Witam

Co by było gdybym wlał olej 10w40 diesel do silnika benzynowego, który do tej pory ganiał na 10w40? silnik prosty 8-zaworowy 1,1 peugeot.

nie chodzi o oszczędność ale leży mi na półce taki i nie mam co z nim zrobić a nieekologicznie byłoby wylać.

silnik nie bierze oleju więc nie chcę go uszkodzić ale chętnie bym go spasł.

> Witam

> Co by było gdybym wlał olej 10w40 diesel do silnika benzynowego, który do tej pory ganiał na 10w40?

> silnik prosty 8-zaworowy 1,1 peugeot.

> nie chodzi o oszczędność ale leży mi na półce taki i nie mam co z nim zrobić a nieekologicznie

> byłoby wylać.

> silnik nie bierze oleju więc nie chcę go uszkodzić ale chętnie bym go spasł.

a co by sie mialo stac .jak mialem 2 auta to do benzynowego hyundaia lalem to co zostalo po dieslu i nic sie nie dzialo.

> Witam

> Co by było gdybym wlał olej 10w40 diesel do silnika benzynowego, który do tej pory ganiał na 10w40?

> silnik prosty 8-zaworowy 1,1 peugeot.

> nie chodzi o oszczędność ale leży mi na półce taki i nie mam co z nim zrobić a nieekologicznie

> byłoby wylać.

> silnik nie bierze oleju więc nie chcę go uszkodzić ale chętnie bym go spasł.

Stawiam, ze nic by nie bylo.

Dawniej latalo sie poldolotem na TDEXIE do ciezarowek i tylko kontrolce na dobre to wychodzilo

> Witam

> Co by było gdybym wlał olej 10w40 diesel do silnika benzynowego, który do tej pory ganiał na 10w40?

> silnik prosty 8-zaworowy 1,1 peugeot.

> nie chodzi o oszczędność ale leży mi na półce taki i nie mam co z nim zrobić a nieekologicznie

> byłoby wylać.

> silnik nie bierze oleju więc nie chcę go uszkodzić ale chętnie bym go spasł.

Nie wiem na ile to miało znaczenie, ale u mojego kumpla lanie oleju dieslowego do benzynowego Peugeota 309 skończyło się remontem silnika

> Witam

> Co by było gdybym wlał olej 10w40 diesel do silnika benzynowego, który do tej pory ganiał na 10w40?

> silnik prosty 8-zaworowy 1,1 peugeot.

> nie chodzi o oszczędność ale leży mi na półce taki i nie mam co z nim zrobić a nieekologicznie

> byłoby wylać.

> silnik nie bierze oleju więc nie chcę go uszkodzić ale chętnie bym go spasł.

Podaj aprobaty ACEA z oleju, jeśli poza CF ma aprobaty zaczynające się na A, to będzie odpowiedni.

> Witam

> Co by było gdybym wlał olej 10w40 diesel do silnika benzynowego, który do tej pory ganiał na 10w40?

> silnik prosty 8-zaworowy 1,1 peugeot.

> nie chodzi o oszczędność ale leży mi na półce taki i nie mam co z nim zrobić a nieekologicznie

> byłoby wylać.

> silnik nie bierze oleju więc nie chcę go uszkodzić ale chętnie bym go spasł.

Napisz co to za olej był ale zazwyczaj producenci leją to samo do obu opakowań i na jedno naklejają "Diesel" (tak chociażby robi Valvoline, kiedyś porównywałem, jeździłem na valvo diesel i nic się nie działo)

Ja mam teraz do Punto II 1.2 60km zalane Motula do diesli 10w-40

I kolejna wymiana będzie też taka.

Zawsze między wymianami (co 20tys) musiałem dolewać 0,5-0,7l oleju. Obecnie ubyło z max, do połowy bagnetu... a przejechałem 18tyś od wymiany. Silnik ma 180k nakulane.

> Dawniej latalo sie poldolotem na TDEXIE do ciezarowek i tylko kontrolce na dobre to wychodzilo

Jakoś z większą gracją mrugała?

ten olej to castrol

> Jakoś z większą gracją mrugała?

Podejrzewam że lepiej ciśnienie pokazywało

> Witam

> Co by było gdybym wlał olej 10w40 diesel do silnika benzynowego, który do tej pory ganiał na 10w40?

> silnik prosty 8-zaworowy 1,1 peugeot.

> nie chodzi o oszczędność ale leży mi na półce taki i nie mam co z nim zrobić a nieekologicznie

> byłoby wylać.

> silnik nie bierze oleju więc nie chcę go uszkodzić ale chętnie bym go spasł.

w większości to marketing , podobnie jak oleje do LPG itd

> Witam

> Co by było gdybym wlał olej 10w40 diesel do silnika benzynowego, który do tej pory ganiał na 10w40?

> silnik prosty 8-zaworowy 1,1 peugeot.

> nie chodzi o oszczędność ale leży mi na półce taki i nie mam co z nim zrobić a nieekologicznie

> byłoby wylać.

> silnik nie bierze oleju więc nie chcę go uszkodzić ale chętnie bym go spasł.

to ten sam olej, normy ma podane w odwrotnej kolejności tylko, podobnie jak reklamą orlenu chyba do japońskich/niemieckich itd..... napędzanie sprzedaży na siłę

Kiedyś wlałem i o dziwo przez 15 tys. km nic sie nie stało Fiesta 1,1

> Witam

> Co by było gdybym wlał olej 10w40 diesel do silnika benzynowego, który do tej pory ganiał na 10w40?

> silnik prosty 8-zaworowy 1,1 peugeot.

> nie chodzi o oszczędność ale leży mi na półce taki i nie mam co z nim zrobić a nieekologicznie

> byłoby wylać.

> silnik nie bierze oleju więc nie chcę go uszkodzić ale chętnie bym go spasł.

Trudno teraz znaleźć olej dedykowany TYLKO do diesla lub benzyny, większość można lać do obu. Czasy Superolu CC minęły...

> Witam

> Co by było gdybym wlał olej 10w40 diesel do silnika benzynowego, który do tej pory ganiał na 10w40?

> silnik prosty 8-zaworowy 1,1 peugeot.

> nie chodzi o oszczędność ale leży mi na półce taki i nie mam co z nim zrobić a nieekologicznie

> byłoby wylać.

> silnik nie bierze oleju więc nie chcę go uszkodzić ale chętnie bym go spasł.

Wlewaj nic się nie stanie

Obecne oleje są uniwersalne no chyba ze oglądałeś reklamy z olejem do niemieckiego ,japońskiego ,francuskiego silnika

> ten olej to castrol

jaki konkretnie castrol ... jest kilka rodzajów castrola 10w40.

Poza tym w większości przypadków olej do diesla i benzyny jest taki sam ... Różni się naklejką na opakowaniu ... GM np. nie stosuje rozróżnienia diesel/benzyna .

A olej przeznaczony do diesla lub LPG to jedynie marketing

> w większości to marketing , podobnie jak oleje do LPG itd

Bzdura. Dla silników diesla z DPFem trzeba stosować oleje nisko-popiołowe, zatem zawierające inne środki myjące.

> Bzdura. Dla silników diesla z DPFem trzeba stosować oleje nisko-popiołowe, zatem zawierające inne

> środki myjące.

napisał ,że w większości .... o DPF nie rozmawiamy w tym wątku .

> napisał ,że w większości .... o DPF nie rozmawiamy w tym wątku .

Rozmawiamy o oleju do diesla. Oleje klasy Cx to przecież oleje do diesla...

Nadużyciem jest zatem stwierdzenie, że to rozgraniczenie olei Ax/Bx od Cx to tylko marketing.

> Rozmawiamy o oleju do diesla. Oleje klasy Cx to przecież oleje do diesla...

> Nadużyciem jest zatem stwierdzenie, że to rozgraniczenie olei Ax/Bx od Cx to tylko marketing.

może coś przeoczyłem ... to jest nadużycie ... Ale zwykły olej klasy a3/b3 mid saps , będzie miał te same parametry i jest to ten sam olej czy to diesel czy benzyna.... Wystarczy spojrzeć w karty charakterystyki oleju