Panowie, Panie, po sąsiedzku mam pytanie w związku z prowadzonym z mojej strony śledztwem.

Czy w waszych samochodach zarejestrowanych po 02/2011 można po uruchomieniu silnika wyłączyć światła mijania, wraz z pozycyjnymi. Krótko mówiąc zgasić wszystko?

Moje śledztwo i kontakty z ITS wskazują ze w Polsce mamy jakąś zmowe importerów i próbują światła mijania uzywac jako światła do jazdy dziennej co nie jest zgodne z przepisami. Żaden z importerów nie potrafi zacytować przepisów na podstawie których takie coś robi i blokuję nam możliwość ich wyłączenia w czasie jazdy świateł.

Pomyślcie jak wjechać do Grecji, gdzie jest zakaz jazdy na światłach w czasie dnia.

Czekam na informacje

> Panowie, Panie, po sąsiedzku mam pytanie w związku z prowadzonym z mojej strony śledztwem.

> Czy w waszych samochodach zarejestrowanych po 02/2011 można po uruchomieniu silnika wyłączyć

> światła mijania, wraz z pozycyjnymi. Krótko mówiąc zgasić wszystko?

> Moje śledztwo i kontakty z ITS wskazują ze w Polsce mamy jakąś zmowe importerów i próbują światła

> mijania uzywac jako światła do jazdy dziennej co nie jest zgodne z przepisami. Żaden z

> importerów nie potrafi zacytować przepisów na podstawie których takie coś robi i blokuję nam

> możliwość ich wyłączenia w czasie jazdy świateł.

> Pomyślcie jak wjechać do Grecji, gdzie jest zakaz jazdy na światłach w czasie dnia.

> Czekam na informacje

Co za trudne pytanie? Czy nikt tu nie zaglada?

Nie mogę. W skodzie miałem ukryty włącznik 1-0 koło bezpieczników. Czy tu mam cos takiego nie wiem i nie obchodzi mnie to

Modele Ceed I i i30 I. Da sie poprzez wlozenie bezpiecznika lub w wersjach przed liftingiem poprzez jego wyjecie. Wtedy automatyczne wlaczanie swiatel jest wylaczone.

W nowej generacji to nie wiem. I30 ma w standardzie ledy a ceed widze, ze swieci tymi w zderzaku.

Czysto teoretycznie moze zamiast meczyc sie z Chevroletem poprosic o soft z wersji z USA na forum i wgrac go przez skaner diagnostyczny. W Aveo tez to zmienili ale na poczatku swiecily tylko przednie swiatla mijania.

> Modele Ceed I i i30 I. Da sie poprzez wlozenie bezpiecznika lub w wersjach przed liftingiem poprzez

> jego wyjecie. Wtedy automatyczne wlaczanie swiatel jest wylaczone.

w i30 chyba odwrotnie, po lifcie po wyjęciu bezpiecznika gasną

GP

> w i30 chyba odwrotnie, po lifcie po wyjęciu bezpiecznika gasną

> GP

A jak jest w nowym? Tam chyba dzienne ledy to standard.

Pytanie dla mnie dość zaskakujące, widzę z wątku, że są auta gdzie "cały czas się coś świeci?".

Mój przykład: Ceed II - 2013 - 4 pozycje pokrętła oświetlenia:

1/Pozycja wyłączenia (OFF)

2/Pozycja świateł postojowych

3/Pozycja reflektorów

4/Pozycja automatycznego sterowania włączaniem świateł.

Na (1) nie świeci nic. Mogę to jeszcze jutro zweryfikować, no ale nie wiem co by miało niby świecić.

> Pytanie dla mnie dość zaskakujące, widzę z wątku, że są auta gdzie "cały czas się coś świeci?".

> Mój przykład: Ceed II - 2013 - 4 pozycje pokrętła oświetlenia:

> 1/Pozycja wyłączenia (OFF)

> 2/Pozycja świateł postojowych

> 3/Pozycja reflektorów

> 4/Pozycja automatycznego sterowania włączaniem świateł.

> Na (1) nie świeci nic. Mogę to jeszcze jutro zweryfikować, no ale nie wiem co by miało niby

> świecić.

i30 cv II po włączeniu silnika starują DRL wyłączają sie po włączeniu drogowych.

> i30 cv II po włączeniu silnika starują DRL wyłączają sie po włączeniu drogowych.

DRL czyli? Przeciez tam sa ledy w zderzaku. To ma czujnik zmierzchu?

> DRL czyli? Przeciez tam sa ledy w zderzaku. To ma czujnik zmierzchu?

DRL - Daytime running lamp. W tym modelu LEDy są w lampie zespolonej a nie w zderzaku. Nie mam czujnika zmierzchu.

PS chyba najniższa wersja wyposażenia miała dzienne (nie LED)w zderzaku razem z przeciwmgielnymi albo zamiast.

> DRL - Daytime running lamp. W tym modelu LEDy są w lampie zespolonej a nie w zderzaku. Nie mam

> czujnika zmierzchu.

> PS chyba najniższa wersja wyposażenia miała dzienne (nie LED)w zderzaku razem z przeciwmgielnymi

> albo zamiast.

Nie rozumiem. Obecna wersja i30 ma ledy nawet w bieda wersji. Poprzednia wersja miala tak jak ceeed. Czyli swieci wszytsko oprocz deski.

> Nie rozumiem. Obecna wersja i30 ma ledy nawet w bieda wersji. Poprzednia wersja miala tak jak

> ceeed. Czyli swieci wszytsko oprocz deski.

OK masz rację wszystkie mają DRL -ledowe razem z przeciwmgielnymi.

> i30 cv II po włączeniu silnika starują DRL wyłączają sie po włączeniu drogowych.

No i muszę odszczekać to co napisałem (za instrukcją). Po włączeniu silnika w Ceedzie II włączają się dzienne ledowe, następne położenia w porywach przygaszają dzienne. Więc (niestety) cały czas przy działającym silniku się coś świeci i potwierdza się na tym przykładzie teoria z postu autora wątku.

> No i muszę odszczekać to co napisałem (za instrukcją). Po włączeniu silnika w Ceedzie II włączają

> się dzienne ledowe, następne położenia w porywach przygaszają dzienne.

W wersji z dziennymi na żarówkach w zderzaku dzienne włączają się po uruchomieniu silnika, ale jak na dźwigni są włączone mijania, to uruchamiają się mijania, jednak gasną po wyłączeniu silnika. Idealne rozwiązanie . O konieczności wyłączenia mijania w dzień przypomina przyciemniony zestaw wskaźników.

U mnie w i30 I FL bieda wersja (World Cup) mam na wlaczniku 3 pozycje:

0 - wylaczone światła

*- pozycyjne

//=mijania.

Jak uruchomie samochod, przestawie w pozycje - mijania - to swieca sie mijania.

Jak wyłącze silnik i zostawie na mijania, to świecą się ok 30 sekund od zamkniecia auta lub wyjecia kluczyka. Jak kluczyk zostawie w stacyjce to świecą się, tylko nigdy nie byłem na tyle wytrwaly zeby sprawdzic jak dlugo.

Jak otwieram auto, to zapalaja sie na okolo 30 sekund - takie "Follow me home"

Potem po wlozeniu kluczyka i przekreceniu stacyjki w pozycje II zapalaja sie mijania i świecą sie.

Jak wyjme kluczyk i przelacze w pozycje pozycyjne, to gasna mijania. Jak wroce na mijania dopoki nie wsadze kluczyka i przelacze go w pozycje II to świecą się tylko pozycyjne.

W pozycji 0 nic się nie świeci.

Mam nadzieje, że w miare jasno opisałem

Pozdrawiam

Krzysiek

Dzieki wam wszystkim, ja mysle ze Chevrolet cos kombinuje bo nie ma dziennych wiec zablokowal swiatla mijania

Draze ten temat dalej

> Modele Ceed I i i30 I. Da sie poprzez wlozenie bezpiecznika lub w wersjach przed liftingiem poprzez

> jego wyjecie. Wtedy automatyczne wlaczanie swiatel jest wylaczone.

> W nowej generacji to nie wiem. I30 ma w standardzie ledy a ceed widze, ze swieci tymi w zderzaku.

> Czysto teoretycznie moze zamiast meczyc sie z Chevroletem poprosic o soft z wersji z USA na forum i

> wgrac go przez skaner diagnostyczny. W Aveo tez to zmienili ale na poczatku swiecily tylko

> przednie swiatla mijania.

Witam się ze wszystkimi na wstępie jako nowy nabywca I30 z rocznika 2008.

To który bezpiecznik w I30 z 2008 r. trzeba wyjąć?

U mnie jest tak, że po odpaleniu silnika: w pozycji OFF świecą się światła mijania i gaśnie podświetlenie zegarów, następnie w pozycji świateł pozycyjnych świecą się pozycyjne i następny stopień zapalają się dodatkowo mijania.

Brak jest możliwości zgaszenia świateł przy włączonym silniku.

> Witam się ze wszystkimi na wstępie jako nowy nabywca I30 z rocznika 2008.

> To który bezpiecznik w I30 z 2008 r. trzeba wyjąć?

wyjąć albo włożyć oznaczony w każdym razie DRL

GP

> wyjąć albo włożyć oznaczony w każdym razie DRL

> GP

Bezpiecznik wyjęty i w położeniu off nic nie świeci po odpaleniu silnika, czyli tak jak w poprzednim fiacie. (można podjechać autem bez obowiązku włączania świateł, np. na posesji)

Pytanie1 : bo nie kumam instrukcji, jeśli już wyjąłem ten bezpiecznik, czy jest teraz opcja pozostawienia samochodu na światłach pozycyjnych po wyjęciu kluczyka ze stacyjki lub przy włożonym kluczyku ale nie włączaniu zapłonu? Coś tam piszą o potrzebie otwarcia i zamknięcia drzwi, jakieś koreańskie sztuczki.

Pytanie 2: Czy ktoś z Was próbował ingerować w instalację przerabiając przednie halogeny na światła do jazdy dziennej?

> Pytanie1 : bo nie kumam instrukcji, jeśli już wyjąłem ten bezpiecznik, czy jest teraz opcja

> pozostawienia samochodu na światłach pozycyjnych po wyjęciu kluczyka ze stacyjki lub przy

> włożonym kluczyku ale nie włączaniu zapłonu? Coś tam piszą o potrzebie otwarcia i zamknięcia

> drzwi, jakieś koreańskie sztuczki.

Proste. Jedziesz na mijania wylaczasz silnik gasna mijania wlaczaja sie pozycyjne do momentu otwarcia drzwi. Jak chcesz zeby zostawic padake na pozycyjnych to otwierasz drzwi i pyk przelacznik na pozycyjne. Fajne rozwiazanie. Mnie brakuje tego, ze pozycyjne nie wlaczaja sie same po otwarciu auta.

> wyjąć albo włożyć oznaczony w każdym razie DRL

A gdzie mam takiego bezpiecznika szukać w Accencie LC?

> Bezpiecznik wyjęty i w położeniu off nic nie świeci po odpaleniu silnika, czyli tak jak w

> poprzednim fiacie. (można podjechać autem bez obowiązku włączania świateł, np. na posesji)

No to masz szczęście. Ja w swoim samochodzie nameczyłem się co niemiara zanim udało mi się zgasic pozycyjne

> Pytanie1 : bo nie kumam instrukcji, jeśli już wyjąłem ten bezpiecznik, czy jest teraz opcja

> pozostawienia samochodu na światłach pozycyjnych po wyjęciu kluczyka ze stacyjki lub przy

> włożonym kluczyku ale nie włączaniu zapłonu? Coś tam piszą o potrzebie otwarcia i zamknięcia

> drzwi, jakieś koreańskie sztuczki.

Za to odpowiada tzw. moduł nadwozia (BCM). U mnie też tak jest. Nawet po przeróbce.

> Pytanie 2: Czy ktoś z Was próbował ingerować w instalację przerabiając przednie halogeny na światła

> do jazdy dziennej?

A po co? Ja bym zrobił tak

http://www.ledbel.pl/nssc_drl_502_hp.html

Halogeny zawsze sie moga przydać