Proszę Państwa,

Muszę kupić jakieś w miarę wygodne i fajne auto do 10tys z hakiem (chodzi o holowniczy ) No i Alfa 156 Sportwagon dobrze mi pasuje do tego opisu. Wiadomo jakie są opinie o tym aucie, ale czy rzeczywiście jest tak źle? Wymiany elementów zawieszenia jestem w stanie przeboleć-mam garaż i narzędzia-sam bedę serwisował. Sprawdzałem ich ceny na allegro i o ile nie trzeba wahaczy wynieniać 3 razy w roku to przeżyję O silnikach benzynowych też słyszałem no to pozostają diesle. Same z siebie 1.9 i 2.4 mają raczej dobre opinie, ale czy mają jakieś typowe kosztowne usterki. Jakich konkretnie silników szukać żeby mieć mniej problemów? Chodzi o roczniki ~2001.

Najmniej problemowe są 8v, jeśli wystarczy Ci te 115 KM. 16v są dużo dynamiczniejsze, mają skrzynię 6 biegową, ale i mogą sprawiać trochę więcej problemów, wszystko zależy jaki jest przebieg i kto danym autem jeździł. Ogólnie udane silniki Jeśli są eksploatowane w trasie to turbo czy dwumasa pożyją długo.

Z silnikami 2.4 niech wypowie się kto inny, z tego co wiem są tam też wersje mniej lub bardziej udane

Jeśli chodzi o zawieszenie to przednie górne wahacze nie należą do udanych, ale zakładasz TRW i o ile nie jeździsz po tragicznych drogach to na 2 lata starczą. Dolne wahacze są mocniejsze. Tylny zawias się nie sypie na szczęście.

Pamiętaj tylko że SW wcale nie ma zbyt dużego bagażnika

> Proszę Państwa,

> Muszę kupić jakieś w miarę wygodne i fajne auto do 10tys z hakiem (chodzi o holowniczy ) No i Alfa

> 156 Sportwagon dobrze mi pasuje do tego opisu. Wiadomo jakie są opinie o tym aucie, ale czy

> rzeczywiście jest tak źle?

Zawieszenie to rzeczywiście największy minus tego auta. Zaraz po tym ruuuuuda Rok temu sprzedałem swoją 2,5 V6 (m.in. przez rdzę) i już prawie zapomniałem jakie to było fajne auto. Wczoraj jako pasażer jechałem 156 2.4 JTD z 2000 roku. Welur, materiały, wygoda Wspomnień czar Szukaj czegoś zadbanego i kupuj

> Zawieszenie to rzeczywiście największy minus tego auta. Zaraz po tym ruuuuuda Rok temu sprzedałem

> swoją 2,5 V6 (m.in. przez rdzę) i

jakie el rdzewieją?

> jakie el rdzewieją?

Podłoga i progi

mój kumpel jakieś 3-4 miesiące temu zanabył 156 1.9 JakToDymi dla swojej żony

założył hak, ostatnio był na mazurach, jest bardzo zadowolony i chwali sobie to autko

Fotki wrzucam - może bardziej Cię przekonają:

http://www.iv.pl/images/10900424937751368375.jpg

http://www.iv.pl/images/58750048066003964312.jpg

http://www.iv.pl/images/62582206285197644014.jpg

http://www.iv.pl/images/79543177799731256741.jpg

http://www.iv.pl/images/43952134119406448500.jpg

http://www.iv.pl/images/12598454600212745740.jpg

http://www.iv.pl/images/66017853924566716168.jpg

http://www.iv.pl/images/44342516884539857091.jpg

http://www.iv.pl/images/55291895732420613242.jpg

http://www.iv.pl/images/20530866806678770905.jpg

http://www.iv.pl/images/23111554027446272384.jpg

http://www.iv.pl/images/55388651212758320360.jpg

Oz: Trzymaj się regulaminowego rozmiaru obrazków!!

> mój kumpel jakieś 3-4 miesiące temu zanabył 156 1.9 JakToDymi dla swojej żony

> założył hak, ostatnio był na mazurach, jest bardzo zadowolony i chwali sobie to autko

> Fotki wrzucam - może bardziej Cię przekonają:

jakbym miał wybierać oczami to bardzo chętnie

umówiłem się na oglądanie jednego sportwagona-zobaczymy co wyjdzie w praniu

> mój kumpel jakieś 3-4 miesiące temu zanabył 156 1.9 JakToDymi dla swojej żony

> założył hak, ostatnio był na mazurach, jest bardzo zadowolony i chwali sobie to autko

> Fotki wrzucam - może bardziej Cię przekonają:

nie zły mix, oczy stare a środek lift

> nie zły mix, oczy stare a środek lift

Przecież to seria, 2002 rok

> Przecież to seria, 2002 rok

taka 1/2 lifta

jeszcze jedno - jaki rozmiar opon 16 cali wychodzi najkorzystniej finansowo? Mam na myśli rozmiar akceptowalny przez 156 SW.

Pytam bo czasem jest tak ze producent wymyślił 215 podczas gdy 205 kosztują prawie 2 razy mniej (przykład hipotetyczny )

no i elementy zawieszenia - jakie zamienniki mają akceptowalną jakość (łączniki, wahacze, gumy stabilizatora)?

> jeszcze jedno - jaki rozmiar opon 16 cali wychodzi najkorzystniej finansowo? Mam na myśli rozmiar

> akceptowalny przez 156 SW.

> Pytam bo czasem jest tak ze producent wymyślił 215 podczas gdy 205 kosztują prawie 2 razy mniej

> (przykład hipotetyczny )

> no i elementy zawieszenia - jakie zamienniki mają akceptowalną jakość (łączniki, wahacze, gumy

> stabilizatora)?

- 205/65 R16

- 215/45 R17 lub 225/45 R17

> - 205/65 R16

Raczej 205/55 R16

> - 215/45 R17 lub 225/45 R17

> Proszę Państwa,

> Muszę kupić jakieś w miarę wygodne i fajne auto do 10tys z hakiem (chodzi o holowniczy ) No i Alfa

> 156 Sportwagon dobrze mi pasuje do tego opisu. Wiadomo jakie są opinie o tym aucie, ale czy

> rzeczywiście jest tak źle? Wymiany elementów zawieszenia jestem w stanie przeboleć-mam garaż i

> narzędzia-sam bedę serwisował. Sprawdzałem ich ceny na allegro i o ile nie trzeba wahaczy

> wynieniać 3 razy w roku to przeżyję O silnikach benzynowych też słyszałem no to pozostają

> diesle. Same z siebie 1.9 i 2.4 mają raczej dobre opinie, ale czy mają jakieś typowe kosztowne

> usterki. Jakich konkretnie silników szukać żeby mieć mniej problemów? Chodzi o roczniki ~2001.

Do 10 k PLN zapomnij o dobrej Alfie 156. Mówię to jako osoba która serwisuje prawie same Alfy Romeo. Z nadwoziem jest faktycznie dziwna sprawa, znam egzemplarze totalnie rude a znam i takie gdzie buda po 10-12 latach jest praktycznie nietknięta. Statystycznie największe padliny to te kupione, jeżdżone i serwisowane w kraju. Wbrew obiegowej opinii najfajniejsze wersje, stan blacharski i mechaniczny reprezentują egzemplarze sprowadzane. Jak chcesz si sam pobawić i masz czas i zacięcie to proponuję kupić Alfę z uszkodzonym silnikiem/skrzynią i samemu sobie naprawić. Wtedy za 10k będziesz miał 2004-2005 rok w mega stanie + koszt naprawy.

??

Za 8000 tysięcy mam na oku 156 2.5V6 z lpg z 2001 roku. Do wymiany sprzęgło, sprężarka klimatyzacji i maska przednia. Poza tym buda zdrowia.

Nie przesadzajmy że za 10 tysięcy nic się nie znajdzie.

> ??

> Za 8000 tysięcy mam na oku 156 2.5V6 z lpg z 2001 roku. Do wymiany sprzęgło, sprężarka klimatyzacji

> i maska przednia. Poza tym buda zdrowia.

>

upatrzyłem Sportwagon za 9.2 tys z 2001 1.9 115KM- wymienione sprzegło z dwumasą i rozrząd (są faktury z porządnego warsztatu w moim mieście), opony z połowy 2012 - jedna dziurka w podłodze wyszła na przeglądzie (właściciel był szczerze zdziwiony ) i typowe usterki zawieszenia: łączniki stabilizatora, gumy stabilizatora, jeden wahacz górny i jeden dolny. Lakier i szyby oryginał. W kompie nie ma aktywnych błędów. Przegląd zrobiony w ASO Alfy. Chyba ją kupię

> Nie przesadzajmy że za 10 tysięcy nic się nie znajdzie.

Ja nie mówię że się nic nie znajdzie, znajdziesz i za 5-6k. Mówię tylko że porządna Alfa Romeo z niskim przebiegiem, nienagannym stanem technicznym i odpowiednio serwisowana musi kosztować. Sprawdź sobie ceny tych aut u zachodnich sąsiadów. Przez warsztat w którym pracyję przewija się mnóstwo wszelkich modeli i wersji 147, 156, 159 i wg moich kryteriów 3/4 tego co jeździ w PL to złom.

> Ja nie mówię że się nic nie znajdzie, znajdziesz i za 5-6k. Mówię tylko że porządna Alfa Romeo z

> niskim przebiegiem, nienagannym stanem technicznym i odpowiednio serwisowana musi kosztować.

> Sprawdź sobie ceny tych aut u zachodnich sąsiadów. Przez warsztat w którym pracyję przewija

> się mnóstwo wszelkich modeli i wersji 147, 156, 159 i wg moich kryteriów 3/4 tego co jeździ w

> PL to złom.

Alfe kupuje duzo ludzi oczami, dobrze nie sprawdzi stanu, wydaje całą kasę a potem nie ma na porządny serwis i naprawy. Jak auto juz nie da rady jechać to właściciel ciuła ostatnią kasę i w stanie agonalnym wstawia do warsztatu

Zresztą z innymi autami jest podobnie: passaty, laguny 2, itp.

Akurat ta którą mam na oku jest od gościa który dopiero co kupił 159 3 letnie także kasę chyba ma

Panowie nie przesadzajmy - to są tanie ponad 10 letnie auta. Czego się spodziewacie - igiełki z salonu

Zawsze będą jakieś tam wady - nie istnieją auta w takim wieku w idealnym stanie.

> mój kumpel jakieś 3-4 miesiące temu zanabył 156 1.9 JakToDymi dla swojej żony

> założył hak, ostatnio był na mazurach, jest bardzo zadowolony i chwali sobie to autko

> Fotki wrzucam - może bardziej Cię przekonają:

To auto parkuje w ciągu dnia na Domaniewskiej. Dziś ją oglądałem przechodząc obok (zanim trafilem na ten wątek) – wygląda na zadbane

> upatrzyłem Sportwagon za 9.2 tys z 2001 1.9 115KM- wymienione sprzegło z dwumasą i rozrząd (są

> faktury z porządnego warsztatu w moim mieście), opony z połowy 2012 - jedna dziurka w podłodze

> wyszła na przeglądzie (właściciel był szczerze zdziwiony ) i typowe usterki zawieszenia:

> łączniki stabilizatora, gumy stabilizatora, jeden wahacz górny i jeden dolny. Lakier i szyby

> oryginał. W kompie nie ma aktywnych błędów. Przegląd zrobiony w ASO Alfy. Chyba ją kupię

No i wyslalem ojca i szwagra zeby mi ja kupili

Jakich firm nie kupowac jesli chodzi o elementy zawieszenia?

MaxGear napewno - chiński crap. TRW chyba najlepsze.

> MaxGear napewno - chiński crap. TRW chyba najlepsze.

a czemu te łączniki TRW inaczej wyglądają:

1. allegro1

2. allegro2

podpowie ktoś?

> a czemu te łączniki TRW inaczej wyglądają:

> 1. allegro1

> 2. allegro2

> podpowie ktoś?

Z pierwszej aukcji to są łączniki na przodek. BTw na przód firma Meyle robi łączniki z serii HD, podobno wzmocnione. Sam montowałem je w kilku Alfach i zobaczymy jak sie będą sprawować. Na oko było widać że są masywniejsze.