Witam!

W tamtym tygodniu strzelił mi w VW Bora wewnętrzny przegub. przy wymianie rozkręcali półoś napędową. Po naprawie przejechałem już ok 400km i słychać hałas z łożyska przedniego. Czy mogli przy wymianie uszkodzić łożysko, czy to po prostu zbieg okoliczności?

Mogli za słabo, albo za mocno dokręcić nakrętkę przegubu zewnętrznego, przez co łożysko dostało.

Jak łożysko jest na skraju zużycia, to nawet idealne dokręcenie nakrętki piasty może spowodować, że bardzo szybko łożysko padnie.

> Witam!

> W tamtym tygodniu strzelił mi w VW Bora wewnętrzny przegub. przy wymianie rozkręcali półoś

> napędową. Po naprawie przejechałem już ok 400km i słychać hałas z łożyska przedniego. Czy

> mogli przy wymianie uszkodzić łożysko, czy to po prostu zbieg okoliczności?

Może wcześniej łożysko było zagłuszane przez inne odgłosy, np z przegubu

> Może wcześniej łożysko było zagłuszane przez inne odgłosy, np z przegubu

przegub nie dawał o sobie znać poza widocznym uszkodzeniem osłony. dzisiaj zrobiłem kolejne 400 km i niestety coś z tym bede musiał zrobic

Zlecenie naprawy oczywiście masz?

Mogli źle dokręcić, a mógł to być po prostu przypadek. U mnie wymieniałem obie osłony półosi, jedno łożysko po niedługim czasie zaczęło wyć... ot, padło po prostu.

> Mogli za słabo, albo za mocno dokręcić nakrętkę przegubu zewnętrznego, przez co łożysko dostało.

To chyba w łożysku stożkowym ma znaczenie ?

> Witam!

> W tamtym tygodniu strzelił mi w VW Bora wewnętrzny przegub. przy wymianie rozkręcali półoś

> napędową. Po naprawie przejechałem już ok 400km i słychać hałas z łożyska przedniego. Czy

> mogli przy wymianie uszkodzić łożysko, czy to po prostu zbieg okoliczności?

Miałem podobnie - niedługo po wymianie sworznia wahacza do wymiany było łożysko.

Nie wiem, czy uszkodzenia poszły w parze, czy drugie było wynikiem wymiany pierwszego. ...

> mogli przy wymianie uszkodzić łożysko, czy to po prostu zbieg okoliczności?

Może przegub nie chciał wyjść z piasty i potraktowali go młotkiem jednocześnie uszkadzając łożysko.

> Mogli za słabo, albo za mocno dokręcić nakrętkę przegubu zewnętrznego, przez co łożysko dostało.

Albo dostało młotkiem przy wyjmowaniu oski z piasty. Myśli, ze się bawili ze ściągaczem?

> Albo dostało młotkiem przy wyjmowaniu oski z piasty. Myśli, ze się bawili ze ściągaczem?

tego nie widziałem czy ściągali ściągaczem ale wiele razy sam rozbierałem ten element w różnych samochodach i rzadko kiedy były opory z wyjęciem przegubu z wieloklina piasty tak by stosować do tego przemoc