Daje rade ten KTM

Rozkochaliście mnie w KTMach, napaliłem się na takiego nakeda!

> Daje rade ten KTM

ech piknie piknie. wszyscy narazie ochy i achy...

tylko skoro 990 Superduke kosztuje >45 k PLN, to ile za tego zawołają?

> ech piknie piknie. wszyscy narazie ochy i achy...

> tylko skoro 990 Superduke kosztuje >45 k PLN, to ile za tego zawołają?

Mysle, ze bedzie tanszy od wielu SS, chociazby S1000RR

> Daje rade ten KTM

Bym sie tylko zapytal, kto wstawil ten filmik ?

Bo kto pilotowal te dwa motongi to nawet nie bede pytal.

Jezeli tez mam byc szczery, to troche z tym KTM'em naciagane.

> Rozkochaliście mnie w KTMach, napaliłem się na takiego nakeda!

RSSSS, zasada jest taka, ze najpierw robi sie uprawnienia, potem jazdy probne a dopiero na samym koncu kupuje sie maszyne.

> Daje rade ten KTM

Jeszcze bardziej daje radę jego kierowca. Piękne trajektorie, praca hamulcem na wejściu w zakręt i wkurzanie tego na bmw przy wejściu w zakręt na końcu dłuuugiej prostej

> RSSSS, zasada jest taka, ze najpierw robi sie uprawnienia, potem jazdy probne a dopiero na samym

> koncu kupuje sie maszyne.

A wiesz co mówią o zasadach prawdziwi kozacy?

Uprawnienia już mam, więc teraz mogę sobie kupować motocykle jakie mi się żywnie podobają!

> Daje rade ten KTM...

... a BMW mogłoby być o wiele szybsze, tylko kierowca nie chce/nie potrafi...

> RSSSS, zasada jest taka, ze najpierw robi sie uprawnienia, potem jazdy probne a dopiero na samym

> koncu kupuje sie maszyne.

Ja zrobiłem dokładnie na odwrót

> Ja zrobiłem dokładnie na odwrót

Bo prawdziwi faceci wiedzą, że zasady są po to by je łamać

> Bo prawdziwi faceci wiedzą, że zasady są po to by je łamać

> Bym sie tylko zapytal, kto wstawil ten filmik ?

> Bo kto pilotowal te dwa motongi to nawet nie bede pytal.

> Jezeli tez mam byc szczery, to troche z tym KTM'em naciagane.

Nie wiem kto robil, ale zauwaz, ze KTM ma 40KM mniej od BMW. Jak na taka roznice, to radzi sobie calkiem niezle.

> ... a BMW mogłoby być o wiele szybsze, tylko kierowca nie chce/nie potrafi...

Tylko, ze BMW ma 40 kucy wiecej. Zrownajmy moce, to taka beemencyna dostanie lanie

Łącznik na KTM lepszy!

> Nie wiem kto robil, ale zauwaz, ze KTM ma 40KM mniej od BMW. Jak na taka roznice, to radzi sobie

> calkiem niezle.

ja bym nie chciał lecieć z przelotową >200 km/h prawie non stop nakedem. podziwiam kolesia z KTMa na prostych

> A wiesz co mówią o zasadach prawdziwi kozacy ?

Powiedzmy, ze moge sie domyslec, tyle, ze Ty nie jestes prawdziwym Kozakiem

> Uprawnienia już mam, więc teraz mogę sobie kupować motocykle jakie mi się żywnie podobają !

I bardzo dobrze, tyle, ze teraz jak widac dopiero otwieraja Ci sie oczy i zaczynasz dopuszczac do sibiie mysl o innych sprzetach.

> ... a BMW mogłoby być o wiele szybsze, tylko kierowca nie chce/nie potrafi...

Jestem takiego samego zdania.

> Nie wiem kto robil, ale zauwaz, ze KTM ma 40KM mniej od BMW. Jak na taka roznice, to radzi sobie calkiem niezle.

To niestety podstawowe pytanie, gdybym robil reklame Junaka, to BMW tez by przegralo.

> Tylko, ze BMW ma 40 kucy wiecej. Zrownajmy moce, to taka beemencyna dostanie lanie.

Rownajac moc bylo by ciekawe, bo decydowalo by jeszcze zawieszenie, hamulce, opony no i rider.

Dostaje lanie, bo film musial to pokazac, pytanie tylko dlaczego ?

JezdzilemRC 8 i S 1000 RR i jakos KTM do mnie nie przemowil, tylko, ze ze mnie zaden wyscigowiec.

> Jezdzilem jednym i drugim, no i jakos KTM do mnie nie przemowil, tylko, ze ze mnie zaden

> wyscigowiec.

Jezdziles 1290?? Przeciez on nie jest jeszcze dostepny.

> Jezdziles 1290?? Przeciez on nie jest jeszcze dostepny.

Moj blad, jezdzilem RC8

Duke 1290 bede smigal co najwyzej wprzyszlym roku

Jak ja nie jestem to ty z tymi swoimi zasadami tym bardziej...

> dopuszczac do sibiie mysl o innych sprzetach.

Co nie zmienia faktu, że wiedząc o tych wszystkich maszynach i tak na pierwsze kupiłbym SS bo tak było zapisane od zawsze "w gwiazdach".

A teraz jak już mam to co chciałem, to mogę zacząć się rozglądać za innymi opcjami!

Taki KTM za 2-3 lata na pewno będzie opcją bo cóż może być lepszego na zaawansowany kryzys wieku średniego niż motocykl z oczoje... wstawkami w kolorze pomarańczowym!?

> ... bo cóż może być lepszego na zaawansowany kryzys wieku

średniego niż motocykl z oczoje... wstawkami w kolorze pomarańczowym!?

Czekaj podoba Ci sie KTM, czy tylko jego malowanie ? Komar czy Romet rowniez mite byc w tych barwach i bedzie bardziej niepowtarzalny.

Na kryzys wieku sredniego to raczej Rocket III Karnij sie to zrozumiesz, tylko uwazaj aby Ci z pod tylka nie odjechal

> Czekaj podoba Ci sie KTM, czy tylko jego malowanie ?

Jedno i drugie + osiągi, nawet cały na czarno wyglądałby świetnie, a to malowanie do daje mu jeszcze rasowości!

Kierowca BMW jechał bardzo płynnie.

To co "wyczyniał" kierowca KTM tak troszkę "na siłę" praca ciałem.

Kilka razy widać, że "tył" mu się omsknął.

Co do całej reszty, kierowca KTM dostaje 5.

Podobnie "rzucałem się po moto", jak pierwszy raz SV jechałem, nie wiedząc, na ile mogę Sobie pozwolić

Widać wyraźnie, że BMW bez nerwów, spokojnie, płynnie jedzie

> Widać wyraźnie, że BMW bez nerwów, spokojnie, płynnie jedzie

jak na moj gust to za spokojnie

W pewnych momentach to nawet ja bym go z ktorejs strony objechal:]

> Rozkochaliście mnie w KTMach, napaliłem się na takiego nakeda!

normalnie troche cie polubiłem

> normalnie troche cie polubiłem

KTM rulezzzzz

> JezdzilemRC 8 i S 1000 RR i jakos KTM do mnie nie przemowil, tylko, ze ze mnie zaden wyscigowiec.

czytałem jakis test, mocno cisnęli na torze rc8 = efekt tki ze wypaliło dziurę w cylindrze z powodu zastosowania noPb 95,

> czytałem jakis test, mocno cisnęli na torze rc8 = efekt tki ze wypaliło dziurę w cylindrze z powodu

> zastosowania noPb 95,

Pierwszy model RC8 byl jak BMW -> nieudany, dopiero po liftingu zrobili poprawki.

W cylindrze, czy w tłoku ?

> KTM rulezzzzz

wsiądziesz i dotkniesz plastików to Ci przejdzie zapał.

ale nie zmienia to faktu, że nikt ich nie podrobi i mają swoją wizję

> W cylindrze, czy w tłoku ?

ziomek

moj bląd

w tłoku z tyłu.

> Widać wyraźnie, że BMW bez nerwów, spokojnie, płynnie jedzie

Widać wyraźnie, że kierowca BMW nie jedzie płynnie, nie ogarnia sprzęta, ma zły tor jazdy, punkty hamowania itp. Nie widać tylko, czy robi to specjalnie, czy po prostu nie potrafi.

PS Każdy kto miał okazję jeździć S1000RR wie, że żaden naked, czy supermoto nie będzie w stanie utrzymać tempa BMki na szybkim torze. I na pewno nie będzie to kwestia mocy silnika...

> Widać wyraźnie, że kierowca BMW nie jedzie płynnie, nie ogarnia sprzęta, ma zły tor jazdy, punkty

> hamowania itp. Nie widać tylko, czy robi to specjalnie, czy po prostu nie potrafi.

Plynnie jedzie, jakos nie zauwazylem tego co Ty, po prostu filmik byl krecony a jego zalozeniem byla wygrana KTM'a.

Generalnie zgadzam sie ty tym co napisales.

> Kierowca BMW jechał bardzo płynnie.

> To co "wyczyniał" kierowca KTM tak troszkę "na siłę" praca ciałem.

> Kilka razy widać, że "tył" mu się omsknął.

> Co do całej reszty, kierowca KTM dostaje 5.

> Podobnie "rzucałem się po moto", jak pierwszy raz SV jechałem, nie wiedząc, na ile mogę Sobie

> pozwolić

> Widać wyraźnie, że BMW bez nerwów, spokojnie, płynnie jedzie

I wczesniej zaczyna zwalniac

I tylko dla tego ktm wyprzedza

A mnie się chwilami wydaje jakby miał mało płynu w zbiorniczku

> A mnie się chwilami wydaje jakby miał mało płynu w zbiorniczku

e dobrze ma

> e dobrze ma

pewnie tak jest bo moto na tor w końcu musi być odp przygotowane. Ale chwilami tak to wygląda

Jeszcze raz zerknąłem na filmik. Nie znam toru, więc ciężko z filmiku wyciągnąć wnioski, czy szedł dobrze, czy nie, ale:

- widać na filmiku, że tylko kilka razy "dał w palnik" do końca. W tych momentach doganiał KTM-a.

- miał kilka możliwości wyprzedzić, ale wrzucał kolejny bieg przy 11k/obr. Nawet miałem wrażenie, że nie odkręcał momentami, dawał odejść konkurentowi

- na kilku zakrętach wyprzedzali innych, więc linia wejścia/wyjścia była jaka była

- BMW nie wykorzystywało pełnego toru.

Więc zgadzam się, że jazda BMW była "średnia. Aczkolwiek, płynność widać. Porównując do filmików z zawodów GP, gdzie wyraźnie widać, jak na początku trudno jest złapać rytm, nerwówkę.

Dla mnie kierownik BMW jechał jak po przysłowiowe "bułki"

Co do samego porównania, BMW ma większą moc, lepszą aerodynamikę, zawieszenie, hamulce ( opieram się na testach, nigdy ani jednym, ani drugim nie jeździłem).

Udowodniono tezę, którą postawił twórca filmiku. Takie porównania, trzeba robić, zamieniając jeźdźców, albo brać ludzi z czołówki TT na man Island To mogło by być ciekawe porównanie

porównywanie tego typu sprzętów to porażka to tak jak by porównywać enduro ktm i bmw

przecież ktm dopiero od kilku lat produkuje sprzęty szosowe moim zdaniem jak na nowicjuszy i tak dobrze sobie radzą

Zgadzam się w 100%.

Ale obydwoje widzimy na filmiku, jak "doskonały" jest KTM, a BMW dostaje lanie w obszarze, dla 2oo najważniejszym, a więc winkle.

Hamulce też jakieś słabe ma, skoro KTM na dohamowaniu wysuwa się na prowadzenia.

Wiele można sobie "dopisać" na temat KTM po tym filmiku, i o tym jest dyskusja

> Udowodniono tezę, którą postawił twórca filmiku. Takie porównania, trzeba robić, zamieniając

> jeźdźców, albo brać ludzi z czołówki TT na man Island To mogło by być ciekawe porównanie

jeeeeeżu ale Wy się rozwodzicie na tym co kto kogo. wszyscy kurde z 5 minut filmiku potrafią wywnioskować podium z najbliższego MotoGP

nikt nie stawia tezy, żeby KTM był szybszy obiektywnie. gdzie tu jest jakiekolwiek porównanie? ot kierowca BMW na GoPro złapał KTMa z którym sobie jechali. wrzucający filmik, dziękuje BMW za nagranie i zadaje pytania - czy KTM to finalna wersja 1290 R? ot luźny filmik, a tu debata nt jego wiarygodności naukowej...