>...Ten samochód w takiej postaci dając nawet sporo więcej za sporo mniej nie

> sprzeda się dzisiaj w Europie. Zdecydowanie bym tego nie kupił .

Kwestia ceny i gwarancji.

ładne auto...tyle tylko,że jak będzie kosztować ok 20k euro, to raczej klapa.Za takie,ba... mniejsze pieniądze wolałbym fokę 3

> no, 1.6T jakies 150 kuca ... potega mocy i momentu

no ale o co chodzi? Uważasz, że to mało jak na kompakt? Zobacz ile mają VW, Kia, Ford i inni.

Przecież to nie hot hatch .

Akurat do silnika, tak z kartki czytając, nie da się przyczepić. Pytanie tylko, czy w realu również będzie ok. Z tym bywa różnie.

Natomiast chyba wyraźnie napisałem, że jeśli cena będzie na poziomie 80tys PLN to nie wróżę mu świetlanej przyszłości, bo ludzie za 80 kupią se VW albo jakąś Kię lub cokolwiek innego i nie będą musieli za każdym razem przed blokiem tłumaczyć, że: "tak, to jest chińskie, ale naprawdę dobre i dużo kosztowało... nie, to nie to samo co landwind..."

> Debiut na Geneva Motor Show '14

> Cel: podboj EU[....]

> 2 model produkcyjny po sedan, ktory zostal uznany za" NAJbezpieczniejsze auto 2013 wg Euro

> NCAP"

no ładne cacko

połączenie A3 z Ceedem i z przodu z Imprezą 'Lanos',

mnie ciekawi co kryje w środku i jaka będzie trwałość tych aut - czy np instalacje elektryczne nie będą prowadzone przewodami w których więcej jest tworzywa izolacji niż miedzi

brat

>(...)

> Natomiast chyba wyraźnie napisałem, że jeśli cena będzie na poziomie 80tys PLN to nie wróżę mu

> świetlanej przyszłości, bo ludzie za 80 kupią se VW albo jakąś Kię lub cokolwiek innego i nie

> będą musieli za każdym razem przed blokiem tłumaczyć, że: "tak, to jest chińskie, ale naprawdę

> dobre i dużo kosztowało... nie, to nie to samo co landwind..."

W zakompleksionej Polsce gdzie auto kupuje się dla sąsiada i potem mu tłumaczy.

Ale Polska nie jest rynkiem dla nikogo, więc Qoros może mieć gdzieś co myślą Polacy.

A Niemiec to sobie kupi, będzie zadowolony że ma dobre auto za niewielkie pieniądze i zamiast się tłumaczyć z pokrewieństwa z Landwindem będzie z uśmiechem patrzył na sąsiada w Volvo.

> A Niemiec to sobie kupi, będzie zadowolony że ma dobre auto za niewielkie pieniądze i zamiast się

> tłumaczyć z pokrewieństwa z Landwindem będzie z uśmiechem patrzył na sąsiada w Volvo.

tak, ale tylko jeśli różnica w cenie będzie uzasadniała zakup. Jeśli będą na podobnym poziomie, a 20tys EUR za kompakta to nie mało, to już może być różnie

Wszystko zależy od tego, jaki wypas, gwarancja, serwis i takie tam.

> A Niemiec to sobie kupi, będzie zadowolony że ma dobre auto za niewielkie pieniądze i zamiast się

> tłumaczyć z pokrewieństwa z Landwindem będzie z uśmiechem patrzył na sąsiada w Volvo.

Żebyś się nie zdziwił... Znam kilku takich, dla których "koledzy się będą śmieli" jest istotnym kryterium wyboru marki

> tak, ale tylko jeśli różnica w cenie będzie uzasadniała zakup. Jeśli będą na podobnym poziomie, a

> 20tys EUR za kompakta to nie mało, to już może być różnie

> Wszystko zależy od tego, jaki wypas, gwarancja, serwis i takie tam.

Oczywiście. Ale to są rzeczy niezależne od znaczka. Dlatego ja bym go z uwagi na sam znaczek nie skreślał.

> no ale o co chodzi? Uważasz, że to mało jak na kompakt? Zobacz ile mają VW, Kia, Ford i inni.

> Przecież to nie hot hatch .

> Akurat do silnika, tak z kartki czytając, nie da się przyczepić. Pytanie tylko, czy w realu również

> będzie ok. Z tym bywa różnie.

> Natomiast chyba wyraźnie napisałem, że jeśli cena będzie na poziomie 80tys PLN to nie wróżę mu

> świetlanej przyszłości, bo ludzie za 80 kupią se VW albo jakąś Kię lub cokolwiek innego i nie

> będą musieli za każdym razem przed blokiem tłumaczyć, że: "tak, to jest chińskie, ale naprawdę

> dobre i dużo kosztowało... nie, to nie to samo co landwind..."

to znaczy, ze to jest przecietny silnik, bez zadnej rewelacji zeby uzasadnialo cene samochodu praktynie noname

poza tym dla mnie to malo

> to znaczy, ze to jest przecietny silnik, bez zadnej rewelacji zeby uzasadnialo cene samochodu

> praktynie noname

> poza tym dla mnie to malo

A jaki masz silnik w Octavii?

> A jaki masz silnik w Octavii?

1.8 TSI, ma znacznie wiecej momentu niz 1.6T i to jest tak na styk do tego samochodu

> 1.8 TSI, ma znacznie wiecej momentu niz 1.6T i to jest tak na styk do tego samochodu

1.4tsi 140 koni w octavi ma przyspieszenie 8.5sek a i b.dobrą dynamikę na biegach. 1.8 ma jeszcze lepszą, więc nie opowiadaj.

To że Tobie nie wystarczy, to sorry, ale jesteś praktycznie w mniejszości.

Proponuję, abyś wybrał sobie zatem RS'a.

W przypadku np. focusa masz do wyboru w przypadku 1.6t wersję 150 lub 180 - w tej mocniejszej wersji spodziewam się, że można na palcach policzyć, ile tego się sprzedało.

Wydaje mi się, że się w tej kwestii akurat czepiasz.

> 1.4tsi 140 koni w octavi ma przyspieszenie 8.5sek a i b.dobrą dynamikę na biegach. 1.8 ma jeszcze

> lepszą, więc nie opowiadaj.

> To że Tobie nie wystarczy, to sorry, ale jesteś praktycznie w mniejszości.

> Proponuję, abyś wybrał sobie zatem RS'a.

> W przypadku np. focusa masz do wyboru w przypadku 1.6t wersję 150 lub 180 - w tej mocniejszej

> wersji spodziewam się, że można na palcach policzyć, ile tego się sprzedało.

> Wydaje mi się, że się w tej kwestii akurat czepiasz.

chcialem 2.0 TSI 4x4 ale skoda takiej wersji nie ma, falwej byl za drogi a seat za paskudny