przewód ciąc i sprawdzać.

Tak też zrobię, interfejs dziś kupię.

Zauważyłem że z wtyczki wychodzą dwa grube czarne plusowe przewody. Jak ciąłem przewody to nie zwróciłem uwagi który jest który więc pytanie czy ma znaczenie jeśli zamieniłem je miejscami?

[master22221]

> jeden cieńki brązowy leci z w lewo z wiązką w pasie. Dokąd prowadzi?

Jeśli tylko brązowy to masa sterownika, ale jeśli ma kolorowy pasek, to już nie...

> dwa grube czarne plusowe ... czy ma znaczenie jeśli zamieniłem je miejscami?

Raczej ma, to zasilanie wentylatorów zabezpieczone różnymi bezpiecznikami:

PIN 1 -> F4 30A -> "30" aku

PIN 6 -> F8 20A -> "30" aku

Wystarczy wyciągnąć bezpiecznik i sprawdzić, na którym znikło napięcie. Te bezpieczniki są pod maską.

Pozdr.