Podczas jazdy klimatyzacja działa bez zarzutu, jednak wystarczy się zatrzymać, zostawiając włączony silnik, i momentalnie przestaje lecieć zimne powietrze z nawiewów. Wygląda tak, jakby się z jakiegoś powodu klimatyzacja wyłączała na postoju... gdzie szukać problemu, bo diagnostyka nie zgłasza błędu...

> Podczas jazdy klimatyzacja działa bez zarzutu, jednak wystarczy się zatrzymać, zostawiając włączony

> silnik, i momentalnie przestaje lecieć zimne powietrze z nawiewów. Wygląda tak, jakby się z

> jakiegoś powodu klimatyzacja wyłączała na postoju... gdzie szukać problemu, bo diagnostyka nie

> zgłasza błędu...

zacząłbym od ponownego nabicia klimy, może ciśnienie jest za małe bo część gazu uciekła

> zacząłbym od ponownego nabicia klimy, może ciśnienie jest za małe bo część gazu uciekła

czy w drugą stronę - za duże ciśnienie gazu - może też powodować taką sytuację? Bo sytuacja ta jest od dwóch lat, i była także zaraz po tym ,jak została klimatyzacja nabita na nowo.

edyta: a w dodatku, jak kupiłem to auto, to klima była nie nabita, i dopiero ja ją uruchomiłem, także nie wiem, czy czasem też kompresor po dupie nie dostał jeśli klient jeździł bez czynnika a nie wiem jak długo jeździł tak.

> czy w drugą stronę - za duże ciśnienie gazu - może też powodować taką sytuację?

kiedyś naszemu mechanikowi nabiło się za dużo czynnika, klima chyba działała (tego akurat nie pamiętam) ale wiatrak od niej chodził jak głupi bo się ciągle przegrzewała

> także nie wiem, czy czasem też kompresor po dupie nie dostał jeśli klient jeździł bez czynnika

> a nie wiem jak długo jeździł tak.

nie powinna

jeśli brak czynnika to klima się nie "zasprzęgli" czyli kompresor nie pracuje

Jeśli podczas jazdy działa prawidłowo, to obstawiam że przeładowana. Podczas jazdy skraplacz jest chłodzony i działa ok, natomiast na postoju wentylator nie daje rady i presostat HP wyłącza klimę. Inna ewentualność to zabity brudem skraplacz, tak czy inaczej należy zmierzyć ciśnienia czynnika HP i LP i dopiero wysunąć wnioski.

PS Filtr kabinowy (parownika) domniemam że czysty ?

> Podczas jazdy klimatyzacja działa bez zarzutu, jednak wystarczy się zatrzymać, zostawiając włączony

> silnik, i momentalnie przestaje lecieć zimne powietrze z nawiewów. Wygląda tak, jakby się z

> jakiegoś powodu klimatyzacja wyłączała na postoju... gdzie szukać problemu, bo diagnostyka nie

> zgłasza błędu...

Sprawdz czy wentylator chłodnicy działa prawidłowo na pierwszym i drugim biegu,.

> Jeśli podczas jazdy działa prawidłowo, to obstawiam że przeładowana. Podczas jazdy skraplacz jest

> chłodzony i działa ok, natomiast na postoju wentylator nie daje rady i presostat HP wyłącza

> klimę. Inna ewentualność to zabity brudem skraplacz, tak czy inaczej należy zmierzyć ciśnienia

> czynnika HP i LP i dopiero wysunąć wnioski.

> PS Filtr kabinowy (parownika) domniemam że czysty ?

sprawdzę to. Ile powinno być czynnika?

Filtr wymieniany co roku, ostatnio w maju, więc raaaaczej czysty.

> sprawdzę to. Ile powinno być czynnika?

> Filtr wymieniany co roku, ostatnio w maju, więc raaaaczej czysty.

Bodajże 650g

> Bodajże 650g

Moje , niestety niezbyt wiarygodne źródło podaje że 600, trzeba pomierzyć ciśnienia, wówczas wyjdzie. Pamiętaj że najważniejszym parametrem w klimatyzacji jest temperatura przegrzania, a to niestety większość serwisów przerasta ( tych z automatami)

mi przy nabijaniu klimiarz sprawdzał w jakiejśtam swojej książce od maszyny i wyczytał 650 albo 660g (nie pamiętam dokładnie)